段数:4段の三脚・一脚 人気売れ筋ランキング

【デザイン】 Leofotoの三脚、一脚含めて数点所持してますが安価な割に品質も良くデザインも悪くない 【携帯性】 同じLeofotoの三脚LS-323Cを持ってましたが全長が650ｍｍ+雲台と長すぎて 携帯性が悪い上に飛行機で三脚のみにしても全長の規制で機内持ち込みは不可 一方324Cは485ｍｍでギリギリ500ｍｍ以内の為機内持ち込み可 （ただ保安検査場の職員の判断もあります） 裸では無く専用ケース等に入れてジッパーにダイヤルキーを掛け、検査場職員に封印シール貼ってもらったらＯＫでした。 【収納性】 343Cとの対比ばかりですが3段と4段、この1段の差だけで収納性が段違いに違います。 カメラリュックに挿しても嵩張らないので両手が自由に使えます 【操作性】 三脚、一脚関わらず脚の伸縮が非常にスムーズ 脚の固定ネジを緩めると自重で伸び、また縮める時も緩めてから逆さにすると収納完了 非常に良いです。 他の機種にネジ式では無くクランプ式もありますが（一脚がそのタイプ） これも使いやすく、伸縮もスムーズでした 【安定性】 脚の最大径がそのまま品目の通り（LS-324Cは最大径32ｍｍの4段）と分かりやすく 最大径32ｍｍあると安定感も良く完全に展開・固定するとがっちり安定します ただ、上の雲台の重量やバランス、さらに上のカメラ類の重さやバランスを考えた上に 手放しなどせず安全策で手で保持してるのが必須と思われます 【総評】 某YouTuberの方おススメで買いましたがどの機種でも軽く安定感が良い さらに重量物や三脚そのものの重さを考慮しないのならカーボンでは無く金属製の方が 安定感は良いのでしょうけど持ち運び考えるとカーボン一択になります。

【デザイン】 とても良いですね。 各部の加工精度が良いので質感も良いです。 この点では日本のメーカーは既に追い越されている感があります。 【携帯性】 大型三脚にしては良い部類です。 センターポールを廃して本体がコンパクトに収納出来るところが特に良い。 重量も軽くて◎ 【収納性】 レバーロック式より時間がかかります。 【操作性】 各部の剛性と加工精度が良いのでカチっとしており良いです。 【安定性】 カーボンパイプの高度も十分でしっかりしています。 【総評】 コストパフォーマンスも含めたトータルの評価では、これまで使った数十本の三脚の中でダントツ一番です。

【2025.4追記】 だんだんとこの中華三脚も評価されるようになって来ると考えます。 発売から期間が計画しても価格が安定していますし、実際に同程度の仕様の国産品と比べてかなり価格が安いことが理解されてくると強いのは、台湾製の天体望遠鏡スカイウオッチャーの例を見てもわかる通りですね。この製品はそこまでの価格優位性は無いですが、同じ価格帯の国産よりしっかりしていると感じますので。 【デザイン】 カーボン製の4段三脚でパイプ径は太い方から32/28/25/22mmとなります。 一段目は32mmあるのに、どうしても四段目は22mmと細くなってしまうのが、4段三脚のウィークポイントですね。 【携帯性】 携帯性は大型タイプなので良くはありませんが、当たり前ですね。 【操作性】 脚の伸縮操作、ロックのときの感触など悪くないです。 【安定性】 当然ですが、安定感がしっかりしていて、堅牢です。 【総評】 最近出てきた中華メーカーの三脚ですが、価格設定も国産のベルボンなどと比べても高いくらいではありますが、このクラスになるとジッツオの三脚とも比べられるくらい剛性も高いですね。 おそらくは、三脚の一流メーカーの下請けの中国工場が、しっかりとノウハウを習得してしまったようで、自社ブランドで有名メーカーにヒケをとらない製品をだしてきたということでしょうか。 もはや、中華ブランドは品質に問題があった時代から、価格も安くないですが、価格を納得させる日本メーカーレベルか、それをしのぐ造りに変化しましたね。

【デザイン】○ 【携帯性】△ 【収納性】無評価 【操作性】○ 【安定性】◎ 【総評】さすが三脚の最高峰GITZO。 価格は高いが安定性は抜群。長く使えるものなので、それを考えると決して高くない。

