タイヤ 製品一覧 487ページ目

【走行性能】 新車時に装着されていたコンチネンタルとの比較になりますが、車重1400キロ超で131馬力のクルマを転がすのに十分な性能が与えられていると感じます。 【乗り心地】 非常に良いと思います。コンチネンタルが相当ゴリゴリした乗り心地だったので、余計にそう感じるのかも。 【グリップ性能】 グリップを試すような走りはしませんが、怖い思いはしたことがありません。 【静粛性】 これが一番の感動を覚えたポイント。4ミリのミゾを残したコンチネンタルと雲泥の差です。車内で寝ない長女がすぐに熟睡します。 【総評】 約300キロの帰省ドライブが非常に楽になりました。転がり抵抗が軽減していることと相まって、静かさや乗り心地のしなやかさが影響しているのかなと考えています。

プジョー106に装着。ミニサーキットでの使用だけなので乗り心地、静粛性は無評価。何も気になるところはありません。 評判通り最高です。 ブリヂストンのRE 11でsタイヤデビューした時もsタイヤの凄さにビックリしましたが、このタイヤはその感動を遥かに超えていきました。 何しろ滑らないので無理ができる。 ミニサーキットの師匠でショップの社長がまるで違う走りを見て、すっごい良いですよって飛んできてくれたほど。 走りが上手くなった訳ではないんです。タイヤが滑らないから無理ができて結果、攻められるだけなんです。 難点は消耗もすこぶる早い。 2から3年位前から値段が高騰してヤフオクの中古品でも買い辛くなったこと。