| スペック情報 |
  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
|
|
|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:S ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721808.jpg) |
|
108位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
S |
26° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:39.5インチ
|
|
|
![ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティー [MP1400 フレックス:SR ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721810.jpg) |
|
142位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
MP1400 |
SR |
20° |
130cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.5 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ
|
|
|
![エイペックス ユーティリティー 2021年モデル [Diamana 55 for Callaway フレックス:SR ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/41-AGHI7yQL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2021/1/25 |
2021/2/26 |
Diamana 55 for Callaway |
SR |
21° |
122cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/FLASH フェース SS21 ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ ロフト角調節:アジャスタブルホーゼル フェース角調節:アジャスタブルホーゼル
|
|
|
![U・505 ユーティリティー アイアン 2025年モデル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:16]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001708183.jpg) |
|
308位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/ 3 |
2025/8/22 |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
16° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:60° フレックス:S トルク:3.5 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:68.5g
|
|
|
![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:R ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721832.jpg) |
|
204位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
18° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:D0 調子:中 長さ:40.75インチ
|
|
|
![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721834.jpg) |
|
87位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
23° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:D0 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:50g
|
|
|
![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:R ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721835.jpg) |
|
154位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
R |
26° |
126cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.5 バランス:D0 調子:中 長さ:39.25インチ
|
|
|
![ゼクシオ 14+ ハイブリッド ユーティリティー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721830.jpg) |
|
204位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/27 |
2025/11/22 |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
23° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4.4 バランス:D0 調子:中 長さ:39.75インチ シャフト重量:54g クラブ重量:346g
|
|
|
![SIM2 MAX レスキュー ユーティリティー [TENSEI BLUE TM60 フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001327271.jpg) |
|
294位 |
125位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2021/1/25 |
2021/2/19 |
TENSEI BLUE TM60 |
S |
25° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS、フェース:マレージング鋼 C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.25インチ
- この製品をおすすめするレビュー
-
4ミドルアイアンの代替として
70歳を超えて、ミドルアイアンを打つのが厳しくなってきたので、ユーティリティクラブを物色。7番ウッドと5番アイアンの間のものとして、本製品を選択。
入手一週間ほど練習場で試してみたところ、自分の球筋がフェード系であるにもかかわらず、ボールの捕まりが良いのかフック系の傾向が強い。初めてラウンドで使ってみたが、150ヤード強のショートホール二つでワンオンできました。これから打ち込んで、馴染んでいきたいと思います。
|
|
|
![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:S ロフト:18]](https://m.media-amazon.com/images/I/316NkCMoHuL._SL160_.jpg) |
|
308位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
S |
18° |
132cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:C9 調子:先中 長さ:40.75インチ シャフト重量:58g クラブ重量:336g
|
|
|
![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:SR ロフト:18]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000054657_common.jpg) |
|
308位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
SR |
18° |
132cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.1 バランス:C9 調子:先中 長さ:40.75インチ シャフト重量:52g クラブ重量:330g
|
|
|
![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526U フレックス:SR ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/316NkCMoHuL._SL160_.jpg) |
|
308位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/10 |
2026/3/ 6 |
SMOOTH KICK MP-526U |
SR |
21° |
128cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:フェース一体ボディ:AM355P、カーボンクラウン ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.1 バランス:C9 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:52g クラブ重量:335g
|
|
|
![Qi35 MAX LITE レスキュー ユーティリティー [2025 Air Speeder TM フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672935.jpg) |
|
204位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/24 |
2025/2/ 7 |
2025 Air Speeder TM |
R |
23° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.1 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.25インチ シャフト重量:53g クラブ重量:317g
|
|
|
