種類:純正シャフト ピン G430 MAXのドライバー 人気売れ筋ランキング

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種類:純正シャフト G430 MAX
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スペック情報
ロフト角  シャフト名 フレックス  ヘッド体積  利き手
価格の安い順に並べ替え価格の高い順に並べ替え ドライバー 製品一覧 人気売れ筋ランキングの高い順に並べ替え 評価の高い順に並べ替え クチコミ件数の多い順に並べ替え 登録日の新しい順に並べ替え 大きい順小さい順 大きい順小さい順
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ロフト角  シャフト名 フレックス  ヘッド体積  利き手
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お気に入り登録15G430 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:10.5]のスペックをもっと見る
G430 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:10.5] 26位 5.00
(1件)
0件 2022/10/12  10.5° PING TOUR 2.0 CHROME 65 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.25インチ シャフト重量:60g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
この製品をおすすめするレビュー
59度と悩みました

G400MAXからの買い替えにあたり、フィッティングで9度と10.5度をうち比べました 【デザイン】 G400MAXとあまり印象は変わりません 相変わらずマットなので傷が目立たないのが良いです シャフトのカラーリングはスチールシャフトっぽく見えます。かっこいい ヘッドカバーは固くてちょっときついですがそのうち柔らかくなるでしょう フェースが開いて見えるのは相変わらずですがこれには慣れる必要あり 【打感】 G400MAXとあまり印象は変わりません 私は打感が悪いと言われるG425でも全然気にならなかったので打感は気にならないんだと思います 【飛距離】 G400MAXと比べてコンスタントに5〜10ヤード飛んでいます 今まで入らなかったバンカーに入るようになったので、人並みになりました ミスヒットしたときでもあまり飛距離が落ちません すごく飛ぶ感じではないですが、平均飛距離は伸びます 【弾道】 今9度のを使っているので、10.5度のまま打つと高く感じます(飛距離は9度より少し出ました) 違和感があるようなら、今と同じ9度のを買って、徐々にロフトを増やすか、 10.5度を買って最初はロフトを減らして使うかはもうお好みの世界とのこと 【方向性】 曲がりの幅が狭くなります ミスヒットしてG400MAXで左右の林まで行っていたような当たりでも、ラフの打てるとこに残る感じです 【球の捕まり】 重りの位置を変えると結構球筋に変化が出ます フィッティングでSFTを打ったら左に行き過ぎたので、MAXでおもりをドローポジションにしています 【総評】 今と同じ9度のを買って、徐々にロフトを増やすか、 10.5度を買って最初はロフトを減らして使うかで悩みましたが、 9度のを買いました。下が硬いときは9度で、暖かくなってきたら10.5度にして使おうと思います

お気に入り登録1G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:R ロフト:12]のスペックをもっと見る
G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:R ロフト:12] 145位 -
(0件)
0件 2022/10/12  12° ALTA J CB BLACK R 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.75インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
お気に入り登録7G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:S ロフト:9]のスペックをもっと見る
G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:S ロフト:9] -位 5.00
(1件)
0件 2022/10/12  ALTA J CB BLACK S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.75インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
この製品をおすすめするレビュー
5合う人が多いスペック・シャフトだと思います

G430 MAX購入に当たり色々試打しました。 現在ATTAS6★6(S)を使っていて、 ALTA J CB BLACK フレックス:S ロフト:9を打ったところ、 ・少し柔らかく感じるのでたまが左右にバラける ・タイミングが合えば飛ぶが、少しタイミングが取りづらい という結果だったので、試打で終わりました。 これよりもう少し硬め・重めということで、CHROME 65 Sにしました。 フィッティングを受ければそんな結果になりましたが、 合う人が多いシャフトだと思うので、 試打しないで買うならこのシャフトが外れがないかなと思いました (ロフトは+−調整できるので、9度か10.5度はお好みで)

お気に入り登録8G430 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:9]のスペックをもっと見る
G430 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:S ロフト:9] -位 5.00
(1件)
0件 2022/10/12  PING TOUR 2.0 CHROME 65 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.25インチ シャフト重量:60g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
この製品をおすすめするレビュー
5スコアに繋がるクラブです

G400MAXからの買い替えです 【デザイン】 G400MAXあまり印象は変わりません マットなので傷が目立たないのが良いです シャフトのカラーリングはかっこいい 【打感】 G400MAXとあまり印象は変わりません 私は打感が悪いと言われるG425でも全然気にならなかったので、あまりあてにならないかもしれません。 【飛距離】 G400MAXと比べてコンスタントに5〜10ヤード飛んでいます ミスヒットしたときでもあまり飛距離が落ちません すごく飛ぶという感じではないですが、平均飛距離は間違いなく伸びます 【弾道】 9度だと低めです 【方向性】 安定しています ミスヒットしてG400MAXで左右ラフまで行っていたような当たりでも、フェアウェイに残る感じです 【球の捕まり】 普通 重りの位置を変えると結構球筋に変化が出ます フィッティングでSFTを売ったら左に行き過ぎたので、MAXでおもりをドローポジションにしています 【総評】 G400MAXからG430MAXに来たので、打感が硬いと言われるG410や、打感打音が悪いと言われるG425を経験していませんが、それらを考えなくても進歩したと感じられます ものすごく飛ぶクラブではないですが、飛距離や方向性が安定するので、スコアに繋がります 発売後1年経って値段もこなれてきました(それでも昔のPINGと比べると随分高くなったとは思いますが)

お気に入り登録1G430 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 65 フレックス:S ロフト:9]のスペックをもっと見る
G430 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 65 フレックス:S ロフト:9]
  • ¥54,800
  • 有賀園ゴルフ
    (全2店舗)
-位 4.00
(1件)
0件 2022/10/12  PING TOUR 2.0 BLACK 65 S 460cc 右利き用
【スペック】
長さ:45.25インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○ 
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4ハードなスペックでした

G430MAX購入に当たり色々試打しました。 PING TOUR 2.0 BLACK 65 フレックス:S ロフト:9は私にはオーバースペックだったのか、 ・切り返しでタイミングが取れず、ボールがバラける ・ボールが上がらないので飛距離も出ない (たまにすごい当たりが出ますが、安定性を考えたら使いこなせない) ということで試打して終わりました。 フィッティング大事ですね…

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