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太い順細い順 |
高い順低い順 |
大きい順小さい順 |
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安い順高い順 |
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![[1本] BLIZZAK ICE 175/70R14 84S](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001401537.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
8件 |
2021/11/24 |
- |
175 |
70% |
14インチ |
84S |
¥8,980 |
【特長】- 北欧の厳しい冬でもすぐれたパフォーマンスを発揮するスタッドレスタイヤ。しっかりとしたグリップを実現する「マルチセルコンパウンド」を使用。
- 「マルチセル技術」により、従来製品と比較して摩耗寿命が25%向上。ウォールの剛性を高めることにより、コーナーリングの応答性を高めている。
- 独自のトレッドパターンにより、空気の流れを分散させロードノイズを低減。
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![[1本] GRIP 20 185R14C 102/100Q 8PR](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr260/auc0401/users/1/8/7/1/in_field_ya-imgbatch_1516085246/500x500-2017112800001-15.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/9/11 |
- |
185 |
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14インチ |
102/100Q |
¥8,987 |
【スペック】 外径:650mm 総幅:188mm
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![[1本] AW-1 165/60R15 77Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502855.jpg) |
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1305位 |
-位 |
- (0件) |
62件 |
2022/12/14 |
- |
165 |
60% |
15インチ |
77Q |
¥8,990 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、軽自動車 外径:579mm リム幅:5インチ
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![[1本] AW-1 185/60R15 84Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001651202.jpg) |
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1305位 |
-位 |
- (0件) |
62件 |
2024/9/ 9 |
- |
185 |
60% |
15インチ |
84Q |
¥8,990 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、軽自動車 外径:603mm リム幅:5.5インチ
【特長】- 新開発のコンパウンドを配合し、従来製品に比べてドライ性能が向上したスタッドレスタイヤ。左右非対称パターンを採用。
- 氷雪路面の性能を重視。凍結した路面で起こりやすい発進時の空回りも少なく、車体の挙動に安定感があり、悪路でもハンドルが取られない。
- ブロック剛性が強化され、ハンドリング性能と直進安定性が向上。スタッドレスタイヤ特有のやわらかさが軽減され、トータルバランスがアップ。
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![[1本] TREK M7 Plus 215/60R17 96T](https://www.autoway.jp/autoway/items/MT00386/MT002.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/11 |
- |
215 |
60% |
17インチ |
96T |
¥8,990 |
【スペック】車種ボディタイプ:ステーションワゴン、ミニバン、SUV 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:690mm リム幅:6.5インチ
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![[1本] Win-turi 216 195/50R16 88H XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001592352.jpg) |
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1492位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/12/18 |
- |
195 |
50% |
16インチ |
88H |
¥8,990 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、コンパクトカー EXTRA LOAD規格:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:602mm
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![[1本] Win-turi 216 205/70R15 96T](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001592350.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/12/18 |
- |
205 |
70% |
15インチ |
96T |
¥8,990 |
【スペック】車種ボディタイプ:ステーションワゴン、ミニバン、SUV 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:669mm
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![[1本] ESSN-1 175/65R15 84Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000417965.jpg) |
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-位 |
-位 |
3.00 (1件) |
33件 |
2012/9/14 |
- |
175 |
65% |
15インチ |
84Q |
¥9,000 |
【スペック】 外径:609mm 総幅:177mm
- この製品をおすすめするレビュー
-
3悪くないけど、自分の使用環境には役不足かも?
