リチウムイオンのインパクトドライバー・レンチ 人気売れ筋ランキング

使いやすいです。（素人です）DIYで棚が作りたくて ハイイコーキと最後まで迷いましたが、カッコよさで えいっと選びました。 買って手に持って、重いですがしっとり馴染む。 手が小さめですが、ちゃんとしっかり持てます。 硬い硬いあのイケアの重い棚板にネジをドリルできました！ すごい！ 特に申し分なく、よく使えてバッテリも使わないときつけたままにしていますが、 スマホ用のバッテリと性質が違うのか全然問題がない。 玄関近くに置いていつでも出動できるかんじに置いてあります。 観葉植物と馴染む、、ｗ これはいいものをゲットしました。 次はブロアーとか扇風機かな

日曜大工ように購入しました。 使う頻度は少ないのと、他の物を持っていないので、差はわかりませんが、 こんな物と思って使ってます。 特にパワーがあり過ぎるのか？ねじ山を潰してしまします。 素人にはもったいないのかも？

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日曜大工ように購入しました。 使う頻度は少ないのと、他の物を持っていないので、差はわかりませんが、 こんな物と思って使ってます。 特にパワーがあり過ぎるのか？ねじ山を潰してしまします。 素人にはもったいないのかも？

使って約１年、レビューします。インパクトレンチとしてはパワーがある方だと思う、ホイールナット付けでも十分なトルクを発揮する。ただ（やってはいけないですよ）ドライバーとして使うと、危険、パワーありすぎで、ビス山をつぶす確率高し。実際やってしまった。重量が見た目より軽め、がたいも小さいので収納に便利。狭いボンネット内にも入りやすく便利。さすがマキタである。難点はまあ値段が高いということ。DIYだと性能を持て余す。

【デザイン】 ふつう 【扱いやすさ】 こんなもんじゃない？ 【安全性】 ふつう 【総評】 初めてこんな高い工具を買いました。 多少重い？ あっという間にナットを緩めることができ、満足しています。 早く買えばよかったと思った反面、やっぱり高いとも思う。ブランド料乗ってるな。

以前、パナソニックの電動インパクトを使っていました。今はマキタの「リチウムイオン18Vバッテリシリーズ」に乗り換えました。バッテリー共用出来て便利です。 　　・草刈り機、扇風機、ジグソーなど DIYでの利用です。DIYでもこのクラスを持っておけばタフな作業を行う際、きっと役に立ちます。 【デザイン】 手に持った時の握りやすさやバランス、とても気に入っています。 スイッチの位置やLED表示など、見やすく使いやすいです。 【扱いやすさ】 今から30年前の電動インパクトには「動作モード」なんてありませんでした。 人差し指でスイッチをゆっくり引いて回転数を調整するぐらいが関の山。 今の電動インパクトは素晴らしいですね。 「打撃4モード＋楽ちん」をうまく使えれば、うっかりミスも防げます。 ビットの交換については特に変化ないです。 【安全性】 ｢全周｣リング発光LEDライト」がとってもいいです。 薄暗い、影が出る、などのタフな作業の場合、このライトがあるかないかでは作業効率に 大きな差が出ます。ドリルの場合、中心が出しやすく、ドライバーの時は溝がくっきり見えてなめちゃうようなことが皆無です（見づらいとなめちゃうんですよね）。 【総評】 あれば便利、無いと不便な電動インパクトですが、このクラス、7.2Vとは雲泥の差です。 40Vmaxもありますが、18Vがあれば大概の作業はこなせるのでお勧めです。

DIＹで使用中です。重量バランスがよく、バッテリー装着を考慮した上での重量配分設計してある点は素晴らしい。上部（モーター部）が小さいので隙間（車ボンネット内）に入りやすく、操作性もいい。音はそれなりにする。静かではないがうるさくもない。バッテリーは１８Vだが、これでいい。４０Vだとデカくて操作性不利になるので。欠点は価格が高い。それだけ。

【デザイン】 どこのメーカーも殆ど変わらないと思います。 【扱いやすさ】 普通です 【安全性】 どのメーカーも同じ感じと思います。 【総評】 特に不満点はありません。 バッテリーをどのメーカーでも使えるようにして欲しい。

