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大きい順小さい順 |
大きい順小さい順 |
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![ツアーワールド T//WORLD-W ウェッジ Iソール [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:54 バンス:10]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000040822_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/3/29 |
2021/3/26 |
NS PRO 950GH neo |
S |
54° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S バランス:D3 調子:中 長さ:35インチ シャフト重量:98g クラブ重量:452g
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![ツアーワールド T//WORLD-W ウェッジ Iソール [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:48 バンス:10]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000040827_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/3/29 |
2021/3/26 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
48° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S200 バランス:D3 調子:手元 長さ:35.25インチ シャフト重量:129g クラブ重量:470g
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![ツアーワールド T//WORLD-W ウェッジ Iソール [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:50 バンス:10]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000040828_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/3/29 |
2021/3/26 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
50° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S200 バランス:D3 調子:手元 長さ:35.25インチ シャフト重量:129g クラブ重量:470g
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![ツアーワールド T//WORLD-W ウェッジ Iソール [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:54 バンス:10]](https://contents.kaago.com/contents/shop/pjgolf/commodity/1000000040830_common.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/3/29 |
2021/3/26 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
54° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 8620(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° シャフト素材:スチール フレックス:S200 バランス:D4 調子:手元 長さ:35インチ シャフト重量:129g クラブ重量:476g
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![PRGR 0 TOUR ウェッジ 2026年モデル [Diamana M FOR PRGR フレックス:W ロフト:52 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001782848.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/4/28 |
2026/4/17 |
Diamana M FOR PRGR |
W |
52° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.75° フェースプログレション:5.5mm シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:2.2 バランス:D1 長さ:35.5インチ シャフト重量:73g クラブ重量:424g
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![PRGR 0 TOUR ウェッジ 2026年モデル [Diamana M FOR PRGR フレックス:W ロフト:54 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001782849.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/4/28 |
2026/4/17 |
Diamana M FOR PRGR |
W |
54° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.75° フェースプログレション:6.5mm シャフト素材:カーボン フレックス:W トルク:2.2 バランス:D1 長さ:35.25インチ シャフト重量:73g クラブ重量:428g
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![RT i-FORGED ウェッジ [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:48 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773811.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/11 |
2026/4/ 4 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
48° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S15C(鍛造 マイルド熱処理仕様+フェースレーザーミーリング加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:4.8mm シャフト素材:スチール フレックス:S200 バランス:D2 調子:手元 長さ:35.5インチ クラブ重量:465g
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![RT i-FORGED ウェッジ [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:54 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773814.jpg) |
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310位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/11 |
2026/4/ 4 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
54° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S15C(鍛造 マイルド熱処理仕様+フェースレーザーミーリング加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:5.1mm シャフト素材:スチール フレックス:S200 バランス:D3 調子:手元 長さ:35.25インチ クラブ重量:470g
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![RT i-FORGED ウェッジ [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:58 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773816.jpg) |
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97位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/11 |
2026/4/ 4 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
58° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S15C(鍛造 マイルド熱処理仕様+フェースレーザーミーリング加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:5.3mm シャフト素材:スチール フレックス:S200 バランス:D3 調子:手元 長さ:35.25インチ シャフト重量:115g クラブ重量:470g
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![RT i-FORGED ウェッジ [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:60 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773817.jpg) |
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310位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/11 |
2026/4/ 4 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
60° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S15C(鍛造 マイルド熱処理仕様+フェースレーザーミーリング加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:5.2mm シャフト素材:スチール フレックス:S200 バランス:D3 調子:手元 長さ:35.25インチ クラブ重量:470g
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![オノフ フォージド ウェッジ 2023年モデル [NS PRO MODUS3 TOUR 115 フレックス:S ロフト:60 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001563102.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/29 |
2023/9/ 9 |
NS PRO MODUS3 TOUR 115 |
S |
60° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:6.3mm フレックス:S トルク:1.6 バランス:D3 調子:元 シャフト重量:110.5g クラブ重量:464g
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![GLIDE FORGED PRO ウェッジ Sグラインド [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:58 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001373211.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2021/8/ 2 |
2021/9/ 9 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
58° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:8620カーボンスチール(軟鉄鍛造) ヘッド素材:スチール ライ角:64.5° シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 調子:元 長さ:35インチ シャフト重量:106.5g
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![RT i-FORGED ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:50 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773819.jpg) |
