| スペック情報 |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/5/26 |
- |
国産車 |
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【スペック】業務車用:○ 防爆フィルター:○ 短側面規格:D 長側面長さ:31cm 端子位置:R 容量(5時間率):72Ah 寸法:173x202x305mm 重量:22kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/3/14 |
- |
国産車 |
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【スペック】性能ランク:115 短側面規格:D 長側面長さ:31cm 端子位置:L 容量(5時間率):72Ah 寸法:173x204x306mm 重量:21.5kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/ 4 |
2024/10 |
国産車 |
○ |
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【スペック】防爆フィルター:○ 取っ手付き:○ 性能ランク:125 短側面規格:D 長側面長さ:31cm 端子位置:L 容量(5時間率):78Ah 寸法:173x202x305mm 重量:20.5kg
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405位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/ 4 |
2024/10 |
国産車 |
○ |
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【スペック】防爆フィルター:○ 取っ手付き:○ 性能ランク:125 短側面規格:D 長側面長さ:31cm 端子位置:R 容量(5時間率):78Ah 寸法:173x202x305mm 重量:20.5kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/7/14 |
- |
国産車 |
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【スペック】業務車用:○ 防爆フィルター:○ 取っ手付き:○ 性能ランク:155 短側面規格:G 長側面長さ:51cm 容量(5時間率):120Ah 重量:37kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2014/4/10 |
2012/11 |
国産車 |
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○ |
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【スペック】性能ランク:46 短側面規格:B 長側面長さ:24cm 端子位置:R 容量(5時間率):36Ah 寸法:127x200x236mm 重量:12kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2011/12/ 5 |
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米国車 |
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【スペック】 BCIグループ:101 CCA:690 端子種類:サイド 寸法:178x168x260mm
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564位 |
-位 |
5.00 (2件) |
0件 |
2011/12/ 5 |
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国産車 |
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【スペック】短側面規格:A 長側面長さ:24cm 端子位置:L 容量(5時間率):32Ah 寸法:129x162x238mm 重量:10.5kg
- この製品をおすすめするレビュー
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5エンジンの調子が良くなりました
NB8C平成11年式ロードスター12万q走行車です。2日運転しないとバッテリーあがりで始動できない状態でしたので、自分で交換しました。
簡単で難しいことはありませんでした。
交換後、予備の携帯バッテリーがいらなくなり、気分的に楽になりました。
エンジンの吹き上がりが良くなり、手放そうか迷っていたのですが、まだ乗り続けることに決めました。
もっと早く交換していればよかったと思いました。
5H11年式 ロードスターNB6Cに搭載しました☆
H11年式 ロードスターNB6Cに搭載しました。
クルマ購入から11年ほど経っていましたが、
バッテリーの交換は今まで1回きりで、
かなりバッテリーがへたっていた状況でした^^;
ネットで購入し、取り付けは自分で行いました。
Web上で取り付けの解説をされているサイトもありますし、
特に難しくなく装着ができました^^
バッテリーが重く、腰に悪いというのが一番辛かったです^^;;;
それはバッテリーの重さというより
ロードスターのバッテリー位置が低いためでしょうけど^^;
交換後、4ヶ月ほど走行しています。
交換前と比べて、
ヘッドライトの明かりが明るくなりました^^
オーディオの音が良くなりました^^
(交換前のバッテリーが弱まってただけなので当たり前なのですが)
今のところ走行に支障なく、トラブルはありません。
古いクルマですが、まだ乗れそうです^^
(いつまで乗るんだろう?^^;)
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/11/10 |
- |
国産車 |
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【スペック】業務車用:○ 防爆フィルター:○ 性能ランク:85 短側面規格:D 長側面長さ:26cm 端子位置:R 容量(5時間率):60Ah 寸法:170x200x257mm 重量:18.8kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/11/10 |
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国産車 |
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【スペック】業務車用:○ 防爆フィルター:○ 性能ランク:85 短側面規格:D 長側面長さ:26cm 端子位置:L 容量(5時間率):60Ah 寸法:170x200x257mm 重量:18.8kg
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-位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2017/11/10 |
2017/11 |
国産車 |
○ |
○ |
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【スペック】性能ランク:130 短側面規格:D 長側面長さ:31cm 端子位置:L 容量(5時間率):64Ah 寸法:173x202x305mm 重量:22.5kg
- この製品をおすすめするレビュー
-
5RX300 verL 4wdに付けました。
【耐寒性】
使用環境は 冬−15℃ 夏38℃
全く不安はない。
【バッテリー容量】
車種適合商品なので充分。
【メンテナンス】
窓で確認できるので◎
気になればテスターで図るので大丈夫。
【設置のしやすさ】
約23キロなので重たすぎ(笑)
落とすと大変(笑)
【総評】
カオスも付くらしいが、パナソニックメーカーホームページで確認するとメーカーでは非適合なので却下。
レクサス純正もバッテリー真ん中の金具を外すとGSYUASAの文字があったのでGSYUASAバッテリーが間違い無く安心!
