モニター:なしのドライブレコーダー 人気売れ筋ランキング 2ページ目

本機には液晶がついていないことを購入後に気づきました（笑） メーカーHPの情報が少ないので購入を検討されている方の参考になればと思います。 ■本体 とてもコンパクトです。 ボタン類は非常録画ボタンとリセットボタンしかないので操作に迷うことはありません。電源を接続すればすぐ使えます。 電源ケーブルが太めなので断線などの心配は低そうですが少し取り回しがしづらいです。 ■説明書 使用準備や取り付け方などが書いてあります。 多国語で記載されているのでページ数の割に内容は少ないです。 ■スマホアプリとの連携 スマホアプリからWiFiで接続し、本機の設定が行えます。 リアルタイム映像をスマホで見ることができるので、取り付け時の調整なども問題なさそうです。 ざっと以下のような設定ができます。（詳細は画像参照） ・解像度、フレームレートの変更 ・LED信号機対応（50Hzか60Hzの選択式。東西の行き来が多い方は注意が必要？） ・1ファイルあたりの録画時間 ・本体時刻補正（接続したスマホと同じ時刻にあわせてくれるらしい） ・SDカードの初期化 ■画質等　※2020/07/17追記 1080P/60FPSの設定にしていますが、画質も良く動きもなめらかです。 夜間走行はしていませんがトンネルの中や立体駐車場でも特に問題なさそうでした。 50Hz地域にすんでいますがLED信号機も問題なく録画できています。 ファイルのサイズは1分あたり170MB程度です。 付属する32GBのSDカードだとざっくり3時間くらい録画できそうです。

【デザイン】リアに設置しましたが、小さいけれど結構存在感があり、良い感じです。 【操作性】液晶画面もなく、緊急録画用の赤いボタンが一つしかありません。wifi接続のスマホで運転席に居ながらリアのドラレコを設定したり、動画(リアルタイム・録画されたもの)も見られるので、不便はありません。 【画質】わりとキレイに録画されます。ふつうかな。 【設定】スマホ(android9)のアプリで簡単設定です。 【拡張性】多くのドラレコは定期的にSDカードをフォーマットしなければなりませんが、トランセンドはこのdrivepro10から、フォーマットフリーになっています。国産のセルスターとかコムテックはもう前からですが、何気に便利です。 【録画性能】西日本LED信号が消灯するのは相変わらずですが、いくらか改善した気がします。drivepro230に比べると、消灯から点灯の立ち上がりが良くなったように感じます。内部の処理速度が向上した?のか、理由はわかりません。消灯することにかわりはありませんが。 【総評】ネガな評価が多いですが、特に問題なく使えています。LED信号の問題さえ解決されれば、星5つにします。スタンダードなドラレコとして、おすすめします。

夜間の画像が白っぽくなってしまいますね。 超高感度が裏目に出て、対向車のヘッドライトとかが原因で 全体的に画面が白っぽくなってしまいました。 対向車のナンバーを読み取るのはそのままでは難しいかも ただし、まだやったことないですが動画編集ソフトを使えば 当て逃げ車のナンバーも読み取れるのかもしれないです 別売りのGPSユニットを付けたので、 googleマップ上に軌跡を表示できますし、 自車速度が表示できるのは良いと思います。 取り付け位置確認用のモニタがないのはちょっと不満です。 一度取り付けてＰＣで確認して位置を調整しての繰り返しは結構面倒です。 満足度は普通です。 この商品が役に立たないよう安全運転を心がけましょう

車内用に設置しました。昼間の映像は普通に見られる程度です。 夜間は赤外線なので仕方ないですが白黒になり顔などの判別がしにくくなります。 取り付けやすさは〇です。大きくないのであまり邪魔にならず角度も前後左右自由です。

【デザイン】 シンプルでコンパクト、ルームミラーに隠れる 【操作性】 無線LAN接続にちょっと時間が掛かる 【画質】 そんなに良くはない 【設定】 スマホアプリを使わないとちょっと苦しい 【拡張性】 リヤカメラを接続して使ってます 【録画性能】 選択肢は多め、特に不満はない 【総評】 運転中に見る物でもないと思い、あえて画面なしを選択しました アプリを使った機能は良いと思うがWi-Fi接続に時間が掛かるので全般的に使い難いになってしまう 次はと聞かれると画面有りを選ぶと思う

