スタッドレスタイヤ 人気売れ筋ランキング(74位〜104位)
更新日:2026/08/04 ( 2026/07/28 〜 2026/08/03 の集計結果です)
- タイヤ幅
- 155
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 13インチ
- LI・速度記号
- 73Q
- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 88Q
- 専用パターンと「ウルトラ吸水ゴム」の相乗効果により、従来品に比べ氷上性能を14%、雪上性能を3%向上させた乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「マルチベルトブロックEX」「コレクティブビッグブロックEX」などが接地面積の拡大とブロック剛性の向上に寄与して、氷上性能をレベルアップ。
- 「マルチダイアゴナルグルーブ」「トリプルライトニンググルーブ」が溝エッジ量を増大させ、すぐれた雪上性能を発揮する。
おすすめするレビュー
【走行性能】・1シーズン使いましたが、雪に巡り合えずDRY路面のみですが、サマータイヤと…
- タイヤ幅
- 265
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 17インチ
- LI・速度記号
- 112Q
- 進化した「スーパー吸水ゴム」と新設計トレッドパターンの採用で、氷上制動が従来品に比べ23%向上したSUV用スタッドレスタイヤ。
- 従来の「新マイクロ吸水バルーン」「ブラックポリマーII」に加え、「エボ吸水ホワイトゲル」を新たに採用。氷への密着効果と吸水効果を補完する。
- トレッドゴムの低発熱化により、エネルギーロスを低減し転がり抵抗を低減。低燃費タイヤシリーズ「BluEarth」で培った省燃費技術を応用。
おすすめするレビュー
5夏タイヤ+チェーン派でしたが、プラドに乗り換えるにあたり20年ぶりにスタッドレス購入。他と…
北海道札幌パジェロV98Wディーゼルで。【走行性能】新雪ではどこのメーカーも変わらず。車両重…
- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 88Q
おすすめするレビュー
車はプリウス20。本日交換取り付け。今のタイヤが8年でしばらく乗るので購入。ロードノイズ…
冬用タイヤはスタッドレスタイヤが普及しだした40年ほど前からずっとブリヂストンを愛用。レビ…
- タイヤ幅
- 265
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 17インチ
- LI・速度記号
- 112Q
- 氷路面での滑りにくさとウェット路面でのブレーキ性能を向上させた、SUV/4×4専用スタッドレスタイヤ。
- 「アクティブ発泡ゴム2」により凍結路面での制動距離を従来比9%短縮、高い排水性を持つ「SUV専用パタン」によりウェット路面での制動距離も6%短縮。
- 「アクティブ発泡ゴム2」と「SUV専用パタン」による高剛性化により、摩耗ライフも従来品と比べて25%向上している。
おすすめするレビュー
【走行性能】雪が結構積る地域に住んでいますがいまのところこのタイヤで普通に走行するぶんに…
4良いと思います。雪山で使用しています。特に不便を感じたことはないです。
- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 50%
- リム径(インチ)
- 17インチ
- LI・速度記号
- 91Q
- 「アクティブ発泡ゴム2」の採用により、氷路面でのブレーキ性能が向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 従来品と比べ、氷上ブレーキ10%短縮、摩耗ライフ22%向上、静粛性向上(騒音エネルギー31%低減)と大幅な性能向上を実現。
- 「非対称パタン」を採用し、路面とゴムの接地面積を最大化。トレッドパタンの剛性を高め、「Wシェイプブロック」によりブロックの倒れ込みを抑制する。
おすすめするレビュー
5雪道走行はまだですが、継続買い替えなので、性能は安心しています。
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 45%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 91Q
- 「アクティブ発泡ゴム2」を採用し、氷路面でのブレーキ性能が向上した、乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 従来品と比べ、氷上ブレーキ10%短縮、摩耗ライフ22%向上、静粛性向上(騒音エネルギー31%低減)と大幅な性能向上を実現している。
- 「非対称パタン」を採用し路面とゴムの接地面積を最大化。トレッドパタンの剛性を高め「Wシェイプブロック」によりブロックの倒れ込みを抑制。
- タイヤ幅
- 145
- 偏平率
- 80%
- リム径(インチ)
- 13インチ
- LI・速度記号
- 75Q
- 「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術の採用で、従来品に比べ氷上でのブレーキ性能が20%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」の配合により、発泡ゴムのやわらかさをさらに持続させ、効き持ちが向上。
- IN側とOUT側の形状が異なる「非対称サイド形状」により、氷雪路から乾いた路面までふらつきを軽減し、高い直進安定性と応答性を発揮する。
