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太い順細い順 |
高い順低い順 |
大きい順小さい順 |
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安い順高い順 |
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![[1本] OBSERVE GARIT GIZ 165/55R14 72Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000676432.jpg) |
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1305位 |
-位 |
- (0件) |
43件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
165 |
55% |
14インチ |
72Q |
¥7,590 |
【スペック】 外径:538mm 総幅:170mm
【特長】- 凍結路面でのブレーキングとコーナリングの性能が向上し、慎重なコントロールが必要な冬道でも高い安心性能を実現するスタッドレスタイヤ。
- 水膜を瞬時に吸水・除去する新素材「NEO吸水カーボニックセル」を配合した「NEO吸着ナノゲルゴム」を採用。アイス性能がさらに進化。
- 「小振幅3Dグリップサイプ」効果で、ブロック剛性を維持したままサイプ本数の増加を実現し、アイス性能とドライ・ウェット性能を両立。
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 205/55R16 91Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000731038.jpg) |
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643位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2015/1/ 8 |
2014/冬 |
205 |
55% |
16インチ |
91Q |
¥7,750 |
【スペック】 外径:632mm 総幅:214mm
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![[1本] NORD MASTER 225/55R17 101T XL](https://contents.kaago.com/contents/shop/blossom/commodity/0000000009953_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/8/29 |
- |
225 |
55% |
17インチ |
101T |
¥7,800 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○ 外径:680mm 総幅:233mm
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![[1本] WINGUARD ICE2 205/55R16 91T](https://contents.kaago.com/contents/shop/tread-sapporo/commodity/1000000005189_common.png) |
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1492位 |
-位 |
- (0件) |
28件 |
2018/10/19 |
2018/9/ 1 |
205 |
55% |
16インチ |
91T |
¥7,849 |
【スペック】 外径:632mm 総幅:214mm
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![[1本] CSC-901 225/55R17 101V XL](https://fyparts.jp/wp-content/uploads/2018/01/CSC-901.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/ 8 |
- |
225 |
55% |
17インチ |
101V |
¥7,890 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○
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![[1本] GRIP WP 215/55R17 98H XL](https://img15.shop-pro.jp/PA01240/945/product/155899990_o1.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 8 |
- |
215 |
55% |
17インチ |
98H |
¥7,920 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○
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![[1本] NEOWINTER 205/55R16 94V XL](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980256.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/16 |
- |
205 |
55% |
16インチ |
94V |
¥7,920 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○ 外径:632mm
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![[1本] ROCK 868S 205/55R16 91H](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980251.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/18 |
- |
205 |
55% |
16インチ |
91H |
¥7,920 |
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![[1本] NorthContact NC6 165/55R15 75T](https://m.media-amazon.com/images/I/619O9G1VNyL._SL160_.jpg) |
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1492位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/28 |
- |
165 |
55% |
15インチ |
75T |
¥7,960 |
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![[1本] AW-1 165/55R15 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001651196.jpg) |
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945位 |
-位 |
- (0件) |
62件 |
2024/9/ 9 |
- |
165 |
55% |
15インチ |
75Q |
¥7,990 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、軽自動車 外径:563mm リム幅:5インチ
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![[1本] HIMALAYA INVERNO 235/55R18 104V XL](https://img15.shop-pro.jp/PA01240/945/product/164713879_o1.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/ 8 |
- |
235 |
55% |
18インチ |
104V |
¥8,000 |
【スペック】 車種ボディタイプ:小型トラック、SUV 専用タイヤ:SUV用 EXTRA LOAD規格:○ 外径:244mm
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 215/55R17 93Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000731039.jpg) |
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945位 |
-位 |
4.00 (1件) |
26件 |
2015/1/ 8 |
2014/冬 |
215 |
55% |
17インチ |
93Q |
¥8,030 |
【スペック】 外径:668mm 総幅:226mm
- この製品をおすすめするレビュー
-
4静かでした
東京から岩手県に行くので購入
時期がずれたのでサイズが無く、安いタイヤは殆ど在庫が無かったので値段だけで購入をしました
前評判は一応見ましたが概ね良好な感じでしたが
実際に装着してみると
静粛性が非常に良かったです
スタッドレスという事も忘れる位、サマータイヤだと言っても知らない人は分からないのでは?
