タイプ:三脚の三脚・一脚 人気売れ筋ランキング

190go！ カーボン4段三脚+XPROギア付き雲台を買ったのですが、まあ、デカくて普段はクルマに積んだままなので、コンパクトで軽量な三脚も欲しくて買い増ししました。 【デザイン】 三脚なんてどれも同じでしょ？って思ってたんですけど、マンフロットの「Made in Italy」デザインはどれも秀逸ですね。 【携帯性】 収納ケース付きで全長50センチくらいでしょうか？担いでも苦にならない軽さです。 【収納性】 携帯性にも通じますが、「トラベル三脚」を謳っているだけに、コンパクトです。 【操作性】 この三脚だけに限ったことではないのですが、自由雲台というのはやはり安定させるのにコツがいりますね。 【安定性】 カーボンゆえのガッチリさはしっかり確保されています。 【総評】 元々、スマホ向けに企画された商品ですが、ミラーレスで運用するに足る耐荷重です。最初の1台には大変おすすめだと思います。

【デザイン】 befreeアドバンスに通じるデザインです。 【携帯性】 カーボンなので軽く、折りたたみもトラベル三脚らしくコンパクトです。 【収納性】 前述の通りトラベル三脚でコンパクトです。 付属のキャリーバッグはクッション入りで廉価モデルにしてはがんばっていると思います。コンパクトに安全に搬送できます。 ただベルトはヒモなのでしっかりコストカットされています。 【操作性】 特に説明なく使えると思います。 脚の付け根のロック部分は良く考えられてるなと思います。 雲台はクイックシューですがロックはねじ式なので素早い機材交換は難しいです。 クイックシュープレートはbefreeアドバンスと共用できます。 ただアドバンスに付いているプレートは金属、MIIに付いているプレートはエンプラです。 ここもしっかりコストカットされています。 【安定性】 今のところはbefreeアドバンスのアルミと遜色なさそうです。 パイプ径も一回り小さいので同じ4段ですが一番細いところは10mmしかありません。 befreeアドバンスは15mmありますがこれで同じ積載荷重8kgなのが驚きです。 【総評】 ベルボンEX-640Nをケースごと落として路面に叩きつけプラ部分が破損してしまった為買い替え需要で導入しました。 EX-640N比、全高で100mm低くなり重量は300gほど軽くなりました。 マンフロットはbefreeアドバンスのアルミをすでに使っていますのでそちらも含めた比較ですがカーボンでこの価格なので前述の通り相当あちこちコストカットされています。 それとちょっと造りが雑なところもあり、写真のようにグリスがはみ出していました。 それでも良い三脚だと思います。

【デザイン】 スタンダードなデザインの三脚 【携帯性】 縮長555ｍｍ 自重1970g 【収納性】 コンパクトにまとまり収納性良い 【操作性】 2ハンドル雲台で位置決めしやすい 開脚はハライチロックとナット式脚ロックで 操作性良い 【安定性】 全体の作りが強固なので安定している 本体にガタツキがほぼない 【総評】 安定した作りのカーボン三脚でちょうど良いサイズ

ミラーレスのキャノン EOS R10+キットレンズは勿論、一眼レフのEOS60Dとタムロンの高倍率レンズを取り付けた状態でも安定しています。 スマホもGALAXY S23ultraで、大きい機種ですが、問題なくしっかり取り付けられます。 天体モードでの撮影に使えそうです。 前から持っていたPC周辺機器メーカーのS社のものよりエレベーターもスムーズで安定感があり、全体的にしっかりしているので安心して使えます。 収納袋もピチピチではなく、入れやすいです。 一脚はV社のものを使っていますが、SLIKも品質が良いと思いました。

【デザイン】 良い。 個人的には結構好き。 【携帯性】 アルミ三脚なので仕方がないが、やや重い。 また大きいので、大き目のリュックにギリギリ入る程度。 ケースが付属してくるので、それを肩に担いで持ち運ぶのが一番楽だと思う。 ただし長さがまあまああるので、満員電車の中持ち運ぶのはきつい。 【収納性】 ケースが付属してくるので良い。 また降りたためば小さくはなる。 【操作性】 操作はしやすい。 【安定性】 安定している 【総評】 初めての三脚だったが、三脚としての性能は良い。 強いて言うなら、高さがもう少しあればいいかな、程度。 しかしこれについては、机の上に三脚を置くなどして対応している。

一度カメラから離れていましたが、また最近カメラを触り始めました。そこでやはり三脚が必要になり、以前も使っていたSLIK製品で探していたところ、手ごろなGX 6400があり更にブルーカラーが目新しくこの製品を購入しました。 早速使ってみた感じを記します。 【デザイン】 ベーシック形状とサイズ感、作りは角型の脚パイプに、レバー式のロックでSLIKの大ヒット品というのが良くわかる仕上がりになっていると感じます。 【携帯性】 重量は、1,250g、縮長が470mmとなっており、携帯性は悪くないと感じます。 【収納性】 全高1,540mmで縮長が470mmなので、個人的は良いと感じています。 それに収納ケースも付属しています。 【操作性】 ３Wayタイプの雲台と伸縮固定はレバー式となっており、安定して使いやすいと感じます。 【安定性】 作りもしっかりしているので、安定性も良いと感じます。 【総評】 三脚のカラーと言えば、ブラックかシルバーがほとんどですが、ブルーカラーもとても綺麗ですし、製品としての性能や使い勝手も良く、更にコスパにも優れた製品なので、買ってとても良かったと感じています。

