インパクトドライバー・レンチ 製品一覧 6ページ目

先代モデルのEZ76A1LJ2Gのバッテリーがくたびれたので買い換えました。 アタッチメントは未購入です。 ヘッドの全長が短くなったのはちょっとした時に差が出るのかな程度で実感がまだ伝わって来ません。 少し軽くなったそうですがバッテリーの重さが絶対的なのであからさまな印象はありません。 スリーブを引かずにビットを装着出来るのは便利ですね。 何で今までなかったのでしょう？ 先代より確実にカムアウトしにくいと思います。 BRAINと言うだけあってスイッチの加減でのコントロールも先代とは確実に違い優秀だと思います。 インナーカッターを使用した時は全く違います。 とても使いやすいです。 ただ、ちょっと気になるのはアタッチメントを取り付ける時に画像のようにカバーを外すのですが、これって面倒な感じで子ネジがなくなりそうな予感･･･ ネジがチョット特殊だし･･･ 通常使用でもインパクトの振動で緩んで知らぬ間に無くなっていそうな･･･ 個人的には緩み止め塗りました。 ケースは収納が増えて他社並みになり重宝してます。 44,000円弱で購入出来ましたし、買って満足です！

同社交流100v電源モデル、TD0220からの買い換えです。利用シーンで出張する機会が大多数となった為、充電モデルを欲していました。 トルク仕様は同じ220Nmですが、本機の方がビットの差し込みが容易であり、固着したナットを緩めた後の噛み込みが発生せず、ビットのガタが非常に少ないなど、全く別物の使い心地でした。筐体サイズも小さくなり、取り回しも容易になりました。 仕事と趣味半々の身でこのモデルを購入するのは分不相応かと思っていましたが、ある熟練工の方が「技能が未熟な者ほど良い道具を使うべき」と言われたのを機に決心しました。使い始めた今では、その言葉に従って良かったと感じています。

DIYで使用中。とにかくコンパクト。当然軸ぶれはなく、回転も安定している。さすがマキタという感じ。パワーがありすぎて、木への木ネジの打ち込みの時、急ごうとしてボタンを強く押しすぎると木ネジの頭をなめてしまう。１８ｖの方がＤＩＹ向きかもしれない。あとバッテリーが重め。

【扱いやすさ】 回転トリガーのすぐ上に、打撃強度の変更ボタンが有り、押す度に1段階下がり、最弱からもう一度押すと最強に変更出来る。 バッテリー取付部の上部には強度切替ボタンや材質に合わせた楽々ボタンと表示ランプもあるが、ほぼトリガー上部の切替ボタンをメインに使用している。狭い場所で片手で強度切替が出来てとても便利。 インパクトドライバーの全長が短く、これも狭いスペースでビス打ちや穴開けには便利。 18Vなのでトルクも十分で、タップ加工の際は強度切替を弱にすればタップを折るリスクも少なく扱いやすい。 【安全性】 ドリルドライバーと違い、打撃強度を最強にしても手首を回される事は無く、初心者でも扱いやすい。 ブラシレスなので回転し始めに火花が出ることもなく、比較的安全性が高い製品と感じます。 【総評】 18V6Aと3Aのバッテリーを所有して使用していますが、バッテリーの大きさ重さは違いが感じられず、少々重い点は長時間の高所作業では負担になるかも知れません。 6Aのバッテリーには、バッテリー単体で機能する残量表示が有り、これもとても便利。 仕事での本格使用で活躍出来る十分なスペックと思う。 初心者でも扱いやすいので、DIYにも向いていると思います。 年に数回の使用では少々金額がはりますが、マキタのバッテリー式掃除機も合わせて購入すれば、バッテリーの維持管理と合わせて掃除も快適になります。 余談ですが、掃除機用のサイクロンアタッチメントも最高の製品です。

