CERO:CERO「B」12歳以上対象のプレイステーション4(PS4) ソフト 人気売れ筋ランキング

Dead by Daylight のプレイ感覚をドラゴンボールの世界観で表現したというのがこのゲームだと思います。面白くないわけではないのですがとにかくマッチングがひどいところが評価を著しく下げています。それともう一つ、スキルがガチャで手に入るという仕様です。そんな運任せじゃ正直言って頑張ろうという気があまり起きなくなってしまいます。スキルは8個までセットできるというようになっておりキャラクターを育てる楽しみがあるなと思ったらかなり強さや有用さに偏りがあるスキルが多かったところもとても残念でした。それでも駆け引きはそれなりに面白いので3ヶ月にいっぺんとは言わず短いスパンでアップデートしてくれたら嬉しいです。

【操作性】操作に関しては単純なので問題ありませんが車の挙動は微妙です。 【グラフィック】所々微妙ですが概ね満足です。 【サウンド】悪くないです。 【熱中度】ストーリは微妙ですが他に楽しめる要素が多いので割とハマりました。 【継続性】楽しみ方が色々選べるので割と長続きします。 【ゲームバランス】多少の粗はありますが全体的によく仕上がっていると思います。 【総評】ストーリやレースを通常通りこなしていくのも良いですが目的なくアメリカ大陸をただドライブするだけでも面白さは満喫できます。目的を自由にえらべて好きなように遊べるのがこのゲームの醍醐味だと思います。グランツーリスモみたいな正統派も好きですが本作みたいなタイプの存在も必要不可欠かなと。やはりオープンワールドで自由に走りまくれるのは楽しいの一言に尽きます。m(__)m

複雑なギア操作などは一切無くアクセルとブレーキだけで遊べます。 多少のクラッシュでは車が壊れないバランス設定になっておりますし、 たとえコースアウトしてもボタン一つで復帰出来るので初心者でも安心です。 数々のミッションをクリアしていくというゲーム内容に一応なっておりますが、 あまりそういう事にはこだわらず、 ドライブ気分でアメリカ大陸を自由に走り回るのが楽しいゲームです。 グラフィックは綺麗ですし、 アメリカ大陸に実在する数々の観光名所も再現されております。 例えるなら撃ち合いしなくてもいいGTAみたいな感じですね。 GTAでブラブラと町中をドライブするのが好きだという方にはお勧めです。 オンラインでもこっちなら少なくとも銃弾が飛んでくる事はありませんし(笑)

何でもありのマルチプレイバトル。プレイする人の好み によってだいぶ評価が分かれると思います。FPSみたいな 本格的なのに慣れている人はつまらないの一言でしょう。 しかしFPSなんて敷居が高すぎる。もっと手軽に誰でも プレイ出来て自由度の高いのが良いという人にはぜひ オススメ。バトルだけでなく遊び要素もあり友達と組む のも良いしオンラインで出会った人と一期一会を楽しむ のも良いです。 自由度が非常に高くなんでもありなので真剣なバトルを 求めている人にはオススメしにくいです。無茶苦茶な状況 になっても、そんなのありかと笑って楽しめる人にこそオススメ。 そういう意味では家族や友達とプレイする方が盛り上がれると 思います。 独特の世界観に独特のキャラクター達も魅力を引き立てる 存在。いわゆる低価格帯のゲームですが、値段以上に満足感の 高いゲームでした。肌に合うか合わないか。全てはそこ次第です。

GTのような難しい操作ではなく、初心者でも簡単に運転することができる。オープンワールドで、舞台はアメリカ全土。オープンワールドのレースゲームはいくつか存在するが、多分一番広い。登場車種は60種類ぐらい（DLC含む）。車にはスペックというものがあって、ストリート仕様やダート仕様、サーキット仕様にもすることができる。マシンレベル（車の強さ）が最高値になればどの車もスーパーカーなどと張り合うことができる。また、エアロの改造もできる。車好きやドライブしたいという人におすすめ！

