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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![HI-3 ユーティリティー [FT-60i ロフト:30]](https://m.media-amazon.com/images/I/31QEESaaq-L._SL160_.jpg) |
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-位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2022/12/27 |
2022/9/17 |
FT-60i |
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30° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ph(鋳造)、フェース:ハイマレージング(Plasma溶接、中空構造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61.5° フェースプログレッション:4.4mm シャフト素材:カーボン バランス:C8.5 長さ:38インチ シャフト重量:60g クラブ重量:352g
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![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:30]](https://m.media-amazon.com/images/I/41CcXv7PbWL._SL160_.jpg) |
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208位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
S |
30° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:38.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:361g
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![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:42]](https://m.media-amazon.com/images/I/41T-iGVyIRL._SL160_.jpg) |
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208位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
S |
42° |
90cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:62.75° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:36.25インチ シャフト重量:55g クラブ重量:388g
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![ELYTE X ユーティリティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:S ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31+AO1BkGHL._SL160_.jpg) |
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51位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/3 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
S |
25° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.125° シャフト素材:グラファイト フレックス:S トルク:3.8 バランス:D3 調子:中 長さ:39.375インチ シャフト重量:55g クラブ重量:354g
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![BX1ST HY ユーティリティー [VENTUS BS6h II フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708169.jpg) |
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302位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
VENTUS BS6h II |
S |
19° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:67g クラブ重量:354g
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![BX1ST HY ユーティリティー [VENTUS BS6h II フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708170.jpg) |
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208位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
VENTUS BS6h II |
S |
22° |
107cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:S バランス:D1 長さ:39.75インチ クラブ重量:361g
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![BX2HT HY ユーティリティー [Diamana BS50h II フレックス:R ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708178.jpg) |
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153位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/9/ 5 |
Diamana BS50h II |
R |
22° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:SUS630ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R バランス:D1 長さ:39.75インチ クラブ重量:348g
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![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:18]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000051419_common.jpg) |
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302位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
R |
18° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.3 バランス:C9 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:43g クラブ重量:326g
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![UFO AIR by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:26]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000051430_common.jpg) |
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208位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 8 |
2024/9/ 6 |
Falcon |
S |
26° |
121cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.25° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:55g クラブ重量:352g
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![U・505 ユーティリティー アイアン [TENSEI AV BLUE AM フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001562679.jpg) |
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208位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/25 |
2023/8/25 |
TENSEI AV BLUE AM |
S |
22° |
|
右利き用 |
【スペック】ライ角:61.5° シャフト素材:グラファイト フレックス:S トルク:2.9 バランス:D1.5 調子:中 長さ:38.75インチ クラブ重量:368g
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![スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー レフティー [Diamana ZXi for HYBRID フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660384.jpg) |
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88位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/25 |
2024/11/ 9 |
Diamana ZXi for HYBRID |
S |
22° |
117cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ クラブ重量:354g
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス:R ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717500.jpg) |
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51位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
R |
28° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39インチ シャフト重量:53.5g クラブ重量:348g
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![ADR プラチナム ユーティリティー [NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル フレックス:SR ロフト:24]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000033283_common.jpg) |
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302位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2019/7/ 5 |
- |
NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル |
SR |
24° |
97cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレス、フェース:HT-1770 マレージング鋼 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° フェース角:0° フレックス:SR トルク:3.9 バランス:D0 調子:先中 長さ:39.75インチ シャフト重量:56g クラブ重量:335g
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![ELYTE X ユーティリティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:R ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31+AO1BkGHL._SL160_.jpg) |
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208位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/20 |
2025/3 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
R |
25° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.125° シャフト素材:グラファイト フレックス:R トルク:4 バランス:D3 調子:中 長さ:39.375インチ シャフト重量:52g クラブ重量:349g
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![ELYTE ユーティリティー レフティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31S2xsUPH4L._SL160_.jpg) |
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302位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/24 |
2025/2/21 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
S |
22° |
113cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:グラファイト フレックス:S トルク:3.8 バランス:D3 調子:中 長さ:40インチ シャフト重量:55g
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![B3MAX HY ユーティリティー [VANQUISH BSh for MAX フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622626.jpg) |
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302位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
VANQUISH BSh for MAX |
S |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ハイパーマレージング鋼AM355(ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:S バランス:D1 長さ:39インチ クラブ重量:341g
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![ELYTE ユーティリティー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:SR ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31S2xsUPH4L._SL160_.jpg) |
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302位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/24 |
2025/4/18 |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
24° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai 10x フェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.125° シャフト素材:グラファイト フレックス:SR トルク:3.9 バランス:D3 調子:中 長さ:39.375インチ シャフト重量:53g クラブ重量:353g
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![Qi35 レスキュー ユーティリティー レフティー [NS PRO 820GH フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672952.jpg) |
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153位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
NS PRO 820GH |
S |
25° |
106cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:スチール フレックス:S 長さ:39.5インチ
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![ST-MAX 230 LITE ユーティリティー [PLTNM MFUSION AERO U ロフト:28]](https://m.media-amazon.com/images/I/31pK0HCU+nL._SL160_.jpg) |
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208位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/6/13 |
- |
PLTNM MFUSION AERO U |
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28° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン トルク:5.4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:39g クラブ重量:323g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:S ロフト:28]](https://m.media-amazon.com/images/I/41q0l0VqdkL._SL160_.jpg) |
