タイヤ 製品一覧 135ページ目

6年間勤めた勤務地が移動になるので思い切って買い替えしました。 というのも往復90kmあまりの長距離通勤でした。 リアタイヤは1年で丸坊主･･･良いタイヤなんて勿体なくてずっと安物を履いてました。 転勤半年前の10月にタイヤ交換しました。 それまでは雨天時は，もう少し速度を上げたら滑るな！というのがありありと解る状態。 グリップの低い安物タイヤはいい加減うんざりしていたのでサイズの合うハイグリップタイヤに！ そう思ってまずはそこそこのヤツで良いから比較的安価で性能の良いと評判のNS-2Rに。 交換後，さすがに安物のタイヤとは違いしっかりとグリップするのがよく解ります♪ しかし，グリップ力もそこまで良いわけじゃないな。まあ，安物ではないけど高価でもないし。 グリップ性能には価格的には充分に満足して乗っていましたが，ここでビックリすることが。 転勤後，すぐにタイヤ交換する羽目になりました。リアタイヤ丸坊主！ 保ちの悪いタイヤだな･･･と思いました。 仕方なくダンロップのディッツァに交換したらこっちの方が思いの他良い感じ。 結局，フロントの方も1年も保たずに交換しました。 雨天時の性能や走行性能には特に不満はありませんでしたが，耐久性には問題ありです。 峠道を飛ばすとかそういう無理のある走行は殆どしていません。 走行距離も格段に減っているはずなのにこの耐久性ではちょっと。 もう少しハイグリップで耐久性の良いタイヤもあるのであまりお勧め出来ませんね。

クチコミで質問させて頂き、購入に至りました。 500km走行後のレビューになります。 使用用途 →通勤（片道50km程度）7〜8割程度が高速道路 前回タイヤ →横浜　ブルーアースAE50 165/65/15インチタイヤ ほぼ高速道路かつ多走行距離での使用のため、下記を前提に選定 �@速度記号がＨであること �A購入コストが安価であること �Bそこそこ有名ブランド そうなるとピレリかグッドイヤーのみ 国産メーカーは金額が上がるため。 冒頭での意見も参考にこのタイヤを購入。 率直な感想は、新品タイヤって良いね！です。 はやり4年程度使ったタイヤと比べるとよく感じます。 ドライ、ウェットともに走行済です。 カーブでのロールも少なく、ウェット時にも問題ありません。高速走行も安定。 ブルーアースに比べればロードノイズは大きくなりましたが、オーディオの音量は依然と変わらず。値段もほぼ半額なので許容範囲です。 ただ前回タイヤの同等時期の記憶は乏しく、交換前との比較になるため新品タイヤの先入観があるかもしれません。 あとは耐摩耗性ですが、ブルーアースは7万キロで残り溝約3mm これはいかに？タイヤ交換時期で、レビューを書くことを覚えていたら更新したいと思います。

直前のより静かです。柔らかい乗り心地です。 車の特性でグリップ力とかより静かで乗り心地がソフトであることが望まれる車には向いています。 ただ国産と違ってバランスをとる際の黄色、赤色マークがないので張り付ける鉛は多めな気がします。