奥行:200mm〜300mm未満 Think Tank Photo(シンクタンクフォト)のカメラバッグ・リュック 人気売れ筋ランキング

実はthink tankのエアポートシリーズは、これで３つ目です。エアポートセキュリティV3.0とアクセレレーターを所有しているのに、このキャリーを追加購入した理由は、サーキットでのモータースポーツ観戦でカメラ＆レンズを持ち運ぶのに、できるだけ「楽」をしたかったからです。 モータースポーツ観戦用にアクセレレーターを使っていますが、長時間背負うのは厳しい年齢になってきたこと。昔に比べてサーキットでの観戦環境が良くなっている（特に富士は格段に向上している）ので、キャリーを使って運べる路面状況が増えているので、重たい思いをして担ぎ歩く場面が少ないのだが、それでも担ぐ必要な個所も、まだあるのも事実・・・。それらを考慮するとキャリーとバックパックの２WAYが必要だなと。 最近発売されたエッセンシャルズの２WAYは深さが足りず（ミラーレスならピッタリかと思います）ストリートウォーカーは深さはあるが、容量が狭く使い勝手もイマイチ感が。ということでテイクオフとなりました。グリップ付き１眼レフ２台が入り、レンズも150-600mm＆70-200mmレンズ＋αが余裕入る大きさと深さ、それでいて機内持ち込み可能な大きさなので、気に入っています。キャリーの「命」といえるタイヤも振動が無く、とても静か。駅の構内等々で「ガラガラ」と音を立てたりしません。望遠レンズ＋数本のレンズとカメラ２台なので、それなりに重いのですが、キャリーで引っ張ると重さを感じない、指１本で引っ張れるくらいに「楽」なんです。バックパックバージョンにして、背負ってもベルトのパッドが良く、アクセレレーター同様、肩への負担が少ないです。 欠点は、15インチのノートPCが入るスペースと10インチのタブレットが入るスペースが前面にあるが、バックルで止めるだけで鍵等を付けることが出来ないので、セキュリティ面で不安になること。他のエアポートキャリーはファスナーのチャックに鍵用の穴が有るので、そこにダイヤル錠等をつけることが出来て安心なんですが。あとバックパックの2WAYなので、横から見た時に恰好が良くないこと。これは仕様上、仕方ないので諦めてますが、キャリーオンリーの物と比べてしまうと・・・。 カメラバックもピンキリで、think tankのキャリー製品は決して安くはありませんが、購入して使ってみると、その良さに驚くと思います。 私も過去に色んなカメラバックを購入し、試しました。ようやく理想のバックにたどり着きました。これ以上購入することはないと思います。

【デザイン】 いいと思います(^-^) 【サイズ・可搬性】 ちょうどよいです(^-^) 【収納力】 たっぷり入ります(^-^) バッテリーグリップ付きやプロ用一眼も楽に収まります 【防護性】 まだ雨の日に使って無いのでわかりませんが、いいと思います(^_^;) 【総評】 今ある機材が丁度入るサイズのカメラバッグを探していました(^_^;) 移動にも楽な、リュックタイプを探していたらこれに廻り合いました(^-^)

公共交通機関を利用した、2泊程度の撮影旅行を想定して購入しました。 【デザイン】 カメラバッグ然とした印象の少ない、 スタイリッシュなデザインで好みです。 【サイズ・可搬性】 大きさは事前に調べて購入しましたが、いざ届いてみると大きすぎました。 前面ポケットに物を入れると、そのまま厚みが増します。 ノートパソコン等を入れる場合はサイズ増加に要注意です。 【収納力】 文句なしです。 フジのAPS-Cミラーレス2台に、10-24、16-55、50-140、100-400など 詰め込んで、トラベル三脚UT-63もリュック内へ。 空きスペースに着替えなども収納可能でした。 ポケット等が少ないので、小物の収納には工夫が必要かと思います。 【防護性】 記事はカメラバッグとしては薄く、防護性は劣ります。 その分、収納力とバッグ自体の軽さで重宝します。 個人的に、バッグの防護性はそれほど重視しないので、 この点は評価が高いです。 雨には弱く、そのままでは半日ほどで水が内部まで浸透してしまいました。 レインカバーが付属しますが、カバーなしでももう少し防水性があればと思いました。 【総評】 多くの機材を持ち出すには良いバッグだと思います。 かなり厚みがある点や、ポケットが少ない点は要検討です。 結局のところ私には大きすぎるバッグということで、 エアポート・エッセンシャルズを購入して落ち着くこととなりました。