価格もお手頃ですが唯一どギツイ色だけが好きではありません(笑)
色のお陰でエンジンルーム内での存在感が有り過ぎです。
バッテリー自体も安定のGSYUASAバッテリーなのでおすすめです。
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405位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/30 |
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国産車 |
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【スペック】業務車用:○ 取っ手付き:○ 性能ランク:155 短側面規格:G 長側面長さ:51cm 容量(5時間率):120Ah 寸法:222x213x508mm 重量:40kg
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270位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2012/4/12 |
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欧州車 |
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○ |
【スペック】容量(20時間率):85Ah CCA:800 端子位置:L 下部取付部形状:B13 寸法:175x175x315mm 重量:19.02kg
- この製品をおすすめするレビュー
-
5始動性が悪くなってきたので
純正のバッテリーが6年経過しセルが弱いなと感じていたのでボッシュと悩みながらこちらを選びました。
半日弱電流充電し装着しました。
一発で掛り出足が軽くなったように感じます。
純正装着もVARTAでしたのでこれから6年持つのかその前に車両維持しているのか分かりませんがお世話になります。
今のところ不満はありませんが初期不良か外れを引かない限り採最低3年超過しないと採点は当てにはならないと思います。
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/17 |
2020/8 |
国産車 |
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【スペック】業務車用:○ 防爆フィルター:○ 取っ手付き:○ 性能ランク:130 短側面規格:E 長側面長さ:41cm 端子位置:R 容量(5時間率):92Ah 寸法:173x209x407mm 重量:28.6kg
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243位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/ 3 |
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国産車 |
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【スペック】性能ランク:46 短側面規格:A 長側面長さ:24cm 端子位置:L 容量(5時間率):32Ah 寸法:128x162x238mm 重量:9.5kg
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339位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/5/ 1 |
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国産車 |
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【スペック】業務車用:○ 性能ランク:115 短側面規格:D 長側面長さ:31cm 端子位置:L 容量(5時間率):70Ah 寸法:173x204x306mm 重量:22kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/5/ 1 |
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国産車 |
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【スペック】業務車用:○ 性能ランク:115 短側面規格:D 長側面長さ:31cm 端子位置:R 容量(5時間率):70Ah 寸法:173x204x306mm 重量:22kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/30 |
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国産車 |
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【スペック】業務車用:○ 取っ手付き:○ 性能ランク:130 短側面規格:E 長側面長さ:41cm 端子位置:R 容量(5時間率):92Ah 寸法:176x213x410mm 重量:28kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/17 |
- |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/2/25 |
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国産車 |
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○ |
【スペック】性能ランク:195 短側面規格:G 長側面長さ:51cm 容量(5時間率):140Ah
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2012/4/12 |
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欧州車 |
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【スペック】容量(20時間率):100Ah CCA:830 端子位置:L 下部取付部形状:B13 寸法:175x190x353mm 重量:21.92kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2017/11/10 |
2017/11 |
国産車 |
○ |
○ |
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【スペック】性能ランク:130 短側面規格:D 長側面長さ:31cm 端子位置:R 容量(5時間率):64Ah 寸法:173x202x305mm 重量:22.5kg
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270位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/7/20 |
2017/12 |
国産車 |
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○ |
○ |
【スペック】取っ手付き:○ 端子位置:L 寸法:175x190x278mm 重量:17.5kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/17 |
2020/8 |
国産車 |
○ |
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【スペック】取っ手付き:○ 性能ランク:105 短側面規格:D 長側面長さ:31cm 端子位置:L 容量(5時間率):64Ah 寸法:171x200x304mm 重量:20.2kg
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405位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/17 |
2020/8 |
国産車 |
○ |
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【スペック】取っ手付き:○ 性能ランク:105 短側面規格:D 長側面長さ:31cm 端子位置:R 容量(5時間率):64Ah 寸法:171x200x304mm 重量:20.2kg
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405位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/7/20 |
2017/12 |
国産車 |
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○ |
○ |
【スペック】取っ手付き:○ 端子位置:L 寸法:175x190x315mm 重量:20.5kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/10 |
2025/7 |
国産車 |
○ |
○ |
