カーナビ 製品一覧 6ページ目

音が違いすぎる、素晴らしい。走行中でも低中域が掻き消される事がない。期待してた解像度、メリハリ、パワー感。評価良いだけあるねー。 操作感は多機能なだけに複雑怪奇、慣れが必要か。ルート案内は特に不満無し。 地図更新はMAP fanクラブで年間3,960円と安い。 とにかく期待してた音質には満足。ソニックデザインのスピーカーが本領発揮か。 替えて良かったよ♪ サウンドライザー、リアライザーとか好みの調整して、ポジション調整とクロスオーバー設定すればバスドラとベースの音がバッキバキ！

【デザイン】 いつもどうりでした！ 【操作性】 良いです 【ナビ性能】 まずまずです 【画面表示】 わかりやすいです 【AV機能】 十二分です。 【拡張性】 まずまずです 【総評】 AVメインで使っていますが、とてもよかったです。

画面も見やすく、表示や案内も分かりやすいので、大変満足しています

買って良かったです！ ナビもわかりやすく使いやすい トヨタCHRにピッタリ

【デザイン】 7インチワイド(200mm)のナビが欲しかったのとサイバーナビと思わせる形の色がかっこよかったので､これにしました 【操作性】 スライド操作が難ありで､保護フィルムを貼るか悩んでいます 【ナビ性能】 まだ数キロしか走っていませんが､常に渋滞を考慮されていて､定期的にナビ更新しているので助かります 【画面表示】 有機ELのような鮮やかさ｡見すぎて事故りそうですが､本当に綺麗です 【AV機能】 iPodClassicを使って音楽を聴いていますが､本体との相性が良くないのか､操作できなかったり､曲名などが表示しない時があります｡それ以外に関してはワイドFM(AMラジオのFM版)聴けることや､高級スピーカーが搭載した自分の車でも高音質に聴けるのが幸せ｡テレビがBS4K対応したら最高評価したいです 【拡張性】 USB関連は電流値が低めなので､音楽を聴きながら充電するのは微妙かと｡WiFi(2.4GHzのみ)とBluetoothは安定な速度です 【総評】 ★4にしました｡Ultra Blu-rayが対応し､4K画質とハイレゾで映画が観られたら★5にしたいところ｡最後の決め手は価格なのでサイバーナビが10万円切って最新機種を出してくれることを常に願っています！

約5年使用していた、楽ナビが壊れ急遽購入しました。 サイバーナビは以前も使っていましたが、前回入れ替え時は金欠だった為 楽ナビを中古購入しましたが、やっぱり駄目ですね。 高架や山間部等は世代が新しいわりに楽ナビでは自車位置が狂います。 前回の反省をえてサイバーナビに回帰 でもお金が無いので、価格.comの最安値を参考に自分取付けです。 ネットワークサービスの1年延長は2024/4/末締め切りだったので GW突入と同時に取付を決行！　締め切り2日前に申し込みを行い 2027年迄のサービスを確保しました。 後で気が付いたのですが製品を取付けしなくてもPC側で設定可能でした あっ！取付車種はプリウスα前期2013/2　Z41系　Gグレードです。 取付けにあたり8インチナビ用ベゼル、後期プリウスα用(ステー付)を ヤフオクで5kで入手 取付けハーネス　トヨタ20p用RD-Y101DKをAmazonで4.6kで入手です 【デザイン】 　中古購入の楽ナビ2015年モデルと比べ画面も1インチ大きくなりました。 　ナビと言うか？タブレット見ないな感じです。 【操作性】 　世代が新しいだけあり反応は良いですね。 　ただカーショップで見かけたストラーダの最新モデルには劣ります。 　2〜3年前の国内アンドロイドタブレットみたいな操作感です。 【ナビ性能】 　サイバーナビだけあって地図側AV側とも多機能です。 　正直一生使わない機能も有るのではないかと・・ 　ナビと言うか正直車載アンドロイドタブレットなので慣れてなれていれば 　直観的に操作できるのでしょうが、おっさんの私には使い方を覚えるのが大変 【画面表示】 　昔と違い地図がゼンリン系？になっている様ですが不満は無し 　ただ2D表示がアンドロイドナビと同じ様な表記になっているのは 　ちょっと残念な感じ 　但しずっと7インチ系の古いナビを使用していたので8インチは 　画面が見やすく良い感じです。 【AV機能】 　ハイレゾ迄対応のうえ一通りのメディアにも対応 　車両側のスピーカー類は一足先にハイレゾ対応可で一式Panasonic製品に 　入れ替えしていたので、やっと恩恵を受けられました。 　MPEG4やハイレゾのデーターを再生すると今まで聞こえなかった音が 　聞こえてきてます。 【拡張性】 　旧楽ナビのETC2、GPSアンテナ、地デジアンテナ、バックカメラは 　コネクター類が共通みたいで本体を入れ替えただけで認識されました。 　以前のナビでHUDやクルーズスカウターユニットも使用していたので 　合わせて導入を検討してみたいです。 　あっ！！　HUDは使えなくなってるみたい 　ドライブアシストユニットの導入を検討してみます。 【総評】 　総額≒11万円くらいで導入出来たので良しとします。 　取付けには、既設不要配線の除去も含めて4時間位掛かりました