【デザイン】 野暮ったくなく、都心に溶け込むバランスの良いデザインだと思います。 チャコールグレーの落ち着いた色合いも上品で良いですね。 素材上、土の上は似合わない気もします。 普段は公園や山などでの撮影が多く汚れが気にならない HAKUBAや登山用のリュックを使用しています。 【サイズ・収納力・可搬性】 ２０リットルぐらいだと思いますが、 収納する荷物が交換レンズ２〜３本程度とカメラ１台の機材のみの運用だと やや大きく、他に詰め物をしないと遊びが大きくなるかも知れません。 荷室へのアクセスは天板、背面、両側面と４方向から出来ます。 側面の開口部が上下方向に大きくジッパーの開閉もスムーズで さらに必要に応じて側面のポケットのマチ幅を広げる事により ペットボトルや折り畳み傘等を収納する事が可能ですので 見た目のスマートさと使い勝手も良いです。 登山リュック並みにショルダーベルトは分厚くしっかりしています。 ショルダーハーネスにはロードリフター、 取り外し可能なチェストベルト、ウエストベルト、 調整機能が充実しているのも購入の決め手になりました。 大柄な人から小柄な人までフレキシブルに対応できると思います。 【総評】 流石にシンクタンクフォト、カメラバッグ屋のプライドを感じます。 これでもかと充実したポケット類など、 製品造りに妥協しないきめ細かな配慮がされていると感じます。 要の各ジッパーもスムーズに作動開閉します。 （結構、R(角）部分で引っ掛かってしまう製品もあり 　使用上ストレスになってくる場合もあります） あと、書き忘れましたが、（三脚に隠れて見えませんが...) フロントに縦長の衣類などを入れれるように 縦長のマチ付きの深いポケットがあります。 マグネットのフックで使い勝手がスマートで良いです。

【デザイン】 とりたててカッコイイ部分はないです シンクタンクのデザイン 街中で他のカメラマンが持ってると「おっ」てなる 【サイズ・可搬性】 初代に比べて少しコンパクトになり 軽量化もされている キャスターの品質が高く移動中のストレスを軽減してくれる 【収納力】 カメラ２台　レンズ２本　モノブロック２台　スタンド２本 いつも取材セットでカメラとストロボ、スタンドまですべて収納して電車移動できる マンフロットのナノスタンドが入るバッグは限られる Canonの大三元も収納できる 【防護性】 初代を２０年使って問題なかったので信頼している 【総評】 初代エアポートセキュリティを２０年くらいボロボロになるまで使い倒した 一度、他社の物に替えたが品質が悪く１年で買い替えを決意 またエアポートセキュリティに戻ってきた V3.0になり必要なかったリュックに変形する機能も削除されて 少しコンパクトで軽量化されている 外側のポケットがひとつ削除されたが蓋部分にノートPCを収納できるようになった ２０年のうち一度だけキャスターを交換した 銀一が修理対応してくれる ハンドルも交換できるらしい また２０年くらい使えればいいなと期待している ほぼ毎日使用しているので８万を２０年で割ると一カ月３３３円？

