利き手:右利き用のフェアウェイウッド 人気売れ筋ランキング

JetSpeed 5Wからの買い替えです。弾道に満足しています。飛距離も伸びました。打感も感触よく、打球音はコツッって感じ。気持ちいいです。当方レフティのため、見た目は右のクラブで確かめて、ほとんどのクラブは試打することなくスペックで決定しています。ドライバーも同製品にしたため、繋がりよく満足しています。

近所のコトブキゴルフの新店オープン記念で23千円で売られていたので、スクールのインストラクタに、Qi35より人を選ばないクラブと聞いていたこともあり、試打もせずポチりました。 自分にあっていたので12年間RBZ2を使い続けてきましたが、練習場で表示されるトップトレーサーの最大飛距離は変わらないものの、コースで3か月間１０ラウンド使ったところの平均的な距離と方向性は安定しました。 ＭＡＸではないこともあり、大き過ぎないヘッドは振り抜きが良く、程よい捕まりでプレッシャーのかかる場面でも安心感があるクラブです。 打音だけは前のＲＢＺ２のキーンという金属音が好きだったので、打感の星を５つにしていますが、万人受けする優等生なクラブだと思います。

【デザイン】 特に意識しないと、フェースがやや左向きになります。安心して構えられるデザインです。 【打感】 良いです。キレイに当たるといい音がします。 【飛距離】 問題ないです。買い替え前のクラブと同じくらいに飛びます。 【弾道】 私の場合はやや低めに出ます。ランが出そうな飛び方をします。 【方向性】 良いです。たまに思いっきりスライスしますが、私の技量のせいかと思います。 【球の捕まり】 捕まえすぎる感じはしません。思ったより普通の捕まり具合です。 【総評】 替え替え前のクラブと同じ感覚で振れます。重さもそれほど感じず、再現性よくスイングできます。

シャフトがヘッドスピード40-42 m/sの人にドンピシャだと思います。 愛機になりそうです。

ロフト角は16.5度でバフィ、いわゆる4Ｗなんですが、シャフトの長さは42インチと他社でいう7Ｗくらいのシャフト長で、更にヘッドの体積は他社の3Ｗ並みに大きい。 そしてレギュラーシャフトの対応ヘッドスピードは37から44でチタンヘッド、チタンフェースにソール部分には高比重のタングステンウエイトで、理論的にはアベレージゴルファーがドライバーの次になるべく優しく、なるべく高さを出して飛ばせるクラブという要素が凝縮されたクラブです。 正直打感は微妙ですが、ドライバーのヘッドスピードが44以上ない方は、フェアウェイからは3Ｗより5Wの方がキャリーが出てランを含めたトータル距離で飛ぶと実証された昨今では、見栄を張って3Ｗ入れるよりもコレを入れた方が現実的です、スコアがまとまります。 ドライバーのキャリーで240ヤード以上（ヘッドスピードが44以上）いかない方で、このクラブのシャフトが暴れるとか、柔らかすぎるという方がいるかもしれません。 ぶっちゃけ・・正直に。 シャフトを暴れさせてるのは自分だという自覚（自分が下手、シャフトに任せた打ち方ができない）という自覚をしましょう。 ゴルフで良いスコアを出す為に最も不要なのは、満振りで芯に当たればもっと飛ぶはずだとか、いつまでも自分のヘッドスピード（正確で現実的な飛距離）を自覚しない、くだらないプライドだと思います。

まだ使いこなせてないが、打感と飛距離は良いと思う。特に悪い点は見当たらない。

飛距離と弾道を、感覚的かなりコントロールしやすいクラブです。 シャフトが40g台で超軽くて振りやすいんですけど、軽さのおかげで力加減をコントロールしやすく、練習すればするほど精度が上がります。 努力にこたえてくれるクラブです。