タイヤ 製品一覧 467ページ目

【走行性能】 転がり抵抗が少ないようで、アクセルオフで惰性で動くときが、以前より良く進みます。 【乗り心地】 滑らかです。でも、インプレッサはもともとしっかりした乗り心地なので、このタイヤにしたからと言ってそれほどの改善点はないです。もともと乗りごごちのいい車には、効果が薄いようです。 【グリップ性能】 あまり期待していません。もともとそういう性格のタイヤではないでしょう。 【静粛性】 もともと音をうるさく感じない静かな？車なので、違いはあまりよくわからないです。 【総評】 なんとなくしっとり感はあります。ずっとこのタイヤの続いている性格だと思います。うるさい車だったら、お勧めです。でも、もともとタイヤの音がしない、路面の粗さを感じさせない静かな乗り心地のいい車なら、どんなタイヤでもいいかもしれません。

NSX typeーR用のポテンザRE070を履いていたのですが(当方はtypeーS)、サーキットを走るわけではなく、前輪は荷重がかから無いので、すり減らないのですが、後輪はすり減るので、5000km毎に入れ替える必要があり、年も相応にとって来たので、雨天安定性とタイヤの寿命を考えて、215/40R17と255/40 R17 のサイズがあるS007aに変更しました。 勿論RE070の走行性能は高いのですが、本品も通常の走りでは差を感じませんね。良いタイヤです。今後はこのS007AでNSXに乗り続けたいと考えてます。