【デザイン】 超小型で素晴らしいデザインです。 フロント・ミラーとフロント・グラスの間に取り付けて、運転席から全く見えません。 【操作性】 装着する前に、机上で操作を練習しましたが、問題無いです。 【画質】 ４K８Kではないので、妥当だと思います。 【設定】 スマホのアプリで完結しており、素晴らしい操作性です。 iPhone14で接続してますが、直ぐに接続して安定してます。 【拡張性】 東京都内の利用で、煽り運転等に遭遇しない為、前方１カメで十分です。 【録画性能】 普通です。 【総評】 メルセデス・ベンツW246に自分で取り付けました。 マイクロSDカードは、SDHC（32GB)の高耐久、クラス10のsandisk Ultraのみ使う予定です。 ヘッドコンソール経由の配線で、ケーブルが一切見えませんので、上手く行ったと思います。 このモデルは、５か年程前のモデルですが、表示の画面が無く、スマホをビュワーとする先進的なドラレコですが、潔い仕様で気に入ってます。 マイクロSDカードを取り出して、VLC等、Windowsのアプリで見ると精細な画像を見ることが可能です。

【デザイン】カメラ自体のデザインは良いのですが、GPSユニット（アーム部分）が短い物も付属していれば言うことないのですが 【操作性】ほかのサイトの投稿にもありましたが、フライトモードでないと繋がらないです。 私は以前使用していたXperiaXZ（SIMなしなのでフライトモードと同じ？）を使用しています。 繋がってしまえば簡単操作です。 【画質】悪くないですが、LED信号が点滅しています。赤か青かは判別可能です。 【設定】イベント録画の感度が高中低の3種類しかありません。もう少し細かく設定できればいいのですが 【録画性能】リヤ用に使用していますが、イベント録画感度低でも高速道路の継ぎ目　全部反応します。 すぐにSDカードがいっぱいになってしまいますので何とかしてほしいです。 今の状態では使い物になりませんので、イベントモードOFFで連続動画のみにしています。 【総評】スイフトスポーツのリヤに取り付けました。 リヤガラスが小さいのでGPSユニットをガラス部分に貼り付けるとカメラがガラスの真ん中に来てしまいますので上のフレーム部分に付けています。 GPSユニットのアームが長いので視界に邪魔です。（写真参照） カメラが小さいだけに残念ですが慣れれば気になりません！？ 別売でも仕方ないので短いアーム販売してほしいです。 電源はリヤワイパーから取り出しました。 スマホで操作できるのは便利ですね！

【デザイン】 黒色なので目立たないですが、近づけばカメラを付けているが分かると思います。 【操作性】 運転時に、操作することはありません。 ヘルメットに付けた時は、電源のオンオフは手動になります。 スマホアプリで簡単にライブビュー、録画を確認することができます。 【画質】 ドライブレコーダーとしては、十分綺麗だと思います。 アクションカメラとして、記録やYouTubeとかに使うには今一つですね。 【設定】 スマホとWi-Fiで接続して、アプリ（MiVuePro）で簡単に設定できます。 【拡張性】 フロントカメラ単体で、アクションカメラとして使える。 【録画性能】 前後カメラの映像を同時に録画 最大256GBのメモリカードをサポートしています。 microSDXC 128GBを２枚を週一回入れ替えて使ってますが充分です。 【総評】 リアの軽いカメラが、両面テープと結束バンドで固定できるようになっているのに、重たいフロントカメラが両面テープだけの固定だけでは、単気筒の振動が大きいバイクなので不安なのと、フロントに平らな部分とか無いので、取付ステーを自作し、両面テープと結束バンドで固定しました。 アプリの使い勝手は良く、バイクと映像の位置関係が分かるように、車体の一部が入るようスマホのライブビューを見ながらカメラの固定位置を決めました。 フロントとリアを同時に録画し、再生画面の右下に日時が表示されるのでドライブカメラとしての機能は充分です。 フロントカメラは、アクションカメラとしても使えるので使用用途が広がると思います。 写真は、MiVue Managerを使って記録映像から取り出した画像で、まあまあ綺麗だと思います。

