タイヤ 人気売れ筋ランキング(41位〜80位)
更新日:2026/08/06 ( 2026/07/30 〜 2026/08/05 の集計結果です)
- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 55%
- リム径(インチ)
- 16インチ
- LI・速度記号
- 83V
- 低燃費タイヤ
- ○
- 高い操縦安定性と低燃費性能を融合したグランドツーリングタイヤ。軽自動車・セダン・クーペ・コンパクトカー向け。
- 専用開発の非対称パターンにより、快適な乗り心地とすぐれた操縦安定性を両立。高剛性構造やトレッドプロファイルが力強く、快適な走りを実現。
- トレッドパターンに施した「ライトニンググルーブ」や「ブレードカットサイプ」がウェット性能に貢献する。低燃費性能も向上している。
おすすめするレビュー
自分の会社の営業車に履かせているので、かなり酷使していますが(年間約3万km)かなり良いで…
@スイフトスタイルの純正タイヤからの履き替えです。純正トランザER300は、3年弱で4万キロ…
- タイヤ幅
- 145
- 偏平率
- 80%
- リム径(インチ)
- 12インチ
- LI・速度記号
- 80/78N
- 燃費2.5%向上と安心感のあるウェット性能を実現したバン用低燃費タイヤ。
- 従来品と比べ、摩耗性能が14%向上(新品時)。
- 石油外天然資源比率、転がり抵抗値、軽量化、耐摩耗性能など、独自の厳しい環境基準をクリアした「環境配慮商品」。
おすすめするレビュー
4接地面の幅は狭い様に見えますが、タイヤ剛性が高いのか横方向のふらつきは少ないように感じま…
【走行性能】転がり抵抗が少なく燃費が伸びやすい。荷物を積んでもふらつきにくく直進安定性が…
- タイヤ幅
- 165
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 81S
- 低燃費タイヤ
- ○
- コンパクトミニバン・軽ハイトワゴン専用の低燃費タイヤ。静粛性が向上し、ふらつきや偏摩耗も抑える。
- 「パワーインサイドショルダー」「ツインパワーリブ」「3次元サイプ」を採用し、従来品と比べ溝面積比を減らし、操縦安定の低下を抑制する。
- 斜めのカットグルーブとストレートグルーブを採用し、溝の面積比を減らし溝の深さを維持することで、耐摩耗性能が向上。
おすすめするレビュー
【走行性能】現時点では問題となるところはありません。【乗り心地】路面の凹凸はあまり拾わな…
5それまで使っていたGY製タイヤに比べ、操舵感がカッチリしています。本品は高重心の車両向けと…
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 40%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 88W
- 快適性能を備えたスポーツタイヤ。セダン、ステーションワゴンでもスポーティーな走りを楽しみたいドライバーに適している。
- ドライ&ウェット路面ですぐれたグリップ性能を発揮。ドライブレーキ性能が3%、ウェットブレーキ性能が5%向上(従来比)。
- グリップ力を高める高性能微粒子カーボンとしなやかさを発揮するシリカを高次元でバランスさせた「DZ102専用コンパウンド」を採用。
おすすめするレビュー
【走行性能】別にサーキット行ったり山道攻めたりするわけじゃないので普通に問題ないです。【…
- タイヤ幅
- 245
- 偏平率
- 40%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 97W
- 快適性能を備えたスポーツタイヤ。セダン、ステーションワゴンでもスポーティーな走りを楽しみたいドライバーに適している。
- ドライ&ウェット路面ですぐれたグリップ性能を発揮。ドライブレーキ性能が3%、ウェットブレーキ性能が5%向上(従来比)。
- グリップ力を高める高性能微粒子カーボンとしなやかさを発揮するシリカを高次元でバランスさせた「DZ102専用コンパウンド」を採用。
おすすめするレビュー
5スバルインプレッサWRXSTIGRFで使用しました。純正ポテンザが硬くてロードノイズがうるさ買っ…
見た感じはスポーティです。値段が安く見た目も良いため二台の車につけてみました。付けた感じ…
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 45%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- (95Y)
- 低燃費タイヤ
- ○
- 高いグリップ力がもたらすウェット&ドライ性能が特徴のハイグリップスポーツタイヤ。スポーツ・セダン/ワゴン・ハッチバック・ハイブリッド/EV向け。
- 排水性を高めたトレッド内側と、高い剛性をもたらすトレッド外側の大型ブロックにより、ウェット・ドライどちらの路面でも高いグリップ力を発揮。
- 高強度で、耐熱安定性にすぐれたハイブリッド・アラミド/ナイロンベルトを採用。タイヤが路面と密着し、ドライバーの意思をしっかりと路面に伝える。
おすすめするレビュー
20240424約32000km使用でタイヤ交換(PS5リピート)したので再追記耐久性を追加&乗り心地と静…