【デザイン】 価格の割には高級感あります。 【携帯性】 収納袋が付属していたのも購入の決め手の一つです。 【収納性】 収納袋にはきちんと入ります。折畳み時の長さが47cmです。 【操作性】 良いと思います。特にクイックシューのところがワンタッチ感覚で気に入っております。 【安定性】 今回はHDR-CX680用に購入したもので、このぐらいの重さなら何ら問題ないです。 試しに大きめの一眼カメラ付けたときは安定性に難ありでした。 三脚の一番下の脚がかなり細いです。カタログ値で耐荷重は1.5�sです。 【総評】 見た目もいいし機能も十分なので、コスパ的には非常に良い商品ではないでしょうか。

【デザイン】 Leofotoの三脚、一脚含めて数点所持してますが安価な割に品質も良くデザインも悪くない 【携帯性】 同じLeofotoの三脚LS-323Cを持ってましたが全長が650ｍｍ+雲台と長すぎて 携帯性が悪い上に飛行機で三脚のみにしても全長の規制で機内持ち込みは不可 一方324Cは485ｍｍでギリギリ500ｍｍ以内の為機内持ち込み可 （ただ保安検査場の職員の判断もあります） 裸では無く専用ケース等に入れてジッパーにダイヤルキーを掛け、検査場職員に封印シール貼ってもらったらＯＫでした。 【収納性】 343Cとの対比ばかりですが3段と4段、この1段の差だけで収納性が段違いに違います。 カメラリュックに挿しても嵩張らないので両手が自由に使えます 【操作性】 三脚、一脚関わらず脚の伸縮が非常にスムーズ 脚の固定ネジを緩めると自重で伸び、また縮める時も緩めてから逆さにすると収納完了 非常に良いです。 他の機種にネジ式では無くクランプ式もありますが（一脚がそのタイプ） これも使いやすく、伸縮もスムーズでした 【安定性】 脚の最大径がそのまま品目の通り（LS-324Cは最大径32ｍｍの4段）と分かりやすく 最大径32ｍｍあると安定感も良く完全に展開・固定するとがっちり安定します ただ、上の雲台の重量やバランス、さらに上のカメラ類の重さやバランスを考えた上に 手放しなどせず安全策で手で保持してるのが必須と思われます 【総評】 某YouTuberの方おススメで買いましたがどの機種でも軽く安定感が良い さらに重量物や三脚そのものの重さを考慮しないのならカーボンでは無く金属製の方が 安定感は良いのでしょうけど持ち運び考えるとカーボン一択になります。

【デザイン】 とても良いですね。 各部の加工精度が良いので質感も良いです。 この点では日本のメーカーは既に追い越されている感があります。 【携帯性】 大型三脚にしては良い部類です。 センターポールを廃して本体がコンパクトに収納出来るところが特に良い。 重量も軽くて◎ 【収納性】 レバーロック式より時間がかかります。 【操作性】 各部の剛性と加工精度が良いのでカチっとしており良いです。 【安定性】 カーボンパイプの高度も十分でしっかりしています。 【総評】 コストパフォーマンスも含めたトータルの評価では、これまで使った数十本の三脚の中でダントツ一番です。

1年使ったのでレビューします。 主に、物撮り、星景、少年サッカー撮影に使用していて、フライトありの国内旅行にも2回使用しました。 【デザイン】 シンプルで気に入っています。 【携帯性】 カーボンなので軽いですが、折りたたんでもそれなりに厚みがあるので、コンパクトとは言い難いです。と言ってもほとんどの場合は車のトランクに放り込むのでトラベル三脚という意味ではこれで十分です。 【収納性】 折り畳んだ際に雲台部分が必ず脚に干渉するので、スッキリしません。 おそらく、三脚と雲台の設計が別々だからだと思います。この辺りはピークデザインの三脚などを知ってしまうと残念な感じです。 付属の専用ケースもそれなりのサイズがありますが、機内持ち込みのスーツケースには入れることができます。 【操作性】 ナットロック式なので慣れると設置や撤収は早いです。 自由雲台の使い勝手が良いので暗闇でも構図を決めやすいです。 【安定性】 Canonの小三元レンズがメインですが、全く問題ありません。 子供のサッカー撮影時は別メーカーのビデオ雲台を使っていますが、パン棒を使った左右の素早いパン動作でもぶれません。 【総評】 カーボン三脚でそこそこしっかりした自由雲台がついているので、大抵の場合はこれで十分だと思います。収納時に雲台が干渉してしまうことを除けば不満はありません。

