ホンダ ヴェゼル 2013年モデルの価格・グレード一覧

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ホンダ ヴェゼル 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像

ヴェゼル 2013年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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G 2016年2月26日

192万円

115〜162万円 FF 5人 1,496cc
G 2015年4月24日

193万円

115〜162万円 FF 5人 1,496cc
G 2013年12月20日

193万円

115〜162万円 FF 5人 1,496cc
G 4WD 2016年2月26日

213万円

95〜161万円 4WD 5人 1,496cc
G 4WD 2015年4月24日

214万円

95〜161万円 4WD 5人 1,496cc
G 4WD 2013年12月20日

214万円

95〜161万円 4WD 5人 1,496cc
G ホンダ センシング 2019年1月31日

211万円

181.1万円 FF 5人 1,496cc
G ホンダ センシング 2018年2月16日

207万円

181.1万円 FF 5人 1,496cc
G ホンダ センシング 4WD 2019年1月31日

233万円

4WD 5人 1,496cc
G ホンダ センシング 4WD 2018年2月16日

229万円

4WD 5人 1,496cc
HYBRID X 2015年4月24日

242万円

64〜203万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID X 2013年12月20日

241万円

64〜203万円 FF 5人 1,496cc
X 2015年4月24日

207万円

82〜225万円 FF 5人 1,496cc
X 2013年12月20日

207万円

82〜225万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID X 4WD 2015年4月24日

263万円

68〜203万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID X 4WD 2013年12月20日

263万円

68〜203万円 4WD 5人 1,496cc
X 4WD 2015年4月24日

228万円

138〜163万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID X スタイルエディション 2015年9月18日

275万円

119〜122万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング 2019年1月31日

258万円

69〜199万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング 2018年2月16日

253万円

69〜199万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング 2016年2月26日

250万円

69〜199万円 FF 5人 1,496cc
X ホンダ センシング 2019年1月31日

220万円

117〜266万円 FF 5人 1,496cc
X ホンダ センシング 2018年2月16日

216万円

117〜266万円 FF 5人 1,496cc
X ホンダ センシング 2016年2月26日

212万円

117〜266万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング 4WD 2019年1月31日

280万円

80〜232万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング 4WD 2018年2月16日

275万円

80〜232万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング 4WD 2016年2月26日

271万円

80〜232万円 4WD 5人 1,496cc
X ホンダ センシング 4WD 2019年1月31日

242万円

110〜243万円 4WD 5人 1,496cc
X ホンダ センシング 4WD 2018年2月16日

238万円

110〜243万円 4WD 5人 1,496cc
X ホンダ センシング 4WD 2016年2月26日

233万円

110〜243万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング BRILLIANT STYLE EDITION 2017年7月7日

256万円

FF 5人 1,496cc
HYBRID X ホンダ センシング BRILLIANT STYLE EDITION 4WD 2017年7月7日

278万円

4WD 5人 1,496cc
HYBRID X・Lパッケージ 2015年4月24日

274万円

56〜198万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID X・Lパッケージ 2013年12月20日

275万円

56〜198万円 4WD 5人 1,496cc
S 2015年4月24日

219万円

119〜169万円 FF 5人 1,496cc
S 2013年12月20日

219万円

119〜169万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID 2016年2月26日

227万円

93〜203万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID 2015年4月24日

226万円

93〜203万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID 2013年12月20日

225万円

93〜203万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID RS ホンダ センシング 2019年1月31日

286万円

109〜249万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID RS ホンダ センシング 2018年2月16日

281万円

109〜249万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID RS ホンダ センシング 2016年2月26日

277万円

109〜249万円 FF 5人 1,496cc
RS ホンダ センシング 2019年1月31日

252万円

159〜306万円 FF 5人 1,496cc
RS ホンダ センシング 2018年2月16日

247万円

159〜306万円 FF 5人 1,496cc
RS ホンダ センシング 2016年2月26日

239万円

159〜306万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID ホンダ センシング 2019年1月31日

250万円

154〜199万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID ホンダ センシング 2018年2月16日

246万円

154〜199万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID ホンダ センシング 4WD 2019年1月31日

272万円

148〜173万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID ホンダ センシング 4WD 2018年2月16日

267万円

148〜173万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID 4WD 2016年2月26日

248万円

93〜162万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID 4WD 2015年4月24日

247万円

93〜162万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID 4WD 2013年12月20日

246万円

93〜162万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID Z 2015年4月24日

258万円

78〜203万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID Z 2013年12月20日

257万円

78〜203万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID Z スタイルエディション 2015年9月18日

259万円

90〜169万円 FWD 5人 1,496cc
HYBRID Z ホンダ センシング 2019年1月31日

276万円

105〜277万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID Z ホンダ センシング 2018年2月16日

271万円

105〜277万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID Z ホンダ センシング 2016年2月26日

267万円

105〜277万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID Z ホンダ センシング 4WD 2019年1月31日

298万円

109〜230万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID Z ホンダ センシング 4WD 2018年2月16日