PS5レビューMAZDA3セダンATAWDLpkgSKYACTIV-X初期型SPIRIT1.1のノーマルサスペンションの純正…
- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 91H
- 低燃費タイヤ
- ○
- ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減技術と音を気になりにくくするチューニング技術を採用し、静粛性がさらに向上したセダン向け低燃費タイヤ。
- 「GR-tech Motionライン」、独自技術「ULTIMAT EYE」により、ハンドル操作に対して車体がリニアに反応する心地よいハンドリングを実現。
- ウェットグリップ性能向上による、さらなる雨の日の安心感を追求。ウェットグリップ性能が「b」から「a」に向上している。
おすすめするレビュー
ヨコハマのブルーアースAE01からの履き替えです。まず、最初に驚いたのはハンドルが軽い!な…
前々回からレグノを使用し、レグノ信者になった。滑らかでありグリップもあり、走行ノイズも低…
- タイヤ幅
- 165
- 偏平率
- 55%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 75V
- 低燃費タイヤ
- ○
- タイヤ幅
- 165
- 偏平率
- 55%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 75V
- 低燃費タイヤ
- ○
- 専用設計されたコンパウンドにより、低燃費性能とウェット性能、耐摩耗性能を高次元でバランスよく備えたコンフォートタイヤ。
- 路面をたたく音を小さくするため、144ブロックに細分化してパターンノイズを低減。溝の量を増やして排水性を確保し、高いウェット性能を実現。
- 主溝の体積が大きくなるよう設計することで、新品時のウェット性能の確保と摩耗時のウェット性能低下の抑制を両立。
おすすめするレビュー
【走行性能】軽自動車規格内では他社を寄せ付けない最強の安定性を待っています。車速付きオー…
5ニッサンデイズのタイヤ交換エコピア→ルマン5から履き替えました【走行性能】ルマンもしっか…
- タイヤ幅
- 155
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 14インチ
- LI・速度記号
- 75H
- 低燃費タイヤ
- ○
- 安全性能と快適性能を高次元で両立させたコンフォートタイヤ。ラベリング制度「低車外音タイヤ」に適合している。
- 天然由来の「サステナブルシリカ分散剤」を用いることでウェットブレーキ性能を2%向上、突起乗り越し時の入力を7%低減し、乗り心地性能が向上。
- 全体で振動を吸収するサイドウォール、振動を吸収するパターンデザイン、特殊吸音スポンジ「サイレントコア」を採用し、高い静粛性能を発揮。
おすすめするレビュー
【走行性能】N-BOXカスタムに装着スポーツカーなどとは違いグリップ限界を楽しむような車種で…
5走行性能、グリップ力、雨の日、ガタガタ路面、何一つ不満ありません。新た路面でも当たりが柔…
- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 60%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 84H
- 低燃費タイヤ
- ○
- 安全性能と快適性能を高次元で両立させたコンフォートタイヤ。ラベリング制度「低車外音タイヤ」に適合している。
- 天然由来の「サステナブルシリカ分散剤」を用いることでウェットブレーキ性能を2%向上、突起乗り越し時の入力を7%低減し、乗り心地性能が向上。
- 全体で振動を吸収するサイドウォール、振動を吸収するパターンデザイン、特殊吸音スポンジ「サイレントコア」を採用し、高い静粛性能を発揮。
おすすめするレビュー
【走行性能】エナセーブからの乗り換えですが、新しいせいもあり、スーッと進むような感覚が増…
交換時期に某ートバックスで勧められたので購入しました。それまでブリヂストンのエコピアでし…
- タイヤ幅
- 165
- 偏平率
- 55%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 75V
おすすめするレビュー
軽ハイトワゴンでの使用。同サイズの前モデルRE004との比較も含みます。【走行性能】RE004同様…
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 40%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 92Y
- 低燃費タイヤ
- ○
- 濡れた路面での安心感が長く続く、環境にも配慮したプレミアムコンフォートタイヤ。SUV/クロスオーバー、セダン/ワゴン、ハッチバック、ミニバン向け。
- JATMAウェットラベリング最高グレード「a」を取得。かつ耐摩耗性能を約30%向上させ、摩耗した状態でのウェットブレーキング性能を約2.4%向上している。
- 「PRIMACY 4+」に比べ、新品時および摩耗した状態のどちらにおいても溝の体積が10%以上増加。
- タイヤ幅
- 165
- 偏平率
- 55%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 75V