【デザイン】 シンプルで可もなく不可もなし 【操作性】 唯一気に入らない点です。 全体的に動作が重く、操作からワンテンポ遅れます。 【ナビ性能】 前に使っていたトヨタ純正ナビとの比較ですが、かなり実用的なルートを提示してくれる印象です。 『バイパスから下りたのに、またすぐ乗りなおす』といった明らかに変な案内は減りました。 しかし下道で遠出する際は、たまに離合不可の狭い山道に案内されたりします。 【画面表示】 画面はきれいで直感的に操作できる配置にされており、基本的な項目は見やすいです。 しかし高機能ゆえ設定項目が多く、なれるまで時間がかかりました。 【AV機能】 最高です。今回はナビだけを載せ替えたのですが、音質が全然違います。 最初は単純に音量が上がっただけかと思いましたが、同じぐらいの音量設定でも小さな音もしっかり出て、なおかつ引き締まった感じで情報量が増えたのだと思います。おそらくアンプのパワーや性能が全然違うのでしょう。 ドライブがすごく楽しくなりました。 【拡張性】 せっかくなので、いろいろつないでみました。 一番使うのはUSBで、SSDをつないでミュージックサーバーにしています。 他にHDMIにChromecastをつないでYoutubeを視聴しています。 本体にもYoutubeを再生する機能がありますが、動作がもっさりしてイライラします。その点Chromecastはサクサク動いていい感じです。説明書ではFireTVをつなぐ例が紹介されてますが、好みで選んでいいと思います。 あと、マルチドライブアシストユニットND-MA1もつないでみました。カメラで映した画面とナビの矢印が合成されるのは面白いです。近くに目印が無いところで曲る案内をされたとき、実際の風景に矢印が出るので分かりやすくなり、気に入っています。 【総評】 トヨタ純正９インチナビNSZT-Y88Tからの乗り換えです。 ナビ性能の不満が動機でした。この点は期待どおり（以上ではない）という感じですが、それ以上にエンターテイメント関係の満足度が高いです。 車内でネットがつなぎ放題というのは思った以上に楽しいです。 ナビゲーション機能など基本的な性能が高いだけでなく、拡張性が高いのでいろいろ遊べて楽しいナビだと思います。

残念な点は 910、911、912と使って来ましたが、決まった同じ左折の所を大曲して外れてみたり、決まった同じインターの降り口を必ず外れて見たりと、まったく進化していませんね。地図表示もずっと同じまま。 みちびきやいろいろありのようですが疑いたくなります。その点P社のナビは外れません。 あと案内音声ももう少し簡素化出来ませんかね。音声もいろいろ選択できれば面白味があると思うのですが。 ま、良い点は沢山あるので満足していますが。