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 55%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 98Q
- 氷上性能120%到達(従来品「BLIZZAK VRX2」比)を実現した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 独自技術「発泡ゴム」を進化させた「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術を採用することで、従来品対比で氷上でのブレーキ性能が20%向上。
- トレッド変形を抑制・接地圧を均一化することで、摩耗ライフが従来品比17%向上。「ロングステイブルポリマー」を配合し、効き持ちを向上させている。
- タイヤ幅
- 165
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 14インチ
- LI・速度記号
- 79Q
- 商品設計基盤技術「ENLITEN」を搭載した乗用車用スタッドレスタイヤ。セダン、スポーツ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV向け。
- 氷上ブレーキ距離11%短縮、氷上旋回(ラップタイム)4%短縮(従来比)。新トレッドパタンによりタイヤ接地面への水の侵入を抑制、しっかり接地。
- 日本の冬道で想定されるさまざまな路面状況に対して高水準に対応。「ロングステイブルポリマー」を採用し、「VRX3」に比べ経年による性能低下を抑制。
- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 91T
- 「新3Dサイプ」により接地圧とトレッド剛性が良化し、ブレーキング性能が向上した乗用車/SUV専用スタッドレスタイヤ。
- 「低ボイドレシオ」でアイスグリップ性能が向上。接地面を均等分圧にする「ダブル・サイドトゥサイド・グルーブ」が高いスノー&ウェット性能を発揮。
- 「スクエアブロック」を採用することで、ショルダー部の最適化デザインとの相乗効果による効果的な接地面を実現している。
- タイヤ幅
- 235
- 偏平率
- 55%
- リム径(インチ)
- 19インチ
- LI・速度記号
- 105H
- 日本の非常に厳しい冬のニーズに対応するように特別に開発された乗用車/SUV専用スタッドレスタイヤ。
- あらゆる冬の条件下で高いレベルの安全性と快適性を提供し、氷雪路面でのパフォーマンスを向上させる。
- 「低ボイドレシオ」により接地面積が増加しアイスグリップ性能が向上。「新3Dサイプ」により接地圧の向上とトレッド剛性が増加しブレーキング性能が向上。
おすすめするレビュー
5【走行性能】買ってすぐドライ路面を走行。サマータイヤはアレンザLX100。こっちの方が転がっ…
- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 16インチ
- LI・速度記号
- 92Q
- 進化した非対称パターンとプレミアム吸水ゴムにより、氷上性能が15%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 折りを4段に重ねて剛性を高めた「クワトロピラミッドサイプ」を採用。立体形状のサイプが支え合うことでブロック剛性を向上させ、接地性を確保する。
- 凍結路面に残るミクロの水膜を「新マイクロ吸水バルーン」と「エボ吸水ホワイトゲル」が吸水し、氷上の水膜を強力に除去する。
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 50%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 95Q
おすすめするレビュー
乗り換えた四駆SUVの冬用に購入しました。10月初旬に標高1000mを超える峠道を走ることになった…
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 60%
- リム径(インチ)
- 17インチ
- LI・速度記号
- 99Q
- 進化した「スーパー吸水ゴム」と新設計トレッドパターンの採用で、氷上制動が23%向上したSUV向けスタッドレスタイヤ。
- 従来の「新マイクロ吸水バルーン」「ブラックポリマーII」に加え、「エボ吸水ホワイトゲル」を新たに採用。すぐれた氷上性能を発揮する。
- 低温時でもゴムの柔らかさを維持し、長期間にわたりスタッドレスタイヤとしての性能が持続。経年変化しにくいため、高レベルの氷上グリップ力が続く。
おすすめするレビュー
【走行性能】ハンドルが凄く軽くなっています。接地性が良くないのか表面の抵抗が少ないです。…
2,3年目のレポートが雪不足で出来なかったので4シーズン目についてレポートします。先日よ…
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 17インチ
- LI・速度記号
- 102Q
- 進化した「スーパー吸水ゴム」と新設計トレッドパターンの採用で、氷上制動が23%向上したSUV用スタッドレスタイヤ。
- 従来の「新マイクロ吸水バルーン」「ブラックポリマーII」に加え、「エボ吸水ホワイトゲル」を新たに採用。氷への密着効果と吸水効果を補完する。
- トレッドゴムの低発熱化により、エネルギーロスを低減し転がり抵抗を低減。低燃費タイヤシリーズ「BluEarth」で培った省燃費技術を応用。
- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 91Q