複雑なギア操作などは一切無くアクセルとブレーキだけで遊べます。 多少のクラッシュでは車が壊れないバランス設定になっておりますし、 たとえコースアウトしてもボタン一つで復帰出来るので初心者でも安心です。 数々のミッションをクリアしていくというゲーム内容に一応なっておりますが、 あまりそういう事にはこだわらず、 ドライブ気分でアメリカ大陸を自由に走り回るのが楽しいゲームです。 例えるなら撃ち合いしなくてもいいGTAみたいな感じですね。 グラフィックは綺麗ですし、 アメリカ大陸に実在する数々の観光名所も再現されております。

前作「THE CREW」から遊んでおり、今作も発売日に購入。 縮小簡略化はされているがアメリカ全土が舞台となっていて、マップはとにかく広く、 大都市から山岳、森林、草原、砂漠、海、沼地、河川と自由に移動できるのが一番の特長。 前作と異なって、車（レーシングカーにF1、オフロードカーにモンスタートラック、衝突バトルカーまで）、バイクはもちろん、小型飛行機、ヘリコプター、大小のボートにホバークラフトまで乗り物も多様で、地上に飽きたら空、海、川と舞台を変えて遊べるので長いこと楽しめる。 マップが広大な分、グラフィックの美麗さや緻密さは他のゲームに一歩ゆずるものの、都市にはたくさんの車が走っていて市街には歩行者が歩いていて色々なオブジェクトがあるし、田舎にもそれなりに車が走っており動物や鳥も出現する。 リアルに近い世界感の中でいろんなマシンを思いっきりぶっ飛ばせるので、レースやチャレンジなどはもちろんフリードライブも楽しい。 乗り物の操作感は、シュミレーターという感じではないが細かなセッティング調整ができ、ロードカーにはオプションパーツやホイールも沢山用意されているし、ペイントやリバリーも十分に多彩。 グランツーリスモSportもフォルツァホライゾン4も持っているが、THE CREW 2が一番たくさん遊んでいるなぁ！

【操作性】 全体にトラクションというかグリップおよび直線性が悪く他のゲームに比べてやや制御しにくい印象。 デコボコにも影響されやすい。 さらに道が狭いわりに超高速が出るのでコースアウトしやすい。 特に飛行機や船は操縦自体の難易度が高い。 【グラフィック】 今どきのゲームとしてはやや見劣りするハリボテ感の街。建物。 しかし低スぺでも動く軽さ。 自然は比較的美しいが多様性はそうでもない。 水の表現、物理はリアル。 【サウンド】 ラジオの選曲センスは他のライバルゲームと比較するとすこぶる悪い。 ただ慣れてしまうし、消して自前の曲を流せばいいだけ。 エンジン音等はNFSシリーズと似たり寄ったり。 たまに登場人物たちが何か言って来たりするがうざいだけで、そのうちOFFる。 環境音は可もなく不可もなく。 【熱中度】 カテゴリによって得意不得意が出ると熱中度は下がりがち? トータルのランクが苦手種目によって上がらなくなるため。 全てに負けず嫌いで結果を出せる人はハマるかもしれない。 もしくは外観を飾るバイナルやカスタマイズにハマるかも知れない。 そしてドライブ。 ただ広いとはいえ、道が細いから事故りやすく必ずしもドライブが快適とも言えない。 バイクやオフロード行は爽快。知り合いとのツーリングなど遊び方は多様なので何か魅力をみつければハマるだろう。 【継続性】 ある程度の忍耐力と根気か必要になる。気長でないと途中で投げる可能性あり。 一丁前のセッティングにもっていくだけでも相当時間はかかるので、途中で投げない人なら一年位は続くかも知れない。 また超広大なので、道や場所を覚えるだけでもそのくらいはかかる。 一通り思うように遊べる頃になると、今度はゲームの粗が見えまくってくるので、そのあたりで嫌気がさすかも知れない。 【ゲームバランス】 あまり良いとは言えない。一番良くないのは、このゲームが、「プロ設定」という非常にわかりずらいだけの無意味な設定項目に全ての結果を依存しすぎていること。 恐らくここをうまく設定できない人は他の何をしても、設定しているプレイヤーに勝てないし、しかもどうすればうまく設定できるかは、一切明確な説明はない。 特にドリフトはこの設定次第で白黒がついてしまうほど酷いゲームバランスで、実際ほぼ一部の上位陣しかうまく設定できていない。(トップランク以下は酷い成績が並んでいる) それが誰にとっても理解が明白なパラメータで、誰がいじっても面白いものなら意味はあるが、現実には何のリアリティもない複雑なパラメーターの調整をやみくもにやらされるだけのつまらない作業なので、それがこのゲームの魅力を半減させている。 まじめにやると、その退屈な作業に最も多くの時間がかかること請け合い。 【総評】 このゲームは今でも大型アップデートが続いていて、そのたびに面白くなってきているのは事実。 新車も増え競技も増え、もちろん楽しい部分も多い。 乗り物のバリエーションと自由度はGTAに次ぐのではないか。 さらにセールも頻繁で、価格もゴールドエディションが二千円台で買えることが多くなっている。 それでもし一年も遊べたら暇つぶしでも元は取れるのではないでしょうか? 何より４時間遊べる体験版もあります。百聞は一見に如かず。

