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大きい順小さい順 |
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大きい順小さい順 |
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![RS SPEED ドライバー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001687463.jpg) |
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258位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/24 |
2025/5/16 |
10.5° |
SPEEDER NX FOR PRGR |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:39g クラブ重量:273g
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![Qi4D ドライバー レフティー [REAX 50 Mid Rotation Blue フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762968.jpg) |
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212位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
9° |
REAX 50 Mid Rotation Blue |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:304g
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![オノフ ドライバー AKA 2026年モデル [SMOOTH KICK MP-526D フレックス:R2 ロフト:11.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/413lGp34CcL._SL160_.jpg) |
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143位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/ 9 |
2026/3/ 6 |
11.5° |
SMOOTH KICK MP-526D |
R2 |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:44.75インチ シャフト重量:41g クラブ重量:291g
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![GT3 ドライバー [TOUR AD DI 6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644226.jpg) |
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258位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
9° |
TOUR AD DI 6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:65g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
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![ゼクシオ 14 ドライバー レフティー [MP1400 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721339.jpg) |
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363位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/25 |
2026/1/17 |
9.5° |
MP1400 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g
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![Qi4D MAX ドライバー [REAX 50 High Rotation Red フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762975.jpg) |
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195位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
10.5° |
REAX 50 High Rotation Red |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:304g
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![ツアーワールド TW777 MAX ドライバー [VIZARD for TW777 フレックス:S ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/41JFyOOJ1JL._SL160_.jpg) |
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-位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
9° |
VIZARD for TW777 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:51g クラブ重量:306g
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![RS MAX ドライバー 2026年モデル [VENTUS FOR PRGR フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788570.jpg) |
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258位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/ 8 |
2026/7/10 |
10.5° |
VENTUS FOR PRGR |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:57g クラブ重量:314g
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![GT2 ドライバー レフティー [PROJECT X DENALI RED 50 フレックス:5.5 ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001648410.jpg) |
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307位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
PROJECT X DENALI RED 50 |
|
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
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![G440 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674115.jpg) |
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363位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![GT2 ドライバー [TOUR AD VF-6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644217.jpg) |
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307位 |
195位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
9° |
TOUR AD VF-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:65g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
- この製品をおすすめするレビュー
-
5買って正解!
【デザイン】
かなり良い
TSI2 を使用していたがボテッとした感じが嫌でTSR3にしたが今回はGT2もGT3に見た目が近いので違和感が無くなった
【打感】
TSRと比較してあまり変わらない
テーラーユーザーの人が打つと皆さん打感が柔らかいと口をそろえて言うのでかなり良いのだろう
【飛距離】
TSRとあまり変わらない
シャフトにも依存すると思うがダース7sからVF6sでは変わらないかな
【弾道】
かなり高弾道(10度で評価)
【方向性】
左右のブレ幅は減った かなり方向性は良いと思う
【球の捕まり】
かなり掴まる フェード、スライス系が多かったがドロー、フック系になった
【総評】
まだ1ラウンドしかしていないが掴まりもよく方向性も良くなったので買って良かった。夏場はもう少し振れるのでXシャフトでも良かったかも。
値段が高いのが玉にきず 標準カスタムとは言えカスタムシャフトなので約12万と値引きも申合したようにほぼ無いから試打して慎重に購入しなければならない。
シャフトはネットで書かれている程難しくは無いと思うが好みは分かれると思う。カタログではフェード系だが、10度と組み合わせるとドロー系になったのでカタログは参考程度で実際に打ってみないと分からない。スライスで悩んでる人も敬遠せずに一度試打してみたら案外使えるかもしれない。
今回から45.5インチになったが実際に構えると長さを感じさせないから普通に振れる。
GT2とGT3ではミスヒットの許容性が違うのでGT2の方が優しいがGT2はウエイトをドロー系とかフェード系に変えれない。
クラウンにキズ付きやすい、ヘッドカバーしていても薄い線傷が付いてるのでTSRより塗装が柔らかい?