【デザイン】うっとりするような格好いいデザインで、DIYをやる気にさせてくれます。 【扱いやすさ】あまりヘビーな使い方はしないですが、バッテリーの持ちが長くていいです。マキタのコードレス・スティック掃除機も持っているのでバッテリーが共通なのは◎です。いろいろな電動工具をマキタで統一すれば、バッテリーが共用できて便利そうです。最近の機種は何でもそうでしょうが、手元が暗くてもLEDで照らしてくれるのも便利ですね。 【安全性】ベルトフックは指など切らないようにちょっと気を付けた方がいいかも？その他に安全性で不便を感じたことはありません。 【総評】DYI用途です。あまり根拠ないですが「インパクトだけは高いものを使っとけ」という、自分の中に格言があって購入。「BOSCH GDR18V-LIMF」から買い替えですが、リフォームで出入りしてた大工さんから、「職人はマキタ」といわれて、次はマキタにしとこ、と決意の買い替えでした。

【扱いやすさ】 回転トリガーのすぐ上に、打撃強度の変更ボタンが有り、押す度に1段階下がり、最弱からもう一度押すと最強に変更出来る。 バッテリー取付部の上部には強度切替ボタンや材質に合わせた楽々ボタンと表示ランプもあるが、ほぼトリガー上部の切替ボタンをメインに使用している。狭い場所で片手で強度切替が出来てとても便利。 インパクトドライバーの全長が短く、これも狭いスペースでビス打ちや穴開けには便利。 18Vなのでトルクも十分で、タップ加工の際は強度切替を弱にすればタップを折るリスクも少なく扱いやすい。 【安全性】 ドリルドライバーと違い、打撃強度を最強にしても手首を回される事は無く、初心者でも扱いやすい。 ブラシレスなので回転し始めに火花が出ることもなく、比較的安全性が高い製品と感じます。 【総評】 18V6Aと3Aのバッテリーを所有して使用していますが、バッテリーの大きさ重さは違いが感じられず、少々重い点は長時間の高所作業では負担になるかも知れません。 6Aのバッテリーには、バッテリー単体で機能する残量表示が有り、これもとても便利。 仕事での本格使用で活躍出来る十分なスペックと思う。 初心者でも扱いやすいので、DIYにも向いていると思います。 年に数回の使用では少々金額がはりますが、マキタのバッテリー式掃除機も合わせて購入すれば、バッテリーの維持管理と合わせて掃除も快適になります。 余談ですが、掃除機用のサイクロンアタッチメントも最高の製品です。

【デザイン】うっとりするような格好いいデザインで、DIYをやる気にさせてくれます。 【扱いやすさ】あまりヘビーな使い方はしないですが、バッテリーの持ちが長くていいです。マキタのコードレス・スティック掃除機も持っているのでバッテリーが共通なのは◎です。いろいろな電動工具をマキタで統一すれば、バッテリーが共用できて便利そうです。最近の機種は何でもそうでしょうが、手元が暗くてもLEDで照らしてくれるのも便利ですね。 【安全性】ベルトフックは指など切らないようにちょっと気を付けた方がいいかも？その他に安全性で不便を感じたことはありません。 【総評】DYI用途です。あまり根拠ないですが「インパクトだけは高いものを使っとけ」という、自分の中に格言があって購入。「BOSCH GDR18V-LIMF」から買い替えですが、リフォームで出入りしてた大工さんから、「職人はマキタ」といわれて、次はマキタにしとこ、と決意の買い替えでした。

