レクサス RZの価格・新型情報・グレード諸元

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レクサス RZの新型情報・試乗記・画像

RZの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
RZ350e Version L RZ500e Version L RZ550e F SPORT RZ600e F SPORT Performance
比較リスト
基本情報
新車価格 790万円 850万円 950万円 1216万円
中古車価格

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発売日 2025年12月24日 2025年12月24日 2025年12月24日 2026年3月2日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車
新車販売状況 販売中 販売中 販売中 販売中
駆動方式 FWD 4WD 4WD 4WD
動力分類 電気 電気 電気 電気
トランスミッション - - - -
乗車定員 5 名 5 名 5 名 5 名
充電走行距離 (km)
ハンドル位置
最小回転半径 5.6 m 5.6 m 5.6 m 5.8 m
モーター
最高出力 (kW[PS]) 165[224] 250[340] 300[408] 300[408]
最高トルク (N・m[kgf・m])
寸法・重量
全長 4,805 mm 4,805 mm 4,805 mm 4,860 mm
全幅 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,965 mm
全高 1,635 mm 1,635 mm 1,635 mm 1,615 mm
車両重量 1,950 kg 2,070 kg 2,120 kg 2,140 kg
タイヤ
前輪サイズ 235/60R18 235/50R20 235/50R20 255/40R21
後輪サイズ 235/60R18 255/45R20 255/45R20 295/35R21

RZのモデル一覧

RZのレビュー・評価

(総投稿数:17件)

RZ 2023年モデルの満足度

4.47

レビュー投稿数:17件
(カテゴリ平均:4.26)

    RZ 2023年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      パンダみたいで賛否両論ある感じでした。

      【インテリア】
      シンプルすぎてとても電気自動車とは思えません
      逆に慣れるとこれでいいかと思ってしまう不思議な感じですが個人的には最低今のRXぐらいにして欲しかったです。
      パノラマルーフは開いた方が良いですね すっきり景色や空が見えないので同乗者の感動も薄いです。

      【エンジン性能】
      EV車の中でも驚きのない落ち着いた普通の感じです。

      【走行性能】
      普通に走る分には静かさもあり気持ち良いです。
      安定感がありコーナーもスムーズに曲がってくれます。
      1回だけ高速道路で工事中の鉄板左右段差ある道でハンドル操作が不
      続きを読む 安定になり恐怖を感じました。

      【乗り心地】
      硬くもなく柔らかくもなく普通です。
      不思議と不満が出ない乗り心地です。

      【燃費】
      私の経験上 電気自動車はカタログ表記の7掛け距離が普通と自分では思っていてあと100kから150km走行距離が伸びると
      不便なく使用できると思います。
      ガソリン車ディーゼル車と同じ乗り方だと300km前後です。

      【価格】
      購入する時は普通と思いましたが 時間が経ち機能と金額を考えると高いと思ってきます。

      【総評】
      満足度3.5です。2022年モデルRX乗りからの買い換えで2025年モデルRX購入できず予約もできず色々検討した結果
      納期短期なRZファーストエディション購入しました。
      RX 現在の車種も含めてRZの方が取り回し運転のし易さは優れていると思います。
      3年前は本当に充電設備が少なく自宅充電設備工事もトヨタホームさんに電気引き込みSv14sq幹線細いので張替必要と言われました。レクサス規格は大事をとっての決まりと思いますが技術Sv14sqでも10k契約可能で資格もあるので自分で問題なく設備工事最低額でできました。
      最近は150k充電設備が各所にあり良くなってきてると思います。
      高速道路も150Kプラス一般急速充電の電気容量もあがっているので大型連休を避ければ安心して出かけられます。
      何よりガソリンスタンドに行かなくて良いオイル交換不要 バージョンアップでパワーも走行距離も少し伸びた情報も聞きましたが残念ながら昨年売却しました。リセールはかなり悪いです。
      走行距離が実走600Kmを超えたらまた購入したい車です。
    • 【エクステリア】少し子供っぽいかな
              グリルがないので、洗車が楽です