グリップは標準でzグリップが挿さってるのでグリップ力が高い。でもかなり硬めなので硬めが嫌な人には合わないグリップかな。個人的には好きなグリップだが日本では販売されていない。並行輸入品は販売されている。
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![QUANTUM MAX D ドライバー [SPEEDER NX GOLD 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/31XIo7mugEL._SL160_.jpg) |
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212位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/2/ 6 |
10.5° |
SPEEDER NX GOLD 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53.5g クラブ重量:306g
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|
![ゼクシオ プライム ドライバー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001683462.jpg) |
|
293位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/31 |
2025/4/ 5 |
10.5° |
SP-1300 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46.5インチ シャフト重量:35g クラブ重量:257g
|
|
|
![ゼクシオ プライム ドライバー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001683463.jpg) |
|
258位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/31 |
2025/4/ 5 |
11.5° |
SP-1300 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46.5インチ シャフト重量:35g クラブ重量:257g
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![ゼクシオ プライム ドライバー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R2 ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001683464.jpg) |
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258位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/31 |
2025/4/ 5 |
11.5° |
SP-1300 |
R2 |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46.5インチ シャフト重量:35g
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![ベレス ドライバー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:S ロフト:10.5]](https://www.king-wolf.com/item-images/beres-d.jpg) |
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-位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/26 |
- |
10.5° |
ARMRQ FLIGHT JP |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:48g クラブ重量:291g
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![ベレス ドライバー 2026年モデル [ARMRQ FLIGHT JP フレックス:SR ロフト:9.5]](https://www.king-wolf.com/item-images/beres-d.jpg) |
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-位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/26 |
- |
9.5° |
ARMRQ FLIGHT JP |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:45.5g クラブ重量:288g
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![GT2 ドライバー [TOUR AD DI 5 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644218.jpg) |
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212位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TOUR AD DI 5 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:57g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
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|
![GT2 ドライバー [TOUR AD DI 6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644219.jpg) |
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124位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
9° |
TOUR AD DI 6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:65g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
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![G440 K HL ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765554.jpg) |
|
93位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/21 |
2026/2/ 5 |
10.5° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g クラブ重量:275g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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|
![JPX ONE SELECT ドライバー [TENSEI BLUE MM D フレックス:SR ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/41im32fSDYL._SL160_.jpg) |
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180位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/2/ 3 |
2026/3/ 6 |
9° |
TENSEI BLUE MM D |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:306g
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![GTS2 ドライバー [TENSEI 1K RED RIP 55 フレックス:R2 ロフト:11]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788261.jpg) |
|
162位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/ 4 |
2026/6/11 |
11° |
TENSEI 1K RED RIP 55 |
R2 |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
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|
|
![GTS2 ドライバー [TENSEI 1K RED RIP 55 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788264.jpg) |
|
-位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/ 4 |
2026/6/11 |
9° |
TENSEI 1K RED RIP 55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
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|
![GTS2 ドライバー レフティー [TENSEI 1K RED RIP 55 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788270.jpg) |
|
258位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/ 4 |
2026/6/11 |
10° |
TENSEI 1K RED RIP 55 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
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|
|
![GTS3 ドライバー レフティー [TENSEI 1K WHITE RIP 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788278.jpg) |
|
577位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/ 4 |
2026/6/11 |
9° |
TENSEI 1K WHITE RIP 65 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:66g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
|
|
|
![GTS4 ドライバー [TENSEI 1K WHITE RIP 65 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788280.jpg) |
|
258位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/ 4 |
2026/6/11 |
10° |
TENSEI 1K WHITE RIP 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:66g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
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|
![G440 SFT ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674258.jpg) |
|
307位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
PING TOUR 2.0 CHROME 75 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:67g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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|
|
![G440 K ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765220.jpg) |
|
363位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/21 |
2026/2/ 5 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
|
|
|
![G440 K ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:SR ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765223.jpg) |
|
293位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/21 |
2026/2/ 5 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:53g クラブ重量:301g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
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|
|
![G440 K ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765260.jpg) |
|
307位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/21 |
2026/2/ 5 |
10.5° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
|
|
|
![G440 K ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765233.jpg) |
|
293位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/21 |
2026/2/ 5 |
10.5° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:60g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
|
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|
![GTS2 ドライバー [TOUR AD FI 6 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788268.jpg) |
|
243位 |
195位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/ 4 |
2026/6/11 |
10° |
TOUR AD FI 6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:66.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
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|
|
![ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD for TW757 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41x46gaMSyL._SL160_.jpg) |
|
408位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/3/25 |
10.5° |
VIZARD for TW757 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:306g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト
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|
![ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD MA 6 フレックス:S ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/41x46gaMSyL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/3/25 |
9° |
VIZARD MA 6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:64.5g クラブ重量:315g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト
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|
![マジェスティ コンクエスト ドライバー [SPEEDER NX HV340 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/319kZ9VnTyL._SL160_.jpg) |
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408位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/3/ 7 |
2022/3/11 |
10.5° |
SPEEDER NX HV340 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:289g
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|
![マルマン シャトル ドライバー [IMPACT FIT m230 フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41TEpvVJ78L._SL160_.jpg) |
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258位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/27 |
2022/10/21 |
10.5° |
IMPACT FIT m230 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:44.5インチ シャフト重量:45g クラブ重量:290g
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|
![マルマン シャトル ドライバー [IMPACT FIT m230 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41TEpvVJ78L._SL160_.jpg) |
|
408位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/27 |
2022/10/21 |
10.5° |
IMPACT FIT m230 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:44.5インチ シャフト重量:51g クラブ重量:299g
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![マルマン シャトル ドライバー [IMPACT FIT m230 フレックス:S ロフト:9.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41TEpvVJ78L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/27 |
2022/10/21 |
9.5° |
IMPACT FIT m230 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:44.5インチ シャフト重量:51g クラブ重量:299g
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![ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD MP 5 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41x46gaMSyL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/3/25 |
10.5° |
VIZARD MP 5 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:57g クラブ重量:308g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト
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![ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD MP 6 フレックス:S ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/41x46gaMSyL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/4/ 4 |
2022/3/25 |
9° |
VIZARD MP 6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:66g クラブ重量:317g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム ウェイト調節:アジャスタブルウエイト
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