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ダイハツ ミラ イース 2017年モデルの価格・グレード一覧

ミラ イース 2017年モデル

軽自動車

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ダイハツ ミラ イース 2017年モデル 新車画像
  • ミラ イース 2017年モデル
  • インテリア1 - ミラ イース 2017年モデル
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ミラ イースの新車

新車価格： 86～144 万円 2017年5月9日発売

ミラ イースの中古車

中古車価格： 26～497 万円 （4,128物件） ミラ イース 2017年モデルの中古車を見る

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ダイハツ ミラ イース 2017年モデルの新型情報・試乗記・画像

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2026年1月20日
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2026年1月11日
ダイハツ再始動！ ユーザーの声を反映した人気車を改めてチェック

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2025年6月18日
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2025年1月15日
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2025年1月14日
発売期待のターボ＆5MTの「ミライース」や災害支援車など魅力的なオートサロンのダイハツブース！

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2025年1月12日
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「想像しただけで痺れる！」ターボ＆MT化した、衝撃のGR版『ミラ イース』にファン釘付け

2025年1月9日
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2025年1月7日
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2025年1月6日
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2025年1月6日
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2024年9月2日
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2023年2月9日
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2022年5月13日
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ダイハツ ミライース 10周年、充実装備でリーズナブルな特別仕様車発売

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ダイハツ工業は2021年10月25日、軽乗用車「ミラ イース」にデビュー10周年を記念した特別仕様車「L“SAIII ...

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2021年10月25日
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2019年7月31日
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2017年8月9日
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2017年8月8日
ダイハツ「ミライース」開発者インタビュー＆試乗レポート

ダイハツ「ミライース」開発者インタビュー＆試乗レポート

2017年6月19日
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ダイハツ・ミラ イースG“SA III”／ミラ イースL“SA III”【試乗記】

2017年6月12日
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2017年5月9日
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2017年5月9日
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2015年10月27日
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ダイハツ、「ミラ イース」「ムーヴ コンテ」に内外装をドレスアップした特別仕様車

2015年4月10日
ダイハツ工業は2015年4月8日、軽乗用車「ミラ イース」「ムーヴコンテ」「ミラ ココア」の3モデルに一部改...

ダイハツが「ミラ イース」など軽乗用車3車種を一部改良

2015年4月10日
ダイハツ工業は2015年4月8日、「ミラ イース」と「ムーヴ コンテ」に特別仕様車「ミラ イースX“リミテッド...

ダイハツ、「ミラ イース」「ムーヴ コンテ」に内外装をドレスアップした特別仕様車

2015年4月9日
ダイハツ工業は2015年4月8日、軽乗用車「ミラ イース」「ムーヴコンテ」「ミラ ココア」の3モデルに一部改...

ダイハツが「ミラ イース」など軽乗用車3車種を一部改良

2015年4月9日
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ダイハツ・ミラ イースG（FF/CVT）／X（FF/CVT）／D（FF/CVT）……116万7250円／99万5000円／79万5000円リ...

ダイハツ・ミラ イース（FF/CVT）【試乗記】

2011年9月28日

ミラ イース 2017年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
B 2020年12月1日/マイナーチェンジ 86万円 42～103万円 FF 4人 35.2km/L 658cc 650kg 49ps
B 4WD 2020年12月1日/マイナーチェンジ 99万円 79～110万円 4WD 4人 32.2km/L 658cc 720kg 49ps
B SA III 2024年10月1日/マイナーチェンジ 99万円 36～119万円 FWD 4人 35.2km/L 658cc 650kg 49ps
B SA III 4WD 2024年10月1日/マイナーチェンジ 111万円 44～89万円 4WD 4人 32.2km/L 658cc 720kg 49ps
L 2020年12月1日/マイナーチェンジ 89万円 32～110万円 FF 4人 35.2km/L 658cc 650kg 49ps
L 4WD 2020年12月1日/マイナーチェンジ 102万円 29～112万円 4WD 4人 32.2km/L 658cc 720kg 49ps
L SA III 2024年10月1日/マイナーチェンジ 102万円 26～138万円 FWD 4人 35.2km/L 658cc 650kg 49ps
L SA III 4WD 2024年10月1日/マイナーチェンジ 115万円 29～126万円 4WD 4人 32.2km/L 658cc 720kg 49ps
X SA III 2024年10月1日/マイナーチェンジ 117万円 33～158万円 FWD 4人 34.2km/L 658cc 670kg 49ps
X SA III 4WD 2024年10月1日/マイナーチェンジ 130万円 37～146万円 4WD 4人 32.2km/L 658cc 740kg 49ps
G SA III 2024年10月1日/マイナーチェンジ 132万円 38～166万円 FWD 4人 34.2km/L 658cc 670kg 49ps
G SA III 4WD 2024年10月1日/マイナーチェンジ 144万円 44～168万円 4WD 4人 32.2km/L 658cc 740kg 49ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
B 2018年8月20日/マイナーチェンジ