【操作性】特に難しい入力等はなく他のレースゲーム同様シンプルなので扱いやすいです。 【グラフィック】凄く綺麗なのですがほぼ夜の為判断が微妙です。ただ、水溜り等、細かい描写はかなりリアルです。 【サウンド】SEも含めて悪くないです。 【熱中度】前作のニード・フォー・スピード　モスト・ウォンテッドもそうでしたがドライブメインでハマってます。 【継続性】好きに楽しめるので割と長続きします。 【ゲームバランス】個人的に丁度良く感じました。 【総評】グランツーリスモシリーズのようなガチのドライブシュミレーターや新作のニード・フォー・スピード ペイバックみたいなミッション進行形も嫌いではないのですが目的なく気軽に走らせられるオープンワールド系の本作や前作のニード・フォー・スピード　モスト・ウォンテッドの存在は非常にありがたいです。m(__)m

【操作性】 ゲームらしい挙動でよく曲がるので遊びやすいです。 ハンコンあればもっと楽しそうだなぁと思いながら遊んでました。 【グラフィック】 夜の街を走るゲームなのですがキレイだと思います。 山だったり街だったり車もキレイです。 【サウンド】 これが好きってのはないですが普通にいい感じの音楽です。 【熱中度】 ギリギリクリア出来ないときとかは何度もリトライしてしまうくらいには熱中できました。 【継続性】 ある程度好きな車を入手したら満足してしまうので継続性はあまりないかもしれないです。 【ゲームバランス】 一般車両が走ってるので事故ります。 事故るとタイム的にクリア出来ないのでなかなかイライラします。 単純なレース以外にドリフトするルールとかもありますがこれはあまり楽しくないです。 【総評】 好きな車が収録されていれば楽しいのではないでしょうか？ ワイルド・スピードとか頭文字Dとか好きな人には良いと思います。 ストーリーもありますし遊びやすいです。 操作したかった年式の車がなかったのは残念でした。 WRXSTI VABが収録されてない。 お馴染みのGTRで最後は遊んでました。 セールとかで安いのでなんとなくレースゲーやりたいってときにいいと思います。

あまりForza Horizonシリーズのような、オープンワールドゲイは好きではありません。 これは、過去作でいちばんおもしろいと思います。 前作よりグラフィックが爆発的に綺麗です。 日本車の追加が良い。 (80スープラ、GRスープラ、NSX NA1、新型Z、S14 後期、R32 その他にマクラーレンやランボルギーニなども色々追加車あり） サウンドも素晴らしい。車の音の表現がよくできてます。 ここまでレースゲームにハマったのは本当に久しぶりです。 挙動もシムレース以下で、ハンコンでずっとプレイもしんどいので たまにコントローラーでプレイしてます。 寝る間も惜しんで毎日徹夜でプレイです。 楽しいレースゲーがやりたい、オンラインでワイワイ楽しくしたい。 そんな方におすすめです。

