| スペック情報 |
  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
大きい順小さい順 |
|
|
大きい順小さい順 |
|
|
|
![G430 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001478969.jpg) |
|
408位 |
-位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2022/10/12 |
2022/11/11 |
9° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:60g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
- この製品をおすすめするレビュー
-
5スコアに繋がるクラブです
G400MAXからの買い替えです
【デザイン】
G400MAXあまり印象は変わりません
マットなので傷が目立たないのが良いです
シャフトのカラーリングはかっこいい
【打感】
G400MAXとあまり印象は変わりません
私は打感が悪いと言われるG425でも全然気にならなかったので、あまりあてにならないかもしれません。
【飛距離】
G400MAXと比べてコンスタントに5〜10ヤード飛んでいます
ミスヒットしたときでもあまり飛距離が落ちません
すごく飛ぶという感じではないですが、平均飛距離は間違いなく伸びます
【弾道】
9度だと低めです
【方向性】
安定しています
ミスヒットしてG400MAXで左右ラフまで行っていたような当たりでも、フェアウェイに残る感じです
【球の捕まり】
普通
重りの位置を変えると結構球筋に変化が出ます
フィッティングでSFTを売ったら左に行き過ぎたので、MAXでおもりをドローポジションにしています
【総評】
G400MAXからG430MAXに来たので、打感が硬いと言われるG410や、打感打音が悪いと言われるG425を経験していませんが、それらを考えなくても進歩したと感じられます
ものすごく飛ぶクラブではないですが、飛距離や方向性が安定するので、スコアに繋がります
発売後1年経って値段もこなれてきました(それでも昔のPINGと比べると随分高くなったとは思いますが)
|
|
|
![B2HT ドライバー [TENSEI Pro Blue 1K 50 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001560428.jpg) |
|
258位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
2023/9/ 8 |
9.5° |
TENSEI Pro Blue 1K 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:54g クラブ重量:299g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:ドローバイアスデザイン2.0
|
|
|
![G430 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001478984.jpg) |
|
293位 |
-位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2022/10/12 |
2022/11/11 |
9° |
PING TOUR 2.0 BLACK 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
- この製品をおすすめするレビュー
-
4ハードなスペックでした
G430MAX購入に当たり色々試打しました。
PING TOUR 2.0 BLACK 65 フレックス:S ロフト:9は私にはオーバースペックだったのか、
・切り返しでタイミングが取れず、ボールがバラける
・ボールが上がらないので飛距離も出ない
(たまにすごい当たりが出ますが、安定性を考えたら使いこなせない)
ということで試打して終わりました。
フィッティング大事ですね…
|
|
|
![G430 SFT ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001478997.jpg) |
|
212位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/10/12 |
2022/11/11 |
10.5° |
ALTA J CB BLACK |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:53g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![GT3 ドライバー レフティー [TENSEI 1K BLUE 55 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001648409.jpg) |
|
180位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TENSEI 1K BLUE 55 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![B2HT ドライバー レフティー [VANQUISH BS50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001560431.jpg) |
|
363位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
2023/11 |
10.5° |
VANQUISH BS50 |
SR |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:53g クラブ重量:294g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:ドローバイアスデザイン2.0
|
|
|
![TM-X ドライバー [Royal Collection TT-5 フレックス:R ロフト:10.5]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047401_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2023/4/ 7 |
10.5° |
Royal Collection TT-5 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:301g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![TM-X ドライバー [Royal Collection TT-5 フレックス:S ロフト:10.5]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047403_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2023/4/ 7 |
10.5° |
Royal Collection TT-5 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:52g クラブ重量:305g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![TM-X ドライバー [Royal Collection TT-5 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000047402_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/5/22 |
2023/4/ 7 |
10.5° |
Royal Collection TT-5 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:303g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![B2HT ドライバー レフティー [VANQUISH BS50 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001560430.jpg) |
|
577位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
2023/11 |
9.5° |
VANQUISH BS50 |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g クラブ重量:296g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:ドローバイアスデザイン2.0
|
|
|
![GT3 ドライバー [TOUR AD VF-6 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644225.jpg) |
|
307位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TOUR AD VF-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:66.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![G440 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 75 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674157.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
PING TOUR 2.0 BLACK 75 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:73g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![G440 SFT ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674246.jpg) |
|
307位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
ALTA J CB BLUE |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g クラブ重量:294g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![GT3 ドライバー [TOUR AD DI 6 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644227.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TOUR AD DI 6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:65g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![G440 HL SFT ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41FhEf5FhHL._SL160_.jpg) |
|
307位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g クラブ重量:266g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![G440 HL MAX ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41OD3t-7eCL._SL160_.jpg) |
|
408位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![G440 HL MAX ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41OD3t-7eCL._SL160_.jpg) |
|
307位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g クラブ重量:271g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![G440 HL SFT ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41FhEf5FhHL._SL160_.jpg) |
|
408位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![ADR ビンテージ ドライバー 高反発 2019年モデル [AIR SPEEDER ロフト:11]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000037746_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/3/18 |