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475位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
S |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.5 バランス:D0.5 調子:中元 長さ:39インチ シャフト重量:61g クラブ重量:363g
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![RS ユーティリティー 2024年モデル [TENSEI FOR PRGR フレックス:S ロフト:22]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001634237.jpg) |
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302位 |
125位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2024/6/18 |
2024/7/12 |
TENSEI FOR PRGR |
S |
22° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 HS1400(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 MAS1C(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2° フレックス:S トルク:3 バランス:D1.5 長さ:39.75インチ シャフト重量:76g クラブ重量:367g
- この製品をおすすめするレビュー
-
4良い機種だけど、まだまだ改善の余地あり。
【デザイン】
前作よりカッコいい。
マッドブラックで構えやすい。
【打感】
正直ナイスショット打った手応えや実感が沸くような打感ではない。
【飛距離】
飛びますね。
ただユーティリティは飛ぶことよりも縦の距離を揃えたい。極端な話、芯を捉えても芯を若干外しても同じ距離が飛べば理想なんですが、プロギアは芯を捉えると10yardくらい飛ぶフェース設計なのが残念です。
【方向性】
左に行かず座りがよく構えやすいのが高評価。
【球の捕まり】
そこまで良くないですが4番5番ユーティリティを入れるなら、セカンドショット引っ掛けてしまうのが致命傷になりがちなので、あんまり捕まらなくて良いです。
【総評】
純正で重いカーボンシャフトがあり、構えやすく座りもよく、左に行きにくく、高バランスなユーティリティといえます。
ケチをつけるなら飛距離は程々でいいので縦の距離が揃うフェース設計と、それに伴い打感や打音の改善。あとはフェースはシルバーの方が更に構えやすくなるかなと思いました。
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス:R ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717499.jpg) |
|
88位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
R |
25° |
|
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:R トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:53.5g クラブ重量:343g
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|
![PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ユーティリティー [TENSEI 40 for Callaway フレックス:SR ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31gOc6HCP5L._SL160_.jpg) |
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302位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/11 |
2024/2/ 9 |
TENSEI 40 for Callaway |
SR |
21° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/Ai スマートフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:SR トルク:5.4 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ
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|
![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス:SR ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470613.jpg) |
|
153位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
SR |
23° |
114cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:62.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR 長さ:39.5インチ
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|
![UFO AIR by パワートルネード ゴールド仕様 ユーティリティー [Falcon フレックス:S ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/41GTmGhajRL._SL160_.jpg) |
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208位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/26 |
2025/10/24 |
Falcon |
S |
18° |
127cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:スーパーハイテン(鍛造) ステンレス ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D0 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:55g クラブ重量:337g
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|
![U・505 ユーティリティー アイアン [TENSEI AV BLUE AM フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001562678.jpg) |
|
208位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/25 |
2023/8/25 |
TENSEI AV BLUE AM |
S |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】ライ角:61° シャフト素材:グラファイト フレックス:S トルク:2.9 バランス:D1.5 調子:中 長さ:39.25インチ クラブ重量:360g
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|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:S ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721822.jpg) |
|
302位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
S |
26° |
126cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ
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|
|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [MP1400 フレックス:R ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721824.jpg) |
|
289位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2026/1/17 |
MP1400 |
R |
20° |
130cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ クラブ重量:323g
|
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|
![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス:S ロフト:27]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672931.jpg) |
|
208位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
S |
27° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.75インチ
|
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|
![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス:SR ロフト:27]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
|
143位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
SR |
27° |
94cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.625° フレックス:SR トルク:3.5 バランス:D2 調子:中 長さ:38.875インチ
|
|
|
![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス:S ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
|
302位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
S |
25° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.75° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D1 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:70g クラブ重量:362g
|
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|
![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [SPDSTAR 50 フレックス:S ロフト:22]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
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208位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
SPDSTAR 50 |
S |
22° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.25° フレックス:S トルク:4.4 バランス:D1 調子:中 長さ:39.875インチ シャフト重量:51.9g
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![QUANTUM MAX FAST ユーティリティー [SPDSTAR 50 フレックス:SR ロフト:25]](https://m.media-amazon.com/images/I/31v61GyijML._SL160_.jpg) |
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302位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
SPDSTAR 50 |
SR |
25° |
115cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.75° フレックス:SR トルク:4.6 バランス:D1 調子:中 長さ:39.25インチ シャフト重量:49.7g クラブ重量:339g
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![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 80 フレックス:S ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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302位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 80 |
S |
21° |
101cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.385° フレックス:S トルク:3.1 バランス:D3 調子:中 長さ:40.125インチ
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![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 80 フレックス:S ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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208位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 80 |
S |
24° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° フレックス:S トルク:3.1 バランス:D3 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:85.5g クラブ重量:372g
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![QUANTUM MAX ユーティリティー レフティー [ATHLEMAX 60 フレックス:S ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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201位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
S |
24° |
100cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:61° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D2 調子:中 長さ:39.5インチ シャフト重量:70g クラブ重量:363g
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721806.jpg) |
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51位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
S |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:S ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721808.jpg) |
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153位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
S |
26° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ
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![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:SR ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721810.jpg) |
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143位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ
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![エイペックス ユーティリティー 2021年モデル [Diamana 55 for Callaway フレックス:SR ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/41-AGHI7yQL._SL160_.jpg) |
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-位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2021/1/25 |
2021/2/26 |
Diamana 55 for Callaway |
SR |
21° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/FLASH フェース SS21 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ ロフト角調節:アジャスタブルホーゼル フェース角調節:アジャスタブルホーゼル
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