タイヤ 製品一覧 157ページ目

【走行性能】グッド！ 【乗り心地】グッド！ 【グリップ性能】グッド！ 【静粛性】グッド！ 【総評】グッド！

新年、スイスポ(ZC31S)に履いてみました。 購入先は最安値のショップさんです。 送料入れて21280円 100ｋｍ走行のレビューです。 通常待ち乗りに関して全く問題ありません！ 清音性もまだ減ってもないんでわかりませんが、普通では無いでしょうか？ カーオディオ普通に聞けています。 グリップ力もBS社と遜色ないきがします。 ウェットはまだ試してないので不明です。 とりあえず現在の欠点 �@タイヤの精度が国産に比べると良くないのでタイヤ装着時のバランス取りがちょっと時間がかかる事

ピレリP6000からの履き替えになります。 溝はまだ残ってたのですが、サイドのひび割れが酷くなったので履き買えを決定。 予算を抑えたいので、最初はオークションで国産モデルの新品に近い中古を探していたのですが、意外と高い「Playz PZ-Xが4本で約3万円くらい」送料と履き替え工賃を合わせると4.5万円くらいになってしまう。 って事で、価格が安いNANKANGに注目。ネットで評価を調べたら普通に使えるレベルって事でこれに決定。 FEEL PROJECTで購入 NANKANG NS-2 195/50R16 84V 小計：4,840円 x 4本 = 19,360円(税込) 送料：1,800円 代引手数料：525円 合計(税込)：21,685円 これにタイヤ持ち込み交換4本「廃タイヤ料含む」で6000円 全ての合計は金額は27,685円。これは安い。 【走行性能】 全然普通。劣化したピレリP6000が道を拾ってステアリングが神経質になってたのが直った。 【乗り心地】 悪くはない。サイドウォールがやわらかめで意外と良いと思う。 【グリップ性能】 限界性能を引き出すドライビングなどをした事がないので詳しくはわからない。 高速で、ハンドルを素早く揺すってみたが、別に不安はないです。 ただサイドウォールがやわらかめなのか、腰砕けみたいな挙動がでますね。そこで空気圧を標準より0.3ほど多く入れると良い感じに変化しました。 【静粛性】 劣化したピレリP6000よりは遥かに静かですね。国内メーカーとも比較したいですが、新品同士での比較でないとあまり意味がないと思うので無理。 【総評】 思ってより良い。この価格でこの性能。文句なしですね。

軽貨物車向けのちょっとタイヤ強度が高いやつです。 タイヤ強度が上がってる分、 長持ちするらしいのだけど、価格も上がるので 重い荷物を乗せることがない人はPR6で十分です。 重い荷物を乗せる人は選択肢の一つに入れておくと良いかも。 タイヤはそれなりのものを入れておいた方がいいです。 聞いたことのないようなメーカーのものはすぐ劣化したり、ウエット性能がとても低いので危険です。 名の知れたメーカー品にしましょう。

リムガードもシッカリあり、デザインも好感。 グリップは、ドライもウェットも期待通り。 低速時や高速時に比べ中速時にやや静粛性が・・・ でも費用対効果を考えると充分満足なレベル。

【走行性能】【乗り心地】【グリップ性能】 このサイズでウエットグリップaの評価を満たすタイヤはこの銘柄だけです。 大雨で長距離の日にも使用したことがありますが、安心して運転出来ました。 【静粛性】 静粛性を売りにしている銘柄ではないことと、元々静かで上級な車でもないということもあり、音はそこそこします。静かであるに越したことはないとはいえ、私が重視する項目ではないので正直に言えばどうでも良いことではあります。ただ、比較的コンフォート路線であるレグノGR-XIと比べてもそこまで大差がないので、とんでもなくうるさいということは無いと思います。 【総評】 ブリヂストンREGNO GR-XIから乗り換えです。半年間以上じっくりと使用してレビューします。 たまたまホイールセットで安価に出している販売店があり、コストパフォーマンスの面でも魅力的だったので購入しました。 一応エコタイヤの範疇ですが、すごく転がるという印象はないです。むしろ、思った以上にはしっかりグリップするので、安心だと思います。燃費最重視の方には向かない印象です。転がり抵抗係数AAAのラベルが貼ってあるモデルの方がオススメだと思います。 ブリヂストンより安い価格で手に入って、使用しても好印象だったので良い買い物だったと思います。

【走行性能】 　安定しています。 【乗り心地】 　とてもいいです。 【グリップ性能】 　海外製に比べて安心できる性能です。 【静粛性】 　とても静かで快適です。 【総評】 　やはりいいタイヤはいい性能を持っています。