- 低燃費タイヤ
- ○
- 安全性能と快適性能を高次元で両立させたコンフォートタイヤ。ラベリング制度「低車外音タイヤ」に適合している。
- 天然由来の「サステナブルシリカ分散剤」を用いることでウェットブレーキ性能を2%向上、突起乗り越し時の入力を7%低減し、乗り心地性能が向上。
- 全体で振動を吸収するサイドウォール、振動を吸収するパターンデザイン、特殊吸音スポンジ「サイレントコア」を採用し、高い静粛性能を発揮。
おすすめするレビュー
【走行性能】レグノGR-Leggeraと同等でソフトな操縦感覚です。ハイグリップタイヤのようなクイ…
高速道路に乗りました。時速100Kmから120Kmで運転しましたが、しっかりと安定していました。タ…
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 50%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 95V
- 低燃費タイヤ
- ○
- 高いハンドリング性能とすぐれた静粛性を備えたクロスオーバーSUV専用サマータイヤ。SUVで発生しがちな偏摩耗を抑制することでロングライフに貢献。
- 専用の非対称トレッドパターンを採用し、耐偏摩耗性、ハンドリング性能、静粛性の3つの性能を高いレベルでバランスさせている。
- プロファイルはなめらかな接地形状と接地圧を均一化する「マウンド・プロファイル」の採用により、直進安定性と耐偏摩耗性能を発揮する。
おすすめするレビュー
4まだ3000kmくらいですが概ね満足です特に静粛性と雨天性能は期待以上でした
- タイヤ幅
- 175
- 偏平率
- 80%
- リム径(インチ)
- 16インチ
- LI・速度記号
- 91S
- オールシーズン
- ○
- オンロードもオフロードも、さまざまな地形と気象環境を走破するオールテレーンタイヤ。SUV、CCV向け。
- しっかりと路面をつかむ「ラージトラクションブロック」を配し、快適性と力強さを両立させながら、よりタフでワイルドなデザインに進化。
- シビアスノー要件を満たしたスノーフレーマークを取得。悪路・林道だけでなく、雪道にも対応する走破性能を備えている。
おすすめするレビュー
この度、昨年4月に注文した新型ジムニー(JB64のMT車)の納車が決まり、純正の見た目が大人し…
ジムニー64標準タイヤからの履き替えです。新車から4年目で標準タイヤの偏摩耗が目立ってきた…
- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 60%
- リム径(インチ)
- 16インチ
- LI・速度記号
- 96H
- 低燃費タイヤ
- ○
- 商品設計基盤技術「ENLITEN」を搭載し、空間品質と走行性能、サステナブル性能を高次元で両立したRV専用低燃費タイヤ。ミニバン・コンパクトSUV向け。
- 荒れた路面で気になりやすいロードノイズを6%低減、滑らかな路面で気になりやすいパタンノイズを8%低減。
- ミニバン特有のふらつきやすさを低減することで、安定感のある走りを実現。ウェットグリップ性能がbからaに向上。
おすすめするレビュー
現行セレナからの買い替えです。e-POWERのセレナは、なぜかタイヤの摩耗が早く、2年で溝がほと…
さすがはBRIDGESTONEを代表するコンフォートラジアルタイヤ前モデルよりまた数段良くなりまし…
- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 55%
- リム径(インチ)
- 17インチ
- LI・速度記号
- 94V
- 低燃費タイヤ
- ○
- ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減技術と音を気になりにくくするチューニング技術を採用し、静粛性がさらに向上したセダン向け低燃費タイヤ。
- 「GR-tech Motionライン」、独自技術「ULTIMAT EYE」により、ハンドル操作に対して車体がリニアに反応する心地よいハンドリングを実現。
- ウェットグリップ性能向上による、さらなる雨の日の安心感を追求。ウェットグリップ性能が「b」から「a」に向上している。
おすすめするレビュー
【走行性能】安定【乗り心地】しなやかな乗り【グリップ性能】止まりやすい【静粛性】静かすぎ…
さすが高価であるが全ての性能がベストである。特に静粛性が良い。買って良かった。
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 50%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 95V
- 低燃費タイヤ
- ○
- 荒れた路面で気になりやすいロードノイズを12%、なめらかな路面で気になりやすいパターンノイズを8%低減する、ENLITEN搭載の乗用車用プレミアムタイヤ。
- 軽快なハンドリングでふらつきを低減。「GR-tech Silentゴム」により、静粛性とウェット性能の大幅な向上と、背反となる低燃費性能を両立。
- ウェットグリップ性能がbからaに向上。従来品と比較して、停止距離が13%短縮。
おすすめするレビュー
ミシュランタイヤからの感想です。静音性があがり乗り心地のゆったり感が向上しました。路面が…
