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レクサス LC 2017年モデルの価格・グレード一覧

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LCの新車

新車価格： 1410～1780 万円 2017年3月16日発売

LCの中古車

中古車価格： 580～2889 万円 （127物件） LC 2017年モデルの中古車を見る

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2025年7月24日
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2025年7月24日
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2020年10月29日

LC 2017年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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LC500 2025年8月4日/マイナーチェンジ

1410万円

 879～1708万円 RWD 4人 　 4,968cc 1,930kg 477ps
LC500 L Package 2025年8月4日/マイナーチェンジ

1410万円

 756～1325万円 RWD 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500 S Package 2025年8月4日/マイナーチェンジ

1493万円

 700～1740万円 RWD 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500 PINNACLE 2025年8月4日/特別仕様車

1780万円

 2889万円 RWD 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500h 2025年8月4日/マイナーチェンジ

1455万円

 580～998万円 RWD 4人 　 3,456cc 1,990kg 359ps
LC500h L Package 2025年8月4日/マイナーチェンジ

1455万円

 610～1416万円 RWD 4人 　 3,456cc 2,010kg 359ps
LC500h S Package 2025年8月4日/マイナーチェンジ

1538万円

 694～1296万円 RWD 4人 　 3,456cc 2,010kg 359ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
LC500 2025年1月6日/マイナーチェンジ

1405万円

 879～1708万円 RWD 4人 　 4,968cc 1,930kg 477ps
LC500 2023年6月8日

1400万円

 879～1708万円 RWD 4人 4,968cc
LC500 2021年11月1日

1327万円

 879～1708万円 FR 4人 4,968cc
LC500 2020年6月18日

1350万円

 879～1708万円 FR 4人 4,968cc
LC500 2018年8月30日

1326万円

 879～1708万円 FR 4人 4,968cc
LC500 2017年4月13日

1300万円

 879～1708万円 FR 4人 4,968cc
LC500 AVIATION 2021年1月6日

1500万円

―

 RWD 4人 4,968cc
LC500 EDGE 2023年6月8日

1760万円

 2186～2489万円 RWD 4人 4,968cc
LC500 HIDEKI MATSUYAMA EDITION 2021年6月4日

1437万円

―

 FR 4人 4,968cc
LC500 L Package 2025年1月6日/マイナーチェンジ

1405万円

 756～1325万円 RWD 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500 L Package 2023年6月8日

1400万円

 756～1325万円 RWD 4人 4,968cc
LC500 L Package 2021年11月1日

1367万円

 756～1325万円 FR 4人 4,968cc
LC500 L Package 2020年6月18日

1350万円

 756～1325万円 FR 4人 4,968cc
LC500 L Package 2018年8月30日

1326万円

 756～1325万円 FR 4人 4,968cc
LC500 L Package 2017年3月16日

1300万円

 756～1325万円 FR 4人 4,968cc
LC500 Luster Yellow 2018年10月31日

1461万円

―

 FR 4人 4,968cc
LC500 PATINA Elegance 2019年10月1日

1400万円

―

 FR 4人 4,968cc
LC500 S Package 2025年1月6日/マイナーチェンジ

1488万円

 700～1740万円 RWD 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500 S Package 2023年6月8日