【デザイン】 ロープロやマンフロットのようなカッコよさはありませんが、万人受けするデザインだと思います。側面の３脚取付用ベルトも簡単に脱着できるので、外しておくとスマートな感じになります。 【サイズ・可搬性】 以前は機内持ち込みギリギリのサイズでしたが、航空法改正で機内持ち込み不可になりました。これよりもサイズの小さい「インターナショナル」が機内持ち込みギリギリサイズとなっています。US国内線は持ち込みできるようですが？ 日本国内＆国際線機内に持ち込みは出来なくなりましたが、それでも機材を多く入れて運搬できるのは魅力です。ローラーは静かでガタも無く丈夫ですので、長時間の移動でも、指１本で引っ張れるくらい楽で疲れませんが、三脚を取り付けての運搬、特に公共交通機関での移動には注意が必要かと思います。思いのほか幅が有るので、駅の改札などで不便を強いるかもしれません。 【収納力】 収納力はバツグンです。特に深さが素晴らしくて、70-200mmレンズや70-400mmレンズを縦にして収納できるのは魅力です。それ以外のキャリーはたぶんですが、横にしないと収納できない為、それだけでスペースを取られてしまうでしょう。私の場合、カメラボディ２台、レンズ８本、フラッシュ２つ、メンテ道具、バッテリー等の小物類、15.6インチノートPC、10インチタブレットなどが余裕で収納できています。 【防護性】 簡易撥水は有ると思いますが、基本的に雨に対しては、付属のレインコートを装着して対応することになります。耐衝撃に関しては他社と変わらないと思います。 【総評】 このキャリーに限らずシンクタンクエアポートシリーズキャリーの魅力は２つ。１つはセキュリティに特化していること。特に「セキュリティ」と「インターナショナル」は背中に金属プレートがあり、シリアルNo.が打刻されているので、万が一盗難の際にも、このシリアルNo.で探すことができますし、盗難防止用セキュリティワイヤー＆錠が装備されているので、別途購入せずに済みます。もう１つは他社ではローラーが破損しても交換できず、高い金額を出して購入してもローラーが破損しただけでバックが使えても修理が出来ず、処分して買い足す必要がありますが、シンクタンク製のキャリーは、正規代理店（銀一）での修理、交換が可能なので長く使える点も魅力です。 そして、このキャリーは大きさも良いのですが、なんといっても深さです。何度も言いますが、70-200mm f2.8レンズが縦にすんなりと収まる深さが、最大の魅力です。数多くのレンズを持ち運びたい人に、お勧めできます。価格も高いので抵抗あるかもしれませんが、「大は小を兼ねる」という点と、某カメラマンさんからのアドバイスで購入しました。購入して良かったと思っています。

【デザイン】 超望遠レンズを入れることを想定しているので、少し縦方向の間延び感がない訳ではありませんが、ThinkTank Photoらしいシンプルな感じで悪くありません。 【サイズ・可搬性】 ThinkTank Photoらしくよく考えられています。リュックとして背負えますが、重量級になってもいいようにサイドの補強材のようなパーツもついています。ただ、元々背負うことに対してよく考えられていますので、重量10kgくらいまでだったら普通に背負える感じです。 大きいようでサイズは国内線の100席未満の航空機向けサイズにも合致しているので、大口径レンズを持って動く時に便利です。 【収納力】 私の場合はEF200-400mm F4L IS USMにマウントアダプターをつけてEOS R5/R6mk2と一緒に運ぶ用途で使っていますが、これ以外にRF 70-200mm F4Lやエクステンダーなど入れてもまだ余裕があります。大口径の望遠レンズと共に他のレンズや機材が運べるのはポイント高いです。 【防護性】 ThinkTank Photoの他のモデルと比べて同等の防護性はあると思います。クッション材がある他、大口径レンズの固定材も入っているので、レンズを固定して持ち運ぶことが可能です。 レインコートは付属しており、雨の日でも安心です。 【総評】 大口径の望遠レンズを導入するにあたり、手持ちのバッグでは運べないので購入に至りました。EF200-400mm F4LにEOS R5/R6をつけた状態で収納できること、過去のThinkTank Photoのバッグの信頼性など、ほぼ一択でこのバッグに決めました。500mm F4クラスまではボディと一緒に運べるとのことで、かなり良いバッグだと思います。

