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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:S ロフト:19]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099992_g5HmhCW.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
S |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.5 バランス:D0.5 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:64g クラブ重量:351g
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![イーゾーン GT ユーティリティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:19]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099992_g5HmhCW.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/4/上旬 |
RK-04GT |
SR |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:59g クラブ重量:346g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:R ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050855_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
R |
19° |
112cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.5 バランス:D0 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:52g クラブ重量:340g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:S ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050858_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
S |
19° |
112cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.5 バランス:D0.5 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:64g クラブ重量:351g
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![イーゾーン GT ユーティリティー レフティー 2024年モデル [RK-04GT フレックス:SR ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000050861_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/23 |
2024/5/下旬 |
RK-04GT |
SR |
19° |
112cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)、フェース:マイティマレージング(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:57.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3 バランス:D0 調子:中元 長さ:40.5インチ シャフト重量:59g クラブ重量:346g
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![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470611.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
SR |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.1 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:324g
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717491.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
S |
19° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:S トルク:4.1 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:56.5g クラブ重量:337g
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![リミックス DD ユーティリティー [TENSEI GR u50 フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717494.jpg) |
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153位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/ 4 |
2025/10/24 |
TENSEI GR u50 |
SR |
19° |
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右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(精密鋳造)、フェース:マレージング455 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58° フレックス:SR トルク:4.2 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:55.5g クラブ重量:336g
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![ST-MAX 230 ユーティリティー [TOUR AD GM U フレックス:R ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31feAGnuOoL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
TOUR AD GM U |
R |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:61g クラブ重量:334g
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![ST-Z 230 ユーティリティー レフティー [TOUR AD GM U フレックス:S ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/41H3RCe2xlL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/4/19 |
2023/3/10 |
TOUR AD GM U |
S |
19° |
115cc |
左利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630(精密鋳造)、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:56° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D2 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:65g クラブ重量:338g ロフト角調節:クイックスイッチ ライ角調節:クイックスイッチ
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![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 60 フレックス:S ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 60 |
S |
19° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.75° フレックス:S トルク:3.3 バランス:D2 調子:中 長さ:40.75インチ
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![QUANTUM MAX ユーティリティー [ATHLEMAX 80 フレックス:S ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31ivNOtkOoL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/28 |
2026/2/ 6 |
ATHLEMAX 80 |
S |
19° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:17-4 ステンレススチール、フェース:カーペンター455スチール/次世代Aiフェース ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.75° フレックス:S トルク:3.1 バランス:D3 調子:中 長さ:40.75インチ
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![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470607.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
S |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:4 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:61g クラブ重量:329g
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![ADR ビンテージ ユーティリティー 2019年モデル [AIR SPEEDER ロフト:19]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000037756_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/3/18 |
- |
AIR SPEEDER |
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19° |
100cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630、フェース:マレージング465 ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン トルク:5.8 バランス:C8 調子:先中 長さ:40.75インチ クラブ重量:308g ウェイト調節:○
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![SIM2 MAX レスキュー ユーティリティー [TENSEI BLUE TM60 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001327269.jpg) |
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475位 |
-位 |
2.00 (1件) |
0件 |
2021/1/25 |
2021/2/19 |
TENSEI BLUE TM60 |
S |
19° |
102cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS、フェース:マレージング鋼 C300 ヘッド素材:ステンレス ライ角:57° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.9 バランス:D1 調子:中 長さ:40.25インチ シャフト重量:63g クラブ重量:341g
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![RS ユーティリティー 2026年モデル [VENTUS FOR PRGR フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001792771.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/7/ 3 |
2026/7/10 |
VENTUS FOR PRGR |
SR |
19° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58° フェース角:-2° フレックス:SR トルク:3.3 バランス:D1 長さ:40.25インチ シャフト重量:67g クラブ重量:353g
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![RS ユーティリティー 2026年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001792773.jpg) |
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302位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/7/ 3 |
2026/7/10 |
Diamana FOR PRGR |
S |
19° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58° フェース角:-2° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.8 バランス:D1 長さ:40.25インチ シャフト重量:62g クラブ重量:348g
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![RS ユーティリティー 2026年モデル [Diamana FOR PRGR フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001792777.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/7/ 3 |
2026/7/10 |
Diamana FOR PRGR |
SR |
19° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58° フェース角:-2° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.6 バランス:D0.5 長さ:40.25インチ シャフト重量:53g クラブ重量:339g
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![RS ユーティリティー 2026年モデル [VENTUS FOR PRGR フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001792767.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/7/ 3 |
2026/7/10 |
VENTUS FOR PRGR |
S |
19° |
131cc |
右利き用 |
【スペック】 ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼 AM355P(精密鋳造)、フェース:マレージング鋼 CUSTOM455(CNC加工) ヘッド素材:マレージング ライ角:58° フェース角:-2° フレックス:S トルク:2.7 バランス:D2 長さ:40.25インチ シャフト重量:77g クラブ重量:365g
