レクサス RX 2022年モデルの価格・グレード一覧

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レクサス RX 2022年モデルの新型情報・試乗記・画像

RX 2022年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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RX350 version L 2025年2月27日/マイナーチェンジ

668万円

649〜780万円 FWD 5人   2,393cc 1,870kg 279ps
RX350 version L AWD 2025年2月27日/マイナーチェンジ

709万円

660〜794万円 4WD 5人   2,393cc 1,950kg 279ps
RX350 F SPORT 2025年2月27日/マイナーチェンジ

713万円

580〜1118万円 4WD 5人   2,393cc 1,950kg 279ps
RX350h version L 2025年2月27日/マイナーチェンジ

760万円

618〜832万円 FWD 5人   2,487cc 1,940kg 250ps
RX350h version L AWD 2025年2月27日/マイナーチェンジ

811万円

605〜951万円 4WD 5人   2,487cc 2,010kg 250ps
RX500h F SPORT Performance 2025年2月27日/マイナーチェンジ

903万円

610〜1189万円 4WD 5人   2,393cc 2,100kg 371ps
RX450h+ version L 2025年2月27日/マイナーチェンジ

887万円

644.4万円 4WD 5人   2,487cc 2,160kg 309ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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RX350 F SPORT 2023年7月27日/マイナーチェンジ

707万円

580〜1118万円 4WD 5人   2,393cc 1,950kg 279ps
RX350 F SPORT 2022年11月18日

706万円

580〜1118万円 4WD 5人 2,393cc
RX350 version L 2023年7月27日/マイナーチェンジ

666万円

649〜780万円 FWD 5人   2,393cc 1,870kg 279ps
RX350 version L 2022年11月18日

664万円

649〜780万円 FWD 5人 2,393cc
RX350 version L AWD 2023年7月27日/マイナーチェンジ

707万円

660〜794万円 4WD 5人   2,393cc 1,950kg 279ps
RX350 version L AWD 2022年11月18日

705万円

660〜794万円 4WD 5人 2,393cc
RX350h version L 2023年7月27日/マイナーチェンジ

758万円

618〜832万円 FWD 5人   2,487cc 1,940kg 250ps
RX350h version L AWD 2023年7月27日/マイナーチェンジ

796万円

605〜951万円 4WD 5人   2,487cc 2,010kg 250ps
RX450h+ version L 2023年7月27日/マイナーチェンジ

872万円

644.4万円 4WD 5人   2,487cc 2,160kg 309ps
RX450h+ version L 2022年11月18日

871万円

644.4万円 4WD 5人 2,487cc
RX500h F SPORT Performance 2023年7月27日/マイナーチェンジ

901万円

610〜1189万円 4WD 5人   2,393cc 2,100kg 371ps
RX500h F SPORT Performance 2022年11月18日

900万円

610〜1189万円 4WD 5人 2,393cc

RX 2022年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:36件)

RX 2022年モデルの満足度

4.11

(カテゴリ平均:4.26)

    RX 2022年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      コブダイの様なフロントマスクで昔の方が良く思えましたが購入するとカッコ良く見えてきました。

      【インテリア】
      メーターまわりは以前よりだいぶ良くなってます。
      アンビエントライトも落ち着いた感じで私は好きです。
      一番好きなのはイーラッチドアノブで風が強い日も坂道も安心して片手で力が入り開閉できるところが気に入ってます。
      ホワイトシートも以前はジーンズ色移りで困りましたがコーティングで防げ高級感が増します。
      キーを持たずにスマホでロック解除エンジン始動も楽ですが時間がたつとアプリをその都度開かなければロック解除
      ができないのはセキュリティの関係なのでしょう他社は
      続きを読む 普通にできるのに残念です。

      【エンジン性能】
      加速は良くないです 踏み込むとエンジン音が下品で伸びがありません やはり2.4Lには無理がある様に思います
      前車3.5L V6DOHCの方がエンジン音もよく伸びがありました。

      【走行性能】
      加速もそれほどないので普通運転になりますから面白味は無いです。スポーツモードにしてもエンジン音と液晶色 擬似音が出るだけで燃費の方が気になります。
      パドルシフトダウンの力が弱くやたら坂道やカーブでブレーキを自動で踏むので後続車に初心者運転と思われてるでしょう

      【乗り心地】
      硬くも柔らかくもなく心地よく車内の臭いも良いとよく言われます。
      全席広さも丁度良くゆったりとしていて必然的に安全運転なりますね。

