タイヤ 製品一覧 97ページ目

純正と同じタイヤなので何ら問題なし。取扱店が少なく選択肢があまりない。ただ、在庫があり価格も安いショップがあって助かりました

サーキットでハードウェット走行してきたので再レビューです。 【走行性能】 前回（初回）３月初旬のスプリントレースで、FFのリアタイヤとして使い ましたが、熱入れの早さメリットと３周目からタレ始めて、アウト！ だったのですが。 ひょとして？ウェット強くない？とフロントに履いて試しました。 期待以上のグリップでした。 12D（TypeAじゃ無い方）は、A052にウェットでは負けますが。 このTypeAは、フロントがグリップするので、リアのA052が負けて リアの滑り出しが先になり、４本履いたらどんだけタイムでる？と 期待させて終わりました。 【グリップ性能】 　もう、自分の中では、ウェット用タイヤです。 でも、12Dで、TypeAとそれが付かない12Dと実質２種類のコンパウンドの 登場で、これでもラジアルカテゴリーに入れるのでしょうか？ 【総評】 　今年はウェット専用にしてみるので、長くお付き合いしそうです。 追加２本購入して、４本履きでウェットレース待ち遠しいです。

メルセデス・ベンツ Aクラス 2015年モデル 走行性能 　　　　　　　急加速、急停車に関しては全く問題ないと思うが、車体が軽い方なので　FRの「Cクラス」となると100ｋｇ以上重くなるので、235以上でないと物足りなさがあるかもしれない。このクラスでは必要十分。 乗り心地 　　　　　　　これはかなり覚悟をする必要がある。19インチを履いているかのような突き上げがある。テスラ　モデルＳの245/45R19より悪いと言わざるをえない。女性もターゲットにしている車種なので最新モデルでは16インチに変更されているのも、そのためではないか？ グリップ性能 　　　　　　　上述のように全ての凹凸を捉えてくるのでコーナリングでも、がっつりのグリップ感がある。レイン・マッドでの走行はあまりないのでドライアスファルト舗装のみの評価になる。 静粛性 　　　　　　　これは気密性の薄いドイツ車ではあまり参考にならないかの知れないが、上述の通りかなりの雑音を拾うことになる。カーブの手前にある凹凸塗装では唸るように鳴り響く。 総合評価 　　　　　　　結局、純正のままランフラットの特性を享受するか否かの問題になるが、パンクしてもそのままヤナセに自力で持ち込むか、保険を使って牽引してもらうかの違いで、乗り心地と静寂性を考えるともうすぐ履き替えることになりそう。

GOLF7.5 ヴァリアントで使用。 年に数回も降らない雪対応、突発的にスキーに行きたくなった時に対応するためにだけに冬にスタッドレスを履くあほらしさと、取替・保管の面倒を比べたらオールシーズンにしようと思って様々なタイヤを検討して決めました。 まだ数十キロしか走ってませんが、さすがミシュラン、静粛性は高いし、前のブリジストンより柔らかいので乗り味がソフトに。 耐久性や対雪性はわかりませんが、ひとまず満足です。 値段は4本+交換代含めると10万弱になりますが仕方ない。 スタッドレス+ノーマルをホイール付きで買って夏冬交換して片方を常に保管して・・・という手間から解放されただけでも儲けものだと思います。 何でも海外ではスタッドレスはほとんど使われておらずオールシーズンという話も。 これが良かったら軽自動車もオールシーズンにしようかなと思ってます。

コストパフォーマンスがいい商品です。ロードノイズもあまり気になりません。グリップ性能も特段問題ないと思います。

pay pay祭で１年落ちを４本セット実質62,448円で購入出来ました。 RUN FLATで、98Y XLですが、近所のガソリンスタンドで通常価格で取り付けしてもらえました。 車種はアウディTT ８Ｓ　1800ＣＣです。 純正タイヤコンチSportContact 5から6年走行15,000キロからの履き替えです。 XLなので空気圧300kPaにしました。 後何年乗るかわからないので、とりあえず安くて良いタイヤを履きたかった。 乗り心地はハンドルの反応が良く踏ん張りでタイヤが撓みが無いスポーツ系が大好きなのですが、 スポーツ系はすり減りが大きいので、今回は回避した。 エコタイヤは逆に、ハンドルの反応が鈍く踏ん張りでぐにゃっとするので嫌いです。 コンフォート系は本来好みではないのですが、そこそこ高級で、RUN FLATで硬いかなと思い、 今回はこれを購入してみた。 装着後すぐは、何となく車高が高くなった感じで（空気圧が増えたせいかも？）、ふわふわする感じで好みではなかった。 数キロ走った後は、段々慣れてきて違和感は少なくなった。 やはりコンフォート系な感じでマイルドな走行の感じはする。 段差を超えるとゴツゴツとショックが来る。これはRUN FLATだからか？ まだ、あまり走っていないので、更新します。

信頼の日本製のおかげで良いコスパで満足してます。 2013年SLK 172の17→20インチアップしてますが、乗り心地に違和感はありません。