最後までALPINEと迷いやっぱりサイバーナビにしました。車内Wi-Fiは必須だったのですがALPINEに比べて機能面で心配でしたしALPINEは前車でビッグX使用済みで音質は車の環境では期待出来ないと思っていたからです。妻のノートオーラのBoseも視聴済みですが、スピーカーは良いがナビが純正でスピーカーを活かしきれないくらいショボい音響でした。 【結論】 サイバーナビで正解でした。 スピーカーは前後最新のカロッツェリアに変更してますが、主に映画などの視聴で音質は素人でも分かるくらい迫力というか映画館のサウンド（盛りすぎ(笑)）です。音楽再生でもオーラやALPINEと比べて違いが体感できるくらいです。いい音出してるなぁって分かります。ナビは普通です、余り使いません。 車内でDVDや音楽映画等をより楽しみたい人はこの機種一択です。音質は桁違いに良く仕上がってます。 主にテレビやラジオを楽しむ方はここまでのスペックはいらないと思いますが、ラジオでも音質の違いが分かるのはサイバーナビだけでしょう。 迷われている方の参考に為ればと思います。

史上最高音質の謳い文句に惹かれ導入。確かに音に艶が出てとても良いです。また、DSPで細かく音響、音質設定出来る点も素晴らしい。ただ、不具合が非常に多く使っていて不安になります。 バージョン1.20以前ですが、まずSDカードのMP3を曲飛ばしを複数回行うとバグり、勝手に曲が飛ぶ。曲が終わるとその曲のラスト10秒位をリピートする。 Bluetoothでスマホが繋がった状態で写真を撮るとナビがブラックアウト(GALAXY S23)エンジン再起動まで復帰しない。 スマホをBT接続した状態でスマホを自宅に置き、車を駐車場に入れに行ってしまった時、多分通信切断の影響だと思いますが ボンボンボン！！と爆発音がスピーカーから鳴る。 フラッグシップにしてはちょっと粗末。 またナビもビビる位分かり辛い時がある。 大黒PA/出口の時に左キープの直進の案内が出ていて危うく一周しそうになる。 YouTubeも実用に耐えないモッサリ感で結局スマホのHDMIで良いやとなる。 本当に要らないスマートループアイ画像といい、取捨選択をシビアにしてもう少し頑張ってほしい。オーディオ面は満足しています。

【デザイン】　大画面でスッキリ纏まっている 【操作性】　　覚えきれていない為、これから 【ナビ性能】　取り付け後の走行がまだなので判断出来ず 【画面表示】　大画面で見やすい 【AV機能】　　未評価 【拡張性】　　マルチアラウンドモニターを接続する事で大きな画面で確認出来る様になったのが便利 【総評】　　　デリカミニ専用キットがセットになっている為、自分で取り付けを行いました。 　　　　　　　画面も大きく年寄りには便利です。 　　　　　　　機能が多すぎて覚えきれていませんがETCもアルパインで統一したので遠出するのが楽しみです。

過去のSPEEDERシリーズと比較してほぼ機能は変わらずの商品です。 地図更新されたぐらいじゃないかな。 ワンセグ、るるぶデータは変わらず。 3年間は無料で地図更新できるみたい。 他社製品と比較しても機能的に優れているわけでもなく、価格的にも安いわけでもない。 拡張性もないのでほんとにナビ機能重視かな。

【デザイン】 下のベゼルにある物理ボタンメニューが小さすぎて押しづらい。 アイコンは大きすぎるけど。 【操作性】 物理ボタンが操作しやすく感じた。 【音質・画質】 1280x720は画質はよいと思います。 音は最大49Wx4。 【設定】 バックカメラを別売りだけど設定できる。 【拡張性】 ― 【総評】 スマホとの連携はApple CarPlayとAndroid Autoですね。 CarPlayやAndroid Autoでは車で電話をかけたり、 音楽/ラジオ/ポッドキャスト/ニュースを聴いたりできる。 かなり楽しめる本機です。 別売りではあるけどリアビュー機能も設定できる。

【デザイン】持ち歩くことを考えて薄くて良い 【操作性】タッチパネルは正確、感度が良い 【ナビ性能】案内は正確、本体GPSアンテナの感度が優秀 　　　　　　赤外線ガラスで通さないと言われる車でしたが、ばっちり衛星６つ以上 【画面表示】シンプルでわかりやすい　 【AV機能】ワンセグの感度は良い 【拡張性】パナHPよりソフトがDLできた 【総評】とにかく感度が良い、外部アンテナを買ったが必要なかった