5とにかく別次元新車のタイヤを交換しましたが、後悔なしです。ホンダヴェゼルにフルデッドニン…
- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 60%
- リム径(インチ)
- 16インチ
- LI・速度記号
- 96H
- オールシーズン
- ○
- 低燃費タイヤ
- ○
- 路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化するオールシーズンタイヤ。セダン・ミニバン・コンパクト・SUV向け。
- 「アクティブトレッド」を採用し、外部環境の変化に反応してゴムの性質がスイッチを切り換えるように自動的に変化する。
- 剛性を確保しながら、スイッチが切り換わりウェット・氷上路面でも密着してグリップ。「アクティブトレッド」に最適化した新トレッドパターンを採用。
おすすめするレビュー
ベクター4シーズンズハイブリッド→アシュアランスウエザーレディ→クロスクライメート2SUV…
10月27日にノア80系ノーマルアルミホイルに組込み【走行性能】発進時も軽やか、ブレーキング時…
- タイヤ幅
- 165
- 偏平率
- 60%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 77H
- 低燃費タイヤ
- ○
- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 60%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 84H
- 低燃費タイヤ
- ○
- タイヤ幅
- 235
- 偏平率
- 50%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 101V
- 低燃費タイヤ
- ○
- 耐摩耗性と静粛性を高めたミニバン専用低燃費タイヤ。国内タイヤラベリング制度のウェットグリップ性能最高グレード「a」、転がり抵抗性能「A」獲得。
- トレッドパターンは従来品の非対称パターンをベースにグルーブとサイプの溝面積比やプロファイルを細かく最適化。
- 従来品に比べて耐摩耗性能が20%向上し、ロードノイズを低減させ運転席だけではなく2列目・3列目シートでの静粛性も向上している。
おすすめするレビュー
20系アルファードで純正→レグノ→TRANPATHLuII→BluEarth-RVレグノと純正タイヤは記憶にな…
乗り心地良好です。耐久性はこれからです。見た目い感じです。
- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 45%
- リム径(インチ)
- 17インチ
- LI・速度記号
- 87W
- 快適性能を備えたスポーツタイヤ。セダン、ステーションワゴンでもスポーティーな走りを楽しみたいドライバーに適している。
- ドライ&ウェット路面ですぐれたグリップ性能を発揮。ドライブレーキ性能が3%、ウェットブレーキ性能が5%向上(従来比)。
- グリップ力を高める高性能微粒子カーボンとしなやかさを発揮するシリカを高次元でバランスさせた「DZ102専用コンパウンド」を採用。
おすすめするレビュー
標準のタイヤより若干ランクを下げたタイヤとして購入しました。今のところグリップも乗り心地…
【走行性能】履き替えて2000Km程走行した感想履き替え当初ディラーの方が空気圧を2.8〜2.9と高…
- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 45%
- リム径(インチ)
- 17インチ
- LI・速度記号
- (91Y)
- 低燃費タイヤ
- ○
- 高いグリップ力がもたらすウェット&ドライ性能が特徴のハイグリップスポーツタイヤ。走りを楽しむ、すぐれた操縦安定性を実現。
- 排水性を高めたトレッド内側と、高い剛性をもたらすトレッド外側の大型ブロックにより、ウェット・ドライどちらの路面でも高いグリップ力を発揮。
- 高強度で、耐熱安定性にすぐれたハイブリッド・アラミド/ナイロンベルトを採用。タイヤが路面と密着し、ドライバーの意思をしっかりと路面に伝える。
おすすめするレビュー
PS3からPS4に換えた時は、正直言って“残念”としか言えなかったけど、今回は、”やっぱりミシ…
評価するなら、よくできたタイヤです。タイヤのサイドウオールがBS社とは違い、フニャフニャフ…
- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 45%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 93W
- 低燃費タイヤ
- ○
- CUV・SUV、ミニバン・セダン向けに設計されたサマータイヤ。安全性とグリーンパフォーマンスを求めるドライバーに適している。
- 高いウェットグリップとブレーキングにより、さまざまな路面状況で正確なハンドリングを実現し、ハイドロプレーニングのリスクを軽減。
- 転がり抵抗の低減により燃費向上を実現し、エコタイヤとして登録。高い快適性を兼ね備えている。
おすすめするレビュー
パンクしたので急遽購入、コストコでキャンペーンでいくらか忘れましたがコミコミ5マンくらい…
5車種情報:ToyotaSAI今回、ユーザー情報を取り寄せ、検討した結果でこの商品を選択し、使用経験…
