三脚・一脚 製品一覧 8ページ目

本体のみで約1.6kg、高さが約145cmとなる三脚としては中型の部類で、雲台は別売りのタイプとなります。手持ちの雲台や好みの雲台が利用できるのは良い点ですが、いうまでもなく三脚+雲台せっととなる、純正組み合わせの雲台、PHD-65QII以上の堅牢性をもった雲台を選択する必要があります。 メインのパイプは28mmと中型三脚としては普通の太さ。剛性感や安定感も悪くありません。 推奨搭載重量4kgとフルサイズ一眼や中判カメラにも対応できます。

【デザイン】 マンフロット好きな方なら好きだと思います。 【携帯性】 悪くないのですが、良くもないです。 4段なら5cm短くなります。 【操作性】 何故センターポールの締め付けノブをおもちゃみたいなノブにしたのか。ネジ径も極細。 ジッツォもハスキーも一旦持った手を放さず半回転前後で固定できるのに、マンフロットはノブが小さくちゃちいので2、3度持ち直さないといけません。すごいマイナス点。 マンフロットに問い合わせても、丸型スピンノブとかは出す予定もないとか。これだけで他社にいきたくなります。 【安定性】 4段の足が細すぎるので、3段一択しかありませんでした。安定しているので満足です。 【総評】 とにかくノブが手抜き過ぎます。 センターパイプ固定用ノブを径の大きな物にするか、もう一層の事発想の転換で足と同じパチン式にすればかなりいい三脚です。 ジッツォも使っていますが、荷物を減らさないといけない時に俯瞰まで一本で出来るので購入。以前ギア付きも買いましたが、そちらのノブは径も太くてまだ操作しやすいです。 くるくるくるくるカメラを支えながら回すのがストレスに感じない方は、かなりいい三脚だと思いますよ。個人的に4段よりこちらをどうぞ。 追記 三脚を消耗品ではなく、大切に大切に使いたい方へ。 この三脚は、それなりに有名な事ですが、センターポールを横にして締めると確実にカーボンに傷が入ります。私は使用初日でボコボコになりました。 神経質気味な私ですが、これは割り切って惜しげなく使う様にしています。

【デザイン】 かっこいい！。うっとりしながら使える。 憧れのマンフロットだったので、少々無理はしたが買ってよかったと思っている。 【携帯性】 4本仕様なのでコンパクト。 055なので、まあ、普通の三脚・・よりは太くて重い。 【収納性】 上記同様 【操作性】 足の調整がスクリューロックでなく、レバーロックなのが使いやすい。 マクロ撮影時に、センターポールを90°倒して使うのに不安があったが、やってみると結構使いやすい。ただ、狭い場所では操作がやや苦しい。(当たり前だが・・。) また、センターポールを倒すと基本的にカメラは下を向いてしまうので、それなりの雲台が必要。 今はSLIKのボール雲台を使用して撮影をしている。 小さなことだが、すべての足を延ばすと、カメラのファインダーがちょうど私の目の位置に来るのが気持ちよい。 【安定性】 長年使用していた、ベルボンのマウンテンチェイサーが壊れてしまい本品を選定。 マクロ・物撮りをしたくてこの三脚を選んだが、想像以上に安定していてうれしい。 【総評】 かっこよくて使いやすく、とても満足している。 太くて重いが、安定性とかっこよさを重視して購入したのでとてもうれしい。

【デザイン】脚の模様が気に入ってます。 【携帯性】カーボンの軽さを実感できます。 【収納性】４段で機内持ち込みサイズ。 【操作性】ごく普通です。 【安定性】初の４段なのでこんなもんかなぁと思ってます。手持ちのベルボン３段ネジ式に比べれば劣るのは仕方の無いことですが、安定しています。 【総評】雲台にＱ５ を着けるために最軽量のカーボンを選びましたが、これでよかったと思っています。