- 冬の路面にしなやかに密着し、より高度なアイス性能と持続する効きを実現した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「吸着クルミゴム」を採用し、アイス路面での吸水・密着・ひっかきの効果が向上。シリカ増量により高いウェットグリップを実現している。
- 従来品「OBSERVE GARIT GIZ」と比べ、アイス路面でのブレーキング性能は8%良化、ウェット路面でのブレーキング性能は制動距離が18%短縮。
おすすめするレビュー
3【乗り心地】やや固めで良く捉えれば夏タイヤに近いです。なので高速やバイパスでのグニャグニ…
- タイヤ幅
- 165
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 81Q
- 凍結、雪上、ウェット、ドライなどさまざまな路面での走行性やライフ性能において、高いレベルでバランスの取れた乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 最適なパターン形状とした「MAXXグリップパターン」を開発。従来品と比べて氷上ブレーキ性能が12%向上している。
- 「超密着ナノフィットゴム」に冷えても柔らかい、しなやか成分「液状ファルネセンゴム」を配合し、高い氷上性能を長期間維持する。
おすすめするレビュー
【総評】注文後、対応が速く商品はすぐ届きました。タイヤの年度も新しく良かったです。乗り心…
- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 91Q
- ライフ性能を向上しつつ、氷上性能、雪上、ウェット、シャーベット、ドライなど、さまざまな路面における性能が向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 最適なパターン形状「MAXXグリップパターン」により、従来品と比べ、氷上ブレーキ性能が12%向上している。
- 「超密着ナノフィットゴム」に、経時変化によるタイヤの硬化を抑える高機能バイオマス材料「しなやか成分」を配合し、高い氷上性能を長期間維持する。
- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 91Q
- 「ナノ凹凸ゴム」を採用したスタッドレスタイヤ。従来品に比べ、新品時の氷上ブレーキ性能が22%、氷上コーナリング性能が11%向上。
- 水と反応して溶ける性質を持つ「MAXXグリップトリガー」は、摩耗しても繰り返し凹凸構造が出現するため、溝が減っても安心して使用できる。
- ゴムと軟化剤の2面性を持つ「液状ファルネセンゴム」により、低温下での密着とゴムの柔らかさを実現。時間がたってもしなやかさが続く。
おすすめするレビュー
5雪国ですが、氷に強いタイヤだと思います。営業車のBSと比較していますが、正直wm03の方が止ま…
昨年、店員さんにお勧めされてBSからDUNLOPに履き替えました。正直、とても良かったです。VRX2…
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 17インチ
- LI・速度記号
- 102Q
- 「ナノ凹凸ゴム」を採用したスタッドレスタイヤ。従来品に比べ、新品時の氷上ブレーキ性能が22%、氷上コーナリング性能が11%向上。
- 水と反応して溶ける性質を持つ「MAXXグリップトリガー」は、摩耗しても繰り返し凹凸構造が出現するため、溝が減っても安心して使用できる。
- ゴムと軟化剤の2面性を持つ「液状ファルネセンゴム」により、低温下での密着とゴムのやわらかさを実現。時間が経ってもしなやかさが続く。
- タイヤ幅
- 245
- 偏平率
- 40%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 93Q
- 「ナノ凹凸ゴム」を採用した乗用車用スタッドレスタイヤ。従来製品に比べ、新品時の氷上ブレーキ性能が22%、氷上コーナリング性能が11%向上。
- ゴムと軟化剤の2面性を持つ「液状ファルネセンゴム」により、低温下での密着力とゴムのやわらかさを実現。時間が経っても氷上性能が低下しにくい。
- 水と反応して溶ける性質を持つ「MAXXグリップトリガー」は、摩耗しても新たな凹凸構造が再出現するため、溝が減っても安心感が続く。
- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 60%
- リム径(インチ)
- 17インチ
- LI・速度記号
- 96Q
- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 80%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 96Q
- 「アクティブ発泡ゴム」を搭載したSUV/4×4専用スタッドレスタイヤ。タイヤが氷路面にしっかりと密着し、氷上でのグリップ力を大幅に高める。
- 走行安定性を高める「3Dホールドスクラムサイプ」、雪をつかむ力が強い「マルチグルーブ」を採用。
- 「マイクロテクスチャー」が装着初期からすぐれた氷上性能を発揮。従来品「BLIZZAK DM-V1」と比べ氷上制動距離が11%、ウェット制動距離が5%短縮。
- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 80%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 107/105N
- 独自技術「発泡ゴム」を進化させた「LT専用ブイエル発泡ゴム」の採用で、従来品対比氷上ブレーキ15%短縮を実現した商用バン専用スタッドレスタイヤ。
- バン専用パタン開発により接地面積とブロック剛性が向上。パタンの変形を抑え、摩耗の原因を抑制することでロングライフを実現する。