【走行性能】
空気圧が低いと加速がモッサリして車が重く感じます。自分の車(ベリーサ1.5C)には
12月は(F2.9 R2.7) 1、2月は(F2.7 R2.5)で使用しました。
使用感としては、通常走行、高速走行共に特に問題なし、
エア漏れについては2ヶ月間でおよそマイナス1割程度で国産物より若干劣る感じでした。
【乗り心地】
スタッドレス特有のハンドル切った際のよれる感じがSN-1と比較すると少し改善されて安定度は良くなったように感じました。
他は特に普通です。
【グリップ性能】
乾燥路、新雪、圧雪、シャーベットについては特に問題無く使用出来ました。
アイスバーン!これに関しては表面水が有る無しで国産物と大きく違いがでます。やはり濡れた氷には弱く、ミラーバーンやブラックアイスバーンでは滑りやすく運転に神経を使いますね。国産物とは滑り方の程度が大違いと感じました。因みに国産鰤のrevGZ(5年落6部山程度)に履き替えて見ましたが安定度は遥かに上で流石に国産メーカの技術力には脱帽でした。
ても、4年程前に使った国産F社EPZはナンカン以下でしたがね。
【静粛性】
スタッドレスとしては普通以上だと思います。SN-1よりも若干ロードノイズが耳につきますが静かでした。段差、ギャップ等の突き上げショックは多少感じますが、空気圧次第です。
【総評】
価格から考えると充分な性能と言えるかもしれませんが、リピート購入するかと言うと考えますね。
青森の厳寒期における路面状況(毎朝、毎晩凍結、、日中溶けてwet)では通勤時の路面がほとんどブラックアイスバーン若しくはミラーバーンなのでナンカンでは役不足な感じがします。
径年変化等を考えると低価格ながらも高品質なメーカ(ピレリやミシュラン)等のタイヤがナンカンより1本1000円差ぐらいで買える今、敢えてナンカンを選ぶ理由が無い気もします。
国産スタッドレスが性能良いことは誰しも分かりきったことですが、年間4.5ヶ月使用で走行距離が多いとライフが2シーズンと短いのが悩みで色々低価格スタッドレスを試しましたが、自分の結論はスタッドレスは2種類を履き替えて使用する のが良い、と言う事ですね。晩秋、早春時期は積雪しても凍結まで考慮する必要は無いので硬くなったお古のスタッドレスを使用し、厳寒期には氷上性能が良い国産スタッドレスを
使用する(中古車についてきた鰤のGZが教えてくれました)
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![[1本] ESSN-1 185/60R15 84Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000417964.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
33件 |
2012/9/14 |
- |
185 |
60% |
15インチ |
84Q |
¥9,000 |
【スペック】 外径:603mm 総幅:189mm
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![[1本] ICE NAVI ZEA 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/70500412022.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
43件 |
2006/7/13 |
2006/8/ 1 |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥9,000 |
【スペック】 外径:579mm 総幅:158mm
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 185/65R14 86Q](https://contents.kaago.com/contents/shop/tread-shinyoko/commodity/1000000002384_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2015/1/ 8 |
2014/冬 |
185 |
65% |
14インチ |
86Q |
¥9,020 |
【スペック】 外径:596mm 総幅:189mm
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![[1本] ROCK 868S 215/60R16 99H](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980251.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/18 |
- |
215 |
60% |
16インチ |
99H |
¥9,020 |
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![[1本] WINTER MAXX 02 205/65R15 94Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000889444.jpg) |
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945位 |
-位 |
- (0件) |
333件 |
2016/6/29 |
2016/8 |
205 |
65% |
15インチ |
94Q |
¥9,020 |
【スペック】 外径:647mm 総幅:209mm
【特長】- 凍結、雪上、ウェット、ドライなどさまざまな路面での走行性やライフ性能において、高いレベルでバランスの取れた乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「液状ファルネセンゴム」を配合した「超密着ナノフィットゴム」を採用し、安定した氷上性能を発揮する。
- 空洞や混入物が少ない「高密度ゴム」の採用で、ロングライフを実現。
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![[1本] AW-1 185/65R15 88Q](https://www.autoway.jp/autoway/items/NK01595/NK002.jpg) |
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643位 |
-位 |
- (0件) |
62件 |
2021/7/28 |
- |
185 |
65% |
15インチ |
88Q |
¥9,040 |
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![[1本] ICE NAVI 8 165/70R14 81Q](https://m.media-amazon.com/images/I/512qJ2hg2sL._SL160_.jpg) |
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2051位 |
-位 |
- (0件) |
30件 |
2021/9/22 |
2021/8/ 2 |
165 |
70% |
14インチ |
81Q |
¥9,040 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:594mm 総幅:172mm リム幅:5インチ 適合リム幅:4〜5.5インチ
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 225/55R17 97Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001186525.jpg) |
