雲台の三脚・一脚 人気売れ筋ランキング 17ページ目

この1か月、カーボン、パイプ径28mm〜、4段で悩んでいた三脚選び。 leofoto Ls-324c、 SLIK ライトカーボンE84、 ベルボン　ジオ　カルマーニュN645に絞り込んで、いろいろな店舗のHPを見ていたところ、このLx-284ctの中古、しかもAランクを見つけて、急いで現物確認。 Aランクどころか、ほぼ未使用品で 販売価格は、新品の6割と、掘り出しものでした。 Ls-324cより、パイプ径が4mm細くなるが どっしり、しっかりとした安定感を得られます。 また、本当に軽くて 持ち運びのストレスは、全く感じません。 カーボン、28mmで探されている方、 おすすめです。

【デザイン】 【携帯性】 　最近はやっている（？）コンパクトに折りたためる三脚です。ベルボンには、もっと小さくなる三脚もありますが、強度や高さを考えると、この製品のコンパクトさが気に入りました。 【収納性】 　ケース付きの販売で、ベルボンの手持ちの三脚のように、別途ケースを買う必要がありません。 【操作性】 　通常は脚を反転させるので、組み立てに少し時間がかかります。 【安定性】 　結構がっしりしており、安定度は問題ありません。 【総評】 　比較のために写真に写っている三脚はベルボンのGEO７４０です。小さい割に大きく伸びますので、風景の撮影にも困らないと思います。重量級の望遠レンズはキットの雲台は小さすぎつかもしれませんが、手持ちの１００−４００の�U型では問題ありませんでした。

【デザイン】 【携帯性】長さが嵩張ります。カメラバッグに装着すると余計に感じます。 【収納性】センターポールないので収納性は良好です。 【操作性】ロックを1/4回転させるだけでポールは伸縮するので簡単です。 【安定性】安定性はよいと思います。（このクラスの他メーカーの使用がないので…） 【総評】コストパフォーマンスはよいと思います。ガンガン使えるお値段ですね。 　　　　　

※プロ700DX�Vを使用しているのですがこのたび買い足しました。 【デザイン】 ガンダム？のような武骨な印象ですが、マンフロットとはまた違った機能美があります。 【携帯性】 プロ700DX�Vが軽量に思えます。純正三脚バッグが共有できるのでプロフェッショナル2NSに入れ替えて、 プロ700DX�Vは、三脚ストラップLで持ち運ぶようにしました。 新しいSLIKカーボン三脚シリーズに付属している専用三脚ストラップをこちらにも付けてほしいです。 重量があるため丈夫な三脚ストラップの方が取りまわししやすいです。 【収納性】 プロ700DX�Vとほぼ同じ縮長なので煩わしさは感じません。軽自動車の後部座席の足元に転がしてます。 【操作性】 プロ700DX�Vでできない、センターポールエレベーターが快適です。伸ばした状態でポールがグラグラせずとても安定します。 脚にスケールが付いているのも良い点です。中途半端な長さで頻繁に伸縮させる場合に便利です。 雲台SH908は、雲台SH807よりティルトハンドルの操作が滑らかだなあと思ったら、自重のせいでした笑 しかしがっちり止まります。 前モデルでは備わっていたウレタングリップが付いていません。冬や夜は冷たくなります。 メーカーロゴのシールが貼ってありますが、剥がれても替え部品代が安そうです笑 脚表面にヘアライン加工がしてあるので、素手でしっかり握れます 【安定性】 マイカー登山で登れる山で、天候が変わりやすい山頂でも安心して設置、維持ができそうです。 【総評】 新品購入し、丈夫な箱に入って手元に届きましたが、一部表面の塗装が剥げていました。 しかし大型三脚は運搬しているうちに塗装が剥げるものなので、しょうがないかなと思いました。 重いですが、積極的にフィールドで使いたいと思える製品です。

国内メーカー製製品としてはいい値段します。 ただ、安心して使える製品です。 重量的にも、長さ的にも、気楽に持ち出せる製品ではありません。 ただ、重量からくる安定感はいいですね。 剛性もしっかりしていて結構気にいってます。 でも、金額的にも、誰にでも勧められるモノではありませんが・・・ 安心が欲しいけど、できるだけコストを抑えたい人は一考の価値あると 思います。

