日産マーチの価格・新型情報・グレード諸元

Name: マーチ
Brand: 日産
Rating: 3.20 (59 reviews)

マーチ

コンパクトカー

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新車価格： 99～187 万円 2010年7月1日発売～2023年1月販売終了

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マーチの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	12S	12S Vパッケージ	12X	12X 30th Happiness	12X FOUR	12X FOUR 30th Happiness	12G	12G FOUR	S	S プラムインテリア	X	X Vセレクション	X FOUR	X Vセレクションパーソナライゼーション	X FOUR Vセレクション	X FOUR Vセレクションパーソナライゼーション	NISMO	NISMO S	G	G パーソナライゼーション	G FOUR	G FOUR パーソナライゼーション	ボレロ	ボレロ 4WD
	比較リスト
	新車価格	99万円	103万円	120万円	123万円	137万円	140万円	147万円	164万円	128万円	142万円	133万円	148万円	150万円	151万円	157万円	161万円	163万円	187万円	166万円	170万円	175万円	178万円	170万円	179万円
	中古車価格	39.8万円(1件)	24～95万円(39件)	17～86万円(6件)	22～55万円(14件)	44～55万円(2件)	19～56万円(3件)	-	-	19～112万円(139件)	37～99万円(11件)	27～95万円(27件)	27～124万円(81件)	30～90万円(20件)	-	30～102万円(28件)	-	40～164万円(57件)	59～265万円(79件)	37～69万円(16件)	-	35～75万円(4件)	-	25～151万円(96件)	33～101万円(11件)
	発売日	2011年6月30日	2012年12月4日	2012年12月4日	2012年12月4日	2012年12月4日	2012年12月4日	2012年12月4日	2012年12月4日	2020年7月16日	2020年7月16日	2014年5月19日	2020年7月16日	2014年5月19日	2020年7月16日	2017年7月5日	2017年7月5日	2020年7月16日	2020年7月16日	2020年7月16日	2020年7月16日	2017年7月5日	2017年7月5日	2020年7月16日	2014年5月19日
	発売区分
	新車販売状況	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了	販売終了
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	4WD	4WD	FF	4WD	FF	FF	FF	FF	4WD	FF	4WD	4WD	FF	FF	FF	FF	4WD	4WD	FF	4WD
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	ハイオク	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,498 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc	1,198 cc
	トランスミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	5MT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（WLTCモード）
	燃費（JC08モード）
	ハンドル位置
	最小回転半径
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)
	過給機
寸法・重量
	全長
	全幅
	全高
	車両重量
タイヤ
	前輪サイズ
	後輪サイズ

マーチのモデル一覧

マーチ 2010年モデル 2010年7月1日発売～2023年1月販売終了

3.20
マーチ 2002年モデル 2002年3月1日発売～2010年7月販売終了

4.22
マーチ 1991年モデル 1991年1月1日発売～2002年3月販売終了

4.25
マーチ 1982年モデル 1982年1月1日発売～1991年1月販売終了

3.33

マーチのレビュー・評価

(総投稿数：84件)

マーチ 2010年モデルの満足度

3.20

レビュー投稿数：59件
(カテゴリ平均：4.26)

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車両値引き額 0円～100万円以上

オプション値引き額 0円～20万円

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マーチ 1991年モデル

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- マーチ 2010年モデル
日産マーチのレビュー
32024年5月4日投稿
代車を運転させてもらいました。多分、最廉価グレードでした。

【エクステリア】
丸っこい可愛げがあるデザインで、女性向けという印象です。

【インテリア】
インパネ周りは全て黒い樹脂製で地味、ペラペラで安っぽい。

【エンジン性能】
トルクがあり、停止からの加速がかなり良い。CVTのNAの軽のようなもっさり感がない。

【走行性能】
意外とよく走ると感じた。

【乗り心地】
悪い。足回りが固いのか、路面の衝撃がもろに伝わってくる、ロードノイズがかなり聞こえる。設計が古い上、日本向けの車ではないからだと思う。軽のNBOXや新型アルトにさえ大きく劣る点である。

