スバルソルテラの価格・新型情報・グレード諸元

Name: ソルテラ
Brand: スバル
Rating: 3.40 (5 reviews)

ソルテラ

SUV 電気自動車(BEV)

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新車価格： 517～605 万円 2022年5月12日発売

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スバルソルテラの新型情報・試乗記・画像

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2022年3月4日

ソルテラの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	ET-SS	ET-SS AWD	ET-HS
	比較リスト
	新車価格	517万円	561万円	605万円
	中古車価格	300～440万円(4件)	283～472万円(16件)	299～517万円(18件)
	発売日	2025年11月27日	2025年11月27日	2025年11月27日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売中	販売中	販売中
	駆動方式	FWD	4WD	4WD
	動力分類	電気	電気	電気
	トランスミッション	-	-	-
	乗車定員	5 名	5 名	5 名
	充電走行距離（km）
	ハンドル位置	右	右	右
	最小回転半径	5.6 m	5.6 m	5.6 m
モーター
	最高出力 (kW[PS])	167[227]	252[343]	252[343]
	最高トルク (N・m[kgf・m])	268[27.3]
寸法・重量
	全長	4,690 mm	4,690 mm	4,690 mm
	全幅	1,860 mm	1,860 mm	1,860 mm
	全高	1,650 mm	1,650 mm	1,650 mm
	車両重量	1,880 kg	1,980 kg	2,000 kg
タイヤ
	前輪サイズ	235/60R18	235/60R18	235/60R18
	後輪サイズ	235/60R18	235/60R18	235/60R18

ソルテラのモデル一覧

ソルテラ 2022年モデル 2022年5月12日発売現行モデル

3.40

ソルテラのレビュー・評価

(総投稿数：5件)

ソルテラ 2022年モデルの満足度

3.40

レビュー投稿数：5件
(カテゴリ平均：4.26)

ソルテラ 2022年モデルの満足度

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ソルテラ 2022年モデル

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- ソルテラ 2022年モデル
- ET-HS
いい車でしたよ。
52026年7月22日投稿
2026年モデルに試乗しました。大変良い車だと思いましたので、早速購入契約をしました。納車は９月予定です。

まず走行性能ですが、ネガティブな部分は全くありません。

・「素晴らしく速い」
0-100km 5.1秒！！。若干過剰な性能かもしれない？

・「乗り心地が良い」
決してフワフワではなく、シッカリとした乗り心地。ここがトヨタの兄弟車
とは違うところで、どちらかと言うとハンドリングを重視したと思われる。
スバルらしくて、好き者には◎。

・「ハンドリングが良い」
曲がる、止まるの基本性能が大変シッカリしている。２トンもある重量車
続きを読む
とは思えない！

・「パドルシフト（?) が楽しい」
パドル操作で回生ブレーキの効きをコントロールできるのだが、シフト
ダウンによるエンジンブレーキのような使い方ができ、これまた乗っていて
非常に楽しい。

インテリアについては、

・上下がつぶれた変形のハンドルは、計器の視認性向上に役立っている。
個人差があるとは思うが、回しにくいという事は全くなし。個人的には
気に入っている。

・ベンチレーション機能付きのフロントシートは、夏には助かりそう
（汗っかきなので）。

・ただ、助手席にグローブボックスがないのはどうなんだろう？使って
みないと分からないが、収納に関しては？マークが付く。

・最近の車らしく、ほとんど全てのコントロールがディスプレーで行う
（タッチ操作）のが年寄りには却って煩わしく感じる。エアコンやドア
ミラー、オーディオの操作とかは、ハードのスイッチの方が使い易い
と思うけどなー。

電費や充電性能、航続距離については、カタログ性能を見る限りは充分な
ものと思いますが、何せBEVを所有したことがないの何とも言えない所が
あります。ただ個人的には、長距離ドライブをするわけではなく、街乗り
が中心で時々ゴルフ場を往復するくらいの乗り方になりますので、全く心配
はしておりません。長距離を走る方は、気になるんでしょうねー。

