VARTA(バルタ)のカーバッテリー 人気売れ筋ランキング

（2026/06追記） 2026/02に同一品へ買い換えた。直近の車検でDに「そろそろ換えどき」宣告され、朝イチ冷間時のクランキングに弱さを感じたので。 購入から5年間ノーメンテでもったので文句無しのリピ、交換後3ヶ月経過して不調なし。 前回同様に近所のコストコにて品代￥12,280税込、モノは若干安くなっていたが工賃は別途￥660税込掛かったので、出費総額では5年前とほぼ同額。 なおコストコは例年GW前と年末にバッテリーのセール期間があり安くなるので、その時期に買うのがお得。 -----以下は過去投稿。 購入後4年。週末使用メインで年間走行1万キロペース。 全くメンテせず使うも上がりもせず。 内蔵のインジケータはいまだに緑で変化ないが、ここ最近側面に膨れが出てきた。 そろそろ換えどきが近いのかも。 次もコストコで同一品に載せ換える見込み。 ------以下は購入当時の投稿内容。 近所のコストコで定番価格￥12,680税込で購入。工賃や旧バッテリー処分込み。 トヨタVOXY ZRR70Wに使用。 【総評】 D23Lタイプがこの値段、且つ店頭で即時交換できて満足。 【耐寒性】 不明。6月に新規購入で間もないので。 まぁ寒くても普通に使えるだろうが、問題あれば別途レビューするつもり。 【バッテリー容量】 特に不便無し。 表示スペックを信じればコスパ的に文句無し。 【メンテナンス】 メンテフリーなので不問。 状態表示のインジケーターが付いているのを時々見るくらい。 【設置のしやすさ】 業者任せなので詳細不詳。 中央に取っ手があるのは便利。

【耐寒性】 youtubeでテスターで図ってる人も居ましたがCCAも高いみたいなので寒くても大丈夫だと思います。 【バッテリー容量】 ちょい乗りが多いのでバッテリーは出来ればサイズに収まる限り大きめが良いのでありがたいです。 【設置のしやすさ】 大容量なので重いですがガソリンスタンドに持ち込み取り付けをお願いして10分程度でつけてくれたので特に問題ないと思います。 【総評】 WRXS4で使用6年程度使用していた純正がそろそろ交換時期と言われディーラーでそのまま見積もりをとると4万超え前から通販でのバッテリーの価格は大体把握していたのでこれはさすがに通販で買おうと思い12000円程度で購入しました。 ちなみに取り付けは持ち込みで1000円で取り付けと廃棄してくれるところがありかなり安上がりでした。 純正より性能も容量も大きく安価で好感出来て満足です。 ちなみにアイドリングストップのついてない車ですが問題なく使用出来ます。

バッテリーはこれ一択。 まぁカオスとか昔は使ってたけど 取り付けや廃棄が面倒なのでコストコでこれにしてる。 5年は持つし定期的に変えてるよ。 結構気に入ってる

カオス愛用者でしたが、3年保証期日前にバッテリーに不具合を生じ お客様窓口では、販売店が認めないと保証を受けられないとの事で 高いカオスバッテリーに見切りをつけ コストコで扱う、このバッテリーを見つけ クチコミや評判を見ると悪く無かったので、購入しました 取付から約2ヶ月ほど経ちますが何も不具合はありません 自分で取り付けましたが、製品に持ち手が付いているのが、何気に良いですし 性能表示ランプも緑色で見やすいです 価格もコストコで買ったので安かったです 高くて3年持たないカオスバッテリーはもう買いません

5年半使用したハイテックプレミアムHTP-Q-85/115D23Lからの交換です。車検時に持ち込んで安価で交換してもらいました。車種はMAZDAビアンテです。Q-85以上で一番安価なものを探したらこちらの商品がヒットしました。素人に細かいことは分かりませんが、エンジンの始動とパワーウインドウの速度が早くなりました。また5年程使えたら嬉しいです。

一応、メーカーの保証期間が３年でしたが、 まだまだ行けるかなぁ〜と、期待していましたが、 １２月の寒波辺りから、少し劣化を感じていましたが、 ３月の車検前点検で指摘され、OUT！ ほぼ、まる４年持ちました 短距離での街乗り主体なので、 どうしてもバッテリーの負担は、大きいかな 今回も、同じものを交換しようとしたら、前回から２千円もUPしている！ 115D23Lが。価格差が大きくないので、そちらを買おうとしたら、「無料回収付の安い商品」が売り切れていて、無い！ どうしようかと迷って、前回同様、予算１万円以下で探し、結果、NBCの90D23Lに、変更しました さてさて、耐久性は、どうかな。。。

FIAT500 ペッレに使用　！ 取り付けは、至って簡単です。ヨーロッパ規格は長さ以外共通なので商品選びに苦労しない。 今回AGMを選定したのは、長寿命とアイドルストップ機能に対応している事。 今まで使っていたバッテリーは性能的には ほぼ問題ないのですが、＋端子から液漏れが有り、度々端子腐食でエンジン始動出来ない事態となり やむなく交換しました。 交換後、今の所 始動も問題なく快適に使用できています。 又、アイドリング・ストップからの始動も違和感なく、安心の走行が可能です。 総合的に、バッテリーの性能は高いように思われます。 後は、長期使用による充電制御車 特有のバッテリーの充電不良が気になるところです。

純正80D26Lバッテリーからの載せ替えです。 【バッテリー容量】 80D→130Dと、ほぼ同一サイズで1.6倍の容量は凄い。 【設置のしやすさ】 上面に格納式のハンドルが付いているので、上げ下げ楽ちん。 腰にも優しく交換作業が出来ました。 【総評】 国産のPanasonicカオスが定番でしたが、いかんせん価格高騰が激しく2万円オーバーという状況なので見送りました。 Life Winkの様なギミックも楽しかったけど、実際の所さして役に立っていなかったし。 こちらのバッテリーは初めてのメーカーですが、ドイツでそれなりに実績ある様だし大丈夫でしょう。 何といってもこの容量スペックで1.3万円切りは嬉しい。

VARTAは、BOSCHへOEM供給しているメーカーなのでBOSCHより価格が安く、コストパフォーマンスが高いと思います。 Silver Dynamic と同等レベルなので性能も高く安心して使えます。バッテリー診断機でCCA値も高い数値が出ており、高性能です。色はグレーで黒よりプレミアム感がありカッコいいと思います。メンテナンスフリーで液口栓が無いのですっきりしています。取っ手が格納できるので便利です。今後もリピートしていきたいと思うバッテリーです。