主にドリルでの穴あけに使用していますが、快適に何ら不都合なく使えています。トルクもパワフルで申し分ありません。ただ、リョービだと最低0rpmから穴あけできるのですが、こちらは、そうは行かない様です。(実用上なんら問題ありませんが)　これからタイヤのホイールナットの付け外しに使おうと思いますが、果たしてどれくらい使い物になるのか、楽しみです。また、リョービは軸ブレがひどく、小さい穴には使い物にならなかったのですが、こちらはブレも少なく満足です。

【デザイン】 どこのメーカーも殆ど変わらないと思います。 【扱いやすさ】 普通です 【安全性】 どのメーカーも同じ感じと思います。 【総評】 特に不満点はありません。 バッテリーをどのメーカーでも使えるようにして欲しい。

主にドリルでの穴あけに使用していますが、快適に何ら不都合なく使えています。トルクもパワフルで申し分ありません。ただ、リョービだと最低0rpmから穴あけできるのですが、こちらは、そうは行かない様です。(実用上なんら問題ありませんが)　これからタイヤのホイールナットの付け外しに使おうと思いますが、果たしてどれくらい使い物になるのか、楽しみです。また、リョービは軸ブレがひどく、小さい穴には使い物にならなかったのですが、こちらはブレも少なく満足です。

【各項目評価】 ・パワー・トルク： ★★★☆☆ （打てない時だけ大型インパクトへバトンタッチ） ・使いやすさ：　　 ★★★★☆ （ペン型・ストレート化で奥まった狭小スペースに強い） ・バッテリー： 　　★★★★☆ （軽作業・DIYレベルなら持ちは必要十分） ・持運び・操作性： ★★★★★ （軽量で腰回りの負担が最小限） 家中の修理、電気工事、木工、各種DIYで最も稼働率が高いメイン機です。 【良かった点】 ・圧倒的な軽さと取り回しの良さ：軽いため長時間の作業でも疲れず、ストレート形状に伸ばせるため、狭い隙間や奥まった配線・施工スペースにもすんなり入ります。 ・下穴前提ならパワーも十分：ビス打ちは下穴を開けてから打ち込むため、7.2Vのパワーでもほとんどの施工に対応できています。どうしても打ち込めない・緩まない高トルクが必要なビスだけ、強力インパクトに切り替えています。 ・バッテリーの持ち：DIYや軽作業用途であれば、バッテリー容量・スタミナも全く問題ありません。 【気になった点】 ・手前スペースの確保が必要：本体を伸ばすと縦長になるため、ビスを打つ手前に相応の奥行きがないと入りません。そのため、空間の限られる車の整備には使いづらい場面があります。 ・7.2Vバッテリーの汎用性：マキタの18Vや40Vシリーズに比べると、7.2Vバッテリーを使い回せる他工具の選択肢は限られます。 ・純正のフックがない：腰ベルト等に引っかけるフックが付いておらず、そのままでは持ち運びや高所作業で少し不便です。 【個人的カスタマイズ】 純正のフックがない点と使い勝手を向上させるため、自分でチューニングして使用しています。 ・ホースバンド＋フック金具の増設：本体にホースバンドでフック金具をしっかり固定し、ベルトに即座に引っ掛けられるように改造。 ・ネオジム磁石の装着：ホースバンドのフックがついていない反対側に強力磁石を取り付け、ビットや予備のビスをくっつけて保持できるようにしました。

【デザイン】 THE工具！て感じのデザイン。大好きですｗ 無骨ながら使いやすいデザインは、機能美ってやつですかね。 【扱いやすさ】 以前使っていた電池式のドライバーと同じ感覚で直感的につかえます。シンプルで良いです。ただLEDは少し暗い感じがします。 【安全性】 ロック機能位かな？個人的には十分です。 【総評】 近所のホームセンターで税込み11,000円程で購入。 型落ち品？みたいなので最後の一つでした。 小さめのポリッシャー バフを取り付ければ、ご家庭でのお掃除マシンに早変わり。 ホームセンターで売っている３〜５ボルト位のドリルドライバーも良いですが、もう少しお金を出してこちらを購入するのをお勧めします。