近所のイオンで19,800円で販売されていたので、思わず購入しました。 普段使っているポータブルナビ（SONY　NV-U2）の地図を更新するか？、手頃なものに買換えするかを考えていたのですが、19,800円なら地図を更新する値段（16,800円）に3,000円足すだけで、新しい製品に買い替えでき、いい買い物でした。 普段、他にも富士通テンやパイオニアの製品を使っていますが、最近のポータブルナビの使いやすさに驚いています。 参考になるかどうか分かりませんが、数日間使った印象を書いておきます。 良い感じた点 ・GPSを掴むのが非常に速い ・液晶画面が綺麗 ・バッテリー使用時間が長い ・ワンセグの感度が良く、生活圏内ではアンテナを伸ばさないでも綺麗に映る ・吸着スタンドの吸着力が強い ・Gアプリが面白い（今後のアプリ追加されるを希望） ・持ち歩くときに縦表示が可能 ・エコドライブが面白い（ちょっと辛口？） 悪いと感じた点 ・ポータブルタイプの宿命かもしれないが、Pブレーキ接続配線をしないといけない。 　　 ※特にこの製品は、上位モデルと違い、基本的に配線をしないと、ナビ機能がかなり制限さ　れ、ほとんど地図としてしか使えないので、きちんと配線するか、いわゆる裏ワザをつかうことが必携になります。 　 ・設置環境によるところもあるかもしれないが、画面の輝度を自動調整に設定するとチラツキ　が出ることがある。 　　 ※手動調整も可能ですが、天気によっては一々調整が必要です。

インダッシュナビに比べて、起動は遅いけど…それ程は、気にはなりません　新しくなってから、軌跡の設定が消さない限り残ってるのが便利です。また、縦位置での使用が出来ると先の情報が見られて…他社との違いが鮮明に出る 　トンネルの中も、アシストしてる みちびき、GLONASS、GPS、対応でそれなりに正確なナビをしてくれます。地図のアップデートが一回だけ無料で行えるのは、良い所だけど…オービスの情報が消えてしまうのは、残念な所 どんなナビでも、登録されてる地図の年式はしっかりと確認した方が良いと思います。 　なるべくアップデート一回無料とか、有料でもアップデート出来た方が、数年後に差が出る インダッシュナビでも、地図アップデートは有っても一万円以上しますから?私は、ナビ２台にして対応してる 　拡張性については、其処まで機能を求めてないので…無評価とします。

ライバルにサンヨーから現・パナのゴリラがあるが、さすがにゴリラには勝てないと思う。 ポータブルなりの特徴として縦・横回転機能があるのは良いが、この製品はナビをメインに据えてるから横画面でほとんど使用する事になると思うので無駄な機能かなと思う。 タッチ感度だったり地図表示だったりナビ性能は悪くない。 ただ、起動時間の長さが気になる。 フルセグTVがあるが、やはりというかポータブルのアンテナなので感度は悪い。 というよりも電波の強弱に敏感に反応するから安定性が全くないが、アンテナの作り的に仕方ないとは思う。

【デザイン】 一見してまるでタブレットみたいですね。 9インチしかありませんが。 【操作性】 スマホとの連携を第一にしています。ミラーリングできる。 メニューボタンは極小だけどね。 【音質・画質】 1024x600は不足なしできれいな画像。 アンプは最大45Wx4とこちらも不足なしでよい。 【設定】 ― 【拡張性】 ― 【総評】 スマホランチャーがメイン機能ですね。 ミラーリングできるとはいっても。 例えばYouTubeはAndoroidでは有線/無線どちらでもできるけど。 iPhoneでは有線ミラーリングはできません(無線ならできる)。 その他Google mapやSpotifyはすべて可。 音楽もすべてミラーリングできる。 ラジオはAM/FMとも聴けます。 仕様 ●音楽形式：MP3/WAV/AAC/FLAC ●ビデオ形式：MP4/AVI/MOV ●フォト形式：JPEG/PNG/BMP