7Ｄ2に200-400×1.4を装着した状態で丁度良く収まります。 普段使うＬＬＣ機内持込重量内に収まるので購入しました。 使い勝手も良く問題無い商品だと思います。

【デザイン】 ポケットやベルトを通す穴がゴチャゴチャ付いていなくてシンプル。 【サイズ・可搬性】 エアポートの名の通り国際線手荷物基準内に収めたサイズなので機内持ち込み可。 上部とサイドに厚くて程よい硬さの持ち手が付いていて階段や段差の移動も楽です。 キャリーとして使用する際のハンドルは高さ調整が可能ですが、手で押さえて下げないと任意の位置で止める事が出来ません。ハンドルは下げ切ればバッグ内に収納でき、チャック付きの蓋をすれば邪魔になりません。タイヤも直径7.5センチと大きく、横断歩道や踏切でも安定しており通常の舗装路でしたら大きな音を発することもなく快適です。 【収納力】 メイン機室は結構深く、厚みのあるものでも問題なく入りますが、ハンドル収納部の部分だけ内側に張り出しています。 ポケット類はあまりありません。蓋の部分に17インチノートパソコン対応の大きなポケットがあり、中には小さなポケットが付いていますが仕りは無し。蓋の内側にもチャック付きのポケットが二つありますが、どちらも仕切りはないので小物がある場合はポーチなどに入れないとバラけます。 【防護性】 スペース確保と重量軽減の為か中のクッションと外装が若干薄く感じますが、通常使用で問題ないと言えます。 【総評】 当初、同じシンクタンクのローリングバックパックV2.0（三脚ポケットが両サイドにあり背負えるタイプ）を購入予定でしたがやや小さく、 同じぐらいのサイズの他メーカーの物も決め手に欠ける事もあり値段と容量でこちらにしました。 三脚ポケット用のベルトが2本とレインカバーが付属しているのも〇 概ね満足していますが強いて言えば、 1.キャリーを寝かせた時に直接地面に接地しないよう石突のような突起が欲しかった。 2.伸縮するハンドルの収納部分が内部にせり出していて機室内に段差があり中敷も段差が付いている為、中敷きの自由度が下がってしまった。 3.伸縮するハンドルが若干やわに感じます。ファスナーと共に使用頻度の高いパーツなのでもうちょっとしっかり作り込んでほしかった。 4.三脚ポケットがタイトなので大型のタイプは厳しいかもしれないです。

初期のAirport Navigatorからの買い替えです。 現在、初期モデル・初期モデル（team Lukeバージョン）・V2モデルと3台のAirport Navigatorを所有してます 良くなった点：ファスナーがYKK製になり開閉がスムーズ、初期モデルは荷物を詰めすぎとファスナーが引っかかる時がありましたが、見事に解消されていります。 サイズは前にモデルと変わらないようですが、若干フロント側に余裕が出来ているようで　フロント側に小物を入れてもパンパンに膨れないので見た目が良いです。 4輪になって地上高が上がったので、ハンドルを上げて2輪で使用しても　ハンドル底部が擦れないのが改善されました、初期モデルはハンドル底部が擦れてボロボロになってましたので。 標準でワイヤーロックが搭載されたので、撮影時盗難の心配が減りました。以前はワイヤーロックを別途使用していたので。 当方は使いませんが、上部に三脚固定用のベルトが追加されていますので他の物をぶら下げたり出来るのは良いですね。 不満点：内部のクッション材が若干厚くなっているので、初期モデルでスムーズに入っていた機材の出し入れが窮屈になりました。特に横が窮屈ですね・・・ 購入に悩んでいる方は、絶対に買いのモデルです。