【デザイン】 どこのメーカーも殆ど変わらないと思います。 【扱いやすさ】 普通です 【安全性】 どのメーカーも同じ感じと思います。 【総評】 特に不満点はありません。 バッテリーをどのメーカーでも使えるようにして欲しい。

主にドリルでの穴あけに使用していますが、快適に何ら不都合なく使えています。トルクもパワフルで申し分ありません。ただ、リョービだと最低0rpmから穴あけできるのですが、こちらは、そうは行かない様です。(実用上なんら問題ありませんが)　これからタイヤのホイールナットの付け外しに使おうと思いますが、果たしてどれくらい使い物になるのか、楽しみです。また、リョービは軸ブレがひどく、小さい穴には使い物にならなかったのですが、こちらはブレも少なく満足です。

【デザイン】 【扱いやすさ】特に問題なく、前に使っていたものよりこがたです。 【安全性】問題なし 【総評】 トルクも強いしこれは買ってよかったと思う

付属電池代2個分の値段でセット購入　本体・ケース・充電器が付いてきました。 電池込1kgの10.8ｖのリョウビ　インパクトドライバの倍の重さになりますがトルクは1.27倍 ケース・充電器はオマケ程度の物ですが軽量な電池BSL1820Mが2個欲しい方には最適なセット RA18DA（エアダスタ）の電池購入が今回の購入目的 購入先：Yahoo!ショッピングのコメリドットコムが最安で14,800円とポイント7％ 今はないが2週間前は+5％ コメリさんは納品まで１０日ほどかかり遅いですので待てる人のみで

取り回しが非常に良く、狭い場所での作業や、長時間使用しても疲れにくいです。女性や初心者の方にも扱いやすいかと…思います。DIYユーザーにとって非常に魅力的なインパクトドライバー。プロ仕様の多機能性や耐久性を求める方には物足りないかもしれませんが、一般的なDIY作業であれば十分にその性能を発揮し、快適な作業をサポートしてくれると思います。バッテリー、充電器、ケースも付いており、非常に便利です。値段も安く、私が購入したときより２０００円ほど安くなっているようです。とてもおすすめです。

パワーを考えると入門用にしては安すぎる。 バッテリー二個セットがお買い得。 動作音は比較的静かで、長めのコーススレッドも打てますが、時間をかければ半端に打ち込めてしまうために、逆にビスやビットが負けるような気がします。 小ぶりなので取り回しが良く、携帯用には重宝します。 重さは気にならない程度。 下手なPBのドライバーを買うならこのドライバーの方が長く使えると思います。 バッテリーの持ちは普通かなと思いますが、二個あると安心です。

ハイコーキの10.8Vのコードレスインパクトドライバー。 「2LS」はバッテリー2個、充電器、ケースが付いたフルセット。 付属バッテリーは4.0Ah。 最大締付トルクは170N・m、回転数は3,400min（パワーモード）で18V級のパワフルさ、スピード。 超軽快に穴開け、締め付けができ10.8V機とは思えない能力。 モーターの回転感などを含め作りは36VのWH36DCに近い本格派。 ブラシレスモーター搭載でヘッド長さ114mmで小ぶりになっており取り回しが良い。 重さはバッテリー装着時で1.2kgとかなり軽くコンパクトさと相まって使いやすい。 無段階調整可能でトリガーの微調整がやりやすい。 18V並みのパワーと速さで10.8Vの軽量・コンパクトさが同居する大満足なモデル。 【スペック】 能力 　小ねじ　4〜8 mm 　普通ボルト　M5〜M16 　高力ボルト　M5〜M12 　テクスねじφ3.5〜φ6 　コーススレッド　22〜125 mm 最大締付トルク（気温20℃満充電時）（締付時間3秒）　 　最大170N・m（1,735 kgf・cm） 　M16高力ボルト（強度区分10.9）・ソケットアダプタ＋六角ソケット使用 六角軸二面幅　6.35mm モーター　直流ブラシレスモーター 無負荷回転数（気温20℃満充電時） 　ソフトモード　0〜900 min -1 (回/分) 　パワーモード　0〜3,400 min -1 (回/分) 　ボルトモード　単発・連発：0〜3,200 min -1 (回/分) 　テクスモード　0〜3,700 min -1 (回/分) 打撃数（気温20℃満充電時） 　ソフトモード　0〜1,800 min -1 (打撃/分) 　パワーモード　0〜3,900 min -1 (打撃/分) 　ボルトモード　単発・連発：0〜3,900 min -1 (打撃/分) 　テクスモード　0〜1,900 min -1 (打撃/分) 機体寸法（全長×全高×センタハイト）　114×223×29 mm（BSL1240M装着時）/ ヘッド長さ:114 mm 質量　1.2 kg（BSL1240M装着時） 使用可能蓄電池　リチウムイオン電池10.8V（BSL12XXシリーズ） 蓄電池 　形名　BSL1240M 　電圧 - 容量　10.8V-4.0Ah 充電器 　形名　UC12SL 　充電時間　約60分 標準付属品　電池カバー