【デザイン】特にこだわりがなく質素でいいと思います 【操作性】ビニールをまだ剥がしていない状態ですが問題なく操作できています 【ナビ性能】望んでいる条件を満たしているので満足 【画面表示】すごく鮮やかとは言いませんが十分に満足できる 【AV機能】DVD CDを読み込めることが絶対条件だったので満足 　　　　　 ブルートゥースのバージョンはできれば5.0以上が良かった 【拡張性】ETC　ドラレコなど機種の制限はあるようですが必要十分かと 　　　　　USBケーブルは市販のもので問題なしです 【総評】ナビ購入の条件として 　　　　DVD CDを読み込める 　　　　TVアンテナは無くても可 　　　　必要以上の画質は求めない(きちんと視認できる程度で可) 　　　　で色々検討した結果 　　　　上位の機種とそれほど差もなく 　　　　条件を満たしていたこの機種を選択しました 　　　　コスパも非常にいいと思います

【デザイン】普通、悪くない 【操作性】起動が遅い 　操作レスポンスに不満無いが、起動に時間かかりすぎ。昔のDVDナビみたい。 【ナビ性能】携帯に劣ることは無い 【画面表示】搭載位置のせいか？見にくい。 【AV機能】TVはレスポンス悪い 【拡張性】bluetooth使えるハンズフリー会話良好 　携帯を買い換えたら登録できない？→登録は１台のみなので前の登録削除必要みたい 【総評】お値段のわりに多機能 　必要な機能は一通り搭載してて不満無いが、画面が小さく見にくいためナビ以外の機能を使う気にならない。機能使いたおすつもりなら大きく綺麗な画面がほしい気がします。 　チョイ乗りのセカンドカーに付けたので通常ラジオ位しか使わないのだが、２年使った感想では起動遅いのが最大の不満点。 　

農作業で使用する軽トラックのラジオが壊れたので、購入しました。 ナビ機能としては、余り使用していません。ラジオを聴いたり、テレビを見たり しています。操作が簡単で、音質や映像など特に問題なく使用しています。 取り付けも自分で取り付けました。そんなに時間はかかりませんでした。

【デザイン】 普通の７インチのナビです 【操作性】 ずっとKENWOODを使用していましたので、慣れています。 【ナビ性能】 特に問題はありません。 【画面表示】 これも特に問題はありません。 【AV機能】 AV機能はよいのですが、ワンセグコードをVR1からケンウッドようにへんかんしなければならなかったのがめんどくさかった。 【拡張性】 特に拡張したいと望んでいないのでいいです。 【総評】 私は、自分で取付するので取付やすかったです。

【デザイン】 見た目はシンプルでとってもすっきりしています。画面は光沢。明るい日中は少し見ずらいことも。しかし、一見、純正品みたいな感じで、キライではありません。 【操作性】 右端に静電式の現在地、メニュー、音量ボタン部がありますが、地図表示部との間に段差も無く、オールフラットな構造になってるので、ほんの少し操作しにくいと思いました。 【ナビ性能】 案内はスタンダード。特に不便は感じません。レーン表示、曲がる交差点の事前表示などもしっかりあります。 【画面表示】 フリックで高速スクロールさせると地図表示が間に合わない事が多いですね。ポータブルナビならば『そんなもんか』と思えますが、インダッシュナビとしては、少し寂しさを感じます。 地図の表示は見やすく、解像感も高め。色も鮮やかです。 地図の鮮やかさに比べて、メニュー画面デザインはスタンダード過ぎる感じもありますが…。 【AV機能】 Bluetooth、地デジともにしっかり見れまして、不満ないです。トヨタ純正ナビとは異なり、AV画面と地図の同時表示にも対応し、しかもAV画面も広めに表示してくれるので、助手席の人を退屈させる事もありません。 イコライザーも細かく設定できます。 【拡張性】 既に Bluetooth対応してますので、スマホ接続に不便さはありません。HDMIやSDカード対応は無いですが、USBポートは使えるので、まあ、困る事は少ないかと。 【総評】 イクリプスは貴重な国内メーカーで、この地図表示とか見てると、スマホに負けない様に頑張ってるなぁと感じます。 トンネルや地下などGPS電波が届かない場所でも、しっかりと道案内できるメリットがありますので、多ポートUSBとか、スマホに負けない機能で、さらに色々と頑張ってほしいと思います。