【デザイン】 見た目は普通ですが、アルカスイスタイプの自由雲台と互換のクイックシューを備えています。 【携帯性】 全長約50cm、重さ約1460gとカメラの搭載重量が3kgというタイプとしては軽いです。 【収納性】 約1540mm（EV含む）、約1294mm（EV含まず）というサイズとしてそれなりにコンパクトです。 【操作性】 脚のロック機構は回転させて締めるタイプです。しっかり感には優れますが、操作性はレバーロックタイプに劣ります。 【安定性】 高級三脚ですから、安定性はそれなりにあります。 【総評】 ベルボンの高級タイプの三脚ブランドCarmagneシリーズの製品です。 軽量で堅牢な三脚本体にアルカスイスタイプの自由雲台と互換のクイックシューを備えたモデルで、脚を一本外して一脚としても利用可能なタイプです。 この機種のような高級三脚には一般にクイックシューが装備されますが、は複数台のカメラを乗せ換えるのが瞬時にできるのが利点です。ただし、この機種はアルカスイスタイプで、従来のベルボン三脚のクイックシューとは互換性がないことがあるので注意が必要です。 三脚はこのような高級タイプは、たとえば1/10秒以上といったスローなシャッター速度の場合に安物三脚との差が出ます。高級三脚はフラフラしにくいんです。 安くてしっかりした製品もありますが、持ち歩き時の重さも考えると三脚をつかうなら最低限はこのクラスでしょうか。

【デザイン】 所謂“カーボン三脚”です。 思った以上に細いので「大丈夫かな？」と心配にはなります（笑） 三脚内に六角レンチが内蔵されているのはうれしいポイントです。 【携帯性】 とにかく軽いです。この三脚を買う一番の目的になります。 【収納性】 37.5�pになるので、飛行機の手荷物カバンに入ります。機動性を重視したい人には向いています。 【操作性】 三脚の折りたたみの時のレバーが固く感じます。実際には大丈夫ですが、細いので「力を入れると折れるのでは？」という感覚になります（笑） 【安定性】 耐荷重が3�sあるので余程大きなカメラとレンズではない限り対応できます。 しかし、絶対的な重量が軽いので安定性を重視するなら別の三脚がいいと思います。 【総評】 特徴を分かった上で買うなら満足出来ると思います。 こちらの記事で詳しくレビューしています。 https://kijitorashiro.com/vesta-tb-204cb-review/

まず値段と軽さは最高だ。 また、足が勝手に広がらないようストッパーが付いているのでカメラが重くなっても三脚が潰れるようなこともない。 カメラとレンズで計2.7kgとなるセットで使ってみたが、問題なく使用できたのでこれは仕様通り。 しかし、カーボンなのでしなる。なので揺れがなかなか収まらない。 手ぶれ補正を使えない、使わない場合はこれが困ってしまう。 アルカスイス互換と言うが、クイックリリースプレートが厚めのものは対応していない。 ピークデザインや付属のプレートは大丈夫だが、既に使っているプレートが対応しなかったのにも困ってしまった。 これまで使っていたアルミ製を置き換えるつもりだったが、併用することになりそうだ。

【デザイン】 三脚にデザイン性云々を語るのはどうかと思いますが、全体的に質感が高く、長く使えそうな感じが◎。 【携帯性】 ベルボンのこのシリーズのウリがここです。雲台を取り外せばカメラバッグの側面のポケットに脚2本が入り、縮長も400mmなので、カメラバッグに取り付けるに収納して気兼ねなく持ち歩けます。 【収納性】 上記のとおり。脚を180度反転させて雲台を取り外すことでカメラバッグの側面にキレイに収まります。 【操作性】 やっぱり三脚はレバーロック式に限ります。ツイストロック式で手の皮が剥け続けていたことを思えば天国です。今までこのシリーズにレバーロック式がラインナップされていなかったことのほうが信じられません。 ちなみに使いにくいクイックシュー雲台は売却して、回転ネジ式クイックシューの雲台を取り付けました。 【安定性】 カーボン製による軽さ（1252g）の割にしっかりしています。ニコンZ7�U＋FTZアダプター＋AF-S 28-300（約1.7kg）を取り付けましたが縦構図でもグラつきはありません。 【総評】 これこそ待ちに待った三脚です。小型・軽量で安定性もちゃんとしているので、今まで三脚の持ち出しに躊躇していた電車移動でも気軽に持ち歩けるようになりました。24,800円の中古購入でしたが、本当にいい買い物ができましたね。