【デザイン】デザインも良くマキタカラーがかっこいい。 【扱いやすさ】全く問題なく扱える。 【安全性】国産メーカー品なので安心して使えます。 【総評】仕事で使ってます。簡易的な足場を組む時の締め付け、塗料を攪拌したりDIYでも使えて便利。この夏、同じくマキタの充電式の草刈り機も買ってバッテリーが使いませれるのがとても良いです。ただしエンジン式よりパワーは無いので使い分けると良いと思います。

マキタ初めて購入してみましたが、流石一流品最高です。 ネット探して見ておいてから、近くのホームセンターを探して 条件も価格も納得出来るのが価格.comのこの品物でした。 　私は、素人のDIY用で十分だと思っていましたが、 マキタの充電式ラジオも探しているので、充電長持ちを考えると これだと決めました。 　セットでこの値段は、なかなか無いと思いました。 ひとつ贅沢言うと、スピード調整の切り替えが有ればと いうぐらいです。 この値段なので、私は、納得、満足です。

DF031DSHXからの買い替えです。 上記の製品まだ使えるのですがこれのデザインに惹かれて購入。 トルク管理が出来ない点は小さなねじの場合ねじ切れる恐れがあるので注意が必要です。 実際ねじ切りました。 ダイヤルの加減がまだ慣れておらず全開で締め付けたところやってしまいました。 まあ問題ない部分でしたので良かったですが。 DF031DSHXは1から20までのクラッチがあるので締め付けすぎることがありませんので。 このタイプのクラッチタイプは遅いのとトルクが弱いので候補から外しました。 レバーの調整さえなれれば問題はないのですが。 入れ物にらないので2000円くらい安くなったら最高なんですけどね。（笑） 17000円ほどで本体、バッテリー2つ、充電器、アルミケース付きはかなりのコスパだと思います。

購入後、普通のドリルドライバーも買って見ましたが、軽いネジ締めでインパクトが無いと木部には締め付ける事は出来ません。 1台で済ますならインパクトしか無い。 ピストル型で使用するのがやはり使い勝手が良い。 ドリルドライバーの方は折れないペンシル型にしましたら、手が捻じれるような傾向が在り、両手で持たないと作業がし難い事が分りました。 マキタ製品の中では、やや素人さん向けかも知れません。

同社交流100v電源モデル、TD0220からの買い換えです。利用シーンで出張する機会が大多数となった為、充電モデルを欲していました。 トルク仕様は同じ220Nmですが、本機の方がビットの差し込みが容易であり、固着したナットを緩めた後の噛み込みが発生せず、ビットのガタが非常に少ないなど、全く別物の使い心地でした。筐体サイズも小さくなり、取り回しも容易になりました。 仕事と趣味半々の身でこのモデルを購入するのは分不相応かと思っていましたが、ある熟練工の方が「技能が未熟な者ほど良い道具を使うべき」と言われたのを機に決心しました。使い始めた今では、その言葉に従って良かったと感じています。

DIYで使用中。とにかくコンパクト。当然軸ぶれはなく、回転も安定している。さすがマキタという感じ。パワーがありすぎて、木への木ネジの打ち込みの時、急ごうとしてボタンを強く押しすぎると木ネジの頭をなめてしまう。１８ｖの方がＤＩＹ向きかもしれない。あとバッテリーが重め。