中華製ディスプレイオーディオ(Androidナビ)のNetflixやYoutubeなど何でも見れる機能のついた 製品を探していた所、国内メーカーから同じような製品が出ていたので、保証や問い合わせ対応を鑑みて選びました。(GooglePlayStoreからアプリをDL/ワイヤレスのAppleCarPlay AndroidAuto対応) 【デザイン】 　ホーム画面の壁紙デザインが個人的にイマイチ 　ベンツ純正ナビと似たデザインで人によっては高級感？を感じるかと。特段悪い所は無く普通です 　画面の上下7段階調整/上下左右の15°角度調整可能 【操作性】 　9インチ大画面で操作しやすく本体やAppleCarPlay/AndroidAutoの動作もカクつき無く問題無、 　全てタッチパネル操作となる。本体内のアプリ2つを分割して作動させる事が出来る。 　ミラーリング機能もあるようだが未使用。 AndroidAuto/AppleCarPlay機能から本機にテザリングして、本体でNetflix等を視聴する際に、Android端末の場合Wi-FiとBluetoothをオフにするだけだが、iPhoneの場合、設定からWi-FiとBluetoothをオフにしないとテザリングが出来ない(コントロールセンターからのオフだとダメ)仕様のようでiPhoneユーザーは多少不憫を感じる部分はあるかもしれない。 　 【音質・画質】 　音質:DSP搭載である程度音質調整もできます。一応、ハイレゾ(FLAC)対応との事 45W×4 画質はHD(1280×720)で9インチの大画面でYouTubeも綺麗に映ります、色合いも特に問題無し。 【設定】 　AndroidOS13を搭載している事もあり、AndroidタブレットのようなUIである為、Androidユーザーには馴染み深いと思う。言語設定がGoogleの設定に準じる為、190言語以上設定出来るため外国人ウケも良さそう 　 【拡張性】 　ステアリングリモコン(手動で設定)、2列目モニターやバックカメラ(ガイド線調整可)とも接続できるので普通だと思います。内部ストレージがあるのでアマプラの動画をDLしています 【総評】 　Amazonなどで中華製Androidナビがありますが、日本企業でそれなりの価格で発売された意味はあると思います。大手メーカーはNetflixやPrimeVideoを見るのに追加機材と取付工賃がかかるのでそこはありがたいかと。値段なりの満足が欲しい人は他の9インチ以上の中華製大画面モデルを買うべきだと思いますまたは、もっと安い海外製品を割り切って使うのがいいでしょうね。 仕様を参考までに ワイヤレスAppleCarPlay AndroidAuto付き9インチAndroidナビ/チューナーはAM/FM(ワイドFM対応)/USBスロット2つ/2DIN/GPS付/音声検索機能

【デザイン】 今となっては希少な物理ボタンのあるデザインです。 運転席側に集中配置され、一人乗りの私にはこれでないと。 【操作性】 前車のAVIC-RW810-Dとほぼ一緒で違和感なし。 設定がより直感的になって使いやすくなったように思います。 【ナビ性能】 商品説明で特に明記なかったのですが、一般道のおそろしく 狭い道を案内される割合が激減してすこぶる快適です。 まぁそうでないと物理ナビを入れる意味ないのですが… 【画面表示】 確か楽ナビは数代前からHD表示になってるはずですが、同じ HD画質でもこの機種は一段画質が上がったように感じます。 【AV機能】 正直最高です！この型で音質が劇的に向上しました。 具体的にはBluetooth接続してもサウンドレトリーバー機能が 使えるようになったので、メディア（ソース）に関係なく ハイレゾ相当の音楽が楽しめるのは大きいと思います 【拡張性】 流行りのスマホ連携の機能がかなり寂しい。まぁ使わないけど。 【総評】 元音響機器メーカーとしての面子を取り戻したと断言できる オーディオ機能の圧倒的な進化は評価できます。