- 新配合ゴムの採用により、氷雪路での除水効果が向上。低温でのやわらかさを保つことで氷雪上での力強いグリップ力を発揮。
- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 60%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 84Q
- 「アクティブ発泡ゴム2」を採用し、氷路面でのブレーキ性能が向上した、乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 従来品と比べ、氷上ブレーキ10%短縮、摩耗ライフ22%向上、静粛性向上(騒音エネルギー31%低減)と大幅な性能向上を実現している。
- 新たな「非対称パタン」を採用し路面とゴムの接地面積を最大化。トレッドパタンの剛性を高め「Wシェイプブロック」によりブロックの倒れこみを抑制。
おすすめするレビュー
車はシエンタです。vrx2を昨シーズン履き、今季はig6を履き札幌市内を色々走ってのレビュー。…
VRXからの乗り換えになりますので、VRXとの比較です。このタイヤに乗って最初にびっくりしたの…
- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 16インチ
- LI・速度記号
- 95Q
- 「アクティブ発泡ゴム2」によって、従来品(VRX)より氷上での停止距離10%短縮を実現した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「非対称パタン」も進化し、剛性を向上させたブロックが路面とタイヤの接地面積を最大化してグリップ力が向上。「しっかり止まる、曲がる」を実現。
- ブロック剛性を高め、パタンの変形を抑えることで摩耗の原因であるタイヤと路面の「すべり」を低減。従来品(VRX)に比べ摩耗ライフが22%向上。
おすすめするレビュー
【走行性能】サマータイヤと比べてハンドルは勿論軽く感じますが、狙ったトレース通りに操作で…
長年BLIZZAKrevoGZを愛用していましたが、前シーズンの後半トラブルにてiceGUARD5PLUSを初めて…
- タイヤ幅
- 165
- 偏平率
- 60%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 77Q
- 「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術の採用で、従来品対比、氷上でのブレーキ性能が20%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- ブロックサイズの均等化により局所的な接地圧の集中を抑制し、均一な接地ですべりを低減。従来品に比べて摩耗ライフ(指数)が17%向上。
- ゴム部分に分子量の多いロングステイブルポリマーを配合した「フレキシブル発泡ゴム」を採用することで、経年によるグリップ性能の低下を抑制。
おすすめするレビュー
圧雪路面では十分安心出来るレベルと感じました。但しアイスバーン路面はまだ体験していないの…
- タイヤ幅
- 175
- 偏平率
- 70%
- リム径(インチ)
- 14インチ
- LI・速度記号
- 84Q
- 「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術の採用で、従来品に比べ氷上でのブレーキ性能が20%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」の配合により、発泡ゴムのやわらかさをさらに持続させ、効き持ちが向上。
- IN側とOUT側の形状が異なる「非対称サイド形状」により、氷雪路から乾いた路面までふらつきを軽減し、高い直進安定性と応答性を発揮する。
おすすめするレビュー
5【走行性能】ノーマルタイヤに比べやや加速性がやや劣るように感じるが問題ない程度。【乗り心…
【走行性能】今年はあまり長い距離を乗っていないので問題ないと思います。【乗り心地】前のBL…
- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 50%
- リム径(インチ)
- 17インチ
- LI・速度記号
- 93Q
- 氷上性能120%到達(従来品「BLIZZAK VRX2」比)を実現した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 独自技術「発泡ゴム」を進化させた「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術を採用することで、従来品対比で氷上でのブレーキ性能が20%向上。
- トレッド変形を抑制・接地圧を均一化することで、摩耗ライフが従来品比17%向上。「ロングステイブルポリマー」を配合し、効き持ちを向上させている。
おすすめするレビュー
【走行性能】特に攻める走りをしないので、メーカーが初期に履かせてるものと違いがわかりませ…
- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 45%
- リム径(インチ)
- 17インチ
- LI・速度記号
- 87Q
- 「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術の採用で、従来品に比べ氷上でのブレーキ性能が20%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」の配合により、発泡ゴムのやわらかさをさらに持続させ、効き持ちが向上。
- IN側とOUT側の形状が異なる「非対称サイド形状」により、氷雪路から乾いた路面までふらつきを軽減し、高い直進安定性と応答性を発揮する。