高額なため家電量販店などでサンプルを見ることをおすすめします。 カメラ2台、レンズ3本、他清掃機材、ノートパソコンなど機材を運ぶのに利用しています。

【デザイン】 ダサくもなく、特におしゃれでもなく、普通だと思います。 【サイズ・可搬性】 国内線機内持ち込みOKなサイズなので航空機での移動の際にも重宝します。 当初は二輪の扱いに慣れてなかったので戸惑いましたが、慣れれば自由自在に移動できます。 また二輪であるが故、電車で勝手に転がっていく心配がないのは大きな利点でしょう。 キャリータイプなため入れられるだけ入れても身体に負担がかからないので、出張でも、撮影現場でも楽になりました。 また、上面の持ち手もしっかりしつつも柔らかく、階段等で持ち上げなければならない時も苦痛に感じません。 【収納力】 私が所有する全ての機材を入れることはできませんが、各々の現場で必要であろうと想定する範囲の機材を入れられるだけの必要十分な収納力はあります。 大抵はカメラ本体、レンズ4〜5本、ストロボ、充電器やLプレート、バッテリー3個、メモリーカード、コンパクトな工具、その他ブロアーやストラップ、カードリーダーなどの小物、及び前面蓋にノートPCを入れています。 【防護性】 カメラ本体を入れる部分には、念のため底にプチプチ入れていますが、それ以外は付属の仕切りのみです。 キャリータイプなので路面のデコボコの振動が若干気になりますが、今のところそれが原因の故障はありません。 静音、制震タイプの優秀なキャスターが使われているように感じます。 【総評】 私は細かく移動しながらの撮影現場が多いため、エアポート・ナビゲーターの「蓋を開けたままでも移動が可能」な上蓋タイプの利便性の恩恵がとにかく大きいです。 機材の出し入れも上から簡単にできます。 他に上蓋タイプキャリーがあれば比較検討しようと思いますが、他にはないので長年バッグはコレ一択です。

カバンを選ぶときはいっつも可搬性と格納力のバランスで悩む。確かに大は小を兼ねるんだけど、出来るだけ小さく収まるなら納めたいって気持ちも強く。 今回はそんな中で「トロリータイプのカバン」という縛りで探し始め、以下の条件を設定。 �@当方の撮影に必要な最低限の機材は入る （24-70、70-200、ボディ2、ストロボ2、付帯品） �Aタイヤは二輪 �Bハンドル部分にスリーブ付きバッグを通す前提 �Cメジャーなブランド（安心感） �Dモデル後期（不具合対策済み） これらの条件を満たしたバッグがコレだった。 【デザイン】 好みだろうが、カッコいいと思う。ルークオザワさんも使ってるとかで、�Cの安心感をハンパなく満たしてくれる（笑） 【サイズ・可搬性】 今回はここが決定打。自分の都合にはぴったり。 既存のバッグを使う事も考慮しただけあり、抜群の可搬性を持つ。デカいカメラバッグ持っても、結構それ以下のカバンも必要になる事が多い。ってことは何やかんやでバッグ１個にはならない事の方が多いから、初めから２個持つ前提でこちらにしたが正解だったな、と思う。 別のショルダーバッグをスリーブ使って取っ手に通して使っているけど、本体が小型だから安定感があって文句なし。 【収納力】 大きさの割に入るよ。レンズ付けっ放しでBG付き２台がすんなり入る。さらにストロボ2、付帯品や100マクロ、更にはMacBookも丸レフも入る。 あと秀逸なのが上部開口。これは便利。カバンを立てたままで出し入れ出来るから、現場でメッチャ重宝する。 わかんないけど、この上部開口タイプはシンクタンクのコレだけなんじゃないかな？ 【防護性】 安心感あるよ。作りがしっかりしてて、安っぽいチープな感じは皆無。さすがお値段のことだけはあるなぁ、と感心。 段差を超える時もタイヤからのショックの入力は至ってソフトだね。良く出来てる。一応レインカバーもついてる。 【総評】 満点で良いと思う。使い勝手は最高だよ。バッグ１個で済ませたい人にはオススメしないけど、同じ前提条件で探すならオススメ出来る。 2016年12月時点でモデル末期っぽいから、在庫探すなら早めが吉。