ジッツオの旧式のアルミ三脚を使っていましたが、重くてだんだんと持ち出さなくなりました。 頑丈で高性能でも、持ち出さないのは、撮影にもマイナス効果と考え、大きさ重さと性能のバランスをと考え、この三脚に辿り着きました。 私は自由雲台が好きなので、雲台は交換しました。これも大きすぎないものを選びました。(操作性が4なのはこの為です。) 同じシリーズでE84=4段の製品もありますが、収納時の全長がやや短いメリット以外は、重量は変わらず、最小経が細くなり、設置の時間が段数が多い分余分に掛かることから、E83にしました。 結果、私には丁度良い三脚でした。 この1本とトラベル三脚が1本の2本で、私の三脚装備は完結しています。 完全主義で三脚選びをすると、沢山の三脚を買う三脚沼にはまりそうです。 少し物足りないけど軽い。が、いい三脚選びのコツの様に思いました。

スリックの1レバー、フリーターンフリ雲台、マスターデラックス重量が約0.7ｋｇあるので、総重量2.500kg〜2．800kg内になるよう 三脚を探していたら、本品ライトカーボンE83に出会いました。 太さ2.8ｍｍが男性にはちょうど良く、溪谷、山岳、野道等の移動に適正なサイズと重量です。 野外風景テスト用に写友から借りた20ｍｍ三脚は軽量過ぎ、山岳そよ風程度でも抵抗を受け使えませんでした。 また三脚通常伸長も、170ｃｍの私の身長に対しカメラ目線がピタリと合い偶然の一致に驚きました。 本品の足3本を新品ながら分解し内部清掃、ワックス塗布したところ、足の出入りがさらにスムーズになり 逆さ持ちしストッパーを半回転緩めると、スーと収納できるまでになりました。 さらに黒極太の（3ｍｍ）の太糸を黒ソフトグリップのついていない2脚に巻き付けたところスリック名入りの黒ソフトグリップ とだいたい同じ太さになり、これで何処へ持ち出しても恥ずかしくない通常のスリック三脚となりました。 本品の造りはいたってシンプル普通のマニアクラス用の使用用途では何ら、問題も抵抗もなさそうです。 高齢となった今軽量でシンプル、センターポールをあげなくとも即座にカメラ目線とは願ってもない理想三脚です。 丁重に扱い、清掃管理、保存に努めたなら優に10年は使えるでしょう。

【デザイン】 自分の好みとしてはもう少しシックな感じが良いのですが、これはこれで有りかなと。 【携帯性】 トラベル三脚としてはやや重く大きいですが、安定性を考えれば十分満足です。 【収納性】 良いのではないでしょうか。 【操作性】 良いと思います。 【安定性】 良いです。これにして正解だったと思います。 【総評】 使ってなんぼだと思うので、持ち出さないと意味がない。携帯性と安定性を満足させる三脚をあれこれ考えてこれに行き着きました。 雲台は変えてしまいましたが、これにして良かったと思います。

【デザイン】　一目でVelbon三脚だとわかる、私は大好きなデザイン。 【携帯性】　縮長が短く、携帯性良好。 【収納性】　縮長が短く、収納性良好。 【操作性】　秀逸。 　自重で落下しないし、とてもスムーズに動くエレベーター。 　ナットロックもスムーズに操作できる。 　脚パイプに目盛りが入っているのも◎。 　雲台取り付けネジが1/4"細ネジ・3/8"太ネジ両対応が◎。 【安定性】　最大パイプ径28mm三脚では最高レベルの安定性。 　中央部（足の付け根）のねじれ剛性が高い。 【総評】　最高レベルの三脚だが、最大伸長が低いのが惜しまれる。

超望遠使用でより安定性を求めて中古を購入しました。 重いことは承知でしたが　老体には持出すのに　気合が必要です。 重い長いデメリットの代償は安定性と操作性で補えていると言える でしょう。 操作性は　赤いレバーが便利で使いよくて早く設定できるのが良い。 　１７６ｃｍの私には２段目使用で程よく使える高さになる。 　３段目を使うには　よろしくない。それは 　２段目を握らないと緩める、締めるのリング操作が出来ない。 　２段目が空回りしてしまうためで　操作にいらつきを感じる。 　ただ　３段目を使う頻度は少ないので　良しとしようか。 　でもそれよるガタツキなど体感はできないが 　頭では安定性に？が残る。（使用時には忘れてしまう程度ですが） 　これが理由で満足度は　ー１点となりました。 このクラスの性能がこの価格で手に出来るのは嬉しいですね。 重い長い＝安定　の常識は分かっているものの　 軽い　短い　安い　人間の欲望は限がないが　進化の原動力でもある。 現在では　この辺りで満足と致しましょう。 　