【デザイン】 定番 【扱いやすさ】 重めですが問題なし 【安全性】 信頼のマキタ 【総評】 ４モードあるので便利ですね 頻繁に工事するのではないので 十分です

【デザイン】 正直いろんなところで使うのでデザインはどうでもいい。むしろデザイン性で重量とか使い勝手が下がるくらいならダサくても問題ない 【扱いやすさ】 多少重いが4モードと多機能だと考えると十分軽い。 逆手といったちょっと奨励しにくい使い方でもトルクに持っていかれると言ったのが少ない 【安全性】 4モード切替が軽すぎて持ち方によっては回転時にモードが中途半端に切り替わってモーターが焼ける。 1速2速の切り替えもはっきりしないので変速を頻繁にすると中間に戻ったりしてやはりモーターが焼ける。 4モード切替と変速はストッパーを付けるなどして固定位置から動かないようにしてほしい 【総評】 会社で買ってもらって1年程度でモーターが焼けて二代目を購入してもらいました。 使い方に習熟してない人間が使ったから焼いたと言われたら否定できませんが、使用中にモードがかたついて振動と打撃の中間に入ったり、低速に切り替えたらきちんと入らずに中間に戻ったりともうちょっと切り替えは固い方が現場作業では使いやすいと思います。

【デザイン】 見た目も良いしコンパクトです。 【扱いやすさ】 重くもなく扱いやすい。 【安全性】 危険な事は体験してないので 安全なんだと思います。 【総評】 デザインも良くコンパクトで扱いやすい。 パワーもあるし値段も手頃。 バッテリー容量は少ないですが その分、軽いので良いと思います。

10年前のトルク100n.m 12v 1.6kgのインパクトからこちらに買い換えました。使用者は女性ですが軽くコンパクトになったので扱いやすいと満足しています。パワーも家庭用なら十分です！段階調節のおかげでネジ頭を潰すことなく締められます。見た目も格好いいです。

【デザイン】 マキタのお馴染みのデザインはとても好きです。 【扱いやすさ】 はっきり言ってバッテリー込みで2.6Kgは軽くないです。でも承知の上で購入していますので慣れれば全然大丈夫です。 【安全性】 この種の道具は使い方によるのではないでしょうか。 【総評】 このTW700DRGXを購入するまでに紆余曲折がありました。車のタイヤ交換をメインに、DIYにも使うためはじめは安い製品の中から選んでいました。しかし、格段に安い中華メーカー製のトルク700とか800Nmを標榜する製品のレビューを見ると実際はそれほど強くなさそうなので、日本メーカーの製品からと考えなおし、高額だけれど低い評価の少ないマキタの製品から選ぶことにしました。TW300DRGXも候補でしたが、後悔することのないよう重さよりパワーを重視してTW700にしました。製品が届いてから2台タイヤ交換しましたが、かなり硬いナットも余裕で緩みます。また、締め付けの設定を選べば締めすぎることもなく最後はトルクレンチで締めました。この他にレンチ用ソケットを使ってブラシを付け農機具の錆び落としなど結構長時間使いましたが問題ありませんでした。信頼のマキタですね。ただし、レンチ本体には「Made in China」と書かれており、純正バッテリーには「Cell Made in Singapore,Pack processed in China」と書かれています。

マキタの電動インパクトレンチを、職場の人が、社用車の冬タイヤ交換の時に私物持参で持って来たため 借りたところ、あまりにまハイパワーで取り回しが良く楽チンで２０数両のタイヤ交換がめちゃくちゃ速く完了しました。私の住んでいる北海道は毎年タイヤ交換が、自家用、社用車しなければなりません。 私もコード付の電動インパクトレンチを持ってますが、コードが邪魔でいちいち接続や長いコードが煩わしく、今まで何だったのって思いました。 自宅でも家族みんな１台車がありますから季節替りが大変です。迷わず購入しました。マキタ製品初めてですからバッテリー付を購入。値段は高いですが、初期投資すれば、エアブロアやら空気入れ、電動ドリルやら草刈り機まで全てコードレスで快適になりますもんね。 最高です！バワーも最高、過大締付も防止できるし

