タイヤ 製品一覧 61ページ目

メーカーの指定タイヤから交換しました。静粛性が良くなったと感じました。

ミシュランタイヤを歴代愛用していましたが昨今の高騰から悩んだところ、ディーラーの整備の方から薦められ本品を装着しました。（近くの取付できるショップが最安値であったのも決め手） 前に装着のプライマシー３は４年着用のため新品との比較というのも何ですが、静粛性や乗り心地はロードノイズも目立たず遜色ありません。 購入したショップも耐久性も今のところ問題ないとの事ですので初ピレリ、楽しんでみます。

走行性能、乗り心地、グリップ性能が良いタイヤ。もう少し静寂性があれば。。

そろそろ5年目か。 冬はスタッドレスなので多少休ませているが それでも5年目でヒビ割れ全くしてないね（笑） さすがに最近ロードノイズが若干気になるが 年間走行1.3万kmで今でタイヤの残り溝が 残4.8mmなら優秀だなぁ。 てか、アドバン185/55/16で出してくれ…

ED系スイフトで使用しています。 純正のEcopia EP150からの交換です。 【走行性能】 メーカーの宣伝文句どおり、直進安定性が高いです。直進路面でも低速域からしっかりと路面に吸い付くような感覚を感じます。 カーブでの振り戻しやロール感覚もほとんど感じず、安定しています。 雨天性能も高く、ドライ路面と遜色ない操作性・制動性能を実感できます。 エコ性能も十分で、Ecopia装着時とほぼ変化なく推移しています。 【乗り心地】 多少荒れた路面でも細かな振動を吸収できており、概ね快適です。 【グリップ性能】 通常使用では申し分ないグリップ力です。 直進時でも路面にしっかりと食いつく感覚を感じますし、カーブでも吸い付くようにグリップします。 ウェット路面でも非常に安定しています。 【静粛性】 とても良好です。 純正のEcopiaでは「ｺﾞｵｫｫｫーーー!!!ｽﾞｵｫｫｰｰｰｰ!!」wwwと盛大に鳴っていたロードノイズですが、同様の路面においても「ｺｫｰｰ・・・」くらいに減りました。 多少荒れた路面でも気にならない程度に減少するので、かなりストレスが減ります。 【総評】 エコ性能、グリップ力、コンフォート性能、価格。全てにおいて非常にバランスが取れた性能に思います。 同等の性能で同じく高評価であるダンロップ ルマン5＋と悩みましたが、値上げ前でお得感を感じたこと、ウェット性能"a"という点、GTというネーミングに引かれてこちらを選択しましたが満足しています。 あとは耐久性に期待します。

走行中のタイヤノイズは静かに感じます。 雨の日は、グリップ性能が良いです。 幾分燃費も伸びているようです。 RV02を履いていましたが、想像していた通りのタイヤ性能で満足してます。

　インプレッサG4（GJ7）でCINTURATO　P6（以下P6）の摩耗（前輪溝少しアリ、後輪スリップサイン表出）により、交換しました。P6も気に入っていたので、再度P6でもよかった（探せばamazonなどに在庫もある）のですが、これで絶版となると聞き後継のPOWERGYにしました。コスト的にもほぼ同じになります。 【走行性能】 　摩耗の進んだP6からの交換直後なので総じて好感触なのですが、明らかに低速からの加速感が良く転がり抵抗の少なさと、ハンドリングの雑味のないスムーズさそして正確さを感じました。スポーティと言い換えることもできます。 【乗り心地】 　ピレリらしさというかしっかり感としなやかさが自分の好きなところだが、国産のタイヤから乗り換えるとゴムの硬さを感じる人も多いと思います。 【グリップ性能】 　通常の速度範囲では問題になるはずも無く、（現代のタイヤではどの銘柄でも問題はないでしょう。）P6からウェット性能は向上しているらしいので、十分に期待できます。 【静粛性】 　数十年前のピレリはうるさいというのが定説でしたが、CINTURATOシリーズなど現代のピレリには全く当てはまりません。静かさが売りのレグノなどには劣るでしょうが、十分に静かなクルージングができます。 【総評】 　P6と比較して、自分の車両では総合的性能において若干POWERGYの方が優れているように感じました。ハンドリングのスムーズさやロードノイズの抑え方などに上質さを感じます。タイヤショップで勧められる国産タイヤなどに比べるとコスト的に１／２から１／３で済みます。アジアンタイヤならばピレリの半額以下のものもありますが、長い歴史老舗のピレリはそこが違います。そして、国産タイヤに比して圧倒的に優れているのが耐摩耗性です。 　カーショップに言われるままに訳の分からないタイヤを購入させられれば、軽く１０万円を超えていきます。ネットで確かな商品を購入し、安く取り付けをしてくれるお店を探せば、半額以下で納得のタイヤ交換ができます。「ここでおすすめタイヤを買えば工賃は４千円です。持ち込めば工賃２万いただきます。」っていう〇〇げたことがまかり通っているのは、車の先進国ではありません。ユーザーももっと賢くなるべきです。だからビッ〇モー〇ーのような業者がのさばるのです。

グリップが良くさすが、Pilots Sportsって感じで非常に満足です。

【走行性能】安定している 【乗り心地】良い 【グリップ性能】良い 【静粛性】静かでGood 【総評】コストパフォーマンスに優れた商品です。次回も購入したいです。

純正ブリジストンからの履き替えです。 ある程度の性能のありそうなものから、価格で選びました。 装着後1年ほど使用しました。 トーヨータイヤは初ですが、ブリジストンとの価格差分の違いは感じませんでした。 ネットで購入し、近所の車屋に持ち込みました。 ディーラーの見積もりと比較し、半額以下に抑えられたので満足です。 ブリジストン時代は年に3〜4回エアーを補充していましたが、 こちらのタイヤに変えてからは何度測っても空気圧が下がっておらず、1年エアーを補充していないことに驚いています。 ディーラーだと製造から少し時間の経ったものを着けられたりしますが、在庫の回転が早そうな店で買うと新しいものが入手できていいですね。

【走行性能】 エスティマ3.5乗りで、RV02からの履き替えです。RV02との差はそれほど感じませんが、スムーズな走りで良い感じです。 【乗り心地】 前回のRV02が５年経過していたせいか、抜群に良くなりました。 【グリップ性能】 コーナリングがなめらかで、ウェット性能も高く安心です。 【静粛性】 レグノほどではないにしても、ミニバン専用設計でとても静かです。 【総評】 価格コムで購入して、TYREHOODを利用し近くのGS持ち込んで交換してもらいました。 同じ商品がオートバックスで112,800円だったのに対して、トータル約半額で済みました。ディーラーさんだったら、更に５万円はプラスだと思います。 この価格で上記の性能が得られたので、大変満足しています。

比較的に早く車の燃費の値が良くなりました。 選んで良かった。