飛行機撮りの聖地「（大阪伊丹空港）千里川土手」限定使用で、シグマの500mmF4.5 APO DG を使用するためSIRUIのR-5214XLと徹底比較しました。ここはフェンス越しの撮影になるため、高さの稼げるしかも安定感のある三脚が必要となります。従って、必然的に超大型三脚の選択となります。際限なく予算があるわけではないので、本品とシルイの2択となりました。価格なら本品が筆頭に挙がります。安価で手に入る超大型三脚としては魅力的です。ただ、シルイのカーボン製に比べ本品は1.5倍以上（判るくらい）重いです。現地まで車で行くので重さは問題ないと言えばそれまでですが、やっぱり軽いにこしたことはありません。ヨドバシカメラで現品を見たりして悩みましたが、結局、私は機材を軽くしたいということで渋々2倍近くするシルイを選択しました。

【デザイン】 本格的なカーボン三脚エレベータ機構付き 【携帯性】 縮長800ｍｍ 自重44200gとそれなりの大きさと重さがある 【収納性】 脚の伸ばしたり縮めたりはレバーロック 【操作性】 精度の高い３Way雲台とクイックリリースで使い易い 【安定性】 自重もしっかりあり強度も十分で安定性抜群 耐荷重も12kgの本格派 【総評】 大型カメラやレンズも行ける本格派の三脚

フルサイズミラーレスで望遠使うなら必須の大きさだと思います。 アイポイントは身長170ｃｍ弱の私でも低め。 雲台外せばギリギリ機内持ち込み可能なサイズ（付属ケースなしの場合） 物はしっかりしています。 さすがに今更｢中華製｣と馬鹿にする人はいないでしょう。 （もう購入から数年経ちましたが、購入時はまだ普及してなかった） 雲台込みで1.４ｋｇほどなので、登山のお供にもよろしいのでは？ 万が一の時の懐の傷み具合が違います（ＲＲＳの三脚の半額以下）。 ガシガシと気兼ねなく使える三脚だと思います。

普段、星景・野鳥撮影に GT5533LS・GT4533LSにPG-1・GHF3Wを使ってますが 最近、風景撮影も始め軽い山登り用に購入しました。 GT2545T購入も考えましたが、Z8を追加したばかりの財布事情もあり PG-1で好印象だった、Leofoto三脚を物色 LS-365CとLS-364Cで悩みましたが、軽山登り用という事で LS-324+LH-40セットを購入。 近所どころか隣々県まで行かねば、Leofoto三脚展示店が無く、PG-1の好感触からネット購入。 商品開封後、外観第一印象は「結構良い」 脚を伸ばし脚根本を持ち捩じるように少し力を掛けると、「？」 863は無理と判断し、Z9＋445を乗せ数枚試撮 更に、本来予定の14-24mm f/2.8 Sに付替え数枚試撮 Z8がマウント不具合調整から買ってきておらず、Z9というう事も考慮し、「要レリーズ・セルフ」と結論 最後にメンテナンス用に脚をバラしましたが、空気抜けの感じがら精密性は△ 正直、GT2545Tにしとけばと後悔してないと言えば嘘になりますが 雲台セットがセールでポイント還元実質、47k 「買う理由が値段なら買うな、買わない理由が値段なら買え」まさに名言だと実感 消耗品と割切り、場所気にせず使い倒そう。

雲台、脚ともによくできた三脚です。 操作性良く、欠点、短所等は何もありません。 サイズ的にとても重宝しております。 スチル、ムービー思い通りにこれ１台で何でも撮れます。