サイズは215-55/17です
気になる点は
すこし剛性が足りない感じがします
速度が上がった状態で高速のカーブを曲がると踏ん張りが足りなく感じました
ウェット路面も問題無いです
残念ながら雪が殆ど無く、本来のスタッドレスとしての性能は分かりませんでした
今シーズンはこれで出番は終わりですが、東京に雪が降ったら来シーズンは出番ですね
お薦め出来るスタッドレスだとは思います
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![[1本] WINGUARD ICE SUV 235/55R18 100Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001002777.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2017/10/ 2 |
- |
235 |
55% |
18インチ |
100Q |
¥8,450 |
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![[1本] TREK M7 Plus 205/55R17 91T](https://www.autoway.jp/autoway/items/MT00392/MT002.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/11 |
- |
205 |
55% |
17インチ |
91T |
¥8,490 |
【スペック】車種ボディタイプ:ステーションワゴン、ミニバン 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:658mm リム幅:6.5インチ
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![[1本] NORDICA NR01 205/55R16 94H XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001711461.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/17 |
2011/1/ 1 |
205 |
55% |
16インチ |
94H |
¥8,690 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○
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![[1本] NEOWINTER 215/55R17 98V XL](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980256.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/16 |
- |
215 |
55% |
17インチ |
98V |
¥8,800 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○ 外径:668mm
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![[1本] WS-1 185/55R15 82Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001074701.jpg) |
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1492位 |
-位 |
- (0件) |
187件 |
2018/7/24 |
- |
185 |
55% |
15インチ |
82Q |
¥8,830 |
【スペック】 外径:585mm 総幅:194mm
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 225/55R18 98Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001186536.jpg) |
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322位 |
-位 |
5.00 (1件) |
26件 |
2019/9/ 2 |
- |
225 |
55% |
18インチ |
98Q |
¥8,910 |
【スペック】非対称パターン:○ 外径:705mm 総幅:230mm
【特長】- 雪道とアイスバーンで安定した性能を発揮する非対称パターンを採用したスタッドレスタイヤ。内側と外側のパターン特性によりトータルバランスが向上。
- トレッドブロックの高い密度のサイズが強いグリップを発揮する。ショルダーブロックに配置した溝がすぐれた排水性を実現。
- タイヤ剛性を高めたブロックのデザインと配置を実施。新しいジグゾーサイプの採用で、シャーベット路面での走行性能が向上している。
- この製品をおすすめするレビュー
-
5コスパ最高
北海道北広島市在住。
車両入替を機に今回初めてこのタイヤを使用。色々試したい性格なので、これまでB社のsuv用DM-シリーズ、M社のx-ice、D社のWINTER MAXXなど履いてきましたが、端的に言ってコスパ最高です。
すべての部分においてもちろんB社には及びませんが、乗っている感覚では主観的にはD社と大差ありません。2台めに履いているGY社の方が滑ります。
車両はエルグランドの3.5Lです。停止発進、交差点での右左折、複数車線での車線変更など必要十分な性能です。結構なアイスバーンじゃなければ4WD入れなくても進んでいきます。
今年履き替えたので、2シーズン目にどうなるか分かりませんがこの価格であれば2年履ければ良しです。
海外製というだけでこのタイヤを敬遠、国産の高いタイヤをブランドだけで買うのはもったいないです。
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![[1本] OBSERVE GIZ2 165/55R14 72Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001385799.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
63件 |
2021/9/16 |
- |
165 |
55% |
14インチ |
72Q |
¥8,910 |
【スペック】チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:538mm 総幅:170mm リム幅:5インチ 適合リム幅:4.5〜6インチ リムガード:○
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 225/55R17 97Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001186525.jpg) |
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2051位 |
-位 |
4.00 (1件) |
26件 |
2019/9/ 2 |
- |
225 |
55% |
17インチ |
97Q |
¥9,050 |
【スペック】非対称パターン:○ 外径:683mm 総幅:231mm リム幅:7インチ
【特長】- 日本の雪道とアイスバーンで安定した性能を発揮する非対称デザインと新コンパウンドを採用したスタッドレスタイヤ。
- 非対称パターンの採用により、内側と外側のパターン特性でトータルバランスが向上。トレッドブロックの高い密度のサイズが強いグリップを発揮。
- 新しいジグゾーサイプの採用で、シャーベット路面での走行性能が向上。ショルダーブロックに配置した溝がすぐれた排水性を発揮する。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4一万キロ超えたら注意です ※訂正します※
【走行性能】国産と変わりないです
【乗り心地】いいです
【グリップ性能】シャーベット、圧雪、アイスバーン問題ないです
【静粛性】ここが問題 一万キロ超えたらかなりうるさくなってきました
追記…その後サマータイヤに変えましたが同じ音がしました
よってこのタイヤが原因ではありませんでしたので訂正させていただきます。
【総評】スタッドレスタイヤのシーズン走行距離が一万キロを越える人が二年目使う時は
走行音の大きさに我慢する必要があります。