【デザイン】 無駄がなくシンプルで良い。 【操作性】 特に難しい操作はなく分かりやすい。 【画質】 普通に綺麗な方だと思う。 【設定】 簡単、難しいことはない。 【拡張性】 不明 【録画性能】 細かく設定でき良いと思う 【総評】 このドラレコの一番の売りは純正のようなシンプルなフォルムだと思います。 自分がこれを選んだ理由は自分に車の事ですがフロントガラスがねている為、画面付きのドラレコなどはワイパーの拭き取り範囲に設置しようとすと運転視界を妨げたり、見た目に違和感があったりなど不満が多かったんですが、そういった部分を解消しつつ性能も画質もそれなりに良かった点です。

ケンウッド・ナビ「MDV-M906HDL」に「N530」と前後セットで取付けました。 取付はディラー店に依頼しましたが、前後とも隠し配線できれいに取付けてくれて 費用は約1万円でした。（ＳＵＶ車） 車バックの時に、リアビューカメラの代わりに使っています。 シフトレバーをＲに入れるとナビ画面がリアカメラ映像に切り替わるのが楽です。 後退ガイド線は出ません。又、真下附近はさすがに見えません。 Ｒシフト以外でもナビタッチでいつでもリアカメラの映像をナビに表示できるので、後続車が気になるときは大きく確認できて便利です。 ナビの画面上で前後のカメラの映り具合や記録映像の確認、設定変更ができるのも良いです。

良い点 ・ナビ連動なので、ナビ画面で確認、設定ができる。 ・ナビ上でルームミラーとして表示できる。カーテンなどでルームミラーから後ろを確認できないときに便利。ただし、バックカメラを別に接続しているとバック時には利用できない。 悪い点 ・大きい。ルームミラーで見ると存在感あり。 買って良かったと思っているが、もっと小型化できたのではないか。

初のドライブレコーダーですが（数年取り付けを悩み、性能と金額のいいタイミングを見計らっていました。）毎朝のようにニュースでドライブレコーダー映像で驚かされるような世の中になってきて、いよいよ付けなければと検討して購入。 コスパはよかったと思います。（最新型でなく性能も安定し価格も手の出せる価格に下がってきましたので） メーカー的にもナビや車内オーディオで定評のものということで購入。 前後録画ですがよく映ります。胴体検知もよく働きますので満足しています。 リアの映像は荒いため夜のナンバーの読み取りは難しいです。（逆光の為もあり） 自分で配線しましたが、難しくありません。（線をモールの中に入れるのは腕がいりますが） ３２GBのマイクロSD付属でしたが、最大の１２８GB交換して使用しています。（フロントにカーセキュリティーの発光部があり、検知してしまうため） 外見も中華やノーブランドとは一線を画し、「ALPINE」と入っており高級感もあります。 ここだ！！というときもスイッチを押すことで別ホルダーに録画します。 何もなければ不要なものですが、安心できる満足の商品でした。