続きを読む【燃費】
代車なので未計測
【価格】
安いと思う。

【総評】
元々安いからこんなものだと思う。内装がチープで、乗り心地や遮音性は期待より悪かった。自分としては、中古であっても買いたくはないが、トルクのあるエンジンで低速からの加速感が味わえたのが好印象だった。
- マーチ 2010年モデル
- G
タイ生産なのは誰のためでしょうか？？
22024年4月23日投稿
2024.4追記
いよいよマーチ5代目にして終焉となってしまいました。
5世代のうちで唯一残念なクルマがこの五代目マーチですね。
コンパクトカーはノート一本で良いということでしょうか。
トヨタも基本はヤリス一本ですから。

【エクステリア】
歴代マーチの中でダントツ酷いデザインです。
プレス機の問題なのか？締まりのない緩んだエクステリアデザインです。
ことに３代目のほうが新型に見えるのは私だけでしょうか？

【インテリア】
１５５万円もするのにマニュアルエアコンとは驚きですが、もともとアジア向けの安作りのクルマですから、仕方ありません。
内装の仕上げもイマイチです。
続きを読む

【エンジン性能】
トルクがそれなりに感じられて、軽とは差別化できています。

【走行性能】
この車も足回りが良くないです。先代パッソよりはマシですが、ロールも大きくサスもお金が掛かっていない感じです。

【乗り心地】
柔らかくして誤魔化したような乗り味です。
ルノーが絡んでいるメーカーの製品とは信じられません。

【燃費】

【価格】
この仕様でタイ生産で１５５万円です。
誰のためのタイ生産なのか．．．メーカーと販売会社の利益確保のためですね。

【総評】
Ｇグレードで１５５万円とＡセグメントカーとしては国内生産だとしても相当に割高な価格設定です。
せめてオートエアコンくらいは標準にすべき価格ですね。

コンパクトカーを売っても、中型以上の車を販売したときとディラーの手間はそれほど変わらないでしょう。
ディラーの利益確保のためのタイ生産車を国内製造のデミオあたりより割高な価格設定で販売する。

Ｇグレードで１２０万円くらいの価格設定ならば話は違いますが、どこを探してもこのクルマにユーザー目線は存在しません。

タイ生産なのは誰のためでしょうか？？
存在するのはメーカーとディーラーの都合．．．．ただそれだけです。
- マーチ 1982年モデル
軽快な
42024年4月10日投稿
此のあとのモデルみたいに重く無く軽快な走りが楽しめます

ジョルジュジウジアーロデザインの一品。
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マーチのクチコミ

(3127件 / 375スレッド)

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K13　警告表示について
- ナイスクチコミ25
- 返信数10
- 2025年7月22日更新
先日、中古で　1.2　CVT車を買いました。
バッテリーを交換後、走りましたらアイドリングマークの点滅がつきました。
再スタート後は、エンジンチェックランプ点灯が点滅がつきました。
原因は、バッテリー交換後のリセットをしないからでしょうか。
次期マイクラ登場
- ナイスクチコミ18
- 返信数9
- 2025年5月22日更新
https://news.yahoo.co.jp/articles/a019a7bfe5e85525d37c7f9ff949b98fc06b16da

SUVテイストうんぬんより、ミニっぽくね？（笑）

とりあえず現行マイクラはマーチぽさが全然なかったので
日本に導入してへたにマーチ名乗らなくてよかったと思うけども

こんどのはマーチぽさが十分あると思う
日産マーチk13　ブレーキ音
- ナイスクチコミ20
- 返信数9
- 2025年3月6日更新
日産マーチk13に乗っています。新車時より、ブレーキを踏むと音が出ていました。ディーラーに問い合わせましたが原因は分からないとの説明でした。しかし、最近はブレーキ踏むと「キーッ」と凄い音が出ます。原因は何なんでしょうか？
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