【デザイン】 三脚をコンパクトに収納できるようにしたシステムですばらしいと思います。 細部まで上手にデザインされており、まとまりがあるスタイルです。 【携帯性】 500mlのペットボトルの太さで、それより長いというサイズ。 バッグに入れる事も、腰に吊るす事も苦にならない大きさです。 三脚の機能を考えると、とても携帯性に優れていると思います。 【収納性】 無駄なデコボコが無いので、とってもコンパクトな感じがします。 【操作性】 三脚としても操作性はごく普通で迷うことはありません。 雲台部分は、アルカスイス互換でプレートも付属していますが、ワンタッチではなく、ボタンで機材を脱着しレバーで締め上げる２段操作が必要です。 またプレート部分の脱落防止用のビスがジャマなのではずしました。 雲台は自由雲台タイプ、ダイヤルを回転させて締めるのですが、センターポールを数センチ上げないと機能できません。 【安定性】 細いし華奢な連結で。剛性感に乏しいです。９キロまで載せられるはずですが、私の使用感では２キロ越えない方が良いと思いました。 トラベル用なので過度な期待はできませんが、速いシャッタースピードでの撮影ならば、超望遠でもとりあえず固定はできます。 星を撮るような長秒撮影はストーンを吊るしても無理だと思います。 【総評】 私は、発表間もなく現物を見ないで発注しました。 その際カーボン製とアルミ製を選択できましたが、気に入らず売るときの事を考えると、安価なアルミ製の方がさばきやすいと思ってアルミを選びました。結局この三脚は気に入りましたので、売らないことにしましたから300グラム軽く２割強固なカーボン製でも良かったとちょっとだけ後悔しています。 おそらく近いうちに中華類似品が出てくると思いますが、やはり元祖を使いたいと思うのは私だけかな。 逆に言えば、ちょっと待って中華品を買うのもいいかもしれません。そのほうが剛性感はアップしていると思います。 確実にこれからのトラベル三脚のスタンダードになるはずですから、他社の高価格帯のトラベル三脚は時代遅れになると思います。 私は重い機材も使いますので、三脚はGitzoの５型などを普段使っていますが、ちょっとした外出の際などには、このピークデザインのが手頃で手軽に持ち出せます。 あくまでもトラベル用、緊急用と考えれば、この三脚のすばらしさに納得です。 かっこいい外箱、ソフトケース、そしてわかりやすい取扱説明書。 おもしろいギミック満載なので、この取説がなければ、よくわからない事も多いです。 雲台がはずせたり、スマホのホルダーがあったり機能満載で、取説見ながらガジェット好きならしばらく楽しめます。 アルミで２万、カーボンで４万くらいが妥当な線だと思いますが、 普通の三脚機能に無駄な部分がイロイロついているために高価になっているはずですから、普通の三脚機能のみにしたバージョンとしてレオフォトあたりがパクって来るような気がします。たとえパクリモノが剛性感アップしても、しょせんトラベル三脚ですからちゃんとした三脚を持っている方に、ちょっとした外出のお供にしたいといった場合限定でオススメです。

【デザイン】 　シンプルな中にも高級感とスマートさを感じるデザインだと思います。センターポールを省略することで小型軽量のボディを実現しています。 【携帯性】 　センターポールを排除した斬新なデザインなので、携帯性も優れている三脚だと思います。 【操作性】 　スピーディーにセットアップ可能なレバーロック式を採用しています。強固なロックと強度の高い構造により、従来モデルから剛性感がアップしています。 【安定性】 　従来モデルよりも、さらに安定感は増しています。足場の悪いぬかるみ等でも安定感があり安心して撮影できました。 【総評】 　剛性の高さと多彩な機能性が人気の本製品ですが、センターポールを排除した斬新なデザインを採用し、堅牢性と操作性を両立させていると感じました。

【デザイン】 なかなか良好。 【携帯性】　短縮長＆軽量なので携帯性は頗る良好。 【収納性】　短縮長なので収納性は頗る良好、満点です。 【操作性】 　5段なのでセットアップに手間取るが、慣れれば気にならない。 　脚パイプ不回転構造なので、脚パイプが空転するHUSKY三段三脚より操作性は良好。 【安定性】 　身長172cmの場合、5段目の脚を半分伸ばしでアイレベルを確保できるので、 　最大パイプ径32mmのこの三脚の剛性感は合格。 　APS-Cミラーレス一眼の70-300mmでも問題なく使えます。 【総評】 　林の中での撮影用途に短縮長＆軽量のサブ三脚として購入したが、目的ピッタリの三脚なので気に入ってます。