おすすめするレビュー
4【走行性能】【乗り心地】ドライ/ウェット路面では特に問題なく、夏タイヤに比べればだるい感…
- タイヤ幅
- 175
- 偏平率
- 80%
- リム径(インチ)
- 16インチ
- LI・速度記号
- 91Q
おすすめするレビュー
ジムニーのスタッドレスタイヤをヨコハマからこのブリヂストンの最新作に変えて、東京から青森…
- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 60%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 100H
- 「新3Dサイプ」により接地圧とトレッド剛性が良化し、ブレーキング性能が向上した乗用車/SUV専用スタッドレスタイヤ。
- 「低ボイドレシオ」でアイスグリップ性能が向上。接地面を均等分圧にする「ダブル・サイドトゥサイド・グルーブ」が高いスノー&ウェット性能を発揮。
- 「スクエアブロック」を採用することで、ショルダー部の最適化デザインとの相乗効果による効果的な接地面を実現している。
- タイヤ幅
- 175
- 偏平率
- 65%
- リム径(インチ)
- 14インチ
- LI・速度記号
- 82Q
おすすめするレビュー
型落ち品ですが、年に数回程度軽い積雪がある地方に住んでおり、近年はスキーにも行かないので…
1つ前のモデルですが、十分満足行くタイヤです。お値段も配送も良かったです。
- タイヤ幅
- 165
- 偏平率
- 55%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 75Q
- 「氷に効く」を追求した接地面積とブロック剛性に加え、「雪に効く」を実現するためエッジ量を大幅に増加させた乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 50%摩耗時にサイプが太くなる形状の「クワトロピラミッド グロウンサイプ」の採用により、使用後期まで氷上性能をキープする。
- 専用パターンと「ウルトラ吸水ゴム」の相乗効果によって、従来品に比べ氷上性能が14%、雪上性能が3%向上。
おすすめするレビュー
【走行性能】特段これと言った良し悪しは無いと感じました。スーパーハイト軽に装着でアグレッ…
珍しく横浜タイヤが安く買えたので使いましたが鉄板の上は滑る(いつも通り)凍結路面滑る圧雪も…
- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 55%
- リム径(インチ)
- 18インチ
- LI・速度記号
- 99Q
- タイヤ幅
- 145
- 偏平率
- 80%
- リム径(インチ)
- 12インチ
- LI・速度記号
- 80/78N
- 従来品より氷上制動性能が13%向上した小型トラック用スタッドレスタイヤ。推定摩耗寿命は従来品と同等レベルを維持する。
- センターリブとショルダー部には折りを3段に重ねた「トリプルピラミッドサイプ」を採用。トレッド全体のブロック剛性を均一化している。
- プロファイルをフラット化したことでセンター部の接地圧が低減。接地圧の適正化と新開発の低発熱ベースゴムの採用で、転がり抵抗低減を実現。
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購入から数か月経過したのでレビューエヴリィ・バン(DV64V)に純正スチールホイールで使…
クチコミの方にも書きましたが、スズキエブリイ(DA17V)の軽積載の空気圧設定では走行フィーリ…
- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 70%
- リム径(インチ)
- 16インチ
- LI・速度記号
- 100Q
- 「スーパー吸水ゴム」と新設計トレッドパターンの採用で、氷上制動が23%向上したSUV用スタッドレスタイヤ。
- 従来の「新マイクロ吸水バルーン」「ブラックポリマーll」に加え、「エボ吸水ホワイトゲル」を新たに採用。氷への密着効果と吸水効果を補完する。
- 「折り」を3段に重ねた「トリプルピラミッドサイプ」を採用。立体形状のサイプが互いに支え合い、ブロックの倒れ込みを抑制。
おすすめするレビュー
純正サイズは225/60r17のフォレスターです。コストの関係でインチダウンして215/70r16にしまし…
BLIZZAKを一年に3ヶ月くらい装着し10年間使用。さすがにゴムも固くなり、細かなヒビが出てきた…
- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 60%
- リム径(インチ)
- 15インチ
- LI・速度記号
- 84Q
- 密着効果とグリップ力を高める「ヘリンボーンサイプ」と「アッセンブルブロック」のパターン技術を採用したスタッドレスタイヤ。
- 「持続性高密着ゲル」と「サステナグリップポリマー」により、低温でもゴムのやわらかさを維持し、アイス路面への密着性がアップ。
- 密着性を高めた持続性高密着ゲル配合の「密着長持ちゴム」が、より長くアイス性能を発揮。経年変化によるブレーキ性能の低下を抑制する。
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![[1本] iceGUARD 7 iG70 155/65R13 73Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001385184.jpg)
![[1本] iceGUARD 7 iG70 185/65R15 88Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001385188.jpg)