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138位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/11 |
2026/4/ 4 |
NS PRO 950GH neo |
S |
50° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S15C(鍛造 マイルド熱処理仕様+フェースレーザーミーリング加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:4.7mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35.75インチ クラブ重量:445g
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![RT i-FORGED ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:54 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773821.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/11 |
2026/4/ 4 |
NS PRO 950GH neo |
S |
54° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S15C(鍛造 マイルド熱処理仕様+フェースレーザーミーリング加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:5.1mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35.5インチ クラブ重量:448g
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![RT i-FORGED ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:56 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773822.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/11 |
2026/4/ 4 |
NS PRO 950GH neo |
S |
56° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S15C(鍛造 マイルド熱処理仕様+フェースレーザーミーリング加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:5.1mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35.5インチ クラブ重量:448g
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![RT i-FORGED ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:58 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773823.jpg) |
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192位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/11 |
2026/4/ 4 |
NS PRO 950GH neo |
S |
58° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S15C(鍛造 マイルド熱処理仕様+フェースレーザーミーリング加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:5.3mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35.5インチ シャフト重量:91g クラブ重量:448g
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![RT i-FORGED ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:60 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001773824.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2026/3/11 |
2026/4/ 4 |
NS PRO 950GH neo |
S |
60° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S15C(鍛造 マイルド熱処理仕様+フェースレーザーミーリング加工) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:5.2mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D3 調子:中 長さ:35.5インチ クラブ重量:448g
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![BRM2 HF ウェッジ [VANQUISH BS50i フレックス:S ロフト:52 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001561785.jpg) |
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593位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/22 |
2023/9/ 8 |
VANQUISH BS50i |
S |
52° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:3.75mm シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:3.4 バランス:D1 調子:中 長さ:35.75インチ シャフト重量:54g クラブ重量:402g
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![BRM2 ウェッジ [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:50 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001464495.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2022/8/15 |
2022/9/ 9 |
NS PRO 950GH neo |
S |
50° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:63.5° フェースプログレション:6.25mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.7 バランス:D2 調子:中 長さ:35.5インチ シャフト重量:98g クラブ重量:441g
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![RTZ ブラックサテン ウェッジ [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:54 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001677840.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/20 |
2025/2/ 8 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
54° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:Z-ALLOY(ロストワックス精密鋳造+フェースレーザーミーリング加工) ライ角:64° フェースプログレション:6.75mm シャフト素材:スチール フレックス:S200 バランス:D4 調子:手元 長さ:35.25インチ クラブ重量:473g
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![PRGR 05 ウェッジ 2023年モデル [MCI FOR PRGR フレックス:R ロフト:52 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001521283.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 8 |
2023/5/中旬 |
MCI FOR PRGR |
R |
52° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:5mm シャフト素材:カーボン フレックス:R トルク:3.8 バランス:D0.5 長さ:35.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:387g
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![PRGR 05 ウェッジ 2023年モデル [MCI FOR PRGR フレックス:S ロフト:52 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001521285.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 8 |
2023/5/中旬 |
MCI FOR PRGR |
S |
52° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:5mm シャフト素材:カーボン フレックス:S トルク:2.8 バランス:D1 長さ:35.5インチ シャフト重量:69g クラブ重量:406g
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![PRGR 05 ウェッジ 2023年モデル [MCI FOR PRGR フレックス:SR ロフト:52 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001521281.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/ 8 |
2023/5/中旬 |
MCI FOR PRGR |
SR |
52° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:5mm シャフト素材:カーボン フレックス:SR トルク:3.5 バランス:D0.5 長さ:35.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:391g
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![OPUS SP ウェッジ クロム [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:48 バンス:10]](https://m.media-amazon.com/images/I/31UZydpuNZL._SL160_.jpg) |
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192位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/9/ 5 |
NS PRO 950GH neo |
S |
48° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S バランス:D1 長さ:35.875インチ クラブ重量:442g
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![OPUS SP ウェッジ クロム [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:50 バンス:10]](https://m.media-amazon.com/images/I/31UZydpuNZL._SL160_.jpg) |
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97位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/9/ 5 |
NS PRO 950GH neo |
S |
50° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S バランス:D1 長さ:35.625インチ クラブ重量:444g
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![OPUS SP ウェッジ クロム [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:56 バンス:10]](https://m.media-amazon.com/images/I/31UZydpuNZL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/9/ 5 |