      【インテリア】支払いで1000万を超える車にしては、ハードプラだったりしますが
             納得して購入しているので気にしてません
      【エンジン性能】文句なしです 
              他にエンジン車も所有してますが、急に古さを感じてしまって・・・
      【走行性能】 SBWの効果もあり、艶やかな走りと感じます 
      【乗り心地】 Fスポーツなので、締まっている印象ですがショックも振動もよく抑えられています
      【燃費】 2人乗車で目黒区〜軽井沢の星野温泉を往復できました 私にとっては期待以上です また軽井沢
      続きを読む にはレクサスの充電スポットもあるので、20分程度で100%に戻せます

      【価格】 まだまだ途上段階なので、多少高いとは思いますが国産EVは選択肢が少ないので仕方ありません

      【総評】 実際にEVを所有してみると、私の行動範囲においての充電環境の整備状況に驚かされました ガソリン車と同じ感覚で活用できる段階まできていると感じています
           

      訂正があります。充電20分で100%と記載していますが、80%の間違いです。
      MAX80%で設定しているのを失念しておりました。
    • BMW IX2 からの乗り換えでRZ450のバージョンLです。IX2 の前はNXの450 h +に乗っていて、EVの良さを感じてしまったので、IX2にしたのですが、走りは良かったのですが、やっぱりレクサスの細かな日本車の良さ、装備乗り心地走りに戻りたくなり、RZを選択しました。結果とても満足しています。旅行など遠出でも今は急速充電の設置が多いのでそんなに困る事はないと思います。高速道路でも普通にトイレ休憩で15分でも30分でも差しとけばいいだけなので、ただ冬はさすがに電費が悪くなるので、そこはEV車の欠点ではあると思いますが。
      同じ450でもファーストエディションと2023年式は、2024年
      続きを読む 式に年次改良が入っていて、冬の急速充電の対応、メーターの充電の残り、残量の%表示など違いがあるので中古車を買う方は検討してみてください。
      個人的な意見になってしまいますが、現状最高の車だと思います。
      ちなみに、1年間乗って、通算電費は5.5/kwです。

    RZのクチコミ

    (361件 / 21スレッド)

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      • ナイスクチコミ1
      • 返信数0
      • 2026年7月4日 更新
      書き込みが無いので質問します
      オーナーの皆さんは車検通して引き続き乗られてるのか、既に売却されたのか気になります。
      自分は車検通して引き続き乗る予定の450Eオーナーです。
      • ナイスクチコミ13
      • 返信数4
      • 2026年2月22日 更新
      2026/2/13現在で7ヶ月以上と納期がどんどん伸びているので、それなりに売れているのでしょうね。

      書き込みはまったく無いですが、改良後に購入された方っていますか?

      550eよりも500eや航続距離で350eを選択された方の方が多いのかなとは思ってますが、実際どうなんでしょうか。
      • ナイスクチコミ80
      • 返信数62
      • 2024年11月29日 更新
      トヨタホームの方が設置場所の確認や今後の見通しをしてくれました。
      まずわかってはいましたが無料で設置してもらえるわけではありません笑
      219000までは円がレクサス側から負担で、残りはお客様負担です。(それでも日産のコンセント工事よりは全然いいですね)
      うちの場合は元々オール電化の太陽光で東京電力との契約内容も10kw?も変更することなく分電盤からの取り回しも大丈夫とのこ
      続きを読むとで負担は一万円もいかないようです。(殆どの方が契約変更、工事が必要な場合が多く一万円以下は珍しいとの事)
      設置時期は、半導体不足はここまで影響してるのか、またもや充電器不足らしく納期未定、工事日未定だそうです。しかし納車の方が早かった場合は簡易的な200Vコンセントを設置して対応するそうです。(うちはV2Hもあるので充電器の納期は気にしてませんが)
      ご参考までに

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