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![[1本] BLIZZAK VRX3 145/80R13 75Q](https://m.media-amazon.com/images/I/41MpcIcesDL._SL160_.jpg)
![[1本] BLIZZAK VRX3 225/55R18 98Q](https://m.media-amazon.com/images/I/51ACndnj7sL._SL160_.jpg)
![[1本] BLIZZAK WZ-1 165/65R14 79Q](https://m.media-amazon.com/images/I/41sT9f+ULFL._SL160_.jpg)
![[1本] ICE ZERO ASIMMETRICO 195/65R15 91T](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001463406.jpg)
![[1本] ICE ZERO ASIMMETRICO 235/55R19 105H XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001463445.jpg)
![[1本] iceGUARD 6 iG60 195/65R16 92Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0000990047.jpg)
![[1本] iceGUARD 7 iG70 225/50R18 95Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001385249.jpg)

![[1本] iceGUARD SUV G075 225/60R17 99Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0000993968.jpg)


![[1本] iceGUARD SUV G075 225/65R17 102Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0000894728.jpg)


![[1本] OBSERVE GIZ2 195/65R15 91Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001273701.jpg)
![[1本] WINTER MAXX 02 165/65R15 81Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0000889440.jpg)

![[1本] WINTER MAXX 02 195/65R15 91Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0000889443.jpg)

![[1本] WINTER MAXX 03 195/65R15 91Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001271156.jpg)
![[1本] WINTER MAXX 03 225/65R17 102Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001271126.jpg)
![[1本] WINTER MAXX 03 245/40R18 93Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001271094.jpg)
![[4本セット] BLIZZAK VRX2 215/60R17 96Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001757602.jpg)


![[1本] BLIZZAK DM-V2 195/80R15 96Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001178933.jpg)
![[1本] BLIZZAK VL10 195/80R15 107/105N](https://tireworldkan.com/upload/336x336/past/vl10.jpg)
![[1本] BLIZZAK VRX2 185/60R15 84Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0000985554.jpg)

![[1本] BLIZZAK VRX2 205/65R16 95Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0000985545.jpg)

![[1本] BLIZZAK VRX3 165/60R15 77Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001371393.jpg)
![[1本] BLIZZAK VRX3 175/70R14 84Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001371410.jpg)
![[1本] BLIZZAK VRX3 205/50R17 93Q XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001371357.jpg)
![[1本] BLIZZAK VRX3 215/45R17 87Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001371351.jpg)

![[1本] ICE ZERO ASIMMETRICO 225/60R18 100H](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001463441.jpg)
![[1本] iceGUARD 6 iG60 175/65R14 82Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0000990063.jpg)

![[1本] iceGUARD 7 iG70 165/55R15 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001385186.jpg)
![[1本] iceGUARD 7 iG70 215/55R18 99Q XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001385252.jpg)
![[1本] iceGUARD iG91 forVAN 145/80R12 80/78N](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0000790362.jpg)

![[1本] iceGUARD SUV G075 215/70R16 100Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0000894733.jpg)

![[1本] OBSERVE GIZ3 185/60R15 84Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/t/K0001653507.jpg)