- |
11° |
AIR SPEEDER |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ クラブ重量:263g ウェイト調節:○
|
|
|
![ADR ビンテージ ドライバー 高反発 2019年モデル [AIR SPEEDER ロフト:13]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000037747_common.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2020/3/18 |
- |
13° |
AIR SPEEDER |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ クラブ重量:263g ウェイト調節:○
|
|
|
![OPTM LS ドライバー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763108.jpg) |
|
577位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/1/17 |
10.5° |
LIN-Q for Cobra |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:62g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33 ウェイト調節:○
|
|
|
![OPTM LS ドライバー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763107.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/1/17 |
9° |
LIN-Q for Cobra |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:62g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33 ウェイト調節:○
|
|
|
![OPTM LS ドライバー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763105.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/1/17 |
10.5° |
SPEEDER NX for Cobra |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33 ウェイト調節:○
|
|
|
![OPTM LS ドライバー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763104.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/1/17 |
9° |
SPEEDER NX for Cobra |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33 ウェイト調節:○
|
|
|
![OPTM LS ドライバー レフティー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763116.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/1/17 |
10.5° |
LIN-Q for Cobra |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:62g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33 ウェイト調節:○
|
|
|
![OPTM LS ドライバー レフティー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763115.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/1/17 |
9° |
LIN-Q for Cobra |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:62g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33 ウェイト調節:○
|
|
|
![OPTM X ドライバー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763122.jpg) |
|
307位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/1/17 |
9° |
LIN-Q for Cobra |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:62g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33 ウェイト調節:○
|
|
|
![OPTM X ドライバー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763119.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/1/17 |
9° |
SPEEDER NX for Cobra |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33 ウェイト調節:○
|
|
|
![OPTM X ドライバー レフティー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763131.jpg) |
|
408位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/1/17 |
10.5° |
LIN-Q for Cobra |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:62g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33 ウェイト調節:○
|
|
|
![OPTM X ドライバー レフティー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763130.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/1/17 |
9° |
LIN-Q for Cobra |
S |
460cc |
左利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:62g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33 ウェイト調節:○
|
|
|
![GTS2 ドライバー [TENSEI 1K BLUE RIP 55 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788258.jpg) |
|
258位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/ 4 |
2026/6/11 |
9° |
TENSEI 1K BLUE RIP 55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
|
|
|
![GTS2 ドライバー [TENSEI 1K RED RIP 45 フレックス:R3 ロフト:11]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788260.jpg) |
|
195位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/ 4 |
2026/6/11 |
11° |
TENSEI 1K RED RIP 45 |
R3 |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:44.5インチ シャフト重量:45g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
|
|
|
![GTS2 ドライバー [TENSEI 1K RED RIP 55 フレックス:R ロフト:11]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788263.jpg) |
|
408位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/ 4 |
2026/6/11 |
11° |
TENSEI 1K RED RIP 55 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:51g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
|
|
|
![GTS2 ドライバー [TENSEI 1K RED RIP 55 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788265.jpg) |
|
212位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/ 4 |
2026/6/11 |
10° |
TENSEI 1K RED RIP 55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
|
|
|
![GTS3 ドライバー [TENSEI 1K BLUE RIP 55 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788274.jpg) |
|
154位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/ 4 |
2026/6/11 |
10° |
TENSEI 1K BLUE RIP 55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
|
|
|
![GTS3 ドライバー [TENSEI 1K BLUE RIP 55 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788273.jpg) |
|
408位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/ 4 |
2026/6/11 |
9° |
TENSEI 1K BLUE RIP 55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
|
|
|
![GTS3 ドライバー [TENSEI 1K WHITE RIP 65 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788272.jpg) |
|
577位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/ 4 |
2026/6/11 |
10° |
TENSEI 1K WHITE RIP 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:66g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
|
|
|
![GTS3 ドライバー [TENSEI 1K WHITE RIP 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001788271.jpg) |
|
577位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/6/ 4 |
2026/6/11 |
9° |
TENSEI 1K WHITE RIP 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:66g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CG
|
|
|
![G440 HL MAX ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:12]](https://m.media-amazon.com/images/I/41OD3t-7eCL._SL160_.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
12° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![G440 HL MAX ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
9° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|