本体に液晶表示がついてなく、記録映像はスマホで確認するタイプのドラレコです。メリットはスマホの大画面で確認ができること、本体部が後付け感なくすっきりと取り付けができます。 【デザイン】 液晶がない割にはさほど小型でもないです。本体部は幅10cm、高さ4cm程ですね。 【操作性】 スマホのアプリ、モバイルビューワーで設定しますので、つないでおけば設定はとても楽にできます。 【画質】 前後ともに2MのFHDカメラなので、映像は鮮明です。前の視野角は水平125度くらいですので、まあドラレコとしては平均的な視野角で広い範囲を写せます。 夜間の明るさは並だと思います。ソニーのセンサーではないようでSTARVISが入ってないからか、ちょっと暗い場所だと目で見える程度にしか映りませんでした。また、HDRもなくWDR止まりなので、白飛びも比較的出やすかったです。 【駐車監視】 動体検知か衝撃検知により動作を開始します。動体検知は常にCMOSセンサーを動かしているので、電力消費は大きいです。衝撃検知は衝撃センサーだけの動作になるので消費電力は小さく、長時間の監視に向きますが、決定的な瞬間は取り逃がしますので証拠能力は高くないです。 【拡張性】 特に無いです。 【録画性能】 SDカードは128GBまでの対応です。サンディスクのExtreme 128GBを問題なく認識でき録画できました。フォーマットフリー機能は入っています。長期間使用の信頼性はわかりません。 【総評】 アルパインの単体ドラレコシリーズでは低価格モデルですのでCMOSセンサーがちょっとしょぼいですね。 液晶無しですが操作性はむしろ液晶ありより上です。スマホの方が楽です。 でも、せっかく液晶を取り去ったのだから、ステーではなく窓に直接貼り付けるようなマウントの方が一体感、純正感がでてよかったと思います。配線ももっとすっきりさせてほしかったですね。 値段も他社ミドルレンジ並みの価格なので、これを積極的に選ぶのは難しいかもです。

【デザイン】 悪くありませんが、ぶら下がってる姿は木の実みたい 【操作性】 スマホのアプリで操作、再生、設定ができる現代的なアイテム 【画質】 フロントだけのドラレコと比べると、画素は荒いですが １台で前後左右撮影出来るのは良い 【設定】 専用アプリで設定するのでスマホ所持が必須。 ガラケーの方は・・・さようなら〜 【拡張性】 駐車監視オプションも購入 アクションカメラとしても使えるバッテリーがあると接客されました 【録画性能】 衝撃録画の感度も変更できるので良い 【総評】 テレビのニュースでこのドラレコを見て必要と感じました、３６０度撮影モデルが本来のドラレコではないでしょうか こちらの商品の酷評といえるレビューを見て不安だったので近くのカー用品店で説明を受けそのまま購入しましたが、店長イチ押しで今一番売れてると聞きました。自分の隣で説明を聞いてた方も買ってました。レビューの方は使いこなせなかったのか、何か恨みでもあるんでしょうかね

画質で評価が悪いようですが、パソコンで見ると普通に観れる画質だと思います。 あとメディアですが、メーカー標準じゃないと動かないようなコメントがありましたが スピードクラスを調べて購入すれば無事に収録されているようです ファームアップでできるようにしたのかな？？？ ただ、衝撃時は４ｋとかで収録できるようにファームアップできませんかね 大きくしたときにナンバーが見えにくいのは確かです（これは他のメーカーも同じ） メディアで儲けようとせずに安くて速い256Gとか入れられるようにして 4k収録できるファームアップできないのかな そうすれば 少し高くても売れますよ360度カメラはドラレコの理想形です あと、 スマホの繋がりが少し悪いです。 スマホを近近づけないと繋がりません これもファームアップでもっと繋がりやすくして下さい。 カーメイトさんへの応援も込めて総合評価4点にしました

メインで使用するには画像が悪く前後のナンバーまでは識別できません。サブとして車内や側面の記録用には十分かと思います。

【デザイン】 特に悪いと言うことも無く、違和感はありません。 360°録画できると言うことで形状もこれが無難なのかもしれません。 【操作性】 基本的にスマホで操作することになりますが、たまに繋がらないことがあります。 【画質】 決して良くはありません。補助的に使用するのがベター。 【設定】 本体にモニターがある訳では無く、基本的にスマホで設定します。 良し悪しあります。 【拡張性】 リアカメラを接続することはできませんし、設定すらありません。 【録画性能】 画質はそれほど良くありませんが、録画性能は他のドライブレコーダーと大差ない感じです。 【総評】 Mac（パソコン）で専用ソフトが使えると言う理由でケンウッドのドライブレコーダーを購入しました。 ドライブレコーダーにはモニターが無いので、球体と言うデザインにすることができたのかと思います。 性能はそれほど良い訳ではありませんが、定期的なフォーマットが不要であり、またスマホでその場で映像を確認できるのは悪くありません。 ただしメインで使用するより、サブとして使用するのが良いと思います。 私の車（80系ハリアー）には純正で前後にドライブレコーダーが装着されているので、サイドを補助的に撮影できるようにDRV-CW560を購入しました。

