タイヤ 製品一覧 126ページ目

コスパ抜群ですね。普段乗りでは、十分かな 安いアジアンタイヤで非対称パターンなかなか無いと思います。

【走行性能】特に可もなく不可もなし。不安要素は無いです。雨の日の走行でも。 【乗り心地】まあ新品タイヤだから、悪くない。標準程度でしょうか。 【グリップ性能】合法走行しかしないので、高速時（高速道路上）の走行でも不満なし。 【静粛性】まあまあ良い気がします。 【総評】コスパから考えると、凄く良い印象です。あとは耐久性・燃費性能ですね。 　愛車マツダ・ベリーサの前輪に使用して、現在平均燃費14.5km/L位です。 　街乗りメインで、通勤・お買い物用途です。１回の走行距離は12〜24km程、 　基本的に郊外路なので、都会の道よりは良くなります。 　10・15モード燃費が、18km/L（カタログ値）ですので、その2割減程度なので、 　まあまあ良いのではと、思います。

まだ山が全然残っているEC203から変えました 最初は乗り心地の良さにおどろきましたが、反面、カーブなどでの路面の接地感などが伝わってきにくく、ちょっと怖い感じがします もう少し馴染むのを様子見たいと思います 重量は5.7kgほどでした

スバル純正サンバーディアスワゴンに、ダンロップEC203から換装です。 ネットで検索した限りでは、ゴムの耐久性、ウェットグリップがこのクラスの中では優れるとのことで購入しました。 ・ウェットグリップ　急ブレーキも踏んでいないので分かりませんが普通です。 ・ロードノイズ　EC203より少し「サー」という音が大きい気がします。 ・燃費　15.2→15.６となりましたが、誤差の範囲です。 ・走行安定性　補強バーを入れていて元々安定していますがカーブも安心して曲がれます。 ・耐久性　3500km走ったところで車ごと買い換えてしまったので分かりません。

バランスの取れたタイヤだと思います。古いタイヤからの付け替えなので何とも言えませんが、走行音が静かになりました。 日本では、あまりなじみのないメーカーですが、日本と欧州のラベリングを取得しているので品質は安心できると思います。

走行性能】 エコタイヤ　オールラウンダー系　なにより４本で２万円という価格からすれば性能はかなり優秀。 乗り心地】 扁平率があるので、フワフワ感も高く、それでいて柔らかすぎず不安定感は感じないでの良い。 グリップ性能】 想像以上にウェット時でも怖さを感じないです。メーカーHPでみると「設置面積をしっかり確保」と謳っていますが、ソレを体感できる印象で、ドライもウェットも通常運転してる分には無問題です。 ヒヤッとする場面でのブレーキ時もしっかり制動力があります。 静粛性】 グリップ感あるぶん？多少大きい凸凹路面はソレを拾う印象です。しかし煩いまではいかず、安心感につながっている体感があります。 総評】 「街乗り」には最適の製品では？と思えます。コスパも高い製品だと感じました。 なによりこの価格で、しっかりグリップ感が体感できるのは素晴らしい。