WAY:2.5WAYのトールボーイスピーカー 人気売れ筋ランキング 2ページ目

【デザイン】以前は同社のBS312を愛用しておりました。 ドイツ製品のフランスでもなくイギリスでもないカチッとした見た目が好みです。 リビングに置く為見た目はかなり重要な購入動機になりました。 【高音の音質】 BS312と比べて音の傾向はもちろん同じですが更にクリアにボーカルはリアルになりました。 【中音の音質】 高音同様にきめ細かい音が出ます。 【低音の音質】 BS312の変更動機は低音の不満がありました。 BS312も低音が出ないわけではないのですが音楽のジャンルによっては多少低音に頼りない部分がありましたがこの機種は低音がより深くリアルに出てきます。 【サイズ】 部屋が12畳のリビングの為色々な機種を考えましたがやはり現実的なサイズで一番好みの機種にしました。 【総評】 BS312の音、見た目が好みだったので色々なスピーカーを考えましたが実際に部屋に置いて音を聴いておそらく正解だったと思います。

【デザイン】 スタンダードな細身で高身長なトールボーイスタイル製品です。 【高音の音質】 JETユニットで素晴らしく聴きやすい高音域です。 【中音の音質】 十分に厚みのある中音域で前面に出てきます。 【低音の音質】 150ｍｍ口径のASコーンユニットですが２発になる事で 低音域の厚みが俄然太くなったサウンドです。 【サイズ】 高さ985ｍｍ　幅260ｍｍ　奥行300ｍｍ　重さ19kg 【総評】 トールボーイスタイルでウーファーユニット2発の効果と キャビネットが大きくなった効果によりブックシェルフスピーカーでは 味わえない野太い低音域があるので音の全体像が拡大しました。

【デザイン】 スリムな横幅のトールボーイ型スピーカー 【高音の音質】 使用ユニットはJET６で濁りの無いクリアーな高域サウンド 素直に伸びる音で変な抑揚がありません。 【中音の音質】 前に飛び出してくる感覚を受けるパワフルなサウンド 【低音の音質】 XRコーンで口径150ｍｍ×２発構成でサイズ以上に 低音域は豊富で低い所まで出してきています。 十分に体感できる重低音まであります。 【サイズ】 幅269ｍｍ　奥行26ｍｍ　高さ1000ｍｍ 【総評】 見た目はスリムなトールボーイ型ですが、XRコーン2発により 十分な低音も出してくる見た目以上のパワフルなサウンドが 楽しめる製品です。

新開発のJET6ドライバーを使用したELACの新世代高級モデルです。 【デザイン】 ドイツっぽさがどういうものかはわかりませんが、ELACらしいデザインです。 【高音の音質】 JET6は前世代のJET5に比べると表現力がアップしています。 ハイルドライバーは情報量は多く感じるものの、高域のうるささを感じる局面も結構ありました。JET6は耳に着く感じが大幅に改善されていると思います。 【中音の音質】 FS407と同じような感じです。 【低音の音質】 FS407と同じような感じです。15cmウーファー2.5wayなので低域は十分とは言えません。AVシステムならサブウーファーの追加を検討した方がよいと思います。 【サイズ】 ユニットに比してこんなものかと 【総評】 JET6は素晴らしいですね。その良さをリーズナブルな価格で体験できる商品ですが、それにしても高いですね。輸入元の事情もあるのかもしれませんが。

【デザイン】 スリムな横幅のトールボーイ型スピーカー 【高音の音質】 使用ユニットはJET６で濁りの無いクリアーな高域サウンド 素直に伸びる音で変な抑揚がありません。 【中音の音質】 前に飛び出してくる感覚を受けるパワフルなサウンド 【低音の音質】 XRコーンで口径150ｍｍ×２発構成でサイズ以上に 低音域は豊富で低い所まで出してきています。 十分に体感できる重低音まであります。 【サイズ】 幅269ｍｍ　奥行26ｍｍ　高さ1000ｍｍ 【総評】 見た目はスリムなトールボーイ型ですが、XRコーン2発により 十分な低音も出してくる見た目以上のパワフルなサウンドが 楽しめる製品です。

新しいハイルドライバーJET6を使ってFS408からマイナーチェンジされたFS408.2になります。ELACのラインの中では高級ラインになります。 【デザイン】 ELACらしい高級感のあるデザインです。 【高音の音質】 JET6はJET5に比べて大きく改善されました。JET5も十分素晴らしい表現力でしたが、聞き比べると高域の騒がしさがぐっと減ってひずみ率が良化した感じです。 【中音の音質】 FS408とさほど変わらない印象です。ボイスレンジの表現力は抜群です。 【低音の音質】 FS408とさほど変わらない印象です。低域の表現力は抜群です。 【サイズ】 18cm 2.5wayフロア型としてはこんなものかと思います。 【総評】 KEFやB&Wの上位ラインと競合する商品です。中身は素晴らしいですが、値段が以前に比べてもかなり上がってしまっているので、なかなかおいそれと選べない感じになってきました。

新しいハイルドライバーJET6を使ってFS408からマイナーチェンジされたFS408.2になります。ELACのラインの中では高級ラインになります。 【デザイン】 ELACらしい高級感のあるデザインです。 【高音の音質】 JET6はJET5に比べて大きく改善されました。JET5も十分素晴らしい表現力でしたが、聞き比べると高域の騒がしさがぐっと減ってひずみ率が良化した感じです。 【中音の音質】 FS408とさほど変わらない印象です。ボイスレンジの表現力は抜群です。 【低音の音質】 FS408とさほど変わらない印象です。低域の表現力は抜群です。 【サイズ】 18cm 2.5wayフロア型としてはこんなものかと思います。 【総評】 KEFやB&Wの上位ラインと競合する商品です。中身は素晴らしいですが、値段が以前に比べてもかなり上がってしまっているので、なかなかおいそれと選べない感じになってきました。

この価格帯のトールボーイスピーカーにありがちな 縦にずらっとユニットを配置するタイプでは無い。 同軸ユニットと通常コーンユニットのぱっと見では ２つのユニット構成(同軸なので３ユニット構成) なのでブックシェルフタイプスピーカーを下側に 引き延ばしたような製品。 ゆえに縦一列ずらっと並べた多ユニットトールボーイで 感じる音像の拡大化が見られずまとまっていて好ましい。 でも見た目には、値段の割に地味な製品の様に受けとられそう。 まあ一度聴いてみれば判る事ですが。

この価格帯のトールボーイスピーカーにありがちな 縦にずらっとユニットを配置するタイプでは無い。 同軸ユニットと通常コーンユニットのぱっと見では ２つのユニット構成(同軸なので３ユニット構成) なのでブックシェルフタイプスピーカーを下側に 引き延ばしたような製品。 ゆえに縦一列ずらっと並べた多ユニットトールボーイで 感じる音像の拡大化が見られずまとまっていて好ましい。 でも見た目には、値段の割に地味な製品の様に受けとられそう。 まあ一度聴いてみれば判る事ですが。

この価格帯のトールボーイスピーカーにありがちな 縦にずらっとユニットを配置するタイプでは無い。 同軸ユニットと通常コーンユニットのぱっと見では ２つのユニット構成(同軸なので３ユニット構成) なのでブックシェルフタイプスピーカーを下側に 引き延ばしたような製品。 ゆえに縦一列ずらっと並べた多ユニットトールボーイで 感じる音像の拡大化が見られずまとまっていて好ましい。 でも見た目には、値段の割に地味な製品の様に受けとられそう。 まあ一度聴いてみれば判る事ですが。