中国メーカーの製品です。 精度などは問題ありません。 三脚は他に4脚あります。写真にある大きいものは私の持っている、最大の三脚です。 この三脚を購入した理由は以下の通りです。 　・仕上げが丁寧で、精巧だと思いました。 　・伸ばすと1700ミリまでいけます(正確ではありません) 　・私の所有するベルボンの最大のものに較べたたむとコンパクトになります。 　　飛行機の持ち込みができる・できないの分かれ目です。 　 やむを得ない面もあるのですが、問題点は以下の通りです。 　・雲台というか、プレートが小さく、大きめのレンズだとちょっと苦しいかなと思います。 　・搬送時に小さくするために折りたたむので、折りたたむので、セットアップに若干時間がかかります。 結論的には、可搬性が高く、今では一番出動回数の多い三脚です。私の持っている望遠レンズで最大のものは３kgほどですが、これを使う以外では、この三脚を使っています。私にとってまさにぴったりの三脚です。まさにぴったりの三脚です。

【デザイン】 他と差別化できるブルーの外見は、オリジナリティがあって良い 【携帯性】 このサイズにしては軽量に仕上げられている 【収納性】 トラベル用スーツケース収納には雲台を外し入れる必要があるが、普段は付属のバック（高級感あり）に入れて持ち歩ける 【操作性】 脚のロックがやや弱い。GITZOは弱い力でしっかり閉まるので、このあたりは値段相応か？ 【安定性】 軽いが剛性感はあり2kg程度のボディとレンズにはびくともしない 【総評】 水辺や悪天候での使用を考え導入したが、その目的では満点。180cmの私には、もう少し高さがあるとベスト。いまはレベリング（LB-60N）を雲台との間に挟んでいるが、それでも目線には届かない。

まず、コスパに優れた三脚です。 東レのカーボンを使った製品で、安心感もあります。 GITZOに比べても安定感は遜色ないくらいです。

本格的な三脚の購入が初めてのため、あまりアテにならないかもしれませんが…。 【デザイン】スッキリしていて良いと思います。Leofotoの青いロゴもスッキリしてて印象は良いです。 【携帯性】中型三脚の中では良い方かなと思いました。 【収納性】付属ケースに、ビデオ雲台BV-10を取り付けた状態でキッチリ格納できます。センターポールが無いためか、スッキリしていると思います。 【操作性】脚のロックおよび解除、レベリングベースの調整ともに特に違和感は無くスムースに使えています。 【安定性】軽い三脚ですが、結構しっかり感があると思います。通常は4段目までは伸ばさず、3段目までで使っています。（身長170cm超の私は、3段目までで少し屈んで丁度ファインダーに合うので使いやすい） 80D + シグマ150-600C（重量2,6kg程度）では、不安感はありません。ただ、スローシャッターとか、振り回したりラフにシャッターを切った際などは、ガッシリした大型三脚には敵わないんだと思います。 【総評】購入検討にあたっては、ヨドバシカメラ（新宿・秋葉原）とホビーズワールドにて実物を触りました。中国メーカーということで大丈夫かなという気持ちは少しぐらいはありましたが、価格が安い事に加えて、実物を触った際にとても好感触だったので購入に踏み切りました。まだ使ってみて1ヶ月程度（3〜4回）ですが、気軽に持ち出して、2〜3時間フラフラ散策する私にはとても合っていたと思います。 当三脚検討にあたっては、下記スレで相談させて頂きました。機動性で中型三脚か、安定性で大型三脚か、と悩んだ面もありますが、ひとまずは「LS-324CEX」にして良かったかなと思います。 https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=22500638/#tab 楽天でたまにセール品が出品されるようなので、気になる方はチェックした方が良いと思います。