【デザイン】 文句ないわ。 センターポールがY型っていうのも、後述していくけど機能美を兼ねたデザインで秀逸。 【携帯性】 耐荷重10kg、最大高1,545mmというスペックを持ったカーボン三脚が、わずか1,310g。 超実用的なこのサイズの三脚がこれだけ軽いのは本当に助かる。 【収納性】 Y型センターポールの効果が秀逸。 閉じたときの脚がポールと干渉することがないので、そのぶんスリムに片付く。 過去にピー○デザインが似たような発想のトラベル三脚を出していたけど、個人的にレバーロック式が嫌いなのと、そもそもメーカーさんがどこかチャラい感じがして苦手。 そして価格が高すぎるし、仕事を考えたときに汎用性に欠ける。 これはパーフェクト！ 【操作性】 少し操作したときにセンターポールが抜けやすいって感じがしたけど、気のせいだった！ そのままだと抜けやすいんだけど、ポール下のフックを少し回すだけでカチッと抜けなくなった。 なんて機能的！ もちろんY型なのでロックしたあとに回転してしまうなんてこともない。 文句つけようがない。 【安定性】 特別 重い機材を使うわけではないけど、フルサイズ以下のカメラにおいてはよほどデカいレンズでもつけない限りほぼ不満はないんじゃないかと思う。 400mm以上のデカいレンズは使ったことないので知らんけど、300mm以下ならまず問題ないんじゃないかと。 【総評】 自分のニーズに完璧にマッチした三脚。 外観も美しくてほんとパーフェクト。 今まで古いジッツォ使ってたけど、中国メーカーでここまでクオリティの高いものが出てきたんだから、もはや古い価値観のままジッツォにこだわる理由なんてない。 ちょっと奮発したけど買ってよかった。 ただ三脚って、どうしても用途に応じて複数本必要なもの。 いまは真俯瞰で広く撮るような撮影はしてないから大型三脚は持っていないけど、狭いところで床ギリギリまで下げる用に小型三脚も併用している。 まず自分が三脚を使う高さを把握しよう。 この三脚のスペックは汎用性が高いけど、それでも極端なローアングルは小型三脚のほうが使いやすいのは当たり前の話。 写真用の機材って、どうしてもハイスペックなもの、値段が高いものを持ってマウントとりたがる人がいるけど、ほんと愚かだと思う。 高い機材を持っていることは自分のステータスではない。自分が納得して使いやすいものを使うのがいちばん。

おもに自作パソコンの作り方や解説を撮影し、ネットの友だちに送信して教えるために使っております。 固定させ、両手が空くので大変便利です。 【デザイン】 デザインは求めてませんが、普通かと。 【携帯性】 思ってる以上に大きいのであまり携帯性はなさそうです。普通ってことで。 【収納性】 普通くらいの大きさですので、収納ではないですが適当にそこらへんに置いております。 特に邪魔には感じません。 【操作性】 扱いやすいと思います。 【安定性】 しっかり固定され安定しております。 買って2年ほど経ちますが相変わらずです。 【総評】 最初買った時はあまり期待はしていなかったんですが、なかなか便利です。 1台はこういうの持ってるといざという時便利だと思っております。

【デザイン】 ハンドルがちょっと不格好だが、でもこれは大きいから握りやすく、力が入りやすく、しゅっと安定できるので、機能性優先なので、OK。 【携帯性】 重さもズシッとこない。片手で負担にならない。 自分は車運用だけど、電車での持ち運びでも問題ないと思う。バッグも付属。 【収納性】 かなりちっちゃくなるので、よき。 【操作性】 全部金属製なので、ピタッ、ピタッと止まってストレスなし。 【安定性】 細いので若干たわむかんじもあるが、1DXII＋標準ズームくらいなら乗っけても不安なし。 【総評】 30年くらいカメラ趣味してるが、三脚選びがほんとへたっぴで、いつも帯に短したすきに長しの選択だった。それがようやく、ストレスのない自分に合った三脚に巡り会えたかんじ。 自分が使うときのポイントは、水平を素早くとれるか、展開が早いか、1DXIIで安定するか。 水平に関しては、自由雲台かスリーウエイ、もしくはハーフボールとなるが、結局スリーウエイがいちばんしっくりくる。 また、展開の速さは、脚のストッパーがレバーか回転式か。回転式のものは時間かかるし、疲れる。夏など汗だくになってしまう。レバー式でサクッサクッと決まるのはストレスがなくて大変よい。 安定性は、小さくて軽く、脚もほそくて4段なので心配してたがまったく大丈夫だった。むしろこれまでそれが気になってでかくて重いのを買って、持ち出すのが億劫にいたが、そこまでする必要はなかったのだ。

【デザイン】 ごく普通の三脚の形　特に可もなく不可もなくです。 【携帯性】　最小形態は思ったほど小さくないですが持ち運ぶサイズとしてはギリギリのラインかと。 【収納性】　付属の収納バッグでも裸でも持ち運びできるサイズ感です。 【操作性】　自由雲台を使ったことが無いので比較できませんが、自前のカメラでしたらオリジナルの雲台で十分機能が果たせます。持ち手が太く見た目よりは使いやすいです。レバー同時開放すればスムーズかつ即座に伸びきる構造は良いと思います。 【安定性】　まだ室内運用しかしていないのですが、支柱エンドにバッグをかけれるようフックを別に買いました。 【総評】　シンプルなデザインで持ち運ぶ際の軽さと大きさがちょうどいいと思います。（展開サイズを考えたら）　D7200＋縦グリップ＋標準ズーム＋スピードライトでも室内では安定していますが、外で使用した場合の安定性が現在の課題として残っておりますが、総じてコスパの良い三脚だと思います。（新品同様品の中古を激安価格で購入したため）