【デザイン】 サクラに搭載しています。とても合っているし、とても個人的に高級感を感じます。前車のナビとは、隔世の感があります。 【操作性】 タッチパネルで、いいです。ほとんど直感的に操作できるので、いいです。 【ナビ性能】 あまり使っていませんが、バードビュー？で見やすいし、曲がる交差点までの距離感もわかりやすいです。 【画面表示】 見やすいです。電源が入ると角度も変わる（変えておく）し、特に反射で見にくくならないし、時間で背景も変わります。 【AV機能】 問題ないです。SDカード、CD、DVDが再生できれば、自分には十分です。 【拡張性】 拡張できるのか、わかっていないし、する気がないです。HDMIが搭載できるような？でも自分には必要ないです。 【総評】 満足です！ SDカードで音楽再生していますが、ランダムで「全体」「アルバム内」みたいなくくりが出来る感じです。 日産サクラに搭載していますが、アラウンドビューモニター対応なので、本当にいい買い物をした、と思っています。 サクラなので、航続距離問題があり、あまりナビを使うことはないのですが、AV機能の満足感、アラウンドビューモニター対応で「満足」です！

ナビ性能には満足です。 もう地上波含めてテレビは5年以上見ていないのでチューナーは不要なのでチューナーレスがベストです。

フラットな画面で地図の描写も綺麗でＴＶも綺麗です。 ナビもオンラインで探せるので便利です。 ただ、ほとんどがタッチパネル操作になるのでフラット画面に指紋が残るのが気になります。 音質はそこそこで、結局は人の好みになってしまうのですが設定変更した方が自分好みの音になると思います。 オマケ要素として地図が3年分付いてきます。 他メーカーでは1年分とか1回とか、年々サービスが悪くなってますがカロだけは3年分を付けてくれるので、そこだけは変わらずなのでありがたいです。

サイバーナビを違う車に装着しているが、ナビの案内ルートがあまりにもバカだし、Bluetoothの遅延が凄いので、今回は楽ナビを購入してみました。結果、楽ナビは問題なくナビ案内が希望通りに案内されますし、Bluetoothの遅延をないのが良いです。バックカメラも取り付けしたが、画像も見やすくて良いですね。それでいて価格だいぶ安いのでおすすめです。

安定のPioneerナビゲーション。見慣れているので見やすいし、操作しやすい。 音質も他社同等品よりいいと思います（あくまでも主観です）。

お買いもの車に装着し１年以上経過しました。 ナビ自体の性能、TVの映りなどは満足です。 大きな不満はありませんが、 �@CDリッピングが速くなれば良い。 �Aビーコンの設定がない。 �BPCで作成した音楽SDカードの曲の並びがいまいち。 など、改善できれば上級ナビは必要ないかもしれません。

【デザイン】 　人それぞれ好みがあると思いますが、シンプルで気に入ってます。 【操作性】 　タッチパネル式ですが、反応は良いと思います。ただし、ＣＤなど入れ替え時のOPEN/CLOSE　の時間は他の機種もそうかも知れませんが、若干反応が遅いですね。とは言ってもストレス　を感じるほどではないです。 【ナビ性能】 　最新のナビは使用したことがないため、無評価としました。ただし、よくレンタカーなどに付いている、地図更新されていないナビと比較すると雲泥の差があります。「この機能でストラーダシリーズの下位機種なの！？」と思ってしまいました。初めてナビを使用する人、ここ数年使用してなかった人などにはお勧めです。 【画面表示】 　これまた初心者にとっては見やすく、わかりやすいと思います。ナビ画面とTV画面両方を見ることも出来ます。DVDももちろん視聴できます。 【AV機能】 　フルセグでのＴＶ画面はやはり綺麗でした。ワンセグに切り替わった時に、特に画質の違いを感じるでしょう。音質も悪くないと感じました。 【拡張性】 　無評価とします。上位機種の方が、当然いろいろなことが出来ると思いますが、自分はこれで十分でした。本機種はステアリングリモコンにも対応しており、これはなかなか良いと思いました。運転中操作し易いです(もちろん無理に連動させるほどではないですが、あればあったほうが良いかと・・)。 【総評】 　この機種に限らず、５〜６万円代でナビが買えるなんて、数年前では考えられませんでした。これからどんどん使いこなしていこうと思ってます。