基本的にはBefreeとの比較になります 【デザイン】 マンフロットならではのデザインでいいです。 【携帯性】 Befreeに比べると、大きくなり重たくなってますが、許容範囲内です。 雲台入れても60ｃｍ以下だし。 【収納性】 一回り大きくなってるので収納性は悪くなってます。 【操作性】 Befreeと変わらず簡単です。 【安定性】 Befreeより圧倒的に安定します。5D3と24-70F2.8L�Uのセットで全く問題ありません。 【総評】 買い増ししてよかったです。 安定してじっくりピントを合わせることができるし、Befreeの出番は確実に減ると思います。 おそらくBefreeはサブ機(M3)専用になるでしょう。

システム構成の変更により、055でなくてもOKとなったので、新190へと乗り換えました。 あ、もう一つの理由は飛行機の機内持ち込みです。 旧055では60cmを超えるために機内持ち込みできず撮影旅行の際に不自由を感じておりました。 190の４段なら雲台を除くと60cmを超えませんので。 開脚部や足のロックは使いやすくなっており、エレベータ角度変更のキモとなる部品は精度良くスマートになったと感じます。 もちろんこれらの変更点は使い易さを向上してくれました。 この製品には、とても満足しています。

【デザイン】 マンフロットらしい赤の差し色が入ったツイストロックがたまらなく好きです 【携帯性】 【収納性】 上位の055はもちろん下位の290シリーズより縮長が短いのが最大の売りだと思います ツイストロックで出っ張りが少ないのもケースに入れやすくしてくれてます 【操作性】 マンフロットにしては珍しいツイストロック式ですが 競合他社と比べると動きが渋くてこなれていない感があります 【安定性】 耐荷重7kgでかなりガッチリしてます 【総評】 ミドルクラスの三脚としてはベストバランスだと思います やや伸長は低めですが 携帯性重視ならこれを買っておけば間違いないです

カメラはＰＥＮＴＡＸ ＫＰ　レンズは10ｍｍ〜300ｍｍのどちらかというと軽中量のものを運用しています。 撮影対象は風景中心ですが、星景写真やマクロ撮影の頻度が比較的高いかと思います。 所有していた三脚は同社の055アルミ三脚+ジュニアギア410をメインにしていましたが、従来自動車での移動中心の撮影から、、 電車移動中心の生活に変化したことから、この三脚を購入しました。 【デザイン】 秀逸の一言に尽きます。赤のワンポイントがさりげなく利いています。 【携帯性】 一番の購入ポイントです。縮長45�pは公共交通機関での持ち運びが苦になりません。 カーボンタイプとも迷いましたが、安定性を考えてアルミ素材にしました。 【収納性】 Ｍロックに進化したツイストロックと雲台を自由雲台にしたおかげで余計な突起がなくサイズ以上の収納性と思います。 【操作性】 どちらかというとレバー式のロックシステムが好みなのですが、Ｍロックは回転角が少なく、感覚的に操作できます。 アルミ素材のおかげで伸ばす際も縮める際も自重で伸縮可能です。 90°センターポールはまだ使用していませんが、055でその恩恵に預かっているので、同様に使えるかと思います。 ただ、この機能を使用した際には全体のバランスを取るのが難しく、軽量の190ではどうなのかと少々不安です。 【安定性】 一番心配していた点ですが、４段目の脚径が15.5ｍｍとそこそこあるので、 使用した限りでは心配ないようです。 【総評】 早朝からの電車移動、撮影地に着いてからも数キロ歩くようなシチュエーションで、理想の三脚かと思います。 そのうえで星景写真などにも十分耐えられるると思います。 今回は脚部のみの購入で雲台は梅本製作所の自由雲台、クイックシューはアルカスイス互換製品を使用しています。