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 55%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 102V
- 低燃費タイヤ
- ○
- 濡れた路面での安心感が長く続く、環境にも配慮したプレミアムコンフォートタイヤ。SUV/クロスオーバー、セダン/ワゴン、ハッチバック、ミニバン向け。
- JATMAウェットラベリング最高グレード「a」を取得。かつ耐摩耗性能を約30%向上させ、摩耗した状態でのウェットブレーキング性能を約2.4%向上。
- 内部構造の最適化により、トレッド面のより均一な接地圧分布を実現し、加速時、ブレーキング時、コーナリング時においても接地面が安定し偏摩耗を抑制。
おすすめするレビュー
スタットレスでは長くミシュランを使用していましたが初のサマータイヤ使用になります。価格的…
5エクストラロード仕様なので、少し硬い乗り心地となりますが、安心、長持ちに期待します。
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 55%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 102V
- オールシーズン
- ○
- 低燃費タイヤ
- ○
- 路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化するオールシーズンタイヤ。セダン・ミニバン・コンパクト・SUV向け。
- 「アクティブトレッド」を採用し、外部環境の変化に反応してゴムの性質がスイッチを切り換えるように自動的に変化する。
- 剛性を確保しながら、スイッチが切り換わりウェット・氷上路面でも密着してグリップ。「アクティブトレッド」に最適化した新トレッドパターンを採用。
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 55%
- リム径(インチ)
- 19インチ
- LI・速度記号
- 99V
- 低燃費タイヤ
- ○
おすすめするレビュー
CX-8で5年55,000km走行したTOYOPROXESR46からの履き替えです。300kmほど走行してのレビューで…
前の投稿されている方とほぼ同じ内容なのですが、CX-8を5万キロ走った時点で純正プロクセスか…
- タイヤ幅
- 175
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 14インチ
- LI・速度記号
- 82S
- 低燃費タイヤ
- ○
おすすめするレビュー
フィット2の標準タイヤASPECからの履き替え。6年経過したタイヤとの比較なので、甘い評…
- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 16インチ
- LI・速度記号
- 95H
- 低燃費タイヤ
- ○
- ロングライフでふらつきにくく、雨の日でもより安心できるミニバン専用タイヤ。ミニバン、軽自動車、コンパクトカー向け。
- 「スーパーグリップコンパウンド」により、すぐれたウェット性能・摩耗性能を高次元で両立。ウェット制動距離が「TRANPATH mpZ」と比べ15%短縮している。
- ダイナミックテーバーと高剛性ブロックで接地面積を確保し、高さのあるミニバンのふらつきを制御し、しっかり感を実現。
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 45%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 95W
- 低燃費タイヤ
- ○
- 高い操縦安定性と低燃費性能を融合したグランドツーリングタイヤ。軽自動車・セダン・クーペ・コンパクトカー向け。
- 専用開発の非対称パターンにより、快適な乗り心地とすぐれた操縦安定性を両立。高剛性構造やトレッドプロファイルが力強く、快適な走りを実現。
- トレッドパターンに施した「ライトニンググルーブ」や「ブレードカットサイプ」がウェット性能に貢献する。低燃費性能も向上している。
おすすめするレビュー
【走行性能】高速安定しています【乗り心地】普通に良いです【グリップ性能】抜群に良く、高速…
【走行性能】素直で良いとは思います。高速でも安定して走れます。【乗り心地】コーナーでのサ…
- タイヤ幅
- 155
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 14インチ
- LI・速度記号
- 75H
- 低燃費タイヤ
- ○
- 「エコテクノロジー構造」を採用し、ウェット性能やライフ性能と両立した高い低燃費性能を実現した、軽・コンパクトカー専用低燃費タイヤ。
- 偏摩耗を抑制する軽・コンパクト専用パターンと独自の「ULTIMAT EYE」により、接地圧を均等にすることで、高い耐偏摩耗性を実現。
- ブロック剛性を最適化した軽・コンパクト専用パターンにより、ライフ性能が向上している。
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【走行性能】ブリヂストンでこのサイズでの選択肢がレグノかネクストリーかこれ、ということに…
