カーバッテリー 製品一覧 14ページ目

納車から4年半経ったe-boxerの再始動用バッテリー交換のため購入しました。GSユアサのエコレボリューションと迷いましたが、以前、嫁の軽で使用した印象では、CCA値の低下が早い気がしたので、微妙に安いこれを選択しました。届いた物を補充電後の計測で555CCA,内部抵抗5.36mΩでした。純正の新車時が520CCA（取り外し後は420CCAとまだまだ行けそう）でしたので、N-55がN-70になった分少し高いです。交換したばかりなので、今後不定期に計測しながら判断したいと思います。ただ、e-boxerはマイナス端子でインジケーターがほぼ全部隠れてしまい見えなくなるので気になる方は他を検討された方が良いと思います。 軽用のM-55も同時にタフロングを購入したので、測定結果はM-55のレビューで見て下さい。

【耐寒性】 あまり寒くならない地方ですが、一発始動です。 やはり新品は快適。 【バッテリー容量】 もう一つ上の互換サイズの物も検討しましたが5年程度で交換しますので純正サイズとしました。 容量アップと言うより劣化品から新品に変わることで全く違いますね。 【メンテナンス】 完全メンテナンスフリー品で上蓋は開きません。 寿命まで液補充の必要なしです。 【設置のしやすさ】 二面幅13mmのボルトで底留め固定です。 位置決めも付くようにしか付きません。 端子部は二面幅8mmです。 日本車よりはるかに交換は楽です。 【総評】 安く購入できました。

【耐寒性】 　2021年夏に交換したため、まだ冬は越していません 【バッテリー容量】 　二週間ぶりにエンジンを掛けましたが、スムーズに掛かりました 【メンテナンス】 　メンテナンスフリーです 　充電容量の確認窓は付いていません 【設置のしやすさ】 　取っ手が付いていたので作業はしやすかったです 【総評】 　車両はセレナC25です 　今はいたって満足です