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![CANOVER CAR-014-DC NERO [ホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000941814.jpg) |
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8位 |
5位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2017/2/ 8 |
- |
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SHIMANO |
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2017年 |
【スペック】 フレームサイズ:470 変速段数:21段(3x7) ブレーキ:フロント:メカニカルディスクブレーキ、リア:デュアルピポットキャリパーブレーキ タイヤ:700x28C カラー:ホワイト系/ブラック系
【特長】- アルミフレームをベースに3×7のシマノ製21段変速を採用した、砂利道での走行にも適するグラベルロードバイク。
- 操作性やポジションの変更が容易なオールラウンドタイプのドロップハンドルを採用し、コントロールとブレーキングの操作がしやすい。
- フロントにはメカニカルディスクブレーキ仕様を搭載し、リアブレーキにデュアルピポットキャリパーを採用している。雨の日でも十分な制動力を発揮する。
- この製品をおすすめするレビュー
-
3通勤と休日の運動に
【デザイン】何処にでも在るようなデザインでも同じ物に乗ってる人を見たことがないので満足かな?
【感想】昨年から新型コロナウイルス感染症(COVID-19)が流行っており行きつけのジムが利用できなくなり運動不足解消用として始めました。友人からはやめとけと言われたんですが財布と相談して本品を選びました。他にマウンテンバイクしか持ってないんですがロードバイクは別物ですね…。ブラックは汚れが目立ちますが外観は概ね満足。組み立ては簡単で届いたその日から乗れました。今の所は走る、曲がる、止まるに不満を感じませんので良い物を選んだと思います。
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![CANOVER CAR-015-CC UARNOS [ホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000941816.jpg) |
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96位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2017/2/ 8 |
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SHIMANO |
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2017年 |
【スペック】 フレームサイズ:470 変速段数:21段(3x7) ブレーキ:デュアルピポットキャリパーブレーキ タイヤ:700x28C カラー:ホワイト系/ブラック系
【特長】- アルミ製フレームとシマノ製21段変速機を採用した、ミドルクラスのロードバイク。普段用からロングツーリングまで使用できる。
- メーカーのロゴが入ったオリジナルのスポーツサドルを装備しており、シートの前後をボルト1本で簡単に調整できる。
- アナトミックシャロータイプのドロップハンドルを採用しており、ハンドルコントロールとブレーキングが行いやすい。
- この製品をおすすめするレビュー
-
3雰囲気だけ・・・
走行性能はそれなりですがとりあえずの雰囲気だけは味わえます。乗り心地は悪くないですが、ポジションがあまり馴染めず何となく中途半端、短距離であればこれでも如何にかって感じでしたが、長距離ライドは結構厳しいかなと。乗り味に関しても何となくスポーティーには走れますが挙動はイマイチで、単純に回して走るだけでも見た目に反するところが大きかったです。安価ということでとくにこだわりがなく、カッコだけ重視するのであればこれでアリかもしれませんが、将来的に上を見るのであればちゃんとしたコンポを採用したモデルを選ばないと楽しむことは出来ないかなと個人的には思えました。m(__)m
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![CANOVER CAR-015-CC UARNOS [マットブラック]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000941815.jpg) |
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96位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2017/2/ 8 |
- |
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SHIMANO |
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2017年 |
【スペック】 フレームサイズ:470 変速段数:21段(3x7) ブレーキ:デュアルピポットキャリパーブレーキ タイヤ:700x28C カラー:ブラック系/レッド系
【特長】- アルミ製フレームとシマノ製21段変速機を採用した、ミドルクラスのロードバイク。普段用からロングツーリングまで使用できる。
- メーカーのロゴが入ったオリジナルのスポーツサドルを装備しており、シートの前後をボルト1本で簡単に調整できる。
- アナトミックシャロータイプのドロップハンドルを採用しており、ハンドルコントロールとブレーキングが行いやすい。
- この製品をおすすめするレビュー
-
3雰囲気だけ・・・
走行性能はそれなりですがとりあえずの雰囲気だけは味わえます。乗り心地は悪くないですが、ポジションがあまり馴染めず何となく中途半端、短距離であればこれでも如何にかって感じでしたが、長距離ライドは結構厳しいかなと。乗り味に関しても何となくスポーティーには走れますが挙動はイマイチで、単純に回して走るだけでも見た目に反するところが大きかったです。安価ということでとくにこだわりがなく、カッコだけ重視するのであればこれでアリかもしれませんが、将来的に上を見るのであればちゃんとしたコンポを採用したモデルを選ばないと楽しむことは出来ないかなと個人的には思えました。m(__)m
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![CANOVER CAR-014-DC NERO [マットブラック]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000941813.jpg) |
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-位 |
-位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2017/2/ 8 |
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SHIMANO |
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2017年 |
【スペック】 フレームサイズ:470 変速段数:21段(3x7) ブレーキ:フロント:メカニカルディスクブレーキ、リア:デュアルピポットキャリパーブレーキ タイヤ:700x28C カラー:ブラック系/レッド系
【特長】- アルミフレームをベースに3×7のシマノ製21段変速を採用した、砂利道での走行にも適するグラベルロードバイク。
- 操作性やポジションの変更が容易なオールラウンドタイプのドロップハンドルを採用し、コントロールとブレーキングの操作がしやすい。
- フロントにはメカニカルディスクブレーキ仕様を搭載し、リアブレーキにデュアルピポットキャリパーを採用している。雨の日でも十分な制動力を発揮する。
- この製品をおすすめするレビュー
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3通勤と休日の運動に
【デザイン】何処にでも在るようなデザインでも同じ物に乗ってる人を見たことがないので満足かな?
【感想】昨年から新型コロナウイルス感染症(COVID-19)が流行っており行きつけのジムが利用できなくなり運動不足解消用として始めました。友人からはやめとけと言われたんですが財布と相談して本品を選びました。他にマウンテンバイクしか持ってないんですがロードバイクは別物ですね…。ブラックは汚れが目立ちますが外観は概ね満足。組み立ては簡単で届いたその日から乗れました。今の所は走る、曲がる、止まるに不満を感じませんので良い物を選んだと思います。
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