![RS ユーティリティー 2026年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:R ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001792782.jpg) |
|
308位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/7/ 3 |
2026/7/10 |
Diamana FOR PRGR |
R |
25° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° フェース角:-2.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.6 バランス:D0.5 長さ:39.25インチ シャフト重量:49g クラブ重量:346g
|
|
|
![RS ユーティリティー 2026年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001792776.jpg) |
|
294位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/7/ 3 |
2026/7/10 |
Diamana FOR PRGR |
S |
28° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D1 長さ:38.75インチ シャフト重量:59g クラブ重量:361g
|
|
|
![RS ユーティリティー 2026年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:SR ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001792779.jpg) |
|
142位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/7/ 3 |
2026/7/10 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
25° |
124cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58.5° フェース角:-2.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.6 バランス:D0.5 長さ:39.25インチ シャフト重量:51g クラブ重量:347g
|
|
|
![RS ユーティリティー 2026年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:SR ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001792780.jpg) |
|
308位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/7/ 3 |
2026/7/10 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
28° |
119cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:59° フェース角:-2.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.6 バランス:D0.5 長さ:38.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:352g
|
|
|
![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684684.jpg) |
|
204位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
R |
25° |
116cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:61° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.8 バランス:C9 調子:中 長さ:39.5インチ クラブ重量:325g
|
|
|
![ツアーワールド TW777 ユーティリティー [VIZARD for TW777 フレックス:S ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/41z1wlz+-EL._SL160_.jpg) |
|
204位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
VIZARD for TW777 |
S |
19° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:C300変形(開口圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:4.9 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:348g
|
|
|
![B1 HY ユーティリティー [TOUR AD BS-6h フレックス:S ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001378471.jpg) |
|
-位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2021/8/30 |
2021/9/17 |
TOUR AD BS-6h |
S |
18° |
117cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレス(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M マレージング鋼 ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.6 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:63g クラブ重量:343g
|
|
|
![Qi4D MAX LITE レスキュー ユーティリティー [REAX 45 フレックス:R ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763172.jpg) |
|
204位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 45 |
R |
23° |
107cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R バランス:C9 長さ:39.75インチ シャフト重量:50.5g クラブ重量:313g
|
|
|
![Qi4D MAX LITE レスキュー ユーティリティー [REAX 45 フレックス:R ロフト:30]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763174.jpg) |
|
294位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 45 |
R |
30° |
111cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:38.75インチ
|
|
|
![PARADYM SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS TR 5 for Callaway フレックス:S ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31BhVLklwSL._SL160_.jpg) |
|
308位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2023/9/26 |
2023/9/22 |
VENTUS TR 5 for Callaway |
S |
21° |
144cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:8-1-1チタン、フェース:FS2Sチタン/NEW FLASHフェース ライ角:59.5° シャフト素材:グラファイト フレックス:S トルク:4.1 バランス:D1 調子:中 長さ:40インチ
|
|
|
![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:R ロフト:17]](https://www.king-wolf.com/item-images/beres-u.jpg) |
|
308位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
R |
17° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フレックス:R トルク:7.48 バランス:D0 調子:先中 長さ:41インチ シャフト重量:41g クラブ重量:312g
|
|
|
![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 65 フレックス:R ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763165.jpg) |
|
308位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 65 |
R |
25° |
107cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:R 長さ:39.25インチ
|
|
|
![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 65 フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763160.jpg) |
|
142位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 65 |
S |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:38.75インチ
|
|
|
![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 75 フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763155.jpg) |
