スタッドレスタイヤ 製品一覧 24ページ目

【走行性能】 サイズ的にも夏タイヤ（ＢＳスニーカー）との差があまり感じられませんが、クルマがクルマですのでよくわからないというのが正直なところです。普通に乗る分には全く問題はないのでしょうが。 【乗り心地】 同サイズで夏タイヤとの比較になりますが、柔らかいです。夏タイヤのような硬さは感じられません。良いか悪いかは好みの問題なのかもしれませんが、いい乗り心地だとおもいますよ。 【グリップ性能】 今年は非常に寒いわけですが、雪上や氷上を走行する機会は多いわけですが、グリップ性能に全く不満は感じません。 【静粛性】 普通よりは静かかな、というくらいですか。不快な走行音はありません。 【総評】 H31Aミニカタウンビーに装着。サイズから言ってそれほど選択肢がないわけですが、３〜４年に一回くらいは履き替えないといけないので、最も安価なものをセレクトしています。クルマにぴったり合えば良しということですが、悪くない選択だと思います。

走りやすいと思います。まだ雪の上を走っていないのでわかりません。

【走行性能】 　普通です。 【乗り心地】 　普通です。 【グリップ性能】 　他メーカーと乗り比べたわけではありませんが不満を感じたことはほとんどありません！ 　北海道旭川市在住ですが気温が氷点下でもゴムが柔らかく、氷上性能が長持ちし4年後も持続という謳い文句は好感が持てます。 【静粛性】 　普通です。 【総評】 　個人的意見ですが冬道は滑るものと思って運転すべきだと思います。タイヤは過信してはいけません。特にアイスバーンを含めた氷上での制動はどうしても落ちます。そういう意味ではこのタイヤはスタドレスタイヤとして値段と性能のバランスの取れたタイヤだと思います。

このタイヤを使用した車は、古い軽自動車です。 ほぼ、乗った路面は、乾燥面、濡れた路面、少し溶けた雪がある路面です。 ためしに、たまにあるシャベーットのある路面も乗ってみましたが、ちょっとくらい滑っているのかもしれませんが、剛性があって自分的には乗りやすいです。ダンロップのスタッドレスタイヤは、数本乗りましたが、へたにフワフワしたり、フニャフニャしたりする感覚ではなく、総じて、剛性があって乗りやすいです。残念ながら、まだ、雪上、アイスバーンでは未使用なので使用感は不明です。静粛性については、軽なので、車自体の静粛性があまりないのでタイヤ自体の静粛性は不明です。 あと、コスパがいいので、アイスバーンにあまりならないような地域などでは、買って損しないタイヤではないでしょうか。

300kmほど走行した後に、ちょうど雪が降った日に走行することができました。 積雪5cmという日だったので、路面状況は雪で走りにくい状況でしたが、 しっかり走ることもできましたし、しっかり止まることもできました。 問題なく使えるタイヤだと思います。あとはこれが何年使えるのか？ということだと思います。 全部星５にしても良いのですが、これより良い製品があるだろうし星４にしておきます。

代車のミラについていました。 路面は、濡れ、ザラメ、凍結です。 軽なので、乗り心地、音は、タイヤのせいにできません。 グリップは、同時に他のタイヤに乗れないので、正確ではありませんが、自分的には、十分です。 しかし、雪道で軽い車体は、いいですね！ブレーキが不安なく効きます。 市街地のみの走行ですが、凍り気味の路面でも、ブレーキを含めて、まったく不安はありませんでした。 FFは、空転するのはフロントタイヤだけですし、直進だけなら、横滑りもしません。 平地に限れば、乗りやすいのかもしれません。 ほぼ、凍結を含めた、半溶け状態の路面でしたが、こんなに乗りやすいのかと、びっくりしました。 調べたら、現在、プレミアムモデルのバージョン６は、このサイズがありませんが、 市街地なら、一冬安心して過ごせそうなタイヤでした。

購入は1台分4本セットで購入しています。 純正鉄チンにサマータイヤから組み換えです。 車はホンダのライフ（FF・NA）です。 地元のお店で廃タイヤ、バルブ交換含め、 2022年11月にコミコミ\27,500円でした。 夏タイヤのひび割れが酷くなっているのに気が付き急遽は着替えです。 スタッドレスも随分値段が上がってきてしまっている感じがありますね。 【走行性能】 街乗りではドライやウェット時含め十分。 変な挙動も無いです。 【乗り心地】 履き替え前の夏タイヤ（ダンロップの5年落ちのエコグレード）より柔らかくていい感じです。 【グリップ性能】 2回ほど雪が降りましたが、（どちらも5CM程度） 新しいのもあって全く不安なしです。 【静粛性】 硬めのエコタイヤに比べるとスタッドレスは静かですね。 【総評】 最近ヨコハマばっかり買っているような… 買った製品は地元の静岡県三島（地元近くです。）の工場で作られている物とお店の人に訊けました。 このタイヤも気に入りました。

モコ　MG22Sに装着 【走行性能】 ドライ路面でも言われなければスタッドレスタイヤと 気づかないと思います。雨の日も特に問題ないですね。 【乗り心地】 ゴツゴツすることもなくふわふわすることもなく普通ですね。 コーナーのロール感（グニャっと感）は少なめだと思います。 【グリップ性能】 新雪路や圧雪路ではぐんぐんと進んでいきます。 もちろん積雪量にもよりますが。 凍結路はスピードを出さなければグリップします。 雪や氷の状況によっては多少滑るときもありますが その辺は雪道に慣れるまで体で覚えるしかありません。 低速域（20ｋｍ〜30ｋｍ）でブレーキを踏んでABSが作動中は ハンドリングである程度車をコントロール出来ました。 【静粛性】 車種にもよりますが、軽自動車の場合はエンジン音のほうが 気になりますね。私の場合は常にオーディオを鳴らしているので 気になりません。 【総評】 いろんなスタッドレスタイヤを使いましたがIG60は良いです。 VRX２も良かったです。 ヨコハマの吸水ゴム、BSの発泡ゴム系は総じて良いですね。 さほど雪は降らない地域ですが、豪雪地でも良さそうです。 あくまでも私的な感想ですので雪道の走行はお気をつけ下さい。

かなり昔に急遽交換した。在庫がなくサイズおよび種類も選べない中で消去法でこいつをチョイス。 悪くないけど良くもない。 今なら安くてもっと良いものがあると思うな。

【走行性能】 燃費が悪くなりましたが、気温低下が大きいと思っています。 【乗り心地】 乾燥路面でも気になりません。 【グリップ性能】 雪道では特に問題なく止まります。 多少凍結していても大丈夫です。 ブラックアイスバーンではまだ経験がないのでわかりません。 【静粛性】 乾燥路面では多少音が気になります。 【総評】 ブリザックが人気がありますが高いのでアイスガードにし、今年２年目です。 父の車につけました。 私も乗ってみましたが、雪道でも安心でした。