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2051位 |
-位 |
4.00 (1件) |
26件 |
2019/9/ 2 |
- |
225 |
55% |
17インチ |
97Q |
¥9,050 |
【スペック】非対称パターン:○ 外径:683mm 総幅:231mm リム幅:7インチ
【特長】- 日本の雪道とアイスバーンで安定した性能を発揮する非対称デザインと新コンパウンドを採用したスタッドレスタイヤ。
- 非対称パターンの採用により、内側と外側のパターン特性でトータルバランスが向上。トレッドブロックの高い密度のサイズが強いグリップを発揮。
- 新しいジグゾーサイプの採用で、シャーベット路面での走行性能が向上。ショルダーブロックに配置した溝がすぐれた排水性を発揮する。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4一万キロ超えたら注意です ※訂正します※
【走行性能】国産と変わりないです
【乗り心地】いいです
【グリップ性能】シャーベット、圧雪、アイスバーン問題ないです
【静粛性】ここが問題 一万キロ超えたらかなりうるさくなってきました
追記…その後サマータイヤに変えましたが同じ音がしました
よってこのタイヤが原因ではありませんでしたので訂正させていただきます。
【総評】スタッドレスタイヤのシーズン走行距離が一万キロを越える人が二年目使う時は
走行音の大きさに我慢する必要があります。
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![[1本] AW-1 195/65R15 91Q](https://www.autoway.jp/autoway/items/NK01596/NK002.jpg) |
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121位 |
-位 |
4.46 (5件) |
62件 |
2021/7/28 |
- |
195 |
65% |
15インチ |
91Q |
¥9,100 |
【特長】- 従来品に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性もアップしたスタッドレスタイヤ。左右非対称パターンを採用。
- サイプは3D構造、内部はジグザグ形状にすることでブロック剛性を高め、氷結路で安定した操縦ができる。
- 最適化されたトレッド曲線がタイヤの接地圧を均一化。従来品に比べて、氷結路での制動距離の短縮を実現。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5静か
寒気団の到来前に履き替えです。
カローラツーリング ハイブリッドG E-Four
195/65R15エコピアから。
なんといっても劇的に静かになりました。
まだ、高速道路、雪、凍結はないですが、ドライ路面で気になる挙動はありません。
5コストパフォーマンスで大満足
これまではアジアンタイヤだけは絶対に履かないぞと心に決め、言わば食わず嫌いでしたが、国産メーカーのスタッドレスがあまりにも高価なため、人生初のアジアンタイヤを購入してみました。
しかしながら、価格ばかりでなく夏タイヤ以上にスタッドレスタイヤには優れた性能が求められるため、事前にいろんな情報を調べた結果としてナンカンの本製品を選択しました。
ウエット路面ではややグリップ力が弱いように感じますが、肝心の積雪路面、凍結路面では国産メーカー品と比べても遜色ないように感じます。
ロードノイズはそれほど大きくなく乗り心地は良い方だと思います。
ハンドリングも国産メーカー品と同程度かと思います。
今後もタイヤを買い替える際は、ナンカンも選択肢の一つにしようと思います。
※飛ばし屋ではないので、ほぼ安全運転の範疇での感想です。
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![[1本] DELVEX 935 145/80R12 86/84N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001389950.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
2件 |
2021/10/ 7 |
2021/8 |
145 |
80% |
12インチ |
86/84N |
¥9,100 |
【スペック】車種ボディタイプ:バン・小型トラック 専用タイヤ:ビジネスバン・小型トラック用 チューブレス:○ 外径:537mm リム幅:4インチ
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 175/80R16 91Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001186531.jpg) |
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1492位 |
-位 |
3.00 (1件) |
26件 |
2019/9/ 2 |
- |
175 |
80% |
16インチ |
91Q |
¥9,100 |
【スペック】非対称パターン:○ 外径:686mm 総幅:177mm
【特長】- 日本の雪道とアイスバーンで安定した性能を発揮する非対称デザインと新コンパウンドを採用したスタッドレスタイヤ。
- 非対称パターンの採用により、内側と外側のパターン特性でトータルバランスが向上。トレッドブロックの高い密度のサイズが強いグリップを発揮。
- 新しいジグゾーサイプの採用で、シャーベット路面での走行性能が向上。ショルダーブロックに配置した溝がすぐれた排水性を発揮する。
- この製品をおすすめするレビュー
-
3コストパフォマンスがよい
HANKOOK Winter RW08 175/80R16を7シーズン使用していたので交換しました。RW08に比較するとゴムが柔らかいような気がする。雪道走ることがまだ少ないので、スタッドレスタイヤとしての性能はまだよくわからない。
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![[1本] Winter TRANPATH TX 205/70R15 96Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000993850.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
212件 |
2017/9/ 4 |
2017/9 |
205 |
70% |
15インチ |
96Q |
¥9,100 |
【スペック】回転方向指定:なし 外径:669mm 総幅:209mm
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![[1本] X-ICE SNOW 155/65R13 73T DT](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001558786.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
141件 |
2023/8/ 8 |
2023/9 |
155 |
65% |
13インチ |
73T |
¥9,100 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車 チューブレス:○ 回転方向指定:あり 外径:532mm リム幅:4.5インチ