NS PRO 950GH neo |
S |
56° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造)、フェース:軟鉄(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S バランス:D3 長さ:35.375インチ クラブ重量:450g
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![OPUS SP ウェッジ クロム [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:54 バンス:10]](https://m.media-amazon.com/images/I/31UZydpuNZL._SL160_.jpg) |
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310位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/9/ 5 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
54° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造)、フェース:軟鉄(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S バランス:D4 長さ:35.375インチ クラブ重量:452g
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![OPUS SP ウェッジ クロム [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:56 バンス:10]](https://m.media-amazon.com/images/I/31UZydpuNZL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/9/ 5 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
56° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造)、フェース:軟鉄(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S バランス:D4 長さ:35.375インチ クラブ重量:452g
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![OPUS SP ウェッジ クロム [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:58 バンス:10]](https://m.media-amazon.com/images/I/31UZydpuNZL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/9/ 5 |
NS PRO MODUS3 TOUR 105 |
S |
58° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造)、フェース:軟鉄(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S バランス:D4 長さ:35.125インチ クラブ重量:456g
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![OPUS SP ウェッジ クロム [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:50 バンス:10]](https://m.media-amazon.com/images/I/31UZydpuNZL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/9/ 5 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
50° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 バランス:D3 長さ:35.625インチ クラブ重量:468g
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![OPUS SP ウェッジ クロム [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:52 バンス:10]](https://m.media-amazon.com/images/I/31UZydpuNZL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/9/ 5 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
52° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 バランス:D3 長さ:35.625インチ クラブ重量:468g
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![OPUS SP ウェッジ クロム [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:58 バンス:10]](https://m.media-amazon.com/images/I/31UZydpuNZL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/9/ 5 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
58° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造)、フェース:軟鉄(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 バランス:D5 長さ:35.125インチ クラブ重量:476g
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![OPUS SP ウェッジ ブラック [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:50 バンス:10]](https://m.media-amazon.com/images/I/318jw7B57+L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/9/ 5 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
50° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 バランス:D3 長さ:35.625インチ クラブ重量:468g
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![OPUS SP ウェッジ ブラック [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:56 バンス:10]](https://m.media-amazon.com/images/I/318jw7B57+L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/9/ 5 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
56° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造)、フェース:軟鉄(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 バランス:D5 長さ:35.375インチ クラブ重量:472g
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![OPUS SP ウェッジ ブラック [ダイナミックゴールド フレックス:S200 ロフト:58 バンス:10]](https://m.media-amazon.com/images/I/318jw7B57+L._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/9/ 5 |
ダイナミックゴールド |
S200 |
58° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造)、フェース:軟鉄(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S200 バランス:D5 長さ:35.125インチ クラブ重量:476g
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![オノフ フォージド ウェッジ 2023年モデル [REPULSION KICK ST105 フレックス:R ロフト:60 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001563138.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/29 |
2023/9/ 9 |
REPULSION KICK ST105 |
R |
60° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:6.3mm シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:2 調子:中 シャフト重量:101g
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![オノフ フォージド ウェッジ 2023年モデル [REPULSION KICK ST105 フレックス:S ロフト:60 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001563132.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/29 |
2023/9/ 9 |
REPULSION KICK ST105 |
S |
60° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:6.3mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:1.9 調子:中 シャフト重量:101g
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![オノフ フォージド ウェッジ 2023年モデル [REPULSION KICK ST90 フレックス:R ロフト:60 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001563126.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/29 |
2023/9/ 9 |
REPULSION KICK ST90 |
R |
60° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:6.3mm シャフト素材:スチール フレックス:R トルク:2.1 調子:中 シャフト重量:90g
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![オノフ フォージド ウェッジ 2023年モデル [REPULSION KICK ST90 フレックス:S ロフト:60 バンス:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001563120.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/29 |
2023/9/ 9 |
REPULSION KICK ST90 |
S |
60° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄 S20C(鍛造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° フェースプログレション:6.3mm シャフト素材:スチール フレックス:S トルク:2 調子:中 シャフト重量:95g
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![OPUS SP ウェッジ クロム [NS PRO 950GH neo フレックス:S ロフト:52 バンス:10]](https://m.media-amazon.com/images/I/31UZydpuNZL._SL160_.jpg) |
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60位 |
-位 |
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0件 |
2025/10/24 |
2025/9/ 5 |
NS PRO 950GH neo |
S |
52° |
10° |
右利き用 |
【スペック】ヘッド構造:ボディ:軟鉄(鋳造) ヘッド素材:軟鉄 ライ角:64° シャフト素材:スチール フレックス:S バランス:D1 長さ:35.625インチ クラブ重量:444g
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