DF031DSHXからの買い替えです。 上記の製品まだ使えるのですがこれのデザインに惹かれて購入。 トルク管理が出来ない点は小さなねじの場合ねじ切れる恐れがあるので注意が必要です。 実際ねじ切りました。 ダイヤルの加減がまだ慣れておらず全開で締め付けたところやってしまいました。 まあ問題ない部分でしたので良かったですが。 DF031DSHXは1から20までのクラッチがあるので締め付けすぎることがありませんので。 このタイプのクラッチタイプは遅いのとトルクが弱いので候補から外しました。 レバーの調整さえなれれば問題はないのですが。 入れ物にらないので2000円くらい安くなったら最高なんですけどね。（笑） 17000円ほどで本体、バッテリー2つ、充電器、アルミケース付きはかなりのコスパだと思います。

購入後、普通のドリルドライバーも買って見ましたが、軽いネジ締めでインパクトが無いと木部には締め付ける事は出来ません。 1台で済ますならインパクトしか無い。 ピストル型で使用するのがやはり使い勝手が良い。 ドリルドライバーの方は折れないペンシル型にしましたら、手が捻じれるような傾向が在り、両手で持たないと作業がし難い事が分りました。 マキタ製品の中では、やや素人さん向けかも知れません。

DF031DSHXからの買い替えです。 上記の製品まだ使えるのですがこれのデザインに惹かれて購入。 トルク管理が出来ない点は小さなねじの場合ねじ切れる恐れがあるので注意が必要です。 実際ねじ切りました。 ダイヤルの加減がまだ慣れておらず全開で締め付けたところやってしまいました。 まあ問題ない部分でしたので良かったですが。 DF031DSHXは1から20までのクラッチがあるので締め付けすぎることがありませんので。 このタイプのクラッチタイプは遅いのとトルクが弱いので候補から外しました。 レバーの調整さえなれれば問題はないのですが。 入れ物にらないので2000円くらい安くなったら最高なんですけどね。（笑） 17000円ほどで本体、バッテリー2つ、充電器、アルミケース付きはかなりのコスパだと思います。

購入後、普通のドリルドライバーも買って見ましたが、軽いネジ締めでインパクトが無いと木部には締め付ける事は出来ません。 1台で済ますならインパクトしか無い。 ピストル型で使用するのがやはり使い勝手が良い。 ドリルドライバーの方は折れないペンシル型にしましたら、手が捻じれるような傾向が在り、両手で持たないと作業がし難い事が分りました。 マキタ製品の中では、やや素人さん向けかも知れません。

あれこれ比較し、最終的にこの製品を選択しました。 セット売りでなく、全部バラで購入。 バッテリを互換品にしたので、トータル2万３千円ちょっとで入手できました。 ケースは白で無く緑にしました。白だと汚れが目立つからです。 【デザイン】 　実店舗で握り比べてバランスがちょうどよかったです。 【扱いやすさ】 　全長も短く、取り回しが楽です。 【安全性】 　トリガーの引き加減で回転速度も普通に任意に変えられるので、 　慣れればビスの頭を飛ばすことも無くなると思います。 【総評】 　他にコード式と、１２０Ｎ／ｍの別メーカーの１４．４ｖ品も使っていますが、 　コード式並み以上にパワーがあって作業がはかどります。 　ＤＩＹ用途なら必要十分です。 　ブラシレスの静粛性に惹かれますが、使用頻度の低いＤＩＹ用途なら、 　金額的にこの辺りが妥当かと思います。

マックスに充電して早々に使用したが十分な感覚でした　やはりマキタですね

タイヤ交換時のインパクトと言えばエアーみたいに思ってましたけど、これはエアーに負けず劣らずのパワーな上、軽くて使いやすいのです。 高いけど、その価値はあると感じたのです。