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![[1本] iceGUARD 6 iG60 165/65R14 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000989987.jpg) |
|
730位 |
-位 |
3.52 (2件) |
585件 |
2017/7/27 |
2017/9/ 1 |
165 |
65% |
14インチ |
79Q |
¥9,100 |
【スペック】チューブレス:○ 外径:570mm 総幅:170mm
【特長】- 進化した非対称パターンとプレミアム吸水ゴムにより、氷上性能が15%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 基本コンセプトである「氷に効く」「永く効く」「燃費に効く」に加え、第4のベネフィットとして「ウェットに効く」を新たに追加。
- 折りを4段に重ねて剛性を高めた「クワトロピラミッドサイプ」を採用。立体形状のサイプが支え合うことでブロック剛性を向上させ、接地性を確保する。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4走行ノイズは気にならない程度で良かったです。
【走行性能】最近のものは夏タイヤと変わらない感じるのは自分だけ?
【乗り心地】ゴツゴツ感があると思いましたが、気になる程度ではないです
【グリップ性能】乾燥路面走行での急ブレーキ等の制動距離はやはりノーマルよりだいぶ劣ります。凍結、積雪走行はまだなし。
【静粛性】コーコーと音がしますが、気にならない程度です
【総評】ヤフオクで鉄ホイール付き21年製の中古品でしたが、履くのは人生2度目。最初は十数年前、知り合いから譲り受けたもので、走行ノイズがうるさいというスタッドレスの印象でした。最近のものは音はそんな気になリませんね。23、24年冬は数回雪が降り走行には至りましたがましたが、凍結までにはならず、少々残念でした。今回、通勤やドライブを楽しませてもらいました。来シーズンも使えると思うので、同じ時期に履き替えたいと思います。
3やっぱりスタッドレスは・・・。
2020年秋に購入、北東北地方で使用しています。
会社の車に装着しており、雪道(圧雪路面)の直線道路にもかかわらずフラフラと横滑りをしているようなハンドリングで、安心して運転できないです。
マイカーはBSのGZ(4シーズン目)を装着していますが、雪道でフラフラしたハンドリングを感じたことはありません。
同僚の車にも装着していますが、同意見でした。次回は高くてもBSを選びます。
期待感が大きかっただけに残念でした。
ゴムが減るまで使用するしかないので、時間に余裕を持って使うしかないです。
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![[1本] ICE NAVI 8 165/65R13 77Q](https://1226361179.rsc.cdn77.org/system/variation_pictures/images/001/008/597/original/4992496153642-01.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
30件 |
2021/9/22 |
2021/8/ 2 |
165 |
65% |
13インチ |
77Q |
¥9,123 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:551mm 総幅:172mm リム幅:5インチ 適合リム幅:4.5〜6インチ
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 195/65R14 89Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2015/1/ 8 |
2014/冬 |
195 |
65% |
14インチ |
89Q |
¥9,130 |
【スペック】 外径:610mm 総幅:201mm
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![[1本] ROCK 868S 215/55R17 98V](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980251.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/18 |
- |
215 |
55% |
17インチ |
98V |
¥9,130 |
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![[1本] iceGUARD iG91 forVAN 155/80R13 85/84N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000790368.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
16件 |
2015/6/29 |
2015/8/ 1 |
155 |
80% |
13インチ |
85/84N |
¥9,133 |
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![[1本] GRIP 20 195R15C 106/104Q 8PR](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr260/auc0401/users/1/8/7/1/in_field_ya-imgbatch_1516085246/500x500-2017112800001-15.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/9/11 |
- |
195 |
|
15インチ |
106/104Q |
¥9,196 |
【スペック】 外径:693mm 総幅:196mm
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![[1本] BLIZZAK REVO GZ 185/65R14 86S](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001375477.jpg) |
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1054位 |
-位 |
- (0件) |
735件 |
2021/8/12 |
- |
185 |
65% |
14インチ |
86S |
¥9,200 |
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![[1本] WINTER MAXX LV01 for VAN 145/80R13 82/80N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653589.jpg) |
|
1492位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/13 |
2024/8/ 1 |
145 |
80% |
13インチ |
82/80N |
¥9,200 |
【スペック】車種ボディタイプ:バン 専用タイヤ:バン・商用車用 チューブレス:○ 外径:562mm 総幅:143mm リム幅:4インチ