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【スペック】取っ手付き:○ 性能ランク:130 短側面規格:D 長側面長さ:31cm 端子位置:R 寸法:173x202x305mm 重量:22kg
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405位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2015/6/ 2 |
- |
欧州車 |
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【スペック】容量(20時間率):85Ah CCA:800 下部取付部形状:B13 寸法:175x190x315mm 重量:19.76kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/28 |
2022/11/10 |
国産車 |
○ |
○ |
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【スペック】取っ手付き:○ 性能ランク:90 短側面規格:D 長側面長さ:23cm 端子位置:L 寸法:169x200x230mm 重量:17kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/28 |
2022/11/10 |
国産車 |
○ |
○ |
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【スペック】取っ手付き:○ 性能ランク:90 短側面規格:D 長側面長さ:23cm 端子位置:R 寸法:169x200x230mm 重量:17kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/10/ 1 |
- |
欧州車 |
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【スペック】業務車用:○ 取っ手付き:○ 容量(20時間率):60Ah CCA:640 端子位置:L 下部取付部形状:B13 寸法:175x190x241mm
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270位 |
-位 |
4.00 (1件) |
19件 |
2017/11/10 |
2017/11 |
国産車 |
○ |
○ |
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【スペック】性能ランク:110 短側面規格:D 長側面長さ:26cm 端子位置:R 容量(5時間率):59Ah 寸法:173x202x260mm 重量:19.5kg
- この製品をおすすめするレビュー
-
4容量、性能ともに満足。重量がある点に注意
【耐寒性】
まだ新しい状態では全く問題ありません。交換前のGSユアサ製の別のバッテリーは経年していた所に寒さでトドメを刺されましたが、経年での比較はできていません。
【バッテリー容量】
車種によると思いますが、私の車には十分です。85D26から容量をアップしました。
【メンテナンス】
メンテナンスフリーのバッテリーです。充電時間が短いとメーカーが言っていますのでその点は期待しています。自分の体感ではよく分かりません。
【設置のしやすさ】
重量が19.5kgあって重いです。ハンドルが付いているので持ち上げられますが、力が要ります。容量が大きいので仕方ないですが、前の85D26より3kg重くなり持って明らかに重量を感じます。
【総評】
容量大きく、充電性能も良くなって良いです。重量がある点は、設置時に持ち上げるのが大変なのと、車の鼻先に重量物を付けていてどうなのかな?ということで、マイナス1です。
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/17 |
2020/8 |
国産車 |
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【スペック】業務車用:○ 防爆フィルター:○ 取っ手付き:○ 性能ランク:105 短側面規格:D 長側面長さ:31cm 端子位置:L 容量(5時間率):64Ah 寸法:171x200x304mm 重量:22.3kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/17 |
2020/8 |
国産車 |
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【スペック】業務車用:○ 防爆フィルター:○ 取っ手付き:○ 性能ランク:105 短側面規格:D 長側面長さ:31cm 端子位置:R 容量(5時間率):64Ah 寸法:171x200x304mm 重量:22.3kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/28 |
2022/12/ 1 |
国産車 |
○ |
○ |
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【スペック】取っ手付き:○ 性能ランク:85 短側面規格:D 長側面長さ:23cm 端子位置:R 寸法:172x200x231mm 重量:17.5kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/17 |
2020/8 |
国産車 |
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【スペック】業務車用:○ 防爆フィルター:○ 取っ手付き:○ 性能ランク:80 短側面規格:D 長側面長さ:26cm 端子位置:L 容量(5時間率):55Ah 寸法:170x200x257mm 重量:17.2kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/11/10 |
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国産車 |
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【スペック】業務車用:○ 防爆フィルター:○ 取っ手付き:○ 性能ランク:85 短側面規格:D 長側面長さ:26cm 端子位置:L 容量(5時間率):55Ah 寸法:170x200x257mm 重量:18.7kg
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/11/10 |
- |
国産車 |
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【スペック】業務車用:○ 防爆フィルター:○ 取っ手付き:○ 性能ランク:85 短側面規格:D 長側面長さ:26cm 端子位置:R 容量(5時間率):55Ah 寸法:170x200x257mm 重量:18.7kg
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270位 |
-位 |
4.48 (2件) |
0件 |
2013/7/ 5 |
- |
国産車 |
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○ |
○ |
【スペック】性能ランク:65 短側面規格:D 長側面長さ:26cm 端子位置:L 寸法:173x202x259mm 重量:16.5kg
- この製品をおすすめするレビュー
-
5問題なく使える
GS450hの補機バッテリーが5年で寿命となり交換。交換前に電圧低下警告が出てから1か月で始動不能に陥ったので早々に換えるのが吉
【耐寒性】冬を迎えてないので不明
【バッテリー容量】電装満載のレクサスで問題なし
【メンテナンス】液の補充は不要
【設置のしやすさ】重いので腰が悪い方は要注意。交換前のレクサス純正は本体上部にベルトがついてたけど、パナはベルト無しのため設置後の持ち上げが困難
【総評】DIYなら用品店の約半額で済むが、廃バッテリーの処分がやや面倒。持ち込み不可や処分料を取る店が増えた気がする。鉛資源だから昔は喜んで回収してくれたのに
4重たいバッテリー交換。かがみこむ作業は辛いですよ。
【耐寒性】GWS214 3.5L マジェスタ Fバージョンで使っていました。
【バッテリー容量】始動性や低温時の始動は5年問題は全然問題はなく安心でした。
【メンテナンス】パナソニックのバッテリー劣化診断の常時監視の機器が使えませんでした。
これは補機用なので充電電圧の変化は余りなく、電圧変化がない状況なので無駄に使えなかった次第です。
【設置のしやすさ】
設置位置が左奥のトランク内で作業性がとても悪いので・・・重たいバッテリー取替は個人では出来ず、業者にお願い致しました。
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/7/ 5 |
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国産車 |
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○ |
○ |
【スペック】性能ランク:55 短側面規格:D 長側面長さ:23cm 端子位置:R 寸法:173x202x222mm 重量:14kg
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