|
204位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 75 |
S |
25° |
107cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.25インチ
|
|
|
![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 75 フレックス:S ロフト:28]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763156.jpg) |
|
204位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 75 |
S |
28° |
109cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:38.75インチ
|
|
|
![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 85 フレックス:S ロフト:25]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763152.jpg) |
|
154位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 85 |
S |
25° |
107cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:39.25インチ
|
|
|
![エイペックス Ti SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS SILVER 6 for Callaway フレックス:R ロフト:21]](https://m.media-amazon.com/images/I/31nc75NINZL._SL160_.jpg) |
|
154位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/24 |
2025/9/19 |
VENTUS SILVER 6 for Callaway |
R |
21° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:6-4チタン/Ai APEXフェース+フォージド・フェースカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.3° フレックス:R トルク:3.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ
|
|
|
![オノフ ユーティリティー ウィングス AKA 2024年モデル [SMOOTH KICK MP-524U フレックス:SR ロフト:18]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001606149.jpg) |
|
-位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2024/2/13 |
2024/3/ 9 |
SMOOTH KICK MP-524U |
SR |
18° |
138cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージングプラス ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° フェース角:+0.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.1 バランス:C9.5 調子:先中 シャフト重量:52g クラブ重量:332g
|
|
|
![エイペックス Ti SUPER HYBRID ユーティリティー [VENTUS SILVER 6 for Callaway フレックス:SR ロフト:24]](https://m.media-amazon.com/images/I/31nc75NINZL._SL160_.jpg) |
|
308位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/9/24 |
2025/9/19 |
VENTUS SILVER 6 for Callaway |
SR |
24° |
113cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:6-4チタン/Ai APEXフェース+フォージド・フェースカップ ヘッド素材:ステンレス ライ角:60.9° フレックス:SR トルク:3.3 バランス:D1 調子:中 長さ:39.625インチ シャフト重量:67.5g クラブ重量:362g
|
|
|
![GT1 ユーティリティメタル [AIR SPEEDER Next Gen 50 フレックス:S ロフト:23]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681101.jpg) |
|
87位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
AIR SPEEDER Next Gen 50 |
S |
23° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:58° フレックス:S トルク:6.1 長さ:40インチ シャフト重量:53g ウェイト調節:○
|
|
|
![GT3 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681112.jpg) |
|
108位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
21° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:S トルク:3.5 長さ:40インチ シャフト重量:68.5g ウェイト調節:SureFitウェイト
|
|
|
![G440 ハイブリッド ユーティリティー レフティー [PING TOUR 2.0 BLACK 90 フレックス:S ロフト:30]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ZUnN4tlkL._SL160_.jpg) |
|
204位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/18 |
2025/2/ 6 |
PING TOUR 2.0 BLACK 90 |
S |
30° |
117cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4ステンレススチール、フェース:FORGEDマレージング鋼C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.2 調子:中元 長さ:38.75インチ シャフト重量:86g
|
|
|
![GT1 ユーティリティメタル [AIR SPEEDER Next Gen 50 フレックス:S ロフト:20]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681098.jpg) |
|
204位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
AIR SPEEDER Next Gen 50 |
S |
20° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:S トルク:6.1 長さ:40.5インチ シャフト重量:53g ウェイト調節:○
|
|
|
![GT2 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:R ロフト:21]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681107.jpg) |
|
196位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
R |
21° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:57.5° フレックス:R トルク:3.5 長さ:40インチ シャフト重量:65.5g ウェイト調節:SureFitウェイト
|
|
|
![GT2 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681110.jpg) |
|
204位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
24° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:58° フレックス:S トルク:3.5 長さ:39.5インチ シャフト重量:68.5g ウェイト調節:SureFitウェイト
|
|
|
![GT1 ユーティリティメタル [AIR SPEEDER Next Gen 50 フレックス:R ロフト:26]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681103.jpg) |
|
308位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
AIR SPEEDER Next Gen 50 |
R |
26° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:58.5° フレックス:R トルク:6.5 長さ:39.5インチ シャフト重量:49g ウェイト調節:○
|
|
|
![GT2 ユーティリティメタル [NS PRO MODUS3 HYBRID GOST フレックス:HL ロフト:24]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001703236.jpg) |
|
204位 |
125位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 8 |
- |
NS PRO MODUS3 HYBRID GOST |
|
24° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:58° フレックス:HL トルク:2.6 長さ:39.5インチ シャフト重量:91g ウェイト調節:SureFitウェイト
|