【デザイン】 かっこいい！。うっとりしながら使える。 憧れのマンフロットだったので、少々無理はしたが買ってよかったと思っている。 【携帯性】 4本仕様なのでコンパクト。 055なので、まあ、普通の三脚・・よりは太くて重い。 【収納性】 上記同様 【操作性】 足の調整がスクリューロックでなく、レバーロックなのが使いやすい。 マクロ撮影時に、センターポールを90°倒して使うのに不安があったが、やってみると結構使いやすい。ただ、狭い場所では操作がやや苦しい。(当たり前だが・・。) また、センターポールを倒すと基本的にカメラは下を向いてしまうので、それなりの雲台が必要。 今はSLIKのボール雲台を使用して撮影をしている。 小さなことだが、すべての足を延ばすと、カメラのファインダーがちょうど私の目の位置に来るのが気持ちよい。 【安定性】 長年使用していた、ベルボンのマウンテンチェイサーが壊れてしまい本品を選定。 マクロ・物撮りをしたくてこの三脚を選んだが、想像以上に安定していてうれしい。 【総評】 かっこよくて使いやすく、とても満足している。 太くて重いが、安定性とかっこよさを重視して購入したのでとてもうれしい。

【デザイン】脚の模様が気に入ってます。 【携帯性】カーボンの軽さを実感できます。 【収納性】４段で機内持ち込みサイズ。 【操作性】ごく普通です。 【安定性】初の４段なのでこんなもんかなぁと思ってます。手持ちのベルボン３段ネジ式に比べれば劣るのは仕方の無いことですが、安定しています。 【総評】雲台にＱ５ を着けるために最軽量のカーボンを選びましたが、これでよかったと思っています。

【デザイン】 他と差別化できるブルーの外見は、オリジナリティがあって良い 【携帯性】 このサイズにしては軽量に仕上げられている 【収納性】 トラベル用スーツケース収納には雲台を外し入れる必要があるが、普段は付属のバック（高級感あり）に入れて持ち歩ける 【操作性】 脚のロックがやや弱い。GITZOは弱い力でしっかり閉まるので、このあたりは値段相応か？ 【安定性】 軽いが剛性感はあり2kg程度のボディとレンズにはびくともしない 【総評】 水辺や悪天候での使用を考え導入したが、その目的では満点。180cmの私には、もう少し高さがあるとベスト。いまはレベリング（LB-60N）を雲台との間に挟んでいるが、それでも目線には届かない。

１ＤＸと１００−４００ｍｍＦ４．５−５．６　�Uでも全く問題なしです。特に海外での仕事の時は必ず持って行きます。雲台によりますが 耐荷１５ＫＧの自由雲台　マンフロットを付けています。

今までもマンフロット055（前モデル）を使用し、三脚のカッコ良さなんて気にしてませんでしたが、この新型はどの角度から見てもいちいちかっこいいです。 またデザインだけでなく自重のわりに1DX+100-400望遠クラスでも私的にはギリギリ安心して使用できます。 （やはりここぞでは055ですが。） ○デザイン ○機動性 ○耐荷重 のポイントで選ぶなら私的には超おすすめです。

今までマンフロットのMT294というアルミのレバーロックタイプの三脚を使っていまして、狂いが出てきたのか脚の動きが悪くなりいろいろ調整してみましたが、あまり改善しないので買い換える事にしました。 190go！ M-lockはカーボンとアルミが販売されていて、価格が結構違うのですが耐久性に期待してカーボンタイプを買いました。 雲台はマンフロットのクイックシュータイプのビデオ雲台のMHXPRO-2Wを使っていますが、セットした状態で自転車の後ろのカゴをなんとか収まるので良かったです。 以前の三脚だと収まらないので雲台を外していました。 コンパクトな分、伸ばした時の高さが少し低いので、野鳥撮影時に枝に被るのでもう少し高くしたい時もありますが、センターポールを上げれば結構高くなるので実用上は問題ありませんね。 脚の動きもスムーズでロックも使いやすいので長く使えそうです。 軽量三脚ですが、結構しっかりした作りなので安定性に不安を感じほどではありません。 センターポールまで伸ばして使うと安定性はイマイチでしょうが、センターポールを伸ばさずに使うのであればそこそこ安定するようです。 まあ、安定性では大型三脚とは比較できませんが、軽量というのもメリットで公園内での持ち歩きは楽ですね。

【デザイン】 良い 【携帯性】 良いが『トラベルに比べれば』重い、大きい 【収納性】 良い　 専用バッグもあるので必要あれば 【操作性】 スムーズです。 異音、引っ掛かり無し。値段相応の動きです。 【安定性】 最長まで引き出せば多少は不安定さが出るかもしれないが気になった事は無い。ちなみにフルサイズミラーレス機、リグ、モニター装備での利用です。 【総評】 これで不満ならgitzoを買うかという感じ 購入基準は真俯瞰撮影形態、カーボンです。 他の同等品の安価なもので探せば匹敵するものがあるかもしれませんがマンフロットは信頼していますので価格がネックにならなければ満足です。