【デザイン】 　セパレートなので本当に気になりません。普段はルームミラーに隠れて 見えません。 【操作性】 　エンジンのON、OFFでの常時録画なので操作することがありません。 【画質】 　他社の映像と比べると少し見劣りすることがありますが、富士通テン という国内ブランドの安心感で購入しました。映像を確認しても十二分 に使用に耐えうるだけの画質はあります。また、夜間の映像は、再生ソ フトでコントラストの調整で良く見えます。ほかの方が書かれているこ とは確かにありますが、他社製と見比べるととてもよくできている製品 だと感じられます。 【設定】 　基本的にドライブレコーダはあまり設定を変えたりしないし、私は、 液晶で映像を確認しないのでPCでしか設定が変更が出来ないのは苦にな りませんでした。しかし、ｍSDカードに設定した後、本体にｍSDカード を差し込みエンジンON（本体ON）で設定が変わる仕様になっています。 ｍSDカードに変更後の設定が反映されるのがこの時点ですので、PCで設 定変更をして保存して、すぐにもう一度設定画面を呼び出しても変更前 の値が出てきます。私は不良だと思いサービスに電話をしてしまいまし た。サービスの方は、優しかったですよｗｗ 取り付け説明書は解りやすかったですが、取り付けは車の電装関係の知 識がないと難しい部類だと思います。 【拡張性】 カーナビと連動出来るようですが、私はしなかったので無評価です。 【録画性能】 ほんとに十分な性能です。速度、Gも映像と共に再生されるので解りやす いです。 【総評】 安かろう悪かろうではしょうがないので、安心を買ったと思っています。 一体型のDREC200も一緒に購入して使用しています。付属のｍSDカードの アダプターが作りが悪く認識しないことも...。また4GBでは足りないと 思ってトライデントのTS32GUSDC10に変えて使用しています。基本性能は とても高く、使用していて不満はひとつもありません。良いものを購入 できたと思います。

【見た目のよさ、質感】 カメラ部はちょっとでかいです。加速度センサーとGPSも入っているようです。 僕はフロントガラス運転席側の上部に取り付けられたので、最初とても気になりましたが、今では慣れてしまって全く気にならなくなりました。 【操作性】 PCで設定をSDカードに保存します。設定はカードを本体に差し込んで、エンジンをかけた後に有効になるようです。 録画したものをナビなどでは再生できません。 動画は常時録画されているのですが、手動で上書き禁止（保護）することができればいいなあと思いました。 市販品を使用されている方は、外付けのDRSW10を付ければできるようですが、、、 車の目の前を野生動物が通った時は、保存したい〜と思いました。こんな機会はたまにしかないですけどね。 【画質】 事故時の状況が分かるという意味では過不足ないと思います。 圧縮しているので、林道の中など細かい枝が入る風景はブロックノイズが出ます。 ドラレコ画像を編集していろいろ活用したいという方の場合は、FullHDがよいと思う方もいるかもしれません。 僕は最初は喜んで再生していましたが、今は飽きてしまいました。事故時の状況が分かればそれでいいというタイプの人間の様です。 【設定】 設定は多いです。基本標準で使っています。 急減速、急加速した際の動画は自動で保護されますが、その感度も変更できます。 【録画性能】 加速度センサーにGPS情報、車内の音も記録されるので、トラブル時の情報としては充分と思います。 ただ、付属のSDカードは4GBなので、高画質だと100分までしか録画できません。 このレコーダーは常時録画のため、容量の小さいカードは上書き回数が多くなり、カードの破損が心配になります。特に、付属カードには動画の管理ソフトのインストーラも入っているので、破損させたくありません。 今は128GBのカードをFAT32でフォーマットして使っています。 市販のカードは64GB以上のものはフォーマット形式がexFATのため、FAT32に変換すれば使えます。 それがめんどくさい人は32GBまでのカードを買ってくれば、そのまま使用できると思います。 【総評】 スバルのASP対応レコーダーをディーラーで取り付けてもらいましたが、この機種のOEM品でした。 市販品よりは高価でしたが、安心を買ったと考え、納得しています。 セキュリティとして、駐車モード録画にも対応していれば完ぺきでした。 加速度とスピードがグラフ化されるので、これを穏やかにする運転をしたり（ゲーム感覚です）、車内で「眠い〜」と言えなくなったので、きちんと休憩するようになりました。 結果として、安全運転するようになりました。