      【燃費】
      それほど良いとは思いません 私の運転だと一般、高速 共に10km前後です。

      【価格】
      エンジン性能を考えると少し高額な気がします。

      【総評】
      電気自動車RZからの乗り換えなので加速や運転の楽しさは無いですが安全運転になり良い事だと考える様にしました。
      妻は取り回しが前車より悪いとの理由で運転したがりません 確かにそれは感じますがセンサー反応ギリギリでびつくりしますが止まってくれます。
      なんと言っても走行距離が600km前後はEVでは考えられず安心です。
      総合的に良い車になります。
    • 【エクステリア】
      人によって好みは違うと思うが個人的にはかっこいい。

      【インテリア】
      白内装にしたが家族からの評判も良く満足。白だと車内のイルミネーション(アンビエントライト)が映える。

      【エンジン性能】
      高速道路で加速するときも十分。テスラみたいな暴力的な加速はできないがそもそもする場面がない。

      【走行性能】
      すばらしい。
      特に運転支援をマックスに調整した状態の安定感が秀逸。
      カーブでも積極的に介入してくれ、何より高速道路での直進安定感が高級欧州車と比べても遜色ない。
      日本車は高速で速度を出すと安定感がなくなることが多いが、RXはその心配なし。

      【乗り心
      続きを読む 地】
      安定している。大型のクルーズ船って感じ。

      【燃費】
      普通。燃費を求めて乗る車のサイズではない。

      【価格】
      むしろ安い。500hが1000万越えるくらいの価格設定でも売れるはず。

      【総評】
      大満足。家族からの評判も良く嬉しい。故障のリスクもかなり低いので安心できる。
      運転支援で楽をしながら疲労を最小に快適に運転するならレクサスRXで間違いない。
      でかい車なので駐車場の選定がシビアなのがデメリットらしいデメリットだが、この車格の車は皆同じ問題を抱えているので特に気にならない。狭い道は360度モニターとセンサーで切り抜けられる。恐らく次の車に迷う車。
    • とてもいい車です!
      ずっと憧れの車でしたし、白内装がカッコよすぎます!
      子どもも喜んでいます。
      遠出の時などは疲れ知らずですね。

    RX 2022年モデルのクチコミ

    (1960件 / 180スレッド)
      • ナイスクチコミ10
      • 返信数9
      • 2026年7月30日 更新
      表題の通りですが、今月からナビのアップデートが開始されたようです。
      今乗っているのがRX500hで半年前に納車されたので対象車種だとは思います。

      このアップデートというのは放っておけば何の操作もなしにG-LINKが勝手に行ってくれるのですか?
      それとも自分でなにかしらの操作が必要ですか?

      ちなみに私は23区在住ですが、基本的に週に一日(少ない時は2週に1回)しか
      続きを読む乗りません。
      駐車場は自走式で、駐車場内は携帯の電波状態が悪くロクに通話もできない環境です。
      たまたま外を走っているときにアップデート配信が実施されていればいいのですが、どのくらいの時間受信できればいいのやら…

      このような状況だと待てど暮らせどアップデートされない、みたいなことになってしまい1年点検の時にディーラーでアップデートしてもらうのを待つ感じですか?
      • ナイスクチコミ60
      • 返信数34
      • 2026年7月28日 更新
      先日売却の契約をしたので、情報共有のため投稿します。

      査定日:5月23日
      車両引渡し日:6月7日
      地域:愛知県

      買取価格810万円+自動車税還付分返金約3万円

      仕様は以下の通りです。
      [グレード]
       350F SPORT
      [初年度登録]
       2025年6月
      [走行距離]
       4,000km
      [外装/内装]
       白/赤
      [オプション]
       ルーフ
      続きを読むレール/パノラマルーフ、デジタルインナーミラー、ドライブレコーダー、オレンジキャリパー
      [乗り出し金額]
       783.5万円(これに加えてTS3キャッシュバック75,000円があり、実質776万円)

      乗り出し価格より高く売れたので、超満足です。

      政府介入後、再び円安になってきたので予定を少し早めて決めました。160円になると介入がありそうで怖いです。

      来週次のRX納車予定です。

      売却を考えている方の参考になれば幸いです。
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数4
      • 2026年7月16日 更新
      500hで、もうタイヤ交換された方いらっしゃいますか?何キロで交換が必要になりましたか?
      価格もよろしければ教えてください。
      よろしくお願いします。

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