365CEXは、365Cにレベリングベースがセットになったもので、センターポールはついていません。ギア雲台G4とともに365CEXを購入しました。カーボン三脚は、ベルボン（UTC63・自由雲台）、ジッツォ（2542＋自由雲台）に加えて3つ目です。風景・星景用に耐荷重が十分にあり、水平が出しやすいものを求めてこちらを購入しました。 【デザイン】 オーソードックスなデザインです。1点減点としたのは、Leofotoロゴが目立ち過ぎるゆえです。 【携帯性】 ジッツォ2542の縮長が560mm、こちらが515mm。センターポールがない分、ピークデザインのリュックのサイドポケットに脚2本が収納することができ、携帯性に優れます。 【収納性】 センターポールがないので、太い脚でもコンパクトにまとまり、縮長も短めなので収納性は憂愁です。ケースが付属しているのもGOOD（ジッツォは別売）。 【操作性】 脚の開閉、伸縮もスムースです。私が購入したものは伸縮時の引っかかりはありません。センターポールがないので、ローアングルが撮りやすいのも特筆すべき点と思います。 また、レベルングベースが非常に便利です。（小さいですが）水準器がついているので、まずはレベリングベースで水平を合わせ、ギア雲台で構図を追い込んでいます。 【安定性】 パイプ径36mmは伊達ではありません。がっしりと支えてくれます。フルサイズ70−300mmのの望遠端で10秒の露光をしてもぶれませんでした。 【総評】 ジッツォを所有しているのでLeofotoを買うのもどうかと、正直、期待していませんでした。が、思いのほか素晴らしい。見栄でジッツォじゃなくてもLeofotoで実をとるほうがいいいのかもしれないと思い始めています。安くて性能がよく、付属品も充実しているとあれば、選ばない手はありません。デザインも重要ポイントと思いますので、実機を店頭で見て試してからの購入をお勧めします。

【デザイン】 一目でVelbonと判る伝統のデザイン、良いデザインだと思います。 【携帯性】　安定性は十分、縮長が長いのがネック。 【収納性】 　縮長が長いがHUSKY雲台 3Dヘッドのサイドパン棒を外せば純正ケース#83DXに収まる。 【操作性】　すこぶる良好。 　・脚を伸ばすとき、自重で脚パイプが下がってくれる。 　・ギヤ式エレベーター：自重で落下しないのが素晴らしい。 【安定性】 　・ミラーレス一眼：FUJI X-T3＋100-400mm＋テレコンX1.4をしっかりと固定できる。 　　低速シャッター1/8sec、1/4secでもOK。 【総評】 ※私にとって素晴らしい三脚なので大満足！ ・Velbon Geo Carmagne N840Sから軽量化のため購入したが、私の機材ではN840Sはオーバースペックであり、このプロ・ジオ N730で充分な固定力を確保できることを確認できた。 ・HUSKY 三脚 #1003を数か月使ったが、脚パイプの空転、ナットロックの開閉で手が痛くなるほど閉めないと固定できない、開脚が一段のみ、振動収束時間が長いなど。欠点ばかりが目に付くので、ほぼ同じ重量のプロ・ジオ N730へ置き換えることとした。 なお装着する雲台はGITZO ロープロファイル G2272MとHUSKY 3Dヘッドを使い分けします。

GITZOトラベラーとしては、 先に購入している2型、0型に続き3代目です。 年がら年中、出張ばかりですので、 用途に応じて荷物の量をコントロールする必要があります。 バッグの余ったスペースにカメラや三脚を入れるので、 0型と1型では微妙な違いではありますが、 似たような機材が増えてしまいます。 雲台については、2型で使用している1382QDを 0型とこちらでも使い回しています。 サイズ感や剛性など、多くの面で0型とかぶります。 若干こちらのほうが、畳んだ際に全体が太くなるのと、 重量が100g強重くなる程度の差です。 ただ、全高がこちらの方が15cmほど高くなるので、 飛行機で手荷物などどうしても荷物を軽くしたい場合を除けば、 こちらの方が0型よりも出番が多くなります。 この15cmの差は小さいようで、かなり大きいです。 全体的にバランスの取れた素晴らしいトラベラー三脚です。 唯一の不満をあげれば5段というところでしょうか。 4段に比べたった1段の差ですが、面倒ですね。