85万円

 42～103万円 FF 4人 35.2km/L 658cc 650kg 49ps
B 2017年5月9日

84万円

 42～103万円 FF 4人 658cc
B 4WD 2018年8月20日/マイナーチェンジ

99万円

 79～110万円 4WD 4人 32.2km/L 658cc 720kg 49ps
B 4WD 2017年5月9日

97万円

 79～110万円 4WD 4人 658cc
B SA III 2020年12月1日/マイナーチェンジ

92万円

 36～119万円 FF 4人 35.2km/L 658cc 650kg 49ps
B SA III 2018年8月20日

92万円

 36～119万円 FF 4人 658cc
B SA III 2017年5月9日

90万円

 36～119万円 FF 4人 658cc
B SA III 4WD 2020年12月1日/マイナーチェンジ

105万円

 44～89万円 4WD 4人 32.2km/L 658cc 720kg 49ps
B SA III 4WD 2018年8月20日

105万円

 44～89万円 4WD 4人 658cc
B SA III 4WD 2017年5月9日

103万円

 44～89万円 4WD 4人 658cc
L 2018年8月20日/マイナーチェンジ

89万円

 32～110万円 FF 4人 35.2km/L 658cc 650kg 49ps
L 2017年5月9日

87万円

 32～110万円 FF 4人 658cc
L 4WD 2018年8月20日/マイナーチェンジ

102万円

 29～112万円 4WD 4人 32.2km/L 658cc 720kg 49ps
L 4WD 2017年5月9日

100万円

 29～112万円 4WD 4人 658cc
L SA III 2020年12月1日/マイナーチェンジ

95万円

 26～138万円 FF 4人 35.2km/L 658cc 650kg 49ps
L SA III 2018年8月20日

95万円

 26～138万円 FF 4人 658cc
L SA III 2017年5月9日

93万円

 26～138万円 FF 4人 658cc
L SA III 10th アニバーサリーエディション 2021年10月25日

97万円

 74～105万円 FF 4人 658cc
L SA III 10th アニバーサリーエディション 4WD 2021年10月25日

110万円

―

 4WD 4人 658cc
L SA III 4WD 2020年12月1日/マイナーチェンジ

109万円

 29～126万円 4WD 4人 32.2km/L 658cc 720kg 49ps
L SA III 4WD 2018年8月20日

108万円

 29～126万円 4WD 4人 658cc
L SA III 4WD 2017年5月9日

106万円

 29～126万円 4WD 4人 658cc
X SA III 2020年12月1日/マイナーチェンジ

110万円

 33～158万円 FF 4人 34.2km/L 658cc 670kg 49ps
X SA III 2018年8月20日

110万円

 33～158万円 FF 4人 658cc
X SA III 2017年5月9日

108万円

 33～158万円 FF 4人 658cc
X SA III 4WD 2020年12月1日/マイナーチェンジ

123万円

 37～146万円 4WD 4人 32.2km/L 658cc 740kg 49ps
X SA III 4WD 2018年8月20日

123万円

 37～146万円 4WD 4人 658cc
X SA III 4WD 2017年5月9日

120万円

 37～146万円 4WD 4人 658cc
X リミテッド SA III 2020年12月1日

111万円

 39～128万円 FF 4人 658cc
X リミテッド SA III 2018年8月20日

111万円

 39～128万円 FF 4人 658cc
X リミテッド SA III 4WD 2020年12月1日

124万円

 71～138万円 4WD 4人 658cc
X リミテッド SA III 4WD 2018年8月20日

124万円

 71～138万円 4WD 4人 658cc
G SA III 2020年12月1日/マイナーチェンジ

123万円

 38～166万円 FF 4人 34.2km/L 658cc 670kg 49ps
G SA III 2018年8月20日

123万円

 38～166万円 FF 4人 658cc
G SA III 2017年5月9日

120万円

 38～166万円 FF 4人 658cc