1483万円

 700～1740万円 RWD 4人 4,968cc
LC500 S Package 2021年11月1日

1450万円

 700～1740万円 FR 4人 4,968cc
LC500 S Package 2020年6月18日

1450万円

 700～1740万円 FR 4人 4,968cc
LC500 S Package 2018年8月30日

1428万円

 700～1740万円 FR 4人 4,968cc
LC500 S Package 2017年3月16日

1400万円

 700～1740万円 FR 4人 4,968cc
LC500 Structural Blue 2018年4月5日

1475万円

 1404万円 FR 4人 4,968cc
LC500h 2025年1月6日/マイナーチェンジ

1450万円

 580～998万円 RWD 4人 　 3,456cc 1,990kg 359ps
LC500h 2023年6月8日

1450万円

 580～998万円 RWD 4人 3,456cc
LC500h 2021年11月1日

1377万円

 580～998万円 FR 4人 3,456cc
LC500h 2020年6月18日

1400万円

 580～998万円 FR 4人 3,456cc
LC500h 2018年8月30日

1377万円

 580～998万円 FR 4人 3,456cc
LC500h 2017年3月16日

1350万円

 580～998万円 FR 4人 3,456cc
LC500h AVIATION 2021年1月6日

1546万円

―

 RWD 4人 3,456cc
LC500h HIDEKI MATSUYAMA EDITION 2021年6月4日

1487万円

―

 FR 4人 3,456cc
LC500h L Package 2025年1月6日/マイナーチェンジ

1450万円

 610～1416万円 RWD 4人 　 3,456cc 2,010kg 359ps
LC500h L Package 2023年6月8日

1450万円

 610～1416万円 RWD 4人 3,456cc
LC500h L Package 2021年11月1日

1417万円

 610～1416万円 FR 4人 3,456cc
LC500h L Package 2020年6月18日

1400万円

 610～1416万円 FR 4人 3,456cc
LC500h L Package 2018年8月30日

1377万円

 610～1416万円 FR 4人 3,456cc
LC500h L Package 2017年3月16日

1350万円

 610～1416万円 FR 4人 3,456cc
LC500h Luster Yellow 2018年10月31日

1512万円

―

 FR 4人 3,456cc
LC500h PATINA Elegance 2019年10月1日

1450万円

―

 FR 4人 3,456cc
LC500h S Package 2025年1月6日/マイナーチェンジ

1533万円

 694～1296万円 RWD 4人 　 3,456cc 2,010kg 359ps
LC500h S Package 2023年6月8日

1533万円

 694～1296万円 RWD 4人 3,456cc
LC500h S Package 2021年11月1日

1500万円

 694～1296万円 FR 4人 3,456cc
LC500h S Package 2020年6月18日

1500万円

 694～1296万円 FR 4人 3,456cc
LC500h S Package 2018年8月30日

1479万円

 694～1296万円 FR 4人 3,456cc
LC500h S Package 2017年3月16日

1450万円

 694～1296万円 FR 4人 3,456cc
LC500h Structural Blue 2018年4月5日

1525万円

 716～859万円 FR 4人 3,456cc

LC 2017年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：28件)

LC 2017年モデルの満足度

3.91

(カテゴリ平均：4.26)

    LC 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 唯一無二
      52026年7月27日 投稿
      【エクステリア】
      これ目的で購入したので文句なし。国産車ではNo.1でしょう！個人の感想！
      【インテリア】
      オーカー色に限るが、こちらも見た目が素晴らしい。前期のインテリアは全てがまとまっていて手触り感も洗練されている。
      【エンジン性能】
      ハイブリッドなのもあるが、エンジンに特に素晴らしさは感じない。
      安定感、快適感はレクサスクオリティなので素晴らしいが、楽しいかと言われると値段相応ではない。
      そこを求めて買う車ではない。。
      【走行性能】
      エンジン性能と同じ。
      クルージング性能は最高だけど、スポーツ走行をする車ではない。。
      あくまでもそれっぽく楽しめますよ、程度。
      【乗       続きを読む り心地】
      新車価格帯の他メーカー同クラスとして見ると普通。
      車全体として見ると上質。
      【燃費】
      この車重と車格、見た目からだと超絶いいと思います。
      田舎道の下道を気持ちよく流すと16km/l 狙えます。
      【価格】
      新車価格は高い！(もう無いけど)レクサスの信頼性があるので、中古がお得でしょう。
      【総評】
      見た目が好きなら間違いなく買って後悔しません！
      この車に性能を求めている人は根本的に筋違いでしょう。
      新車価格を基準にすると、同価格で買える外車勢が強く、デザインに愛が無ければ選ぶ理由が薄くなる印象。
      先述の通り、唯一無二のデザインと、世界一？の信頼性を強みにして状態の良い中古車を長く乗る形が1番賢いかも？
    • 最高の車
      52025年1月6日 投稿
      購入を考えている方、買って後悔しませんので買えるなら買った方がいいです。　但し、Sパケのガソリンモデル限定です。
      職業柄輸入車国産車の幅広い車種を乗りますがスーパーカーを除けば最高レベルの車です。
      パワーはもう少しあれば楽しいかもしれませんが公道では思いっきり持て余しますのでこれでも十二分です。
      純粋な速さのみを追求するなら35GTR１択です。
      LCの性能でさえ一般人には到底引き出せない程の性能がありますので心配しなくて大丈夫です。

      車幅でかすぎて隣に車が停まってるとまともに乗り降りができません。
      車幅のせいで少しでも狭い道走れません。
      トランクが狭すぎてゴルフバッグも積めま       続きを読む せん。
      リアシートは飾りで2人乗りです。
      シートはバケット形状で腰が痛くなります。
      タワーパーキングも使えません。