【デザイン】 　シンプルな構造ながら、高級感とスマートさを感じるイタリアンデザインを採用しているので、とても大好きなデザインです。 【収納性】 　センターポール部は回転部分がせり上がる新機構を採用しているので、収納時はコンパクトに格納できました。 【操作性】 　スピーディーにセットアップが可能な、レバーロック式の「クイックパワーロック」を搭載しています。従来モデルよりも操作性がアップしていることを実感しました。 【安定性】 　強固なロックと強度の高い構造により、剛性が確実に向上しています。三脚の脚も、確実なセッチングと堅牢性があり安心して使用することができました。 【総評】 　マンフロット製の三脚は、狙い通りのアングルにセットが出来るので、とても使い勝手の良い三脚だと感じました。

【総評】 　三脚を設置するうえで大切なのは重量バランスです。三脚は真上から荷重がかかった時に、もっとも高い性能を発揮できると思います。 　その点を考慮して三脚を選んでみたところ、本製品の三脚にたどり着いたものです。 　リーズナブルな価格ながらも、安定感には信頼性があり、気持ち良く撮影することができました。

【総評】 　品質も良く、操作性もイイと思いました。これは付属品の雲台もおなじで、高い工作精度を誇っていると感じました。 　何よりもリーズナブルな価格設定なので、予算を抑えたい方は検討してみることをお勧めします。

センターポール付レベラー付三脚は初めてですが便利です。 Leofotoらしく加工精度やカーボン高度が高く、軽量と高剛性を両立した素晴らしい製品です。 そのため脚径30mmの他社三脚から乗り換えても安定感は変わりません。 システム軽量化に寄与する三脚です

【デザイン】赤いロゴとカーボンの質感がカッコよく、高級感おまります。 【携帯性】190と055のアルミニウムに比べて、かなり軽くコンパクトになり、移動が楽です。 【収納性】ナットロック式は、回す方向が鳴れるまでどっちかわからなくなります。(笑) 【操作性】ギア曇台の操作も微調整がしやすく大満足 【安定性】安定のマンフロット、どこかの記事でbefreeは少し安定感がとレビューがあり、190goは安定感の不安も解消してると書いてたのですが、190goは190と比べても、安定してます。今回は4段の足ですが、3段と比べても安定してます。 【総評】手持ちの055アルミ3段と190アルミ3段と3way曇台の組み合わせで2本持ってたのですが、収納時の長さとやはり重さ、それに3way雲台をもっと早く微調整がしやすく、思い切って190goを購入しましたが、その問題が全部解決でき、メインの三脚となりそう。全高も身長180センチの私でも今の所まったく問題ありません。　逆に1本目の三脚で迷ってるなら、思い切ってこのカーボン4段の足とギア雲台の組み合わせで、全部行けると思います。結果的、全部初めから、カーボンの足を選んでおけばよかったと思うのと、大は小を兼ねるといいますが、055程の足の高さはあまり必要ないかもです。

SNSでXPROギア付き雲台の評判が良さげだったので、三脚とセットになっているこのモデルを購入しました。 【デザイン】 ギア付き雲台については、ギミックや機能どれをとってもカッコいいデザインです。三脚の190go！も従来の190シリーズのレバーロックではなく、ツイストロック機構であるため、スッキリしています。 【携帯性】 このサイズの三脚に携帯性を追求しても…あと、ケースが別売りなのは知りませんでしたので、慌ててマンフロット純正のケースを購入しました。 【収納性】 別に購入したケースが75サイズだったので、多少ケースが大きすぎ？とも思いますが、ギア雲台がかなり出っ張っているので余裕のある収納ができています。 【操作性】 ギア雲台の便利さは言うまでもないです。あと、デザイン上スッキリしたツイストロックは、締めが甘いと当然引っ込んでしまうので、そこだけは注意です。 【安定性】 さすがマンフロットのカーボンシリーズです。ガッチリと安定しています。ギア雲台ですが、動画でもこれで行けるんじゃないかな？ 【総評】 初の本格三脚購入で、お値段もそれなりに高かったのですが、いつも「安物買いの銭失い」になっていたので、良い買い物ができたと思います。