G SA III 4WD 2020年12月1日/マイナーチェンジ

136万円

 44～168万円 4WD 4人 32.2km/L 658cc 740kg 49ps
G SA III 4WD 2018年8月20日

136万円

 44～168万円 4WD 4人 658cc
G SA III 4WD 2017年5月9日

133万円

 44～168万円 4WD 4人 658cc
G リミテッド SA III 2020年12月1日

124万円

 54～198万円 FF 4人 658cc
G リミテッド SA III 2018年8月20日

124万円

 54～198万円 FF 4人 658cc
G リミテッド SA III 4WD 2020年12月1日

137万円

 64～142万円 4WD 4人 658cc
G リミテッド SA III 4WD 2018年8月20日

137万円

 64～142万円 4WD 4人 658cc

ミラ イース 2017年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：71件)

ミラ イース 2017年モデルの満足度

3.95

(カテゴリ平均：4.26)

    ミラ イース 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円～10万円
    オプション値引き額 0円～15万円

    ユーザーレビュー募集中

    • 低速走行が不安定　坂でバックは危険
      52026年1月29日 投稿
      ミライース L SA3　5BA-LA350S　2WD(FF) CVT
      オマケ付き新車を約108.5万円で購入、2025/02の納車まで約3か月でした。
      保証期間は一般保証部品3年か6万キロ、特別保証部品5年か10万キロ。

      グレードは上からG>X>L>Bで、2024年10月発売モデルからスマートアシスト標準装備になったそうです。
      ミライース自体は2017年5月発売のモデルなのでそろそろフルモデルチェンジで値がガクッと落ちそう。

      【エクステリア】スカイブルーにしましたが暗過ぎず明る過ぎず良いと思います。外観も地味過ぎず攻め過ぎず無難で好みです。

      【インテリア】
      ・安いグレ       続きを読む ードだからかプラスチック感溢れてて少々安っぽいです。
      ・椅子のヘッドレストが一体型で、後部座席からタブレットを使えるような鞄を引っ掛けることが難しいです。
      ・椅子下収納（シートアンダートレイ）は純正品を付けず、ダイソーの「スタックができるクリア冷蔵庫収納ケース(30cmx19.5cmx7cm)」を突っ込んで解決しました。特にガタつかず普通に使えます。
      ・アシストグリップを運転席側に付けられない。
      　運転中に使うのではなく乗り降り時に握りたいのですが、何故か運転席以外にしか装着できないため大変不便です。この仕様は改めてほしいですね。高齢者は何かに掴まらなければ上手く乗り降りできません。
      　ドアを開けたときボディ側にあるフックにL字型のガラスを叩き割る道具を引っ掛けて取っ手代わりにすることで解決しましたが…

      【エンジン性能】
      【走行性能】
      CVTのせいかギアがおかしいと感じることがある。例えば30km程度を維持しながら走っていると速度が不安定になる。
      また、停車時からの発進が弱く遅く、バックで坂を登る時や小さな段差を超えようとした時に無駄に吹かす必要がある。坂を登る時は出来る限り前進で行った方が良さげ。
      D（ドライブ）ではなくS（スポーツ）やB（ブレーキ）にすれば問題ないかもしれませんが未確認。

      【乗り心地】
      ・アイドリングストップ キャンセラーを取り付けたところ大変快適になりました。
      ・スマートアシストⅢ
      　・車線逸脱警報：うるさいです。道路がガタガタ過ぎるだけです。白線消えた道路も増えてます。でもより速度を落として安全運転しようという気になります。
      　・オートハイビーム：大変便利でかなり賢いと思いますが、長年使っていると壊れてくると思うので過信禁物ですね。
      　・衝突警報：駐車時に大変活躍します。しかし半端な高さの縁石には反応しなかったりするので三角コーンを置くとか工夫が必要です。過信禁物。
      　・衝突回避支援ブレーキ：未確認　大変有難い機能だと思います。
      　・誤発進抑制制御：未確認　大変有難い機能だと思います。
      　・先行車発進お知らせ：未確認
      ・シートベルト締め忘れ警告：運転席・助手席対応で大変有難い機能です。