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![[1本] ROCK 868S 215/55R17 98V](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980251.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/18 |
- |
215 |
55% |
17インチ |
98V |
¥9,130 |
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![[1本] WS-1 165/55R14 72Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001172740.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
187件 |
2019/7/ 8 |
- |
165 |
55% |
14インチ |
72Q |
¥9,240 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、軽自動車、SUV 非対称パターン:○ 外径:538mm 総幅:170mm リム幅:5インチ
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![[1本] NORDICA NR01 195/55R16 91H XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001711460.jpg) |
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1492位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/17 |
2011/1/ 1 |
195 |
55% |
16インチ |
91H |
¥9,350 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○
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![[1本] Win-turi 216 225/55R17 101H XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001592360.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/12/18 |
- |
225 |
55% |
17インチ |
101H |
¥9,490 |
【スペック】車種ボディタイプ:スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、SUV EXTRA LOAD規格:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:680mm
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 195/55R16 87Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644644.jpg) |
|
1492位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2024/8/ 8 |
- |
195 |
55% |
16インチ |
87Q |
¥9,790 |
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 235/55R18 100Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001284634.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2020/8/31 |
- |
235 |
55% |
18インチ |
100Q |
¥9,790 |
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![[1本] GREEN-Max Winter Ice I-15 SUV 225/55R19 99T](https://contents.kaago.com/contents/shop/blossom/commodity/0000000009402_common.jpg) |
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1054位 |
-位 |
- (0件) |
5件 |
2021/8/ 2 |
- |
225 |
55% |
19インチ |
99T |
¥9,800 |
【スペック】 車種ボディタイプ:SUV 外径:731mm 総幅:233mm
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![[1本] GRIP 20 235/55R18 104T XL](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr260/auc0401/users/1/8/7/1/in_field_ya-imgbatch_1516085246/500x500-2017112800001-15.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/9/11 |
- |
235 |
55% |
18インチ |
104T |
¥9,800 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○ 外径:715mm 総幅:245mm
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![[1本] GRIP 20 215/55R18 95H](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr260/auc0401/users/1/8/7/1/in_field_ya-imgbatch_1516085246/500x500-2017112800001-15.jpg) |
|
1492位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/9/11 |
- |
215 |
55% |
18インチ |
95H |
¥9,801 |
【スペック】 外径:693mm 総幅:226mm
|
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|
![[1本] GRIP 20 225/55R18 98T](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr260/auc0401/users/1/8/7/1/in_field_ya-imgbatch_1516085246/500x500-2017112800001-15.jpg) |
|
1492位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2018/9/11 |
- |
225 |
55% |
18インチ |
98T |
¥9,801 |
【スペック】 外径:705mm 総幅:233mm
|
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|
![[1本] WS-1 195/55R16 87Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001373101.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
187件 |
2021/7/30 |
- |
195 |
55% |
16インチ |
87Q |
¥9,830 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、軽自動車、SUV
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![[1本] WINGUARD ICE2 215/55R17 94T](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
2051位 |
-位 |
- (0件) |
28件 |
2018/10/19 |