α7c iiを買ってから徐々にカメラにはまり 知人が三脚を使って撮るのを見て 私も買うことにしました。 色々見始めると目移りしましたが どれもそれなりに大きく重かったり、 軽くても収納時の太さが気になったりして 諦めかけたところ本機を見つけました。 デザインはスリムにまとまっており 付属ケースもピッタリサイズで好印象です。 重さも雲台込1kgなので文句なしです。 ただ縮長が50cm弱なので 携帯性は★4つです。 この機能で縮長40?45cm程度なら もう1万円高くてもいいと思っています。 操作性は初心者でも迷うことなく 直感的に使えてわかりやすいと思います。 センターポールはとても細く 耐荷重6kgの真偽は不明ですが 1.2kg程度のカメラ一式では安定しています。 と言っても 心理的な不安がないわけではありません。 思ったことを書きましたが、 質感も高く、とても満足しています。

今回、三脚を探す上で条件にした事項は、 ◎縮長400mm以下 ◎最高全高1400ｍｍ以上 ◎重量1.5kg以下 ◎雲台付き でしたが、条件に合う魅力的な製品が無く、縮長を妥協してこの商品に決めました。 実際に使った感想ですが、カメラ総重量約1300gを、最大全長で使用した際、微振動が多く、長時間露光には使用できませんでした。 ただ、センターポールを使用しなければ、かなり安定した状態で使用できます。 更に脚を短くすれば、驚くほど安定した撮影が可能でした。 センターポールが売りの製品だけに、この点は非常に残念です。 あと、付属の自由雲台は少し残念な感じです。 持ち運びを優先した軽量三脚なので、絶対的な安定感は無くても、軽さと大きさを考えれば、非常に優秀な製品だと思います。 一番のお気に入りポイントは、収納時500mmのペットボトルより少し大きな仕舞径は、収納時の収まりが非常に良いです。 なんだかんだ言っても、気兼ねなく三脚を持ち歩く機会が増えると思います。

【デザイン】 やはりベルボンです！変なメーカーのものを買うと、チープで細いためデザイン的にも格好悪いのですがベルボンはこの価格帯でも十分な作りをしていて気に入っています。 【携帯性】 見た目がコスパ的にはゴツいので携帯性が悪いと思いきや、割と軽いので携帯性には優れています。 【収納性】 きちんと折りたためるので収納しやすいです。 また、付属の袋も大きめに作られているので入れやすい点も良いです。 【操作性】 機能的な操作性は一応十分ではありますが、少し背を伸ばすときにガリつくというか渋い時があるのが玉に瑕ではあります。 【安定性】 高い三脚に比べたら、という前提で軽いということもあり、少し安定性に欠ける時があります。 ですがそれは軽さと価格帯に反比例するわけで、ここは仕方ないと思っています。 【総評】 ベルボンという信頼のある三脚メーカーを使いたいなら、ぜひ候補に入れてほしい製品の一つです。 安いし軽いし、そこそこの高さを確保ができるし、程々に安定しております。 今の所使っていて不満はありません。

【デザイン】 シンプルでとても良いです 【携帯性】 軽いですが、「何かのついでに入れる」はできないと思います。しかし、ケースが付属していますので持ち運びは容易です ケースは二年くらいで破けてきましたが、この価格の付属品としては良いです 【収納性】 収納ケースにすっきりまとまります 【操作性】 簡単で良いです。水平器もありますし、クイックシューも使い勝手が良いです 【安定性】 値段の割に良いと思います。雲台を縦にした時の耐荷重がもう少しあればと思いますが、カメラにバッテリーグリップやでかいレンズを欲張らなければ安定します。 雲台を水平方向で運用するのなら、余程のことをしない限り安定していると言えると思います。 この三脚と雲台については水平方向なら富士フイルムのX-T4にXF100-400とテレコン装着して使用して安定します。 【総評】 すごく丈夫とか、安定するではないですが、コスパは素晴らしいと思います。 カメラ初心者の時に買いましたが、未だにサブで使います。 普段使いには十分です。 １０００円台のUFOキャッチャークオリティの製品を買うより、絶対にこちらがお勧めです。

上下の微調整ができるようにギア式エレベーター三脚が欲しくて購入。ギア雲台がつけられるよう、雲台がはずせるタイプを選んだ。 三脚自体は軽いのだが全体的に華奢な作り。エレベーターの上下はスムーズ。しかし、エレベーターをネジで固定するとズレが生じるなど精度は少し劣るのは残念。カメラの重さでエレベーターが下がらないようにする機能も当然ネジ以外はない。 値段相応の初級者向け三脚と考えれば、一応必要なことはできる。