292万円

109〜230万円 4WD 5人 1,496cc
HYBRID Z ホンダ センシング 4WD 2016年2月26日

288万円

109〜230万円 4WD 5人 1,496cc
TOURING Modulo X ホンダ センシング 2019年11月29日

352万円

204.6万円 FF 5人 1,496cc
TOURING ホンダ センシング 2019年1月31日

295万円

180〜240万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID Modulo X ホンダ センシング 2019年11月29日

346万円

194〜255万円 FF 5人 1,496cc
HYBRID Modulo X ホンダ センシング 4WD 2019年11月29日

361万円

4WD 5人 1,496cc

ヴェゼル 2013年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:456件)

ヴェゼル 2013年モデルの満足度

4.27

(カテゴリ平均:4.26)

    ヴェゼル 2013年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 11年目の車検を終えた。
      最初の頃のリコール以来、特に何も不具合がないままここまできている。i-DCDの力強さが気に入り長く乗ることになった。


      かなりスポーティな乗り心地で、高速道路での加速でも申し分ない。
      ハイブリッドながらi-DCDの4気筒エンジンの音と加速はさすがホンダである。
      (兄弟が新型ヴェゼルを購入したので運転して見たがフィーリングが全く別物だった。)
    • 【エクステリア】
      車歴7年、車検受けました。タイロッドエンドブーツ片方交換しました。あとは、特に問題なしでした。塗装も小さな飛び石キズ(タッチアップ補修)くらいで異常なし。
      大きさ、デザイン、お気に入りです。
      今でも、新型より、かっこいいです。
      【39000キロ。少ないけど、まあ、私にはこんなもの。


      【エンジン性能】
      特に変化無し、十分です。

      【走行性能】
      変化なし、十分速い。

      【乗り心地】
      タイヤ交換して、3年くらいたちますが、まだ5000キロくらいしか走ってない。
      ピレリ、パワジー。
      特に不満なし。
      ピレリの文字がりりしい。
      F1と同じメーカーで
      続きを読む 、お気に入りです。

      【燃費】生涯燃費13.7キロメートル
      ほとんど変わらず、


      【総評】
      今年の一年間3000キロいかず。
      自分では大して走らないので、車がもったいないですが、
      今のところ、このままかな。
      大きさも丁度いいし、ものは運ぶにもそこそこ入るし、特に不満もないし、期待もかけないけど、今のところ、故障でお金かかることなし。保証は、切れたが大きな故障なし。
      まあ、使い勝手いい車です。
    • 大好きだったジェイドRSが大雪の年にあまりにもはまりすぎるので仕方なく急遽中古で購入。
      中古車は試乗できないので購入しましたが丸みを帯びた車体があそこまで人間の感覚を狂わせ運転しづらいとは驚きました。

      【エクステリア】
      発売当初は格好いいなと思いましたが今となっては少し古い感じがします。


      【インテリア】
      悪くなくまあまあですね。

      【エンジン性能】
      加速もよく不満はありませんでした。

      【走行性能】
      性能事態はそこまで悪くなさそうなのに、丸みを帯びた車体が車両感覚を狂わせるのが物凄く嫌いでした。
      また、ブラインドスポットインフォメーションがJADEより高いく
      続きを読む せについていないとか残念でした。


      【乗り心地】
      固めですがよく感じました。

      【燃費】
      悪くないですが運転のしかたに依存しますね。
      自分のような燃費気にしないタイプだとZR-Vの方がよくなってしまっています。

      【価格】
      高い。


      【総評】
      丸みを帯びた車体の車は買わない方がいいことを思い知りました。
      中古車の買い方について考えさせられました。

    ヴェゼル 2013年モデルのクチコミ

    (20510件 / 1362スレッド)
      • ナイスクチコミ65
      • 返信数10
      • 2026年8月4日 更新
      10年以上経過して、VEZELのリチウムイオン電池が劣化し、機能しなくなった場合、スポーツモードのみで稼働することは可能なのですか?
      もし、交換となると、いかほどの金額になるのでしょうか?

      しかし、その頃には、VEZELもフルモデルチェンジなんかして…。そうなったら、2代目VEZEL購入してるかもです。
      • ナイスクチコミ13
      • 返信数7
      • 2026年8月2日 更新
      LS460を売却しようと考えて乗り換え検討中です。
      (燃費や今後さらに貯金増やしたい)

      初代ヴェゼル
      50プリウス
      50プリウスphv

      が候補になってます。
      この三つ用途や使い勝手が違うと思います。
      特にヴェゼルは価格やデザインも魅力的で、
      自分も三代目フィットハイブリッドを所有していたので、
      1番想像しやすいと考えています。

      所有された皆様の所
      続きを読む有感や実際あったメリットデメリットを教えていただきたいです。
      • ナイスクチコミ15
      • 返信数4
      • 2026年6月13日 更新
      前日の夜は雨でした。
      窓などは完全に閉まってる状態ですが、なぜか助手席のフロアマットだけびしょびしょに濡れてる!
      調べてみると、国産車にはありがちなことらしいのですが(エアコン関係か水漏れか・・・)、
      ヴェゼル愛用者の方で、他にも同じような方いらっしゃいますか?
      初めてのことでショックすぎて・・・
      明日にでもディーラーに連絡してみようと思いますが。

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