最後に、国からの補助が129万円、都から40万円、スバルから10万円、
計179万円もの補助があったのは「大変魅力的」でした。確かに車の出来も
良かったのですが、この補助が最後の一押しになったのは、間違いありませんね。
- ソルテラ 2022年モデル
上げ底感が半端なく乗り降りがしづらいです。
32026年5月10日投稿
オーバルステアリングのソルテラに試乗しました。
・加速良し
・乗り心地良し
・静粛性良し
・視界良し
・メーターの視認性は改善されたがオーバルステアリングは回しにくいです。

上げ底感が半端なく乗り降りがしづらいです。
これでは足腰の弱った高齢者を乗せるのは無理です。

サンルーフのシェードに張られている布を触ってみるとペラペラなんです。
これで夏の猛暑に耐えられるのか疑問に感じました。
- ソルテラ 2022年モデル
販売店のレベルが低いのはちょっと
12025年5月1日投稿
＜試乗レビュー＞

先に結論、OEMで選ぶならスバルのソルテラではなくトヨタのbz4xを買ったほうがいい。

そのbz4xを見たしばらく後に北陸スバル富山へソルテラを見に行ったが、見積り金額がソルテラのほうが少し高いので「OEMだけどトヨタとスバルで何かオプション等での違いがあるの？」と問うと営業担当者が「スバルには二駆と四駆があるんです」との返答。驚きながら「え？じゃあトヨタのbz4xには二駆と四駆のどちらかしかないの？」と問うと「bz4xも二駆と四駆のどちらもあります」という
とんちんかんな返答。なので「・・・もう一回言いますよ？　ソルテラとbz4xの違いは何？」と訊き直すと続きを読む「・・・とくにないです」とのこと。じゃあ最初からそう言えばいいのに何なのこいつ？と
思い、そんな頼りない担当者はイヤなので上の人を呼んでもらったら店長が出てきた。が、その店長は部下のとんちんかんをわびる前に「あの担当者はこの店で一番優秀なんです～」・・・ダメだこの店。

というわけでOEMのトヨタのbz4xとほぼ同じ車で値段はソルテラのほうが無意味に割高。試乗もしたけどサスペンションの硬さが少し違う（スバルのほうがわずかに硬い）だけ。OEMの「元」はトヨタなのでOEM「先」のスバルのソルテラに特段の利点がないのは当たり前かも。そしてスバルの（もちろんその店にもよるんだろうが）担当者も店長も接客のレベルがかなり低い様子。昔のスバルはわりとイメージ良かったのに今のスバルのディーラーは何かもうハナシにならない。

よってわざわざスバルのソルテラを選ぶ理由はない。
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ソルテラのクチコミ

(231件 / 16スレッド)

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新型ソルテラ
- ナイスクチコミ119
- 返信数52
- 2026年6月17日更新
新型ソルテラ、今日カタログなど貰えるとの情報で、地元ディーラに立ち寄ったのですが、〝間違いで、申し訳ない〟との事でカタログはダメで価格表だけでした。
お話では、全く100%トヨタからの支給(OEM)でアイサイト搭載期待していたのですが、トヨタセンシングとの事。
エンブレムのみ自車取り付けになるとの事。
生産終了
- ナイスクチコミ10
- 返信数3
- 2025年10月23日更新
公式webに生産終了のため・・・と注意書きが出ているのですが、見納めなのでしょうか。
ランニングチェンジとかあるのでしょうか？
マルチインフォメーションディスプレイの表示変更
- ナイスクチコミ4
- 返信数1
- 2025年1月29日更新
一部改良で、マルチインフォメーションディスプレイの表示が変更になると発表されていますが、ホームページ見ても詳しく掲載されていません。(見つけられませんでした)
変更点は分かりますか？
また、この改良点は、変更前の車を所有されている方も無償でバージョンアップしてもらえるのでしょうか？
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