【デザイン】 　見た目ぱっと見は格好いいと思うが、ラバーゴムで覆われていない筐体も軽量化のためかプラスチックなんで安っぽいのは致し方ないか。ただ筐体プラの貼り合わせ部分の段差が結構あるのがいただけない。 【扱いやすさ】 　バッテリーを外すと昔のモノより軽いが、若い頃と違って筋力が落ちた現実を直視せずに、18V×5.0Ahのバッテリーを付けてしまったために長時間使うとややシンドイ。ただ、バッテリー装着時のバランスの良さは、よく検討されていると思った。 【安全性】 　親指と人差し指の腹の部分にセーフティー兼、逆転スイッチが位置するように踏襲されており、手に馴染んだ感覚で安心して直ぐに使える点は評価したい。あと、急速充電器はファン内蔵で少々喧しいものの、充電管理は電池屋であるパナの面目躍如か。過充電による爆発発火点と満充電点が割と近いという安全上の欠点を有するLi系の電池では、充電時の安心感は精神衛生上とても重要！ 【総評】 　NiCd電池時代から使っていたパナの古いドリルドライバーを更新する際に、ついでにインパクトレンチを追加した（こちらを2個バッテリーセットモデルにして、ドリルドライバーは本体のみの購入）。EZ76が発売されているのでEZ75シリーズは型落ちでもっと安いかと思ったが、ブランドイメージのせいか結構値崩れしていない。DIY用には過ぎた代物であるが、冬用タイヤの付け替えにも重宝出来るので、満足感は大きいですよ。

検品が甘かったようなのです。 付属のソケットのうち、19mmのが形が悪くて入らなかったのです。 他のは入ったし自分で19mm持ってたから良いんですけど、ちゃんとして欲しいなって思ったのです。

プラスチックは一目見て安いプラスチックと分かりますけど、それ以外は見栄えは良いのです。 見てすぐトルクの状態が分かるのも初心者に良いと思いますよ。 耐久性は今のところ分かりませんけど、他の人のレビューを見てると故障報告が目立つので気になりますね。 あたしはまだ大丈夫ですよ。

2kgくらいで軽くは無いけど苦にならない重さだし、安いし、家庭用ならこれで十分と思いました。 もし文句があるとするなら個人的にはですけど、トリガーと正逆ボタンの位置が逆の方がしっかりグリップ出来て使いやすかったんじゃと思いますけどね。

【感想】 軽量＆長い電源ケーブルで取り回しの良いインパクトドラーバー。 パレットの解体作業や設備点検の時に便利です。組み立て工事にはトルク不足ですが仮止め程度なら充分に使えます。おすすめの使い方は、使わない時はビットを外して磁石にくっつけておくとネジの落下防止になります。 【デザイン】 扱いやすいピストル型です。 【扱いやすさ】 DIY用途なら必要十分です。家具の組み立てや解体は簡単。鉄製品にタップ止めは少々きついです。車やバイクのボルトナットの仮止め、仮組みには充分といった感じです。

３，６ｖの電ドラから買い替えました。この電ドラがいやはや何ともと言った製品で、パワー無し、回転遅い、充電時間長すぎでまるで使えない。購入前にスペックは確認の上なので仕方ないですね。まあこれはこれで手で回すより遥かに楽チンであり、無いよりはマシで重宝してましたけど。 最近組み立て家具の購入が増え、おもちゃの電ドラではだるいので、ブラック＆デッカーのインパクトを購入する事にしました。到着早々さっそく使ってみた感想ですがパワフルさに少し感激。回転スピードも以前の電ドラの１０倍、締め付けトルク約3倍です。市販のキリ刃やドライバービットが普通に装着ロックもされ問題なし。ビットスリーブなので６，３５の6角軸専用になります。 使用感になりますが、とても使いやすい。ブレーキやスピードコントール機能があり、持て余すパワーもトリガーのコントロール次第で柔らかな材料への短ビスの打ち込みも出来ます。本体上部にあるマグネットキャッチが何気に便利。この製品も内蔵電池仕様でスペア電池の用意ができないので連続使用向きでないですね。 購入前にいろいろ探し予算があれば国内大手メーカーのペンドラがこの欲しかったのですが、とりあえず価格と性能に満足です。 最後にインパクトの打撃音や振動があるので日中ならまだしも、夜半、早朝の使用には気を付けたいですね。