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![ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001684680.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 8 |
2025/4/ 5 |
SP-1300 |
SR |
19° |
120cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:マレージング鋼(ロストワックス精密鋳造)、フェース:HT1770M(CNC加工+鍛造) ヘッド素材:マレージング ライ角:60° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:4.7 バランス:C9 調子:中 長さ:40.5インチ
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![SIM グローレ レスキュー ユーティリティー [Air Speeder TM フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001287028.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 7 |
2020/10/ 9 |
Air Speeder TM |
R |
19° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.1 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:45g クラブ重量:319g
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|
![SIM グローレ レスキュー ユーティリティー [Air Speeder TM フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001287024.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/9/ 7 |
2020/10/ 9 |
Air Speeder TM |
SR |
19° |
106cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.9 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:324g
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX BLACK フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX BLACK |
R |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.45 バランス:D0 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:42.5g クラブ重量:318g
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|
![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX BLACK フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX BLACK |
S |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:6.65 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:326g
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![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX BLACK フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX BLACK |
SR |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:SR トルク:6.75 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:324g
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|
![ベレス ブラック ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX LIGHT BLACK フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/22 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX LIGHT BLACK |
R |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.5 バランス:C8 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:40g クラブ重量:313g
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|
![Qi4D レスキュー ユーティリティー [REAX 85 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763150.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/27 |
2026/1/29 |
REAX 85 |
S |
19° |
105cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+インフィニティカーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス シャフト素材:カーボン フレックス:S 長さ:40.25インチ
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![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:LIGHT R ロフト:19]](https://www.king-wolf.com/item-images/beres-u.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
|
19° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:LIGHT R トルク:7.53 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:39.5g クラブ重量:315g
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|
![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:R ロフト:19]](https://www.king-wolf.com/item-images/beres-u.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
R |
19° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:R トルク:7.48 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:41g クラブ重量:317g
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|
![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:S ロフト:19]](https://www.king-wolf.com/item-images/beres-u.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
S |
19° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:S トルク:6.68 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:324g
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|
![ベレス ユーティリティー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:SR ロフト:19]](https://www.king-wolf.com/item-images/beres-u.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/29 |
- |
ARMRQ FLIGHT JP |
SR |
19° |
137cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造)、フェース:高強度カスタムスチール(圧延) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59° フレックス:SR トルク:6.78 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:44.5g クラブ重量:321g
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|
![GT3 ユーティリティメタル [TENSEI 1K BLUE HY 65 フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001681111.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/26 |
- |
TENSEI 1K BLUE HY 65 |
S |
19° |
|
右利き用 |
【スペック】 ライ角:57° フレックス:S トルク:3.5 長さ:40.5インチ シャフト重量:68.5g ウェイト調節:SureFitウェイト
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|
![STEALTH グローレ レスキュー ユーティリティー [SPEEDER NX for TM フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001470615.jpg) |
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208位 |
-位 |
- (1件) |
0件 |
2022/9/ 8 |
2022/10/ 7 |
SPEEDER NX for TM |
R |
19° |
112cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール 450SS+カーボンクラウン、フェース:ステンレススチール 450SS ヘッド素材:ステンレス ライ角:61.5° シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:4.2 バランス:C9 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:52g クラブ重量:319g
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![JPX ONE ユーティリティー [TENSEI BLUE MM U フレックス:S ロフト:19]](https://m.media-amazon.com/images/I/31AujplBYJL._SL160_.jpg) |
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208位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 4 |
2026/3/ 6 |
TENSEI BLUE MM U |
S |
19° |
125cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:ステンレススチール SUS630、フェース:高強度マレージング鋼 MAS1C(鍛造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:58.5° シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.3 バランス:D1 調子:中 長さ:40.75インチ シャフト重量:65g クラブ重量:355g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
R |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.05 バランス:D0 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:42.5g クラブ重量:318g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
S |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:6.25 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:326g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 3S フレックス:SR ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 3S |
SR |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:SR トルク:6.35 バランス:D1 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:324g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX LIGHT 3S フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX LIGHT 3S |
R |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:7.1 バランス:C8 調子:中 長さ:40.5インチ シャフト重量:40g クラブ重量:313g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 4S フレックス:R ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 4S |
R |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:R トルク:6.85 バランス:D0 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:43g クラブ重量:318g
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![ベレス ユーティリティー 2024年モデル [ARMRQ FX 4S フレックス:S ロフト:19]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/3/11 |
2024/2/22 |
ARMRQ FX 4S |
S |
19° |
136cc |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:SUS630(鋳造) ヘッド素材:ステンレス ライ角:59.5° フレックス:S トルク:6.05 バランス:D1 調子:先中 長さ:40.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:326g
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