【操作性】 マシンが操りやすく車ゲーに慣れていない初心者さんでも十分楽しめれるかと。 【グラフィック】 非常に綺麗です。このゲームは夜〜朝方の時間帯しかないのですがそこで気になるのはルートが見やすいかなのですが、なるほど色々工夫されていて初見のコースでも普通に走れてしまうほど見やすいと思います。　いつでも梅雨なのか降水確率ほぼ１００％のこの町でのんびり走ってみるのもいいかと。 【サウンド】 エキゾーストもいい感じで前作のライバルズに負けておりません。　BGMの曲調は結構控えめです。　BGMで聴き付かれることはまずないと思います。　おしいのは電話で相手の声が聞き取り辛く設定で直すことも出来ません。　 【熱中度】 ストーリーではマップを出してその場所までテレポート出来るのでイベントをサクサクこなしていけます。　途切れることなくストーリーを遊んで行けれるので非常にテンポよく遊べます。　 【継続性】 一緒に遊ぶフレンドがいればのんびりパーティーチャットなどしながら長く遊んで行けれる作品だと思います。このゲームを長く遊んで行けれるかどうかは一緒に遊ぶフレンドや一緒に遊ばないでもフレンドタイムを競い合えるフレンドがいるかでかなり変わってきます。　車のカスタムペイントは常にアップロードされていきますのでそういったものを見ながらお気に入りの車にチューンしてフレンドと走る。オンライン専用で現在、廉価版も発売されて人が増えてますので気に入った仲間が見つけやすいと思います。 【ゲームバランス】 今回はどの車もそれなりにお金をかければ性能をアップして行けれるので、せっかくのオンラインでみんな同じ車しか選ばないとかいうものよりはゲームのバランスは良いと思います。 【総評】 すべてのアップデートが終わってしまいましたが、あと１回くらいユーザーからの希望でアップデートが実施されより良いものになったら何も文句ないですが今回はDLCが一切なかったので開発費的に無茶な要望かもですがEA様よろしくお願いします。

原点回帰のノーサブタイトルで発売され、初代NFSMWの再来を期待して購入しました。また、私は初代NSXが好きなのですが、ストリート系には今まで出てこなかったのが、収録されていたため、これまた決め手になりました。 【操作性】 ドリフト走行からグリップ走行のチェンジもガレージで詳細に操作性をいじれます。面倒な人用にも、スライダーで簡単に切り替えられるようにもされています。スライダーをいじると、あり得ないほど操作性が変わり自分にあったフィーリングを必ず見つけられると思います。車によっても多少操作性は異なります。 ドリフト時の安定性は高く、GRANTURISMOのような難しさはありません。ドリフト寄りの設定にしておけばサイドブレーキを引かなくても、ブレーキングだけで、ドリフトに移行できます。 多分ですが、全車AT車です。 【グラフィック】 この辺りは、youtubeなどで検索された方が、間違いないと思います。 概ね、滑らかに動きますが、たまにカクカクします。車の出来は悪くはないです。多少オモチャっぽいところもありますが、許容範囲だと思います。 【サウンド】 あまりエンジン音には詳しくなく、レビューは難しいので、これもyoutubeなどで聞いてみてください。過吸気の音はいいですね(笑) 収録されたトラックは全体的に控えめな感じです。BGMにノリノリで走っていた初代NFSMWのような感じをイメージしていたのですが、少々期待はずれでした。 【熱中度】 操作性がとにかく良く、道を覚えて、町中をドリフト出来るまではハマりそうです。ストーリー自体は、あまり期待しない方がいいとは思います。 【継続性】 街中を走るのが好きならば、良いと思います。ライバル車もウヨウヨいますので、テキトーに仕掛けるのもいいところです。ストーリーが済めばもういいという人には、向いていないと思います。 【ゲームバランス】 決して難しいところはありません。わりとサクサクと進められます。警察はあまりしつこくなく、簡単に振りきれます。この系統のゲームは自分がどこまで腕を上げれるかがミソなので継続できない人にはつまらないかもしれません。 【総評】 ストーリーはオマケ程度のガチのストリートレースゲームという感じで、街中を流し、たまのバトルが好きならば買ってもいいかなといった感じです。原点回帰というだけあって、そこは守られてました。 アフターパーツも種類も凄いとまではいかないですが、わりとセンスのいいのが揃っているかと思います。ラップの自由度は高く、レースよりもこっちに時間を割きそうです。