【総評】 　本製品の三脚は「GX-S 6400」の動画対応バージョンになります。なお、「GX-S 6400」のレビューも投稿していますので参照してくだい。　 　動画対応バージョンだけあって、付属している雲台はビデオ撮影に最適化されたスムーズな動きです。ただ一点、他のビデオ雲台と同様に縦位置での撮影はできませんので注意が必要です。 　機能的には角度が自在に変更できる、上位機種のビデオ雲台と同じパンハンドルを装備していますので、撮影していても不便に感じることはありませんでした。 　一番の嬉しいことは、別にスマートフォンホルダーを用意しなくとも、クイックシューにスマートフォンホルダーが組み込まれていますので、そのまま三脚に固定することができました。 　さらに専用ケースも付属されているので、持ち運びすることが苦になりませんでした。お勧めできる三脚です。

【デザイン】100点 複雑な機構を持つが、よく練り上げられたデザインにまとめられている。迷彩カラーを購入。仕事にも使える品の良いカラーリングがポイント。 【携帯性】100点 軽いしコンパクトだし、サブ三脚として優秀。 【収納性】100点 どこにでも収納できるくらいコンパクト。 【操作性】70点 折り畳みなどは慣れればどうということはないが、いかんせんボール雲台が微調整しにくい。 【安定性】40点 脚が細く軽量な為、高い位置ではちょっとした風でも揺れる。無風でも重いカメラだとかなり不安。今は、腰より低い位置か、腹くらいの位置で脚を思い切り開いて使用する際のみサブ三脚として使用している。 【総評】 あくまでサブ三脚としてならかなり重宝する。軽さ＆コンパクトなサイズと引き換えに安定感を失っているが、使い方を限定すれば全く問題なく便利に使える。

耐荷重が倍増して8kgになった。 脚を広げる角度が任意の角度で固定できないが、脚を折り畳んだ状態からワンタッチで反転すると、ラチェットで三段階の角度にロックがかかる（各々の脚の付け根の側面に、スライド式の解除レバーあり）。その中から角度を選んで、後はそれぞれの脚の長さで調節すればいい。 （最近はカメラ内に水準器の表示機能が付いている。もし雲台に水準器が欲しければ、ジッツォのトラベル三脚を買いましょう） なおロックがレバー式でなくツイスト式になったので、どの長さでも無段階に調整できるし、手袋をはめていても使いやすい。 あくまでトラベル三脚なのだから、手頃なアルミ脚モデルを前面に出して当然、自重 1.5kg で縮長 40cm の四段は正常進化だと思う。 早速カモ柄買いました。 ※脚が細くて軽くて小さくて、機材が頭でっかちになって気になるなら、重しのストーンバッグを買いましょう。それでもレリーズの併用で、手持ちよりはるかに良くなります。 それに同じトラベル三脚でも、アルミでなくカーボンを、アドバンスではなくGTを、マンフロットではなくジッツォを買ったらいかが。 そもそも目的があって買うものだし、買う前に要求スペックを考えて、必要ならもっと大きい三脚を選べば良いのです。 上に乗せる機材を選ぶのも同じこと。「人間とは考える葦である」 以上。

【デザイン】 旅行に持って行き易いカーボン中型三脚 【携帯性】 縮長385ｍｍ 重量930g 【収納性】 4段式脚部 開脚度調整が簡単ですぐに収納可能 【操作性】 開脚度の調整が簡単 雲台の操作も簡単 【安定性】 脚はカーボン製で今日は十分あって安定しています 耐荷重３kg 【総評】 カーボン製三脚でトラベル用途で小さく仕舞える

価格の割にはしっかりしてます。 スリーウェイ雲台が安心ですね。 でも、何と言っても日本製。

【デザイン】 アルミ削り出しボディなので見た目は良いです。 エレベーターレス構造の三脚が欲しくて購入しました。 【携帯性】 カーボン三脚なので非常に軽量です。 付属のケースにクッション材が入っているので、 運搬時に三脚の雲台部分が当たっても痛くないです。 【収納性】 エレベーターレス構造なので、 収納時にかなりコンパクトになります。 【操作性】 ロックナットなので、伸縮がしやすいです。 エレベーターレス構造なので、三脚を広げるとかなりローアングルにできます。 雲台も使いやすくアルカスイス互換シューが便利です。 【安定性】 脚径25.5mmなので4段目まで伸ばすと15mmとかなり細く、 風の強い日に最大まで伸ばして使うことは不安定になりますが、 そんな日に撮影をしに行くことはないので、 個人的には問題ないレベルです。 【総評】 小型軽量、エレベーターレス構造、アルカスイス互換の雲台、 手持ちのカメラがAPS-C機でこれに合う三脚を探している、 こんな人には満足できる三脚です。

・今までアルミ製の三脚を使用していたので，非常に軽く感じます。 ・星や，動きものの流し撮り(ビデオ雲台を付けて)に使用しています。 ・冬は触っても冷たくないので，非常にありがたい。 ・エレベーター(上下を貫く中心棒)がないタイプなので，軽く，コンパクトで， 　剛性感があります。 　剛性を考えるとカーボンの場合パイプ径φ30前後は欲しいところ。 ・付属の自由雲台は，先端部が更に単独回転できるため縦撮り等で重宝します。 ・付属のアルカスイス・シューをシューベースにはめ込む際，少しコツが要ります。 ・今や三脚は海外系のLeofotoやManfrottoが人気かもしれませんが，日本の 　メーカーで安心感もあり，応援も兼ねて購入。大変満足しています。 （写真を追加しました）

