タイヤ幅:175のスタッドレスタイヤ 人気売れ筋ランキング

長野県の白馬村在住でジムニーに乗っています。雪国在住なのでスタッドレスタイヤはブリヂストン一択です。大口径タイヤ(185/85R16)を履きたくてiceGUARD SUV G075、OBSERVE W/T-Rを試しましたが、雪上性能、初期性能の持続性ともにブリヂストンの圧勝でした。

【走行性能】ヨコハマアイスガードSUVとの比較ですが、ヨコハマはしっかり目、ブリジストンは柔らかめです。普通に乗る分には問題ないです。 【乗り心地】サマータイヤ並に乗り心地が良いです。 【グリップ性能】凍結路は未経験ですがグリップしてくれる感じです。 【静粛性】静か。 【総評】コンパウンドが軟らかめなので効いてくれる反面、減りが少し早そうです。ベースのVRX2も同様に減りが早めなので、使わなくなったら早めに交換することをオススメします。

ジムニーのスタッドレスタイヤをヨコハマから このブリヂストンの最新作に変えて、東京から青森まで行ってきました。 とにかく最新作は凄かった！ 1000km雪や氷の上を走行しましたが、 滑ることなく、地元の方のスピードに合わせて走行できました。 また何よりすごいのが、燃費性能 純正夏タイヤの時より良いんです！ 【走行性能】 燃費性能が良いです。 ヨコハマアイスガードG075 16km/L ブリヂストン　WZ-1 18km/L. 高速だけなら20km/L 【乗り心地】 ふにゃふにゃ感はありますが、スタッドレスですから仕方ないですよね。 【グリップ性能】 雪、氷、ミッスクどれも安心感ある走りできます。 ドライ、雨も問題ありません。 【静粛性】 ヨコハマも静かでしたが、こちらの方がより静かかな 【総評】 ジムニー乗りの方にはオススメです。 あとは価格ですかね。 他社さんの倍近いので！

パジェロミニ　H58a VR Limited をセカンドカーとして田舎道や隠れ湯訪問・冬用山岳移動に (フルノーマルで) 乗っています。夏タイヤも TOYO PROXES CF2 SUV 175/80R15 を使っており、たまのダートや林道走行、移動は主に高速道使用で非常にバランスが良く満足していたため、冬タイヤも TOYO Winter TRANPATH TX 175/80R15 を選択しました。結果は期待通りかそれ以上で、ハンドリング、ストッピング性能・制動感やヨレの少なさ、ブリヂストンやヨコハマのスタッドレスも別車種で長年所有していましたが、ハイト系専用設計とあって極めて優れていると感じました。 ともすれば、ミシュラン、ブリヂストン、ヨコハマ、ダンロップと「ブランド系」履いときゃ安心と思うのは人の常ですが、シミュレーション技術の向上でタイヤの設計や精度はこの10年程の間に恐ろしく進化していると聞きます。事実 MINI JCW GP3 はHANCOOK タイヤを選択し、北米では韓国車が大衆車メインになり、北海道ではNANKANG のスタッドレスが結構売れてる世の中。口コミは半分程度の参考で実用性は自身で確かめるのがベストと改めて感じました。 価格感も優れており、SUVや背の高いクルマ用には理想的と思います。

ジムニーＪＢ２３で使用しています。 プロや評論家ではないので、ＢＳのブリザックと比べても、その違いは特に感じられません。 普通に走り、普通に曲がれ、普通に止まれます。 林道走行もしていますが、スリップして崖下に落ちそうになったりすることもありません。 【走行性能】 雪道、氷道で一般的なスタッドレスタイヤのように走ります。 【乗り心地】 スタッドレスタイヤというと、路面抵抗により騒音が気になりますが、このタイヤは比較的静かで快適な部類に入ります。特定のメーカー名を上げませんが、一般的なメーカーよりは上質です。 【グリップ性能】 カーブでもそれなりのグリップ力があります。 ただ、一度だけ波打った舗装路面を高速走行した際、車が飛び跳ねながら左右にドリフトしたことがあります。 つまり、普通に地面に接地していれば滑らなくても、カーブで舗装が凸凹していれば、ジムニーのリアサス性能の低さにより、後輪がドリフトし出すことは防げません。これはタイヤよりも車の性能の問題だと思います。 【静粛性】 以前、韓国製タイヤを使ったことがありますが、あの手の格安タイヤと比較すると、振動や騒音はずっと少ないです。 【総評】 割と新製品ということで、ブリザックと比較した結果、こちらを使っている知り合いがいないので、試しに使ってみました。性能はとても良いと思います。ただ、ゴムの減り具合や耐久性については、まだわかりません。まともに３シーズンも使えれば◎ではないでしょうか。