建造物や高所からの俯瞰撮影の際は三脚を脚立に結束して撮影してきましたが、需要が増えてきたので入手。 雲台と合わせると10kg弱あり縮長が1mを超えるため、当然ですが徒歩移動には向きません。 伸ばして使うには脚立も必要ですし。 候補として当該製品とスリック ザ・プロフェッショナル4段、ハスキー4段の3つ。 どれも最長寸法は同等ですが、段数の少なく脚径が太い161を選びました。 いちばん細い脚でも30mmあるので剛性が高く撓みに強いです。 いざというときの安心感もあり出番が多いです。 ただいちばん太いチューブのロックレバーが遠いため微調の際に手が届きにくいのは安定感の代償かと思います。 いつもの感覚で手探りすると「あれあれ〜？」ってなります。慣れが必要ですね。 追記＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普段使ってる♯075を二回りほど大きくした感じ。 使用感が似ているため使い勝手は良いのですが・・・ エレベータの回転方向になぜか違和感がある・・・・♯075とは逆向きでした。 できれば同じメーカーの製品であればこういう部分は統一して欲しいもの。 脚のロックはナット式でもレバー式でもない手でネジで締め込むタイプ。 一見面倒そうに感じますが、2段目を1/3〜1/2程度引き出した状態でアイレベルに。 それくらいの高さだとそれぞれの脚の一つずつしか使わないのでむしろ楽です。 縮長が大きいので、小柄な方なら脚を伸ばさずにエレベータだけでアイレベルに達してしまうかも。 前出のスリック ザ・プロフェッショナル4段、ハスキー4段とは異なる屈強さはこうしたロック方式の採用やスプレッダータイプということがひとつの要因であるように思います。 どれくらい強いか？・・・・・ぶら下がれました。体重75kg（保証するものではありませんし、よいこのみなさんはマネをしないように。） 脚立などを用いた高所撮影時、緊急時にいざというときの支えとなり得るかも知れません。決して最初からアテにするものではありませんが。 1段が長くて重いため、脚を伸ばすとき真下に自重で降ろすと床を壊してしまったり自分の足にケガを負う危険性あり。 特にスパイクを出した状態だったりすると最悪の場合床のタイルが割れます。 ストラップや収納ケースが見付けにくいのは難点かも。 120�pの純正ケース（シリーズ最大）でも雲台を外さないと入りません。 ストラップは余程頑丈なものでないと強度に不安が残ります。 購入される場合は事前に店頭などで現物をよく確認された方が無難です。 大きさや重さについては収納状態でも大型バイクのフロントフォークを3本束ねてあるような雰囲気です。

【2025.4追記】 だんだんとこの中華三脚も評価されるようになって来ると考えます。 発売から期間が計画しても価格が安定していますし、実際に同程度の仕様の国産品と比べてかなり価格が安いことが理解されてくると強いのは、台湾製の天体望遠鏡スカイウオッチャーの例を見てもわかる通りですね。この製品はそこまでの価格優位性は無いですが、同じ価格帯の国産よりしっかりしていると感じますので。 【デザイン】 カーボン製の4段三脚でパイプ径は太い方から32/28/25/22mmとなります。 一段目は32mmあるのに、どうしても四段目は22mmと細くなってしまうのが、4段三脚のウィークポイントですね。 【携帯性】 携帯性は大型タイプなので良くはありませんが、当たり前ですね。 【操作性】 脚の伸縮操作、ロックのときの感触など悪くないです。 【安定性】 当然ですが、安定感がしっかりしていて、堅牢です。 【総評】 最近出てきた中華メーカーの三脚ですが、価格設定も国産のベルボンなどと比べても高いくらいではありますが、このクラスになるとジッツオの三脚とも比べられるくらい剛性も高いですね。 おそらくは、三脚の一流メーカーの下請けの中国工場が、しっかりとノウハウを習得してしまったようで、自社ブランドで有名メーカーにヒケをとらない製品をだしてきたということでしょうか。 もはや、中華ブランドは品質に問題があった時代から、価格も安くないですが、価格を納得させる日本メーカーレベルか、それをしのぐ造りに変化しましたね。