Velbon可変石突セット プロフェッショナル・ジオ V600用ゴム石突に交換し使いやすくしました。スパイクもゴムも瞬時に切り替え可能。ケースもラムダ LAMDA 三脚ケース2型 Sネイビーに変更しました。 エレベーターですが、やはり本体の高さをあと10cmから20cm伸ばし付属のエレベーターは要らないかな。高さは脚を縮めて調整すればいいことで付属のエレベーターで伸ばす考えは安定性の面でどうかなと思います。また、付けるのが面倒。水平な場所ばかりではないので、段差がある時はやはり脚の長さがある方が助かります。また、センターポールを省略した弊害として、3本の脚を畳んだとき、各々の脚がチグハグになり、揃えるのが面倒です。この点をベルボンさん、次期の製品にて検討してください。これでほぼ100%満足な三脚が出来上がりました。

GITZOのトラベラーは、これとは別に2型（2545T）を所有しています。 飛行機での移動ばかりで、機内持ち込みサイズを考慮して2型を使用しています。 荷物が多い場合などは、50gでも100gでも重量を減らさなければならないケースが多々あり、 カメラと三脚の軽量化を図り本三脚の購入へ至りました。 私の場合、この三脚での使用はFujiのX-T30／T4が中心となります。 1kgを越すようなレンズは使いませんので、 カメラ本体とレンズを合わせても1kgから1.5kgまでです。 雲台は、2545Tで使用しているGH1382QDを使用しています。 この三脚はアッパーディスクのサイズが少し小さくなるのですが、 この雲台では問題ありません。 剛性についても、 上記のカメラ及びレンズでの使用であれば全く問題はなく、 重量級のレンズとの組み合わせでない限り、 Nikon D850でも使用可能です。 （D850/810とSigma Art 20mm f1.4の組み合わせでも問題はありませんでした。） 購入時の検討対象として、同メーカーの1555T（1型5段）を比較検討しました。 こちらも良い製品でしたが、収納時に太さが増すこと、 段数が多いため脚の出し入れが非常に面倒なことがネックでした。 （その代わり、1555Tは全伸高が10cm以上高くなり、収納サイズも1cm短くなる！） 総評として、この三脚よりも収納サイズがよりコンパクトで、 価格も安い三脚は多くあります。 ですが、私のように少しでも荷物（サイズも重量も）を減らしたい、 剛性や操作性にいは妥協したくないという方には、大変おすすめの三脚です。

さすがジッオと思います。大型三脚では前からしようしていますが、トラベル用にマンフロットから買い換えました。 安定感抜群、最大D800＋80-400ｍｍでも安定しています。使っていても不安はありません。三脚はこれが極めて重要 若干操作に時間は掛かるものの、それを差し引いても満足度５点＋です。 別口ですが、ただ雲台が予想以上に重いので重量的にはそんなに軽くはならないが、対荷重を考えると最高です。 今までは使い捨て国産三脚？を使用していましたが、不安定なのでマンフロットに代えましたが、金額以上の価値です。 再レビュー 機内持ち込みOKなのを初めて知りました。そのためのこの長さなのか？私は3−4日位なら機内持ち込みケースで移動したいのですが、ネックは三脚でこれを入れると他には着替えとか僅かな物しか入りません。前回、航空会社に大きさを伝えてケース込みの寸法を知らせたらOKとの事で、5日間4回の搭乗でも問題なく通過出来ました。それまでは何でこんな面倒くさい収納かと不思議に思いましたが、ようやく理解できました。 いまだ安定感抜群で一生物と思います。

【2025.4追記】 だんだんとこの中華三脚も評価されるようになって来ると考えます。 発売から期間が計画しても価格が安定していますし、実際に同程度の仕様の国産品と比べてかなり価格が安いことが理解されてくると強いのは、台湾製の天体望遠鏡スカイウオッチャーの例を見てもわかる通りですね。この製品はそこまでの価格優位性は無いですが、同じ価格帯の国産よりしっかりしていると感じますので。 【デザイン】 カーボン製の4段三脚でパイプ径は太い方から32/28/25/22mmとなります。 一段目は32mmあるのに、どうしても四段目は22mmと細くなってしまうのが、4段三脚のウィークポイントですね。 【携帯性】 携帯性は大型タイプなので良くはありませんが、当たり前ですね。 【操作性】 脚の伸縮操作、ロックのときの感触など悪くないです。 【安定性】 当然ですが、安定感がしっかりしていて、堅牢です。 【総評】 最近出てきた中華メーカーの三脚ですが、価格設定も国産のベルボンなどと比べても高いくらいではありますが、このクラスになるとジッツオの三脚とも比べられるくらい剛性も高いですね。 おそらくは、三脚の一流メーカーの下請けの中国工場が、しっかりとノウハウを習得してしまったようで、自社ブランドで有名メーカーにヒケをとらない製品をだしてきたということでしょうか。 もはや、中華ブランドは品質に問題があった時代から、価格も安くないですが、価格を納得させる日本メーカーレベルか、それをしのぐ造りに変化しましたね。

