電源:乾電池のヘッドライト・ネックライト 人気売れ筋ランキング

夜間作業や夜釣りで使用していますが、角度調整の幅が広く、 水平方向から、ほぼ真下まで強烈な光量で照らし出すことが出来、夜釣りの際の手元作業も大いにはかどりました。 エネループで使用していると連続稼働時間は短くなりますが、一回の夜間釣行(日没後3時間程度)はギリギリもつ感じですね。

早朝の登山用に購入。白み始める1時間前くらいですが。 他にもGTR-831Dも持っているのですが、こちらは本当にリュックの中にしまってある予備。 これだと必要十分な光量です。 山の中を歩くなら、これ以上の光量は安全のためにも最低限必要となります。 単３電池３本なので、長時間使うとやっぱり重いです。 この辺りはGTR-831Dが単３電池１本なので軽いですね。 価格と光量ではバランスが良いと思います。さすがジェントスですね。 但し、稼働時間が短いです。 間違っても、廉価な無名中華製で深夜の山に特攻するのは止めましょう。

エボルタやエネループも使えるし、1.2Vのエネループでも明るさも見劣りしなくてよいですよ。 アマゾン謹製の充電池もつかえるのですけど、きつくて滑りが悪いから使う人は気を付けてくださいね。 明るさは明るいけど、中央が明るくてメリハリがありますよ。

【総評】 ヘッドランプです。頭にセットして使います。 乾電池仕様で単三乾電池3本仕様。 もちろんエネループやエボルタだって使えます。 単四じゃなくて単三をしかも3本仕様ってことは。 かなり強力なライトです。 まあ、Highモードで550ルーメンと明るいし。 そのモードで6時間も持っちゃうってすごいです。 全体の重量が電池込みで207gしかありません。 被ってみたら最初は違和感ありでしたけど。 徐々に慣れてからはさほど重さも感じなくなるけど。 しかし、この状態で5〜6時間も我慢するってね。 夜釣りにしても時々頭から外して短時間でもすっきりしたほうがいいかな。 頭に締め付けておけば汗もかいちゃうし・・・・・ 一晩中Highモードなんて使わないし。明るすぎるしね。 夜釣りならEcoモードでも十分じゃないかと思えました。

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夜のお散歩には良いと思います。 でもそれ以上ではないのです。暗すぎますね。 軽くて付け心地が良いのは、長所なのです。

十分な明るさを有しており、スイッチの反応も良く、深夜の釣り場で苦労しません。 そのような従来通りの性能に加え、 従来品と比べるとベルトの着脱が楽な切込みの仕様に変更されており、換えのベルトも販売されていて、更に使い勝手が良くなっていました。 耐久性にも期待したいところです。

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停電のときなどに、向いているタイプのヘッドライトなのかもしれません。ひかりのいろが、きつくはないとおもいます。でんげんが、単三タイプの乾電池なので、てにいれやすいのは、よいとおもいますが、乾電池のほんすうが、三本というのは、おおいかなあというかんじもします。ヘッドバンドは、あたまの中央にも、バンドがあるぶん、ライトが、ずれおちにくくなっています。そのぶん、あたまに、つけるときに、すこし、じかんが、かかります。あまりないタイプのヘッドライトであるとおもいます。つかう場所、つかう目的によっては、評価がされるヘッドライトだとおもいます。くらいところに、歩いてでかけるときに、しようすれば、車や、ほかの人に、気付いてもらえるので、よりあんぜんに、出かけられます。

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【デザイン】 比較的小さい部類だと思います 頭の横を抑えるバンドの裏側に滑り止め？のゴムコーキングがあります、頭の上を抑えるバンドには滑り止めゴムコーキングはありません 【使いやすさ】 前面LED明るさ調整は二段階です 点滅はできません ライトのズームもできません 後ろのバッテリーケース及び後面赤LEDは 明るさ調整なし 点灯と点滅ができます 防滴しているかは微妙です (前面LEDの所に排熱用？のスリットが入っている) 【明るさ】 そこそこ明るいです もっと明るいものを選ぶとなるとバッテリーが大きくなると思います 夜などでも大丈夫だと思います 【総評】 夕方、夜、早朝ロードバイクに乗る時にヘルメットに付けて使用するために買いました 本体が大きすぎない、重くなくてそこそこな明るさを期待して買いました 結果はナイトライドでも充分使えました 後ろも点滅して後続の車にも見えやすいですし もちろん車体にもテールランプは付けてますが、 1000円しなかったので満足です

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