【デザイン】赤いロゴとカーボンの質感がカッコよく、高級感おまります。 【携帯性】190と055のアルミニウムに比べて、かなり軽くコンパクトになり、移動が楽です。 【収納性】ナットロック式は、回す方向が鳴れるまでどっちかわからなくなります。(笑) 【操作性】ギア曇台の操作も微調整がしやすく大満足 【安定性】安定のマンフロット、どこかの記事でbefreeは少し安定感がとレビューがあり、190goは安定感の不安も解消してると書いてたのですが、190goは190と比べても、安定してます。今回は4段の足ですが、3段と比べても安定してます。 【総評】手持ちの055アルミ3段と190アルミ3段と3way曇台の組み合わせで2本持ってたのですが、収納時の長さとやはり重さ、それに3way雲台をもっと早く微調整がしやすく、思い切って190goを購入しましたが、その問題が全部解決でき、メインの三脚となりそう。全高も身長180センチの私でも今の所まったく問題ありません。　逆に1本目の三脚で迷ってるなら、思い切ってこのカーボン4段の足とギア雲台の組み合わせで、全部行けると思います。結果的、全部初めから、カーボンの足を選んでおけばよかったと思うのと、大は小を兼ねるといいますが、055程の足の高さはあまり必要ないかもです。

SNSでXPROギア付き雲台の評判が良さげだったので、三脚とセットになっているこのモデルを購入しました。 【デザイン】 ギア付き雲台については、ギミックや機能どれをとってもカッコいいデザインです。三脚の190go！も従来の190シリーズのレバーロックではなく、ツイストロック機構であるため、スッキリしています。 【携帯性】 このサイズの三脚に携帯性を追求しても…あと、ケースが別売りなのは知りませんでしたので、慌ててマンフロット純正のケースを購入しました。 【収納性】 別に購入したケースが75サイズだったので、多少ケースが大きすぎ？とも思いますが、ギア雲台がかなり出っ張っているので余裕のある収納ができています。 【操作性】 ギア雲台の便利さは言うまでもないです。あと、デザイン上スッキリしたツイストロックは、締めが甘いと当然引っ込んでしまうので、そこだけは注意です。 【安定性】 さすがマンフロットのカーボンシリーズです。ガッチリと安定しています。ギア雲台ですが、動画でもこれで行けるんじゃないかな？ 【総評】 初の本格三脚購入で、お値段もそれなりに高かったのですが、いつも「安物買いの銭失い」になっていたので、良い買い物ができたと思います。

【デザイン】 コンパクトで質感も良く、所有欲を満たす製品と感じる 【携帯性】 ほどよい軽さと円形になる形状は持ちやすい 【収納性】 縮高が低く、スーツケースにそのまま入り、旅行用としては最適 【操作性】 付属雲台がやや大きめのレンズだと、しっかり閉めても動く。自由雲台のレバーが貧弱と感じる。全高がもう少し高いとベスト 【安定性】 フルサイズに70-200クラスまでは普通に使用できるが、中判サイズカメラに望遠は条件を選ぶ 【総評】 やや高価だが作りは良く、マニアックな作りはギミック好きには嬉しい。センターポールの着脱方法はアイデアものだが凝り過ぎの感じもする。重量の割には安定感も良く、ブレも出ないので、航空機使用の旅行用と割り切って使っている

【総評】 　重くてサイズが大きく、持ち運びするには一苦労ですが、ブレを防ぐために最も信頼性が高いのが本製品の大型三脚だと思います。 　実際に使用してみると、超望遠レンズを使う野鳥などの撮影や、フラッグシップの一眼レフカメラ、重量のある中判カメラなどを利用する際に効果を発揮しました。 　大型の三脚は持ち運びが一苦労と書きましたが、本製品の三脚はカーボン製のため、耐荷重性能を維持したまま軽量で扱いやすいモデルだと感じました。 　また、雲台は新設計の大型自由雲台「LH-47」がセットされているため、重量のあるフルサイズミラーレス機を装着しても、安心して使用することができました。 　大型の三脚としては軽量ですが、それでも常時歩きながら使うのは体力が必要です。そういった意味では、移動しないで撮影するスタジオ撮影などに向いている三脚とも言えます。

【デザイン】 　スリーレッグドシング製品の中でも最も高い汎用性を誇るカーボン製のデザインです。トラベル三脚とボールヘッドのセットとなっており、5段の脚と3段のセンターコラムを備えています。 【携帯性】 　折りたたみ時は41ｃｍ、重さは1.87Kgと非常にコンパクトな三脚ですので持ち運びが楽で気に入っています。 【収納性】 　三脚の脚・センターコラムとも取り外しが可能で、おまけに専用のキャリーバッグまで付属しているので収納性は抜群でした。 【操作性】 　脚の伸縮など全てのパーツが滑らかな動きで、イメージ通りのカメラコントロールが出来ました。 【安定性】 　パイプの脚は最大26ｍｍ、耐荷重性能は約30Kgまでとなっており安定感に不安な要素はありませんでした。 【総評】 　最大190ｃｍまで伸ばすことができるので、前方に障害物があるような撮影場所でもハイアングルから狙うことができました。