タイヤ幅:235のスタッドレスタイヤ 人気売れ筋ランキング 6ページ目

アルファードハイブリッドに装着しましたが、ドライ路面ではゴツゴツ感が結構あり、低音のノイズもそこそこあります。ハンドルの中立付近での曖昧さもありますが、切り込んで行くと思いの外、しっかりとした手応えで、予想ライン通り曲がります。加速、減速などの縦方向のグリップはしっかり感じ良い印象です

GLC 220d 4MATIC SPORTS(2108年前期型）への装着です。 【走行性能】 今まではブリザックでしたが、予算を削って初ice guard。普通に運転している場合はしっかり効いてくれます。雪国ではないので、年数日間の雪山使用ですが、問題ありません。ディーラーからのおすすめはインチダウンでした。そのほうが安定すると。次回はそうしてみようと思います。 【乗り心地】 柔らかいので乗り味は良くなります。音は夏タイヤ（TOYOのPROXESはいています）よりも静かに思います。 【グリップ性能】 しっかり効いてくれます。 【静粛性】 静かです。比較が夏タイヤですが・・ 【総評】 冬タイヤは特に安全重視なので評価が難しいところ。自分で滑って試すわけにもいかず。 本当はブリザックにしたいところ、予算都合でこちらにした、ということですが、「おとなしく運転すれば」全く問題ないということは体感できました。

初めてのコンチネンタルです。 12/5にディーラーでタイヤ交換してから100kmほど、市街地でおとなしく走ったのち、先日高速を含む行程を晴天、雨天、外気温が3℃〜10℃のなかを走ってきました。 なお、私の車は2018/10/5に納車され、2ヶ月ほど夏タイヤで2000kmほど走り、12/5に冬タイヤに履き替えています。 古い夏タイヤとの比較ではないので、参考になったら嬉しいです。 【走行性能】 新東名の最高速度での巡航、車線の移動も夏タイヤ感覚でした。カーブ先の渋滞でまあまあのハードブレーキングをしていますが、制動時の挙動も一切不安はなかったです。 【乗り心地】 最初に感じたのは乗り心地がとてもよくなったこと。インチダウン（夏タイヤ：ピレリScopion Verde 19インチー＞ コンチVC7 18インチ）にしたのであまりいい比較ではないかもしれないが、乗り心地はすごく良くなりました。来年春にピレリに戻したくなくなっちゃうくらい。 【グリップ性能】 未評価 【静粛性】 スタッドレスにありがちなノイズは感じられません。若干粒粒が多めの舗装路（新しいけど黒くて荒い路面ってよくありません？）で夏タイヤより少し大きめかなと思いますが、通常の路面ではほとんど気になるノイズは聞こえません。 【総評】 いまのところすごく満足しています。 あとは雪山でのグリップ性能ですが、スノーボードに行った際に更新できればと思います。 （いまのところ凍結楼、積雪路は未走行なので満足度の星を一つ減らしてます） あまりコンチはメジャーじゃないですし、特にスタッドレスというと国産以外にはマジで大丈夫？と不信感がありますが、なかなか満足度の高いタイヤなので雪道行くのが楽しみです。