2018/9/ 1 |
215 |
55% |
17インチ |
94T |
¥9,900 |
【スペック】 外径:668mm 総幅:226mm
|
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|
![[1本] Winter TRANPATH TX 165/55R15 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001196182.jpg) |
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1492位 |
-位 |
- (0件) |
212件 |
2019/9/30 |
- |
165 |
55% |
15インチ |
75Q |
¥10,000 |
【スペック】回転方向指定:なし 外径:571mm 総幅:177mm
【特長】- ふらつきを抑えた安定感のある走りと、進化したアイス性能を備えたハイト系車両専用のスタッドレスタイヤ。
- 「3Dダブルウェーブグリップサイプ」により、ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプの倒れ込みを抑制。制動時に高いエッジ効果を生み出す。
- 「スーパーハイターンアップ構造」を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、操縦安定性を高める。
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|
|
![[1本] WS-1 165/55R15 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001074700.jpg) |
|
1054位 |
-位 |
- (0件) |
187件 |
2018/7/24 |
- |
165 |
55% |
15インチ |
75Q |
¥10,010 |
【スペック】 外径:563mm 総幅:170mm
【特長】- ノコギリ状の3Dサイプデザインにより、プロファイル剛性と凍結路面でのハンドリング性能が向上したスタッドレスタイヤ。
- アウト側パターンは折りサイプと多角形ブロック設計の採用で雪道でのハンドリング性能が向上。イン側はストレート溝設計により直進安定性を実現。
- 天然殻粉配合のトレッドコンパウンドが氷上グリップ性能を発揮。トレッドのメッシュパターンによりグリップ力が増加し、初期のステアリング性が向上。
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|
![[1本] ICECRUISER I 225/55R18 98H](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980250.jpg) |
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2051位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/18 |
- |
225 |
55% |
18インチ |
98H |
¥10,120 |
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|
![[1本] WinterCRAFT ice wi61 205/55R16 91R](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000689320.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2014/9/ 2 |
- |
205 |
55% |
16インチ |
91R |
¥10,340 |
【スペック】 外径:632mm 総幅:214mm
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![[1本] BLIZZAK VRX2 165/55R14 72Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000985566.jpg) |
|
1054位 |
-位 |
- (0件) |
456件 |
2017/7/27 |
2017/9/ 1 |
165 |
55% |
14インチ |
72Q |
¥10,450 |
【スペック】 外径:538mm 総幅:170mm
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|
![[1本] ICE NAVI 8 165/55R15 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
813位 |
-位 |
5.00 (1件) |
30件 |
2021/9/22 |
2021/8/ 2 |
165 |
55% |
15インチ |
75Q |
¥10,450 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:568mm 総幅:170mm リム幅:5インチ 適合リム幅:4.5〜6インチ
【特長】- シリーズ初の左右非対称パターンの採用とコンパウンドの改良で、氷上ブレーキ・コーナリング性能とライフ性能の両立を実現したスタッドレスタイヤ。
- 多方向にラグ溝やスロットを配置し、氷上ブレーキ時の引っかき効果を発揮。エッジ成分増加、コンパウンドの改良で氷上ブレーキ性能が8%向上。
- 非対称パターンとプロファイルの最適化で広範囲の路面へ均一に接地。ブロックの倒れ込みをさらに抑制するために「ウルトラ・NAVIブレード」を採用。
- この製品をおすすめするレビュー
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5思ったより効き良いですね!
【走行性能】思ったより性能良いです。
【乗り心地】元々車両の足回りが硬いので良くわかりません。
【グリップ性能】今までBS VRX3でしたが、そんなに大差ないかも?
【静粛性】静かです。走行音気になりません。
【総評】ずーっとBS党だったので最初は不安でしたが、全く問題ありません。
氷上はどんなスタッドレスでも滑るので、その路面さえ気を付ければ心配なしです。
コスパ抜群に良いと思います。
ちなみに札幌在住、冬道経験45年です。
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![[1本] Win-turi 216 225/55R16 99H XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001592358.jpg) |
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-位 |
-位 |
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0件 |
2023/12/18 |
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225 |
55% |
16インチ |
99H |
¥10,490 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン EXTRA LOAD規格:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:654mm
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![[1本] Win-turi 216 235/55R17 103H XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001592364.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/12/18 |
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235 |
55% |
17インチ |
103H |
¥10,490 |
【スペック】車種ボディタイプ:ステーションワゴン、ミニバン EXTRA LOAD規格:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:690mm
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