      【燃費】
      以前乗っていたダイハツ アトレー7 S221Gは燃費約11.24km/Lで、ミライースは燃費約21.43km/Lですからガソリン代が半分近くになる計算。
      アイドリングストップを切ると悪化するでしょうし、大して乗らない場合関係ありませんが燃費が良いのはやはり嬉しいです。

      【総評】
      スマートアシスト標準装備になり安全になったのは喜ばしいですが、その分高くなるでしょうから一長一短ですね。
      それでもこの円安物価高時代に100万円程度で買えるのは有難いことです。
    • ちっちゃくても優秀
      42026年1月13日 投稿
      【営業車で使用中】

      【不満点】

      ①ダイハツ車は全てそうなのか分かりませんが、
      オートライト義務化後、自分の意思でスモールライトをつける事が出来ません。 日中オートライトが感知するほどでは無いけど自分の意思でスモールライトのみを点灯したいという状況の時にかなり不便です。

      ②価格のためとは分かっておりますがヘッドレスト一体がの運転席シートは少々疲れます。

      【満足点】

      足車としてはもちろん、ファーストカーとして所有しても全然問題ない一台だと思います。
    • そこそこ
      32025年3月28日 投稿
      【エクステリア】一般的な軽自動車の高さが高いのが嫌いなので、メライースの低いのはいいです。

      【インテリア】以前、バカでかいSUVに乗っていたので、狭くて、私は小柄ですが、ハンドルを切る時、肘をドアにぶつけて、むかっとする時があります。カップホルダーが小さく（狭い）て、カップの底についていたゴムの輪っかが引っかかって取れました。私のカップがデブだったのか？

      【エンジン性能】車のことをあまり知りませんが、普通だと思います。

      【走行性能】普通だと思います。

      【乗り心地】乗り心地と言っていいのかわかりませんが、少しでも中央線を越えると、警告の音が出るし、少しスピードを出すと、速       続きを読む 度にご注意くださいと言うし、うるさいです。黙らせることはできるかと思いますが、もし、本当にうっかり中央線を越えることがあったら、後悔するかな、と思い、何もしていません。

      【燃費】普通だと思います。

      【価格】普通だと思います。

      【総評】車のことをあまり知らないので、普通という評価が多くなってしまいました。総評も、まあ、そこそこなのでは、と思います。
    • ミラ イース 2017年モデルのユーザーレビューを見る

    ミラ イース 2017年モデルのクチコミ

    (674件 / 63スレッド)

    クチコミ募集中

    • 後部ドラレコについて
      • ナイスクチコミ18
      • 返信数10
      • 2026年4月9日 更新
      初めての車で中古でミライースを買いました
      純正ドラレコの前方と純正ナビ連携がしてある状態です
      しかし、後方のドラレコが設置してありません

      そこで質問なのですが
      1.ダイハツ正規店で後方ドラレコのみ購入と取り付けに対応しているか？
      2.社外の後方ドラレコを取り付けた方が1.より安上がりか？
      3.前後とも社外にした方が結局安上がりだったしないか？
      上記3点が知りた      続きを読むいです

      これが初めての車でわからないことが多々ありますがよろしくお願いします
    • もしかしてステアリングロックが付いていない？
      • ナイスクチコミ15
      • 返信数17
      • 2025年12月13日 更新
      ミライース（DBA-LA350S）のX SAⅢ の中古車を購入したのですが、鍵を抜いた状態でステアリングを回しても、ロックが掛からないです。もしかしてこの車種にはステアリングロックの機能が付いていないのでしょうか？
    • バックドア　樹脂製　→　同じように凹んでいる車多数ですが？
      • ナイスクチコミ110
      • 返信数28
      • 2025年8月18日 更新
      樹脂製で同じ場所が凹んでいる車を何台も見ましたが、これはこの車の悪い特徴ですか？リコールの対象にはならないのでしょうか？
    • ミラ イース 2017年モデルのクチコミを見る

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