新車購入時にセットされていたエナセーブにヒビが入った(6年間使用)ので本製品に交換しまし…
- タイヤ幅
- 155
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 14インチ
- LI・速度記号
- 79H
- 低燃費タイヤ
- ○
- 雨の日の安心感と快適性を両立した低燃費タイヤ。セダン・ステーションワゴン・ミニバン・軽自動車・ハッチバック/ハイブリッド向け。
- 新配合コンパウンドの採用により、ウェット路面でのグリップ性能が向上。低燃費性能とウェット性能のバランスを高レベルで達成している。
- 縦溝幅の最適化により、パターンノイズの低減を実現。アンダートレッドラバーを採用することで、ロードノイズが低減。
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MH34ワゴンRも旧型からこれに交換して約千kmドライブでの評価(17エブリイで2セット、10万km以…
安心安全で快適で長持ち低燃費の基本性能の高さと経済性を求めるなら現時点でこれ以上無いベス…
- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 60%
- リム径(インチ)
- 16インチ
- LI・速度記号
- 89H
- 低燃費タイヤ
- ○
- 雨の日でもしっかり走れるミニバン専用タイヤ。ロングライフとふらつき抑制の基本性能に加え、摩耗性能と雨の日などにおけるウェット性能が向上。
- タイヤが路面に接地した際にゴムの部分へかかる負荷の均一化を図ることで、圧力が1か所に集中して発生する局所的な摩耗を抑制する。
- ウェット路面におけるブレーキ性能の実車評価テストでは、従来品「TRANPATH mpZ」と比べ、制動距離を15%短縮。
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約10万キロ目前のC26セレナ、約4万キロ程使用したYOKOHAMARV02からの交換、今回のタイヤは交換…
5ミニバン用のタイヤですが、日本製でショルダー部の剛性、ウェット性能、摩耗性能も高くロング…
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 45%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 95W
- 低燃費タイヤ
- ○
- 上質な静粛性が持続するプレミアムコンフォートタイヤ。セダン・クーペ、コンパクトカー、SUV、ミニバン、軽自動車向け。
- 主溝の体積が大きくなるように設計。新品時のウェット性能の確保と、摩耗時のウェット性能低下の抑制を両立している。
- トレッドパターンを新たに設計し、構造をタイヤサイズごとに最適化。新品時の騒音エネルギーを従来品比15%低減し、摩耗時の騒音エネルギーも22%低減。
おすすめするレビュー
【走行性能】ハンドリングは正確ですね。バイパスのレーンチェンジでもスパッときまりますね。…
5【走行性能】以前のダンロップスポーツマックスより燃費が向上したのには驚きました、毎回記録…
- タイヤ幅
- 175
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 84S
- 低燃費タイヤ
- ○
- ウェット制動が従来品「NANOENERGY 3」よりもさらに13%短縮したスタンダード低燃費タイヤ。セダン、スポーティー、コンパクトカー向け。
- 新トレットコンパウンドとワイドトレッド設計による高剛性リブパターンが摩耗ライフの向上と転がり抵抗の低減を両立し、ドライハンドリング性能も向上。
- 低燃費タイヤラベリング制度において「A-b」を実現している。
おすすめするレビュー
グッドイヤーのGT-EcoStageからの履き替えです。400km程走り一皮取れたと思いますので役に立つ…
【走行性能】走り出しはタイヤが撓む感じ。路面の細かな凹凸も拾い、ハンドルに伝わる。接地面…
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 40%
- リム径(インチ)
- 19インチ
- LI・速度記号
- (93Y)
- 低燃費タイヤ
- ○
- 高いグリップ力がもたらすウェット&ドライ性能が特徴のハイグリップスポーツタイヤ。スポーツ・セダン/ワゴン・ハッチバック向け。
- 排水性を高めたトレッド内側と、高い剛性をもたらすトレッド外側の大型ブロックにより、ウェット・ドライどちらの路面でも高いグリップ力を発揮。
- 高強度で、耐熱安定性にすぐれたハイブリッド・アラミド/ナイロンベルトを採用。タイヤが路面と密着し、ドライバーの意思をしっかりと路面に伝える。
おすすめするレビュー
BMWF31Mスポに今回履かせてみたが、ミシュランのスポーツタイヤだけあってBMWとの相性はピッタ…
- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 55%
- リム径(インチ)
- 17インチ
- LI・速度記号
- 94V
- 低燃費タイヤ
- ○
- 雨の日でもしっかり走れるミニバン専用タイヤ。ロングライフとふらつき抑制の基本性能に加え、摩耗性能と雨の日などにおけるウェット性能が向上。
