タイヤ幅:215のスタッドレスタイヤ 人気売れ筋ランキング 5ページ目

初めて、TOYOタイヤの製品を使っています。 今まで、BS,DP,Yを使ったことがありますが、それと比較して 性能的には変わり（見劣り）はないです。 ただし、4年後にひび割れやそのほかの劣化が生じるかは、全くの不透明なところです。 実際の総合評価は、経年変化を見てからとなります。 ちなみに、DPは8年はきましたが、グリップ性能低下・固くなる・ひび割れは特に気になりませんでした。（修理工場の方に9年目で限界？って言われて、はき変えました）現在はBSを使用して2年目ですが、側面に少しヒビが見えてきたかな？ということ以外は特に問題はなく使用しています。

CX-30 AWDに17インチを装着 【走行性能】 ゴムが柔らかいので無理はしないように心がけていますが、ドライ路面でのハンドリング、加速ともに違和感のない自然なフィーリングです。 【乗り心地】 インチダウンして扁平率が上がっているせいもあるけど、ソフトな乗り心地です。重心の高いクルマ用に設計されているせいか、フワフワしすぎないのも良い。 【グリップ性能】 国内メーカーで安いほうだが、性能は問題なし。一面に雪が積もった碓氷バイパスの急坂で、立ち往生する車が続出する中、難なく登っていけた。コーナーも一瞬だけ横に流れそうになってもすぐに持ち直して曲がれました。 【静粛性】 サマータイヤよりもサイプが多いので、少し音が気になるかも。下道速度だとあまり気にならないけど、舗装が古い高速道路だとノイズが車内に響いてくる。 【総評】 国内メーカーで最も安価だったので選択しましたが、スタッドレスとしては十分な性能を確保していると思います。シーズンオフ時にはタイヤクロークで保管してもらうという条件つきですが、4シーズン目でも性能を維持できています。

【走行性能】 高速道路を走行する場合でもふらつくことなく、夏用タイヤと遜色の無いハンドリングです。そもそもがSUVやミニバンに特化したタイヤなので、剛性を上げているのでしょう。 お陰様でロングドライブでも疲れは少ないです。 【乗り心地】 18インチから16インチにインチダウンしたのもありますが、ショックが相当穏やかになりました。それなのにふらつかないので、乗り心地の評価は高いです。 【グリップ性能】 ドライでのグリップ性能は文句なしです。ウェットはスタッドレスタイヤなので当たり前ですが、滑りやすい印象で道路の継ぎ目や白線などを踏む時は怖いですね。 スノーやアイスはまるで駄目ですね。3センチ~5センチぐらいの積雪でも発進に手こずるレベルでABSが作動し続けています。 カーブでも気を付けないと簡単にスリップしますし、下り坂は止まってくれません。常にヒヤッとしながら運転しています。 多分、今後は買わないかな。 【静粛性】 スタッドレスタイヤとしては悪くないと思います。 【総評】 ほとんど雪の降らないエリアの人が念の為の保険として買うのならアリだと思います。BSのVRX（3を除く）と比較してもロングライフだし、乗り心地や走行性能、静粛性が高くて快適。ウェットだけ気を付ければ良い選択肢だと思います。 でも、豪雪地帯に住む人やウインタースポーツ、冬キャンプを楽しむ人なんかは止めた方が良いと思います。 CX-3 FF ディーゼルで使用

北海道札幌市在住 レガシィツーリングワゴン2.5i 週1〜2回スキー場へ行きます。 ニセコ、ルスツ、キロロなど行きますが、路面は常に圧雪orアイスバーン。 ひいき目に言って、北海道でも十分通用するタイヤです。 冬道は基本的に「運転者の技術」で評価が左右されます。 ＢＳを履いても、滑る人は滑ります。 ただ、2シーズンで替える勇気を持つことは必要です。

　・走行時の安定性が非常に多い、速度記号のQからH記号で豪性が上がった感じはします。ただ前のICE ASIMMETRICOより走行時の騒音が少し上がった感じがします。　 　・ただ全体的には、コスパだけでなく非常に満足するスノータイヤです。

北海道札幌市にて１シーズン使用。いうまでもなく市街地は全国最強アイスバーンです。 他にVRX2.3　DM-V3の走行の経験あり。 【走行性能】 ブリザックとの比較であるが走行性能はそん色なく少し硬めな感じでカーブ等もよく曲がっていく。 【乗り心地】 全く問題なし。ブリザックよりかため（と言っても違いは分からないと思う） 【グリップ性能】 アイスバーン上でよく噛み問題なし。滑るとき滑るのはどのタイヤでも同じ。 【静粛性】 ブリザックより若干音が大きく感じるがまったく問題なし。 【総評】 寒冷地でも非降雪地域でも、万人にお勧めできるし、すごくいいタイヤなので寒冷地の方にとくにおすすめ。DM-V3と価格はそんなに変わらないのでサイズがどっちもある人は好みで選べばよいが、少しでも安くしたい人はこちらを選べばよい。これと比べてVRX3などは高すぎて論外。アイスバーンで１ミリ早く止まりたい人は良く減るVRX3を数万高く出して買えばよい。その程度。 非降雪地域の人はさらに安いウィンターマックス02あたりで十分かと。