【デザイン】 ごく一般的なハンドルを装備したビデオカメラ向けの三脚デザインです。 【携帯性】 収納時の長さが約52cm、重量1.6kgとそれなりの大きさで、収納性もそれなりです。 【操作性】 パンハンドルの操作やティルトの操作などはやりやすいです。 【安定性】 ビデオ三脚としては安定しています。 【総評】 最近はコンパクト化した家庭用のビデオ機器を搭載するには大きすぎるモデルですが、最近はミラーレス一眼を高画質なビデオカメラとして使用できるタイプが増えているので、そうしたミラーレス一眼をビデオカメラとして使うにはよい選択肢かもしれません。 もしくは、静止画用の三脚としても使用可能ですが、その場合は三脚の使い方のうちのアングル固定用の三脚としてなら使用可能ですが、スローシャツターなどでブレを防ぐという使い方には向きません。

【デザイン】 デザインとしては、よく見かける三脚。なので特筆して、 この三脚だから！というの無いです。 ただ、それゆえに使い方については、直感でわかるのはよいです。 【携帯性】 重さが1.15kgと、携行には有用な軽さだと思います。 これ以上軽くなると、安定性に難ありな気もします。 【収納性】 こちらも一般的な三脚なので、収納性で特筆するところはないです。 【操作性】 デザインにも書きましたが、直感でわかるので、 マニュアルなくても、すぐに触れるかと。 【安定性】 軽い分、少し不安定です。 とはいえ、カメラとの重量との相談なので、 そこはトレードオフかと。 【総評】 初めての三脚で、動画も意識したものだったので、 最初に買う候補としては、一つありかとも思いましたが、 ビデオカメラ以外の一眼で使う場合、ちょっと重さ的に 厳しくなる可能性があるので、その際は、 積載量をしっかり見ておく必要があると思います。 とはいえ、手持ちの一眼の重さなどを考慮すると、私としては、 値段とのトレードで十分賄いきれたかな、と思ったので、 携行性を込みで考慮してよかったと思います。

オイルフルード雲台の三脚としては1150グラムは世界最軽量では？ 高さも1550�oなので軽量だが、低すぎ（1300とか）とは違い普通に使える。 つまりトレッキング、山登りで、左右上下に振って滑らかに動画を撮りたい人には最強ということ。 世界中探しても似たようなのは見つからない。 もちろん、剛性が足りないとか、載せる機材が1�sとかの制限あって、重さが気にならず、制限が嫌な人は1600グラムの547。実際そちらの方がよく売れてはいる。 ただし、十分剛性があるオイルフルードの三脚だと3，4�sあるし、プロが使うやつは10�sを越えてくるから、どこかで妥協は必要。 自力で山を登るときは軽さは正義なんです。 動画で横や縦に滑らかに動かす、のが大事でない人にはいらない。と思う。 動きはしっかりして滑らか。 動画をよく撮る私には、肩に食い込み、足にもこたえるけど1150グラムが仕方ないと思えてしまう。 手持ちでは撮れない絵が撮れる。 カメラ込みで2�sなので、カメラを振る際は変にぐらつかないような取り扱い方は必要。 オイルフルードなしだと800グラムがある。でも静止画だけなら私は三脚いらない。 動画で三脚使い固定すると手振れがなくていい絵が撮れるけど、私はその場合三脚はいらない。 割り切ったいい製品だと思います。 1�s少しのキャノンR6、RF24-105に雲台のシューを付け、またはもっと軽くRF50 付きで、デイパックの左右につけて使っています。 シューが小さいのでカメラホルスターはたぶん売ってないので、自家製です。

基本的にはBefreeとの比較になります 【デザイン】 マンフロットならではのデザインでいいです。 【携帯性】 Befreeに比べると、大きくなり重たくなってますが、許容範囲内です。 雲台入れても60ｃｍ以下だし。 【収納性】 一回り大きくなってるので収納性は悪くなってます。 【操作性】 Befreeと変わらず簡単です。 【安定性】 Befreeより圧倒的に安定します。5D3と24-70F2.8L�Uのセットで全く問題ありません。 【総評】 買い増ししてよかったです。 安定してじっくりピントを合わせることができるし、Befreeの出番は確実に減ると思います。 おそらくBefreeはサブ機(M3)専用になるでしょう。

システム構成の変更により、055でなくてもOKとなったので、新190へと乗り換えました。 あ、もう一つの理由は飛行機の機内持ち込みです。 旧055では60cmを超えるために機内持ち込みできず撮影旅行の際に不自由を感じておりました。 190の４段なら雲台を除くと60cmを超えませんので。 開脚部や足のロックは使いやすくなっており、エレベータ角度変更のキモとなる部品は精度良くスマートになったと感じます。 もちろんこれらの変更点は使い易さを向上してくれました。 この製品には、とても満足しています。