- タイヤが路面に接地した際にゴムの部分へかかる負荷の均一化を図ることで、圧力が1か所に集中して発生する局所的な摩耗を抑制する。
- ウェット路面におけるブレーキ性能の実車評価テストでは、従来品「TRANPATH mpZ」と比べ、制動距離を15%短縮。
おすすめするレビュー
これまで履いていたTRANPATHmpZがなかなか良かったので、異なるメーカーのものも試したい気持…
ロードノイズも静かで気に入っています。mp7の耐久性期待しています。コスパは最高だと思いま…
- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 88H
- 低燃費タイヤ
- ○
- 耐摩耗性と静粛性を高めたミニバン専用低燃費タイヤ。国内タイヤラベリング制度のウェットグリップ性能最高グレード「a」と転がり抵抗性能「A」を獲得。
- トレッドパターンは従来品の非対称パターンをベースにグルーブとサイプの溝面積比やプロファイルを細かく最適化。
- 従来品に比べて耐摩耗性能が20%向上し、ロードノイズを低減させ運転席だけではなく2列目・3列目シートでの静粛性も向上している。
おすすめするレビュー
FREED(ガソリン車)で使用しての感想です。これまで使用していたメーカー(Honda)標準仕様の…
5とにかく静かです。燃費も0.1Km増えています。これからどれだけのびるか?楽しみです。
※矢印付きの順位は前日のランキングを表しています
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・推定販売数:製品を購入できるショップサイトへのアクセス数を元に推定される販売数を集計しています
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![[1本] BluEarth-GT AE51 185/55R16 83V](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001118868.jpg)


![[1本] エナセーブ VAN01 145/80R12 80/78N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0000958529.jpg)
![[1本] BluEarth-RV RV03CK 165/65R15 81S](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001460389.jpg)

![[1本] DIREZZA DZ102 225/40R18 88W](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001447593.jpg)
![[1本] DIREZZA DZ102 245/40R18 97W XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0000612164.jpg)
![[1本] Pilot Sport 5 225/45ZR18 (95Y) XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001421030.jpg)
![[1本] REGNO GR-XIII 195/65R15 91H](https://m.media-amazon.com/images/I/41BXetCSS-L._SL160_.jpg)


![[1本] エナセーブ EC205 165/55R15 75V](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001763075.jpg)
![[1本] ADVAN dB V553A 165/55R15 75V](https://m.media-amazon.com/images/I/41O7-fyWX0L._SL160_.jpg)
![[1本] LE MANS V+ 155/65R14 75H](https://m.media-amazon.com/images/I/41C0mlwZZVL._SL160_.jpg)

![[1本] POTENZA Adrenalin RE005 165/55R15 75V](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001767793.jpg)

![[1本] Primacy 5 225/40R18 92Y XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001681222.jpg)

![[1本] BluEarth-XT AE61 225/50R18 95V](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001226002.jpg)
![[1本] OPEN COUNTRY A/T III 175/80R16 91S](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001458100.jpg)

![[1本] REGNO GR-XIII TYPE RV 205/60R16 96H XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001672744.jpg)