北海道の丘陵地にある自宅から都市部の通勤でJB64ジムニーで使用しており、２シーズン目の冬を過ごしています。 代々ブリザックを使用してきましたが、JB64購入時の冬タイヤオプションで事前予約していたブリザックがモデルチェンジで生産終了となり、半強制的にヨコハマタイヤへの変更となりました。 雪が降る前の舗装路走行では、腰折れ感が無くしっかりしており、夏道では燃費も夏タイヤと変わりませんでした。 様々な道を走っています（深い新雪、ブラックアイスバーン、急坂、急な雪解けによるザクザク道、日当たりで表面が解けたヌルヌル道、大きな轍、起伏の大きなデコボコ道など）が、冬タイヤとしての性能には現時点では満足しています。 カミさん用に所有しているXVにブリザックVRX3を履かせていますが、休日にXVを運転してからJB64に乗り換えても、不安感や特にヨコハマだから滑りやすいという感じは全く無く、路面状況や速度によってどちらも滑るときは滑るけれども制御もしやすく、日常使用では性能的には十分だという感想です。 タイヤのパターンの見た目は横浜の方がギザギザしていて迫力があり気に入っていますが、サイプの両端が閉じているパターンが多いせいか、極小さな石が挟まりやすい気がします。 私の職場では、調査や趣味などで峠を越えて長距離ドライブを頻繁にする人や、山間部から通勤してくる人には、ヨコハマタイヤを使用している方がたまたま多く、価格と性能のバランスが支持されているようです。 中には製造年が古くない旧モデルをあえて購入しているというリピーターの方もいます。

北海道（道東）です。 車をジムニーに買い替えたので、スタッドレスを購入しました。 毎日氷点下の気温で雪が残って凍ってツルツル路面ですがちゃんとグリップしてます。 サンバーRR駆動ブリヂストンW３００装着で北海道での限界を感じたので車を入れ替えしましたが、正解でした。 ジムニーのタイヤが大きいせいか分かりませんが、２WDのままで走ってますが今のところ４WDの必要なしです。 BSさんより安いのでちょっと心配でしたが、取り越し苦労でした。　聞いた話ではBSさんより長持ちすると聞いてるのでどのくらい持つのか試していきたいと思います。　通販で購入し、持ち込みで工賃とられましたが、結局ショップで購入より￥10000安くなりました。　お得でした。

パジェロミニ（8年VR-�U 3AT）に着ける為、急遽知り合いに頼んで購入。 雪がある時は4駆で使用してます。 アイスバーンでも、ちょっと気を付けてブレーキやハンドル操作をすれば問題無いレベルです。 2駆でも、発進さえ気を付ければ、それなりに走れるのには以外だった。 車が車なので、全体的に動きはルーズになりがちですが、他の車種でもタイヤサイズを考えたらこんな物でしょうね。 静粛性は、舗装路や雪道などでもパターンノイズはほとんど感じられませんが、減って来たらそれなりに出てくるかも・・・ 3ATでしかも軽の直結4駆だから、タイヤよりもメカノイズの方が大きいです（笑） 車自体の遮音性能による所が一番影響が大きいかもしれませんけど。 1本、6500円で購入なので、文句は言いませんよ（笑）

サードカー（？）のパジェロミニ用に購入しました。 年中スタッドレスを履かせていますが、年間の走行距離は微々たるもの。 国産と比較するといろいろ気になる点はありますが、値段相応で満足してます。

【走行性能】止まる、曲がる、発進する、性能よしです。 【乗り心地】夏タイヤと遜色ありません。 【グリップ性能】今のところ効いてくれてます。 【静粛性】問題ありません。 【総評】 先代のVLも履いてましたが、何となくですが、凍結路面にこのタイヤの方が優れている感じです。

長野県の白馬村在住でジムニーに乗っています。雪国在住なのでスタッドレスタイヤはブリヂストン一択です。大口径タイヤ(185/85R16)を履きたくてiceGUARD SUV G075、OBSERVE W/T-Rを試しましたが、雪上性能、初期性能の持続性ともにブリヂストンの圧勝でした。

【走行性能】ヨコハマアイスガードSUVとの比較ですが、ヨコハマはしっかり目、ブリジストンは柔らかめです。普通に乗る分には問題ないです。 【乗り心地】サマータイヤ並に乗り心地が良いです。 【グリップ性能】凍結路は未経験ですがグリップしてくれる感じです。 【静粛性】静か。 【総評】コンパウンドが軟らかめなので効いてくれる反面、減りが少し早そうです。ベースのVRX2も同様に減りが早めなので、使わなくなったら早めに交換することをオススメします。

ジムニー用に新品購入しました。ただし　2019年製造（倉庫保管品）です。 SUV用ということで、パターンがややゴツく好みです。硬度は硬度計など なく、触った感じは、「乗用車用と比べるとやや硬い」ですね。でもそこ まで硬くもなく（汗、剛性あるな?って感じです。 こちら北海道の内陸でアイスバーン、ミラーバーン　ありありの危険地域 ですが、試してみます（爆　　　未だ雪ないので(^_^;)。。

HANKOOK Winter RW08 175/80R16を7シーズン使用していたので交換しました。RW08に比較するとゴムが柔らかいような気がする。雪道走ることがまだ少ないので、スタッドレスタイヤとしての性能はまだよくわからない。

昨年11月に購入して、3月中旬まで着用して、約7000キロ走行しましたが、あまり積雪がなく機能の確認はとれませんでしたが、夏タイヤ感覚で走行が出来て、タイヤの減りも少なくて長く使えそうで満足しました。 ただ、石がつまり易く、その時の違和感が残念です。