はじめての電動インクドライバなので比較はできません...外観は安っぽいです、けれどトリガースイッチでそこそこパワーもでるし、扱いやすいです。コストパフォーマンスには優れています。

セットのバラし品をヤフーショッピングで5,933円（送料込）で購入。 当方の使用目的はフォークリフトのパレットの修繕用です。 上位機種のTD111DZと比較してもパワー（トルク）の違いはわかりません・・・ ライトユーザー、DIYでしたらこちらで充分かと思います。

デザイン】 マキタの10.8Vスライドシリーズ、やはり上位モデル比では特に非力感は否めない。が、軽く扱い易さはある。仕事用途でも通用する。数こなすと解っている場合などはバッテリーは大容量モデルを付けるけど。 ホームユースでエアーポンプMP100DZ、電動ドライバDF331DZ、ハンディ掃除機CL107FDSHWと10.8Vスライドシリーズを使っているから、コレのチョイスは必然といえば必然であるが、仕事でコレを使う機会があって、なかなかの好感触であったので価格も考慮したら前者10.8Vシリーズに関係なく選んだかもしんない。パワーの上がった新製品TD111登場によってかコレは結構値引きされてるし。 扱いやすさ】 インパクトか電ドラか。大抵、最初持つべきはどっちなんだろ？と悩む。 電ドラはドリルが本職、でもビット替えりゃ色々できてなおかつビット径の大きさに左右されることなく取付可能なので用途の幅がかなり広くマルチな活躍をみせてくれます。ただし、交換頻度高い作業となるとビット交換はそれなりに面倒。慣れたらなんてことないのだが。ビットアダプター併用すりゃ、インパクトのソレと変わんないし。 ただビス等のネジ締めの場合は穴を空ける事が本職なのでしっかり押し付ける要領で締めないとネジ山を潰してしまうのも得意。（使い手の問題だけどｗ） インパクトはドライバーが本職、ガッ、ガッ、ガッ、と一定間隔で文字通りインパクトを掛けながら回り締めていきます。コレがネジ締め、特にビスに対して非常に効果的で、ビス打ち作業がすばらしく楽チン（そして早い）になります。常に掛かっているインパクトによってよっぽど変な使い方をしない限りネジ山潰しも起きません。 前出の電ドラ同様にインパクトでもビットを交換してドリルとしても使えます。交換も電ドラとは比較にならないぐらい楽チンです。コレが仕事などの大量に様々な種類のビットを使う場合は非常にありがたい。 上記の様な事情から、特にDIYメインであればインパクトが最初の１本に適していると思えます。ただ、大き目の穴あけが必要なら電ドラでも問題ないかと。 特に工作作業においては「電ドラで下穴をあけ、インパクトでビス打ち。」この贅沢2ドラ環境を経験しちゃうと、元の１ドラビット交換作業に戻るのは相当難しくなりますｗ 私の場合は特に作業時間はもちろん、仕上がりの綺麗さが大きく変わりました。余計な手間に疲れないで済む分、工作作業に集中できるのです。本来がテキトーな性格のせい。。。 現場の職人（プロ）さんが、手に既にインパクト持ってるのにコシに１つ２つ電ドラ下げてるのは、こういう事か。と納得出来ちゃいます。 安全性】 人力と違うため当然、電動工具はけっこうな怪我をしかねないパワーをもっています。非力な部類の10.８Vでもソコは上位製品と変わらないと思います。 ただ、工具は正しい使い方を心得て使っていれば、決して危険ではないです。ネットには本職の方による「正しい使い方の講義、レクチャー」動画が多数あります。本職ならではの豊かな経験知識に裏付けされた非常にありがたい動画になっています。一度は見ておきましょう。 総評】 電ドラとの色による識別性も考慮しコッチ（白）にしました。 はやく2本揃えときゃ良かったと軽く後悔するほど作業や仕上がりに差がでました。 まだどっちも持ってない方には、お得となりやすい電ドラとインパクトのセット売り製品があります。予備バッテリーも付いてくるのでコスパは元々良いヤツです。市場在庫により微妙な部分（個別に購入した方が安かったり）もありますが。 後、この製品の場合は別売りなのでココで述べるのは本来違う気もしますが、充電器とバッテリーが本当に良く出来ています。標準タイプなら空の状態でも20分強で満充電出来ちゃいます、さらに急いでいる場合、8割充電表示となるまで10分弱程度です。予備バッテリーが１つあれば「充電待ち」はほぼ回避出来ます。 10.8Vバッテリー・充電器もってて、コレが7k切ってればお買い得感は相当高い。と思います。

ホイールナットの緩め/締め付け用のインパクトレンチ。 なので緩め時(左回転)の最大トルクは300N・ｍ設定だが 締め付け(右回転)では120N・ｍが最大になる様に トルクリミッターが設定されているので作業が楽。 打撃数は最大で4200打撃/分 本体重さ2.1ｋｇ 通常の家庭用電源AC100V用 電源コードは2mと長くないので延長コード必須。

【総評】 本体のみですよ、バッテリー等は別売りです。 小型軽量のインパクトドライバですね、 プロ用というよりもDIY向けですね。 重たい作業向けではないです、軽作業ですね。 まあ、日曜大工DIYならぴったりでしょう。 小型軽量版だとあなどってはいけません、 木材主体の作業なら十分に使えました、 ビス締めなど超簡単にできますよ、 手で締めるより格段に速いし、簡単ですね。 こういう作業は体験してみないと効果が分かりませんよ、 簡単なビス締めなんてほんとに速いのでびっくりしますから。 これをドライバーで手で締めてたら・・・時間かかるし疲れるし。

【デザイン】機能的に問題がないので、よいと思います。 【扱いやすさ】正転、逆転の切り換えがワンタッチでできて便利です。 【安全性】使用していて危険性を感じないので、問題ないと思います。 【総評】私は、冬タイヤと夏タイヤの交換のために年２回しか使用しないので、高価なコードレスを必要とせず、本機は必要十分な機能を備えており、コスパは良好だと思います。

歳をとって数台のタイヤを秋春二回自分で交換するのに今までは何ともなかったのに、チョット疲れるようになりました。 それで少しでも負担が少なくなるように、電動インパクトレンチの購入を考えました。 自分の駐車場にコンセントがあるので、価格とトルク(特にネジ緩め時)を考慮し、充電式を外し、失敗しても諦められる価格でこちらを選びました。 たまたまAmazonのセールが近かったので、その期間を狙い8,000円台で購入しました。 商品到着後、自宅の締め付け時、軽の108及び普通車の120n・mを緩めましたが、充分なトルクで簡単に出来ました。 (今まで締め付け時はトルクレンチで正確に測っています。その後は数か月のタイヤの回転により少しは締め付け時よりn・mがアップしていたかも) 勿論この後の締め付けには、いつものインパクトレンチが無かった時と同様、T型レンチと最後はトルクレンチで仕上げています。

【総評】 本体のみですよ、バッテリー等は別売りです。 小型軽量のインパクトドライバですね、 プロ用というよりもDIY向けですね。 重たい作業向けではないです、軽作業ですね。 まあ、日曜大工DIYならぴったりでしょう。 小型軽量版だとあなどってはいけません、 木材主体の作業なら十分に使えました、 ビス締めなど超簡単にできますよ、 手で締めるより格段に速いし、簡単ですね。 こういう作業は体験してみないと効果が分かりませんよ、 簡単なビス締めなんてほんとに速いのでびっくりしますから。 これをドライバーで手で締めてたら・・・時間かかるし疲れるし。

10.8V。 小型、軽量で非常に扱いやすい。 DIYレベルでの穴開け、締め込みでのパワーは十分で普通に使える。 締付トルク　最大110N・m（1,120kgf・cm） 無負荷回転数　0〜2,700min（回/分） 打撃数　0〜3,200min（打撃/分） 質量　1.1kg（BSL1215装着時） （NN）は、本体のみで、6,000円〜8,000円程度を推移しているようだ。 （2ES）は、リチウムイオン電池1.5Ah(BSL1215)×2個、急速充電器（UC12SL）、ケース付きで、15,000円程度。 価格の上下が結構あるので見極めは必要。 ブラシレスモーター搭載タイプはWH12DD。

馬力の強いコンプレッサーでないとトルクが出ないという欠点がありますね。 我が家の自転車空気入れ程度ではだめでした。 でも、そういうコンプレッサーを持っていたら活躍してくれると思いますよ。 あたしの旦那の実家では使えるものとして歓迎されてましたからね。

【デザイン】ピンク色だけど無骨 【扱いやすさ】電動インパクトレンチとしてはオーソドックスな操作性 【安全性】電動インパクトレンチだし安全とは言えない 【総評】総じて電動インパクトレンチとして満足してます。車でもバイクでも使えます。バイクにはオーバートルクに注意が必要。

自宅の軽2台をスタッドレスに交換する為使用してます。 他にハリアーとジムニーもナットを試しに外す為、使ってみましたが普通に外せます。 この価格でこれなら十分です。 音もそこまで大きく無いですから、昼間なら普通に住宅街でも使えます。 重いのでしっかり支えてあげれば、通常使用で問題にはならないと思います。

実家が車の体躯交換用で利用してますけど、安いけどちゃんと使えていますよ。 緩めることも占めることもちゃんとできて良い仕事をしてくれてます。 良いものと比べると少し重いですけど、仕事で作業する訳じゃなくてたまに使う程度だから気にしてませんよ。

コード式の中ではコード長が長く、ヘッドも短めだったので購入。SK11は他の工具もよく使っていて品質に問題ないので。 しかし長いコード長が仇になり展開、収納がめんどくさい。 また本体も重心の関係かかなり重く感じ、サイズも充電式に比べればかなり大きいため制約がありそうな場所には使えない。 デメリットを先に書きましたが、パワーはさすがの一言でホイールナットを事前の緩めなしに一瞬で緩められます。 年2回のタイヤ交換、駐車場に電源がある人は安価なこれも選択肢に入るでしょう。 3万円出せるなら充電式で同様のトルクの製品も多々あるので充電式の方が取り回しはいいと思います。 自分はこのあと充電式も買ったので、こちらは緊急用にしようと思います。

小さいわりにハイパワーで、使い方を誤ると目地穴が潰れる程のパワーで締め上げますよ。 バッテリーもちも一般ユーザー向けにしては長持ちしますし、価格が安いのに本格的なものだとあたしは感じましたよ。 軽量で、取り回しやすいのも良いところですね。

18vのものを持っていましたが、アタッチメントを単品を買うより交流本体とセットの方が非常に割安でした。交流ボディーはやはりパワフルで、タイヤのナットを外すことはできませんが、18vボディーよりは強く締め付け可能で、ある程度スピードアップ出来ます。アタッチメントを付け替える手間が省け便利です。片方にインパクト、もう片方にドリルやサンダー等のアタッチメントを付け並べておけば、作業効率が大幅にアップし、満足です。ただドリルはブレーキが効かないのでねじ込み過ぎたりで用途を分ける必要があります。

【デザイン】 良いです。 【扱いやすさ】 パワーがあり、扱いやすいです。 ただ、ブレーキ機能が無いのが、多少不便さを感じますが、そんなに目くじらをたてるほどではありません。 【安全性】 ブレーキ機能があれば、満点です。 【総評】 今まで、ナショナルのインパクトを使っていましたが、充電電池がへたったり、充電がなく直ぐに使えなかったりとかあったのが、カード式になり、なくなったのが一番良かったでです。 いつでもフルパワーでの作業にとても満足しています。 今後、サンダーとトリマーのオプションを買おうかと考えています。 楽しみです。