スタッドレスタイヤ 製品一覧 47ページ目

新品タイヤの乗り出し時の氷上制動効果が不安でしたが 問題なく効いています。

CXー3の純正は215/50R18トーヨータイヤです。突き上げが大きくグリップも物足りないです。 交換後まず感じるのは静粛性と乗り心地の良さが光ります。旧型のICE Navi6はわかりませんが新型で良かったと思います。４本で3万円余分に払いました。 細かいことを言えば細かいコツコツとした感じはまだありますが、新品ということで空気圧を高く設定しているためと思われます。 まだドライしか走っていませんが、 夏にも使いたいくらいで総合的には満足しています。

【走行性能】 氷上：BS YOKOHAMA DLと変わらない。とても安定してる。 雪上：全く問題なし。雪上性能はどこも同じと思う。 【乗り心地】 スタッドレスならではの、マイルドで静かな乗り心地です。 【総評】 日本メーカー御三家は履いてきたが トーヨーは初めて。 トーヨーも日本メーカーだし 純正タイヤとしても数多く採用されてるので 問題ないだろうと思い購入。 御三家と比べ、安いのも購入の理由。 結果、何ら遜色なし！ 安いし、大満足です。

2020年に購入です、前のタイヤはIG5で4年使いました。 車はＪＺＳ155なのでワンサイズ大きいです。 【走行性能】 ならし500ｋｍ後の新品時は、2世代の進化を感じました。そして最近2/22の湯沢の豪雪でも問題なしでした、昨年までは東京-小松間の高速の雪程度だったのでそんなに性能を感じなかったのですが、今年の豪雪では4年目なので疑心暗鬼でしたがカタログに嘘はなかったです。 【乗り心地】 車高調なのでよくわかりませんが、夏タイヤよりはよいです。 【グリップ性能】 凍結路の上り坂で発進できます。 【静粛性】 ノイズ出ますが、気になりません。 【総評】 ダンロップをみくびってました、良い意味での期待外れで来年もこのまま、残り溝によってははくかもですね。今年はシンクロウエザーが発売だったのでガリット以外は新型出ませんでしたね。

【走行性能】 夏タイヤに比べると劣りますが ドライ路面では 法定速度程度だと全然不安はないです。 【乗り心地】 夏タイヤに比べると少し柔らかいので 良いのではと思います。 【グリップ性能】 大阪在住なので雪に遭遇していませんが 先日草津温泉に行った帰り 薄らと凍った道を通った程度なので 正直わからないです。 雪道走行した際には追記します。 【静粛性】 夏タイヤに比べると少しうるさく感じますが 許容範囲です。 【総評】 先日福井に行きましたが 生憎雪は降っておらず 雪道での性能を試せなかったですが 最低限の仕事はしてくれるとは思うので 私には必要十分です。