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![[1本] Winter RW06 175R14 8PR](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2009/9/ 7 |
- |
175 |
|
14インチ |
|
¥9,200 |
【スペック】 外径:634mm 総幅:178mm
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![[1本] GRIP WP 225/45R18 95H XL](https://img15.shop-pro.jp/PA01240/945/product/155899990_o1.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/10/31 |
- |
225 |
45% |
18インチ |
95H |
¥9,240 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 175/70R14 84Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000731057.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2015/1/ 8 |
2014/冬 |
175 |
70% |
14インチ |
84Q |
¥9,240 |
【スペック】 外径:602mm 総幅:177mm
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![[1本] NORDICA NR01 205/60R16 96H XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001711462.jpg) |
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1492位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/17 |
2011/1/ 1 |
205 |
60% |
16インチ |
96H |
¥9,240 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○
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![[1本] WS-1 165/55R14 72Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001172740.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
187件 |
2019/7/ 8 |
- |
165 |
55% |
14インチ |
72Q |
¥9,240 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、軽自動車、SUV 非対称パターン:○ 外径:538mm 総幅:170mm リム幅:5インチ
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![[1本] DELVEX 935 145/80R13 88/86N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001389952.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
2件 |
2021/10/ 7 |
2021/9 |
145 |
80% |
13インチ |
88/86N |
¥9,300 |
【スペック】車種ボディタイプ:バン・小型トラック 専用タイヤ:ビジネスバン・小型トラック用 チューブレス:○ 外径:562mm リム幅:4インチ
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 195/45R16 80Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001284632.jpg) |
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1054位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2020/8/31 |
- |
195 |
45% |
16インチ |
80Q |
¥9,300 |
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![[1本] WINTER MAXX 03 165/70R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001271173.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
93件 |
2020/7/ 7 |
2020/8/ 1 |
165 |
70% |
13インチ |
79Q |
¥9,323 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー 専用タイヤ:乗用車用 チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:568mm リム幅:5インチ
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 185/70R14 88Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001284630.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2020/8/31 |
- |
185 |
70% |
14インチ |
88Q |
¥9,350 |
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![[1本] NEOWINTER VAN 215/65R16C 109/107R](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980260.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/20 |
- |
215 |
65% |
16インチ |
109/107R |
¥9,350 |
【スペック】 外径:686mm
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![[1本] NORDICA NR01 195/55R16 91H XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001711460.jpg) |
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1492位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/17 |
2011/1/ 1 |
195 |
55% |
16インチ |
91H |
¥9,350 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○
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