当て逃げ録画が撮れるとうたわれていますが駐車中のこすり逃げが撮れた試しありません。 128GB専用SDメモリカード搭載で標準設定ですが、駐車常時録画は３０分のみ。駐車時の衝撃録画性能が悪いので結局泣き寝入りです。ホームページのサンプル動画を期待してたのに費用対効果はまったく感じません。

ドライブレコーダーなのに、直接配線がカメラだけでは出来ないのが、不思議だし残念です。駐車監視に関わらず、配線は、直接にするべき。ジガーソケットやUSB電源は、簡単であるがいざという時抜けていた等の原因になり、ドライブレコーダーの本来の意味が無さない。 本体だけでも高価なのに、専用メモリーカード、駐車監視ユニットなど、追加品の一つ一つが高価すぎる。

【デザイン】カメラが小さいので視界の邪魔になりません。フロントがスッキリしてスマートなので気にいっています。 【操作性】ナビで操作できます。操作は簡単で分りやすいです。 【画質】映像が鮮明でとてもきれいです。夜間やトンネル内などでもはっきり記録されています。 【設定】細かく設定ができるようです。 【拡張性】ナビとの連動が非常に使い勝手が良いです。ナビの大きな画面で確認できるので分かりやすいです。 【録画性能】各々のシーンできちんと録画できているので安心です。 【総評】以前はナビ連動ではないドラレコでした。小さな画面では分かりにくくPCで確認などもしていました。こちらもPCで見れますがナビで確認できるのでスムーズです。 リアが防水のドラレコを探していましたので選択肢が限られていました。 良い買い物ができました。購入して良かったです。

【デザイン】 艶消し黒で個人的には良いです。 【操作性】 ナビで操作できます。 【画質】 夜も綺麗です。 【設定】 電圧設定やタイマーなど細かい設定ができます。 【拡張性】 ナビと連動できて、good 【録画性能】 問題なく録画できています。 【総評】 連動しない物と迷いましたが、おすすめもあってこちらにしました。値段は高いですが、スッキリ取り付けできるのは良いです。

彩速ナビ MDV-S809Lのレビューにも書きましたが、2020年式ハスラーでナビ連動して使ってます。で、これは本当に良かった。いままでカメラがついたドラレコが当たり前と思ってましたが、そこそこ値段がするなぁと思ってたけど、これにして良かった。 【操作性】ナビの画面で再生等の操作ができる便利さこそが最大のメリットではないでしょうか。 【画質】標準です。ナビのレビューにも書きましたが、もう少し画質にこだわっても良かったかも。 【録画性能】駐車録画機能があることを知らなかったので、録画されててびっくりしてました。駐車録画があると、エンジンかけた際に「駐車録画があります！」ってアナウンスが流れます。そしてナビ画面での操作でドラレコの録画が手軽に見れます。当たり前に便利。 【総評】カメラ一体型は、軽自動車内のスペースが取られるのが嫌なのでこれにしましたが、値段はそこそこしましたが、もうカメラ一体型には戻れないほど気に入っています。

ドライブレコーダーを取り付けて、一安心です。 画質はよいと思います。万が一の場合の証拠として残るので、ずっとほしかったものです。 コンパクトな為に、運転席から前も後ろも視界の邪魔になりません。前後を走るクルマのナンバーもしっかり映っており一安心です。 いつ何が起こるかわからないクルマの運転ですが、少しだけ気楽になりました。