![[1本] REGNO GR-XIII TYPE RV 225/50R18 95V](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001672729.jpg)
![[1本] SYNCHRO WEATHER 205/60R16 96H XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001653336.jpg)


![[1本] エナセーブ EC205 165/60R15 77H](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001763078.jpg)
![[1本] エナセーブ EC205 185/60R15 84H](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001763080.jpg)
![[1本] BluEarth-RV RV03 235/50R18 101V XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001413777.jpg)
![[1本] DIREZZA DZ102 215/45R17 87W](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001447596.jpg)
![[1本] Pilot Sport 5 215/45ZR17 (91Y) XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001421044.jpg)
![[1本] POWERGY 215/45R18 93W XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001421265.jpg)
![[1本] Primacy 5 225/55R18 102V XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001681225.jpg)

![[1本] SYNCHRO WEATHER 225/55R18 102V XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001653317.jpg)
![[1本] ALENZA LX200 225/55R19 99V](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001767683.jpg)
![[1本] NANOENERGY 3 PLUS 175/65R14 82S](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0000845345.jpg)

![[1本] TRANPATH mp7 205/65R16 95H](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001413908.jpg)
![[1本] BluEarth-GT AE51 225/45R18 95W XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001118844.jpg)
![[1本] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H](https://www.moh.co.jp/category/c59img/590703.jpg)

![[1本] ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001226160.jpg)

![[1本] TRANPATH mp7 195/60R16 89H](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001413905.jpg)
![[1本] ADVAN dB V553 225/45R18 95W XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001599706.jpg)
![[1本] NANOENERGY 3 PLUS 175/65R15 84S](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0000845339.jpg)

![[1本] Pilot Sport 5 225/40ZR19 (93Y) XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001421013.jpg)
![[1本] TRANPATH mp7 215/55R17 94V](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001413900.jpg)
![[1本] BluEarth-RV RV03 185/65R15 88H](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001413793.jpg)
