スタッドレスタイヤ 製品一覧 59ページ目

アウディTTに装着、VRX2からの履き替えで購入しました。車が古いため、韓国メーカーも一瞬考えましたが、一応ブリザックやし安いし、一応ドイツ車やし…ということで、このヨーロッパ市場向けのブリザックICEを選択しました。 日本製ですが、ヨーロッパとロシアなどCIS向けとの表記がありました。 乗鞍高原までの雪上や氷路面を走行しましたが、全く問題なく安心感のある感じでグリップしました。 乾燥路面では空気圧高めにしたのもありますが、VRX2に比べて少し硬めの印象でした。 コンパウンドが日本向け製品とは違うのだとは思いますが、特に問題ないと感じました。

まだ皮むきは済んでませんが、VRX3の5年目よりは乗り心地はいいかもしれない。小路のでこぼこつるつるではVRX3よりまだ滑る感じ、皮むきがすんだらどう変わるか4年後も楽しみです。（逆にいえば、ブリザックもなかなかすごいタイヤなのかもしれない、、、。）タイヤの縦溝の太さとAI解析技術がどう影響するか興味深い。

【走行性能】 積雪路で走行しましたが、ブレーキ踏んでもしっかり止まってくれます。 【乗り心地】 思っていた以上に快適です。 【グリップ性能】 積雪路においては、しっかりとグリップしてくれるので安心です。 【静粛性】 思っていた以上に静かです。 【総評】 2024年12月、N-BOXの4WD車に履きましたが、積雪路において、ぐいぐいと力強く走行してくれます。履き替え前はダンロップのWINTER MAXX01を5年間履いてましたが、格段にグリップ力が向上してます。また量販店（オートバックス）は価格高騰しているため、ネット（AUTOWAY）で購入し、近隣店舗にて取り付けました。

【走行性能】 安定した走りができていると思います ハンドリングも夏タイヤと同等の感触だと思います 【乗り心地】 夏タイヤと比較しても特段のそん色はないと思います 【グリップ性能】 特に攻める走りもしないので、乾燥路では特段夏タイヤとの違いは感じません 先日の関東地方の降雪ではスタッドレスの性能を発揮して安心して走れました 【静粛性】 乾燥した道路では気になるようなことはありません 【総評】 まだ降雪時は1回しか経験していませんが、安心感があって買ってよかったと思います

【走行性能】 　高速メインで使っています。昨シーズンまでVRXを4シーズン使いましたが、加減速時に感じていたゴムが歪む感じが無く、ダイレクトに感じます。ステアにもリニアに反応してくれます。関東南部住まいで、年に数回、積雪地帯へ出掛け、ドライの高速使用が多い使い方としては満足しています。 【乗り心地】 　サイズが225/60R16な事もあり、昨今多い低扁平なタイヤに比べれば、乗り心地は良いです。VRX程は柔らかくありませんが、プライマシー3より少し柔らかい程度です。 【グリップ性能】 　スタッドレスとしてはまだ無評価です。 【静粛性】 　車内に音が入ることはありませんが、車によって異なると思います。少なくとも気になるような音はありませんでした。 【総評】 　W220のドライ路面でのレビューです。VRXは4シーズン保ちましたが、走行距離が18,217�qでプラットホームが露出しました。今までMZ01から一貫してブリジストンを使ってきましたが、自分の使い方や車重を考えて、初めてミシュランを履いてみました。ドライでは自分の使い方に合っていると感じました。あとは雪上や氷上で試してみたいと思います。正規店での購入ですが、21年15週製造の中国製でした。またXL規格（エキストラロード）であり、自分のサイズではロードインデックス（98→102）も違うので、空気圧には注意が必要です。