冬性能マーク:M+Sのタイヤ 人気売れ筋ランキング 5ページ目

愛車は２０１３年モデルのＢＭＷ 320i F30 半年後は車検です。 タイヤのサイドウォールがひび割れていて、 ２年前は無理やり車検を通してもらいました。 次回、半年後に控えた車検は通してもらえないそうにないので、 車両が旧年式ということもあり今後タイヤ交換だけで済まなくなるので、 それならばと、車の入れ替えも検討しましたが 色々、紆余曲折があり、まぁ、いいかと思い切って入れ換えました。 純正は、ランフラットのブリジストン・ポテンザですが、 流石に、価格が... 今から... この車に... 中古も検討していたため、銘柄何でも良いから新品でとにかく安いのを！ と言いう事で近所のショップに紹介いただいたのは、 今回の ExtremeContact DWS06 PLUS　でした。 個人的には、ポテンザのイメージがありますので、 DWS06 PLUSのパターンのデザインは好みではありませんが、 まぁ、毎回覗き込むわけでもないので... あくまで以前のタイヤとの比較になっちゃいますが、 ランフラットじゃないせいか同じサイズでも道路の凹凸に対して ドタバタは少なくなった気がします。 乗り心地は明らかに良い気がしますが、接地感は薄れた気もします。 まぁ、私自身ゆっくり走る方ですので、 タイヤが新しくなった安心感の方が大きいです。 価格は　フロント 225/45 R18　リア 255/40 R18 ４本で工賃・消費税込みで　\112860 でした。　　

【走行性能】 純正のMichelinよりも明らかにハンドル操作が重い。加速感の違いはあまり感じない 【乗り心地】 純正の”コツコツ”感から”コトンコトン”になった気がする。 振動を感じるよりもタイヤノイズが増えて振動っぽく感じる。 【グリップ性能】 オフロード未走行。オンロードは悪いことはないでしょう。 【静粛性】 思った以上にうるさかった。時速90km／hを超えるとロードノイズが気になる。 【総評】 見た目で買ったので、それ以上の事をいうのは申し訳ないと思っている。 ゴツゴツすぎない、ゴツゴツタイヤで非常に満足している。 もう少し静粛性が良ければ。。。。

レンジローバーイヴォークに乗っています。このタイヤが購入時に付いていました。オールシーズンタイヤは初めて使ったのですが、自分のように雪道を年に一回走るか走らないかという人間にはとにかく便利です。以前は大して雪が降っていなくても規制が入るとチェーンをつけなくてはなりませんでしたが、小雪程度であればチェーン無しで走ることが出来ます。 当然雪深い所を走るときはチェーンが必須です。スタッドレスタイヤとは別物と考えた方が良いと思います。 音や乗り心地はあまり気になりませんがこのタイヤのおかげで静粛性が上がることはないと思います。 安価で入手性も良く、使い勝手も良いので、次に交換する時もこのタイヤを購入しようと思っています。