      はっきり言って利便性ゼロです。運転してて疲れます。

      ですが、ひとたびアクセルを踏んでハンドルを切れば自然と笑顔が溢れて全てのネガティブな要素を吹き飛ばしてくれます。
      渋滞にハマっても美しい内装が優雅な時間を流してくれます。
      車を眺めれば美しいボディラインに目が奪われます。

      この手の車は妬みが凄く悪いレビューが目立ちますが恐らく殆どの方が乗ったこともない方のレビューです。乗って体感すればこの意味が分かると思います。

      購入しても金銭面以外での後悔はしないはずです。
    • いろいろ中途半端
      22025年1月1日 投稿
      ＜試乗レビュー＞

      スポーツカーでもなければ激速快適セダンでもない結局すべてが中途半端、それがクーペの宿命だしこのLCもそういうクルマ。
      ただ、NA大排気量のV8を感じることが出来るクルマはもう数少ないのでその価値はある。
    • LC 2017年モデルのユーザーレビューを見る

    LC 2017年モデルのクチコミ

    (211件 / 14スレッド)

    クチコミ募集中

    • 維持費について
      • ナイスクチコミ34
      • 返信数10
      • 2026年2月7日 更新
      LC500ｓパッケージを中古で購入したいな考えています。
      予算は900万円以下で検討中ですが、皆さんにお聞きしたいのは維持費についてです。
      動画やネットの書き込みなど見ると金額の幅が大きく、どのくらいかかるのか見当つきません。
      税金などは調べればわかるのですが、

      オイル交換費用、年何回？（量は８㍑程かかるのは承知してます）。
      オイルの銘柄は純正もしくは純正並みのオ      続きを読むイルということで。

      ブレーキパッド交換費用、
      パッドも純正か純正同等品。

      タイヤは調べればわかるのですが、もしこういうタイヤが安いというのがあればご教示ください。

      あとこれが一番知りたいのですが、自動車任意保険について私は50代でゴールド免許20等級なのですが、ネットで調べると車両保険込みでも６万以下くらいだと思うのですが、書き込みや動画を見ると年間10万ほどは掛かるという書き込みなどもあり、どちらが本当なのかなと言うところです？


      維持費が気になるならこんな車買うなというのは理解してますが、何卒よろしくお願いいたします。
    • GRスープラからの乗り換え検討
      • ナイスクチコミ47
      • 返信数6
      • 2024年11月24日 更新
      GRスープラに乗っているんですがLC500hに乗り換えようか迷っています。
      GRスープラめっちゃいいんですけどサーキット行くわけでもないので正直ここまでの性能必要ないんじゃないかなって思い始めてきたのとたまにすれ違うLCがかっこよすぎてどうしようかなと悩んでいます。

      速さや走りはスープラで見た目の存在感や快適性はLCってイメージなんですけど実際乗っている方や詳しい方の意      続きを読む見をきかせてほしいです。

      スープラとLCどっちがかっこいいと思うかとか自分だったら乗り換えないとかでもなんでも大丈夫なのでよろしくお願いします。

      まだどうしようかなって段階なので色んな意見を聞きたいです。
    • CPOと一般中古車
      • ナイスクチコミ266
      • 返信数25
      • 2024年2月6日 更新
      新車は予算的に無理なので中古で探しましたが、理想の中古車がなく、ただでさえ玉数の少ない車種で車両探しに苦戦している中、一般店で理想の車両が出てきました。2年落ちで距離も5,000km予算内。保証継承も可能との事で安心しました。自宅近くのディーラーでCPOも探しており、先ほどの車両にしようと対応していただいた営業の方にお話ししたところ、『弊社ではレクサスディーラー販売(CPO含む続きを読む)外の車両の入庫はリコール以外できかねます』との事。いろいろと噂には聞いておりましたが、これが現実みたいです。
      予算内でCPOにも車両はありましたが、距離など色々と譲れない部分があり、一般店の車両となりました。
      新車が買える方には理解してもらえないでしょうが、、、
      自宅から10km圏内にレクサスディーラーが3件あります。
      ２件は同様の内容で１件は全く問題ないとの事で、了承いただきました。
      その１店が無理だった場合、100km離れたディーラーへ出向がないといけないところでした。(100km先のディーラーが見てくれるかは未確認)
      一般店購入の方で、困ったことなどありますか？
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