同社交流100v電源モデル、TD0220からの買い換えです。利用シーンで出張する機会が大多数となった為、充電モデルを欲していました。 トルク仕様は同じ220Nmですが、本機の方がビットの差し込みが容易であり、固着したナットを緩めた後の噛み込みが発生せず、ビットのガタが非常に少ないなど、全く別物の使い心地でした。筐体サイズも小さくなり、取り回しも容易になりました。 仕事と趣味半々の身でこのモデルを購入するのは分不相応かと思っていましたが、ある熟練工の方が「技能が未熟な者ほど良い道具を使うべき」と言われたのを機に決心しました。使い始めた今では、その言葉に従って良かったと感じています。

DIYで使用中。とにかくコンパクト。当然軸ぶれはなく、回転も安定している。さすがマキタという感じ。パワーがありすぎて、木への木ネジの打ち込みの時、急ごうとしてボタンを強く押しすぎると木ネジの頭をなめてしまう。１８ｖの方がＤＩＹ向きかもしれない。あとバッテリーが重め。

トリガーの精度が良いのです。 握りこみの力加減で、回転が素直に微調整できるのですよ。 1万円少しのお値段なのに、自在に扱える操作感は素晴らしいのです。

【デザイン】 青紫がかっこいいです。 【扱いやすさ】 使いやすいです。初めてのインパクトドライバーでしたが、説明書を読まずに使えました。 【安全性】 特に危険と感じたことはありません。 【総評】 20年前に購入したリョービの電動ドライバーが壊れて、せっかくなので近くのカーマホームセンターでこちらを購入しました。電池の持ちもいいですし、力も私の使用法では十分でした。と言っても、組み立て家具の組み立てとか、壁にビスを指すとか、金属ごみを分解してごみ袋に入るように小さくするぐらいしか使い道がないのですが、作業時間が短縮されて満足しています。予備の電池があるので安心して使用できます。

18Vバッテリー付きで、バッテリーは1パックだけど、それでも高コスパなのです。 パワフルで、軽くて持ちやすくて、軽く握っててきぱき作業をしやすいのです。 おすすめなのです。

タイヤ交換時のインパクトと言えばエアーみたいに思ってましたけど、これはエアーに負けず劣らずのパワーな上、軽くて使いやすいのです。 高いけど、その価値はあると感じたのです。

ハイコーキの10.8Vのコードレスインパクトドライバー。 「2LS」はバッテリー2個、充電器、ケースが付いたフルセット。 付属バッテリーは4.0Ah。 最大締付トルクは170N・m、回転数は3,400min（パワーモード）で18V級のパワフルさ、スピード。 超軽快に穴開け、締め付けができ10.8V機とは思えない能力。 モーターの回転感などを含め作りは36VのWH36DCに近い本格派。 ブラシレスモーター搭載でヘッド長さ114mmで小ぶりになっており取り回しが良い。 重さはバッテリー装着時で1.2kgとかなり軽くコンパクトさと相まって使いやすい。 無段階調整可能でトリガーの微調整がやりやすい。 18V並みのパワーと速さで10.8Vの軽量・コンパクトさが同居する大満足なモデル。 【スペック】 能力 　小ねじ　4〜8 mm 　普通ボルト　M5〜M16 　高力ボルト　M5〜M12 　テクスねじφ3.5〜φ6 　コーススレッド　22〜125 mm 最大締付トルク（気温20℃満充電時）（締付時間3秒）　 　最大170N・m（1,735 kgf・cm） 　M16高力ボルト（強度区分10.9）・ソケットアダプタ＋六角ソケット使用 六角軸二面幅　6.35mm モーター　直流ブラシレスモーター 無負荷回転数（気温20℃満充電時） 　ソフトモード　0〜900 min -1 (回/分) 　パワーモード　0〜3,400 min -1 (回/分) 　ボルトモード　単発・連発：0〜3,200 min -1 (回/分) 　テクスモード　0〜3,700 min -1 (回/分) 打撃数（気温20℃満充電時） 　ソフトモード　0〜1,800 min -1 (打撃/分) 　パワーモード　0〜3,900 min -1 (打撃/分) 　ボルトモード　単発・連発：0〜3,900 min -1 (打撃/分) 　テクスモード　0〜1,900 min -1 (打撃/分) 機体寸法（全長×全高×センタハイト）　114×223×29 mm（BSL1240M装着時）/ ヘッド長さ:114 mm 質量　1.2 kg（BSL1240M装着時） 使用可能蓄電池　リチウムイオン電池10.8V（BSL12XXシリーズ） 蓄電池 　形名　BSL1240M 　電圧 - 容量　10.8V-4.0Ah 充電器 　形名　UC12SL 　充電時間　約60分 標準付属品　電池カバー

【デザイン】 定番 【扱いやすさ】 重めですが問題なし 【安全性】 信頼のマキタ 【総評】 ４モードあるので便利ですね 頻繁に工事するのではないので 十分です

【デザイン】 正直いろんなところで使うのでデザインはどうでもいい。むしろデザイン性で重量とか使い勝手が下がるくらいならダサくても問題ない 【扱いやすさ】 多少重いが4モードと多機能だと考えると十分軽い。 逆手といったちょっと奨励しにくい使い方でもトルクに持っていかれると言ったのが少ない 【安全性】 4モード切替が軽すぎて持ち方によっては回転時にモードが中途半端に切り替わってモーターが焼ける。 1速2速の切り替えもはっきりしないので変速を頻繁にすると中間に戻ったりしてやはりモーターが焼ける。 4モード切替と変速はストッパーを付けるなどして固定位置から動かないようにしてほしい 【総評】 会社で買ってもらって1年程度でモーターが焼けて二代目を購入してもらいました。 使い方に習熟してない人間が使ったから焼いたと言われたら否定できませんが、使用中にモードがかたついて振動と打撃の中間に入ったり、低速に切り替えたらきちんと入らずに中間に戻ったりともうちょっと切り替えは固い方が現場作業では使いやすいと思います。

優れたパフォーマンスと耐久性を備えた信頼できるインパクトドライバーです。高トルクと多彩な速度設定により、さまざまな作業に適しています。軽量でコンパクトなデザインは、長時間の使用でも疲れにくく、作業効率を向上させます。さらに、使いやすい操作パネルとエルゴノミックなグリップは、快適な作業をサポートします。バッテリーの持続時間も長く、作業中の中断を最小限に抑えます。ただし、一部のユーザーからはバッテリーの充電時間が長いという声もありますが、全体的に高性能なドライバーです。

今回で２台目の購入です。４０v Maxはやはり圧倒的なパワーですね。これで、トルク調整機能が付いたら爆発的に売れるでしょうね。www

重さもすごいし、パワーもすごいし、音もすごいし、でかい。完全職人向け。DIYの人は完全オーバースペック。ホイール部のボルトが折れそうになるくらいのパワー。狭いところは苦手。

【扱いやすさ】　適度の軽く使いやすい 【総評】　家で使用し予備のバッテリーが必要でなければ十分な性能です。そこそこの穴あけドリルとしての使用をするのには18V以上の機種をお勧めします。

新型になったので一台導入してみました。 概ねペン型インパクトドライバーのシェアはマキタの独壇場といったところですが、多少マキタ製のものに付加機能が付いたようだったので… 結論から言いますと、総合的にはマキタの従来機が上のように思います。 上下スライドのスイッチが採用されたのは良かったですが、マキタのように両側面に配置されてないので、事実上右手でしか使えないのが致命的。 であれば、旧型のトリガー式の方がまだましでしたね。 本体の大きさ・重さはあまり変わらないのですが、長さが若干長いのが惜しい。 僅かでも短い方が使い勝手が良いんですけどねぇ。 良い点 締め付けトルクのかかり方がややマイルドな感じがあるので、締め過ぎを防ぎやすいようには思います。 LEDライトの明るさもそこそこ明るい。 まああとは新型バッテリーの性能がどんなものか？ 充電工具のバッテリーについては、日立工機の時代からかなり信頼しています。 実際、耐久性などは他社よりもかなり良いと思ってます。 まあ良い面もあるのですが、これに関してはマキタでしょうね。 プロユースであれば、前出の利点の大半は工具に慣れる事でなんとかなります。 むしろ、誰が使っても、どのような場面でも使用可能な利便性が重要。 実売価格が安いなら選択しても良いかもしれませんが、後発でこの内容ではまだまだマキタ盤石ですね。