スバルソルテラ 2022年モデルの価格・グレード一覧

Name: ソルテラ 2022年モデル
Brand: スバル
Rating: 3.40 (5 reviews)

ソルテラ 2022年モデル

SUV 電気自動車(BEV)

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新車価格： 517～605 万円 2022年5月12日発売

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ソルテラ 2022年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	重量	出力
ET-SS 2025年11月27日/マイナーチェンジ	517万円	300～440万円	FWD	5人	1,880kg	227ps
ET-SS AWD 2025年11月27日/マイナーチェンジ	561万円	283～472万円	4WD	5人	1,980kg	343ps
ET-HS 2025年11月27日/マイナーチェンジ	605万円	299～517万円	4WD	5人	2,000kg	343ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	重量	出力
ET-HS 2023年10月25日/マイナーチェンジ	715万円	299～517万円	4WD	5人	2,030kg	218ps
ET-HS 2022年5月12日	682万円	299～517万円	4WD	5人
ET-SS 2023年10月25日/マイナーチェンジ	627万円	300～440万円	FWD	5人	1,910kg	204ps
ET-SS 2022年5月12日	594万円	300～440万円	FWD	5人
ET-SS AWD 2023年10月25日/マイナーチェンジ	671万円	283～472万円	4WD	5人	2,000kg	218ps
ET-SS AWD 2022年5月12日	638万円	283～472万円	4WD	5人

ソルテラ 2022年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：5件)

ソルテラ 2022年モデルの満足度

3.40

(カテゴリ平均：4.26)

ソルテラ 2022年モデルの満足度

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- ソルテラ 2022年モデル
- ET-HS
いい車でしたよ。
52026年7月22日投稿
2026年モデルに試乗しました。大変良い車だと思いましたので、早速購入契約をしました。納車は９月予定です。

まず走行性能ですが、ネガティブな部分は全くありません。

・「素晴らしく速い」
0-100km 5.1秒！！。若干過剰な性能かもしれない？

・「乗り心地が良い」
決してフワフワではなく、シッカリとした乗り心地。ここがトヨタの兄弟車
とは違うところで、どちらかと言うとハンドリングを重視したと思われる。
スバルらしくて、好き者には◎。

・「ハンドリングが良い」
曲がる、止まるの基本性能が大変シッカリしている。２トンもある重量車
続きを読む
とは思えない！

・「パドルシフト（?) が楽しい」
パドル操作で回生ブレーキの効きをコントロールできるのだが、シフト
ダウンによるエンジンブレーキのような使い方ができ、これまた乗っていて
非常に楽しい。

インテリアについては、

・上下がつぶれた変形のハンドルは、計器の視認性向上に役立っている。
個人差があるとは思うが、回しにくいという事は全くなし。個人的には
気に入っている。

・ベンチレーション機能付きのフロントシートは、夏には助かりそう
（汗っかきなので）。

・ただ、助手席にグローブボックスがないのはどうなんだろう？使って
みないと分からないが、収納に関しては？マークが付く。

・最近の車らしく、ほとんど全てのコントロールがディスプレーで行う
（タッチ操作）のが年寄りには却って煩わしく感じる。エアコンやドア
ミラー、オーディオの操作とかは、ハードのスイッチの方が使い易い
と思うけどなー。

電費や充電性能、航続距離については、カタログ性能を見る限りは充分な
ものと思いますが、何せBEVを所有したことがないの何とも言えない所が
あります。ただ個人的には、長距離ドライブをするわけではなく、街乗り
が中心で時々ゴルフ場を往復するくらいの乗り方になりますので、全く心配
はしておりません。長距離を走る方は、気になるんでしょうねー。

最後に、国からの補助が129万円、都から40万円、スバルから10万円、
計179万円もの補助があったのは「大変魅力的」でした。確かに車の出来も
良かったのですが、この補助が最後の一押しになったのは、間違いありませんね。
- ソルテラ 2022年モデル
上げ底感が半端なく乗り降りがしづらいです。
32026年5月10日投稿
オーバルステアリングのソルテラに試乗しました。
・加速良し
・乗り心地良し
・静粛性良し
・視界良し
・メーターの視認性は改善されたがオーバルステアリングは回しにくいです。

上げ底感が半端なく乗り降りがしづらいです。
これでは足腰の弱った高齢者を乗せるのは無理です。

サンルーフのシェードに張られている布を触ってみるとペラペラなんです。
これで夏の猛暑に耐えられるのか疑問に感じました。
- ソルテラ 2022年モデル
販売店のレベルが低いのはちょっと
12025年5月1日投稿
＜試乗レビュー＞

先に結論、OEMで選ぶならスバルのソルテラではなくトヨタのbz4xを買ったほうがいい。

そのbz4xを見たしばらく後に北陸スバル富山へソルテラを見に行ったが、見積り金額がソルテラのほうが少し高いので「OEMだけどトヨタとスバルで何かオプション等での違いがあるの？」と問うと営業担当者が「スバルには二駆と四駆があるんです」との返答。驚きながら「え？じゃあトヨタのbz4xには二駆と四駆のどちらかしかないの？」と問うと「bz4xも二駆と四駆のどちらもあります」という
とんちんかんな返答。なので「・・・もう一回言いますよ？　ソルテラとbz4xの違いは何？」と訊き直すと続きを読む「・・・とくにないです」とのこと。じゃあ最初からそう言えばいいのに何なのこいつ？と
思い、そんな頼りない担当者はイヤなので上の人を呼んでもらったら店長が出てきた。が、その店長は部下のとんちんかんをわびる前に「あの担当者はこの店で一番優秀なんです～」・・・ダメだこの店。

というわけでOEMのトヨタのbz4xとほぼ同じ車で値段はソルテラのほうが無意味に割高。試乗もしたけどサスペンションの硬さが少し違う（スバルのほうがわずかに硬い）だけ。OEMの「元」はトヨタなのでOEM「先」のスバルのソルテラに特段の利点がないのは当たり前かも。そしてスバルの（もちろんその店にもよるんだろうが）担当者も店長も接客のレベルがかなり低い様子。昔のスバルはわりとイメージ良かったのに今のスバルのディーラーは何かもうハナシにならない。

よってわざわざスバルのソルテラを選ぶ理由はない。
ソルテラ 2022年モデルのユーザーレビューを見る

ソルテラ 2022年モデルのクチコミ

(149件 / 6スレッド)

クチコミ募集中

来月バッテリー管理プログラムバージョンアップ
- ナイスクチコミ10
- 返信数2
- 2023年5月24日更新
急速充電を一日４回までに変更されるそうです。
少し行動範囲が広まりそうですね！
あと、バッテリー残量表示が変更になるそうですよ。

上記はディラー情報で未だ隠し玉があるかもね？

少しだけ期待！！
ディーラーの担当者
- ナイスクチコミ59
- 返信数16
- 2023年5月1日更新
検討している車はソルテラです。

初めに断っておくと些細なことなのですが、、、

住まいの近くと、実家の近くに同じスバルの販売会社のディーラーがあり、初めは住まいの近くのディーラーで見積もりや相談していました。
そのうち、こちらの仕事が忙しくなったため、LINEなとを利用して相談していたところでした。
ただ担当者が最近風の若いひと(20代半ば)で、LINEに絵文字が続きを読む入っていたり、急に砕けた感じになったりして、高額商品を買うのに少し不安に思い始めました。
そして話を詰めていったところ、ディーラーオプションのベースキットやドラレコ、点検パックを外してもらえるか相談したところ、LINEの返答ではOKというものの、それを反映した見積書や注文書を作成してくれず、返答を催促しても来なくなってしまいました。
（下取り価格のちょっとしたアップなども含めて、たぶんいろいろ「OKです～」とはいったものの、ディーラーのお金になるオプション類は外せないと上から言われたんじゃないかと。不安的中という感じです）

というわけで、今度は実家近くのディーラーに今までのいきさつを話しつつ相談して、再度下取り車の価格などをしてもらい、こちらは丁寧な対応だったのですが、やはり購入されるなら最初のディーラーの方をお勧めしますと言われてしまいました。

車さえ手に入れば文句はないのですが、やはり印象の良くない担当(いい加減で軽い人＞無責任？)では、後程困るのではないかと心配をしてしまいます。ディーラーってなかなか担当者を変えてもらうのは難しいですか？
タイヤが外れます。
- ナイスクチコミ425
- 返信数85
- 2022年12月21日更新
https://www.subaru.co.jp/recall/data/22-06-23.html

bz4xと共にリコールされました。納車台数は少ないですが、呆れる内容